اتوبوس های تندرو بهتر است یا تراموا؟

رییس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به مقایسه فنی و ذکر مزایا و معایب اتوبوس های تندرو(BRT) و تراموا (LRT) پرداخت.

- رییس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به مقایسه فنی و ذکر مزایا و معایب اتوبوس های تندرو(BRT) و تراموا (LRT) پرداخت.

به گزارش خبرنگار مهر ، سرهنگ زینی وند، رییس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تراموا یا همان LRT (Light Rail Transit)، که ترکیبی از سیستم های BRT و تراموا است، به تازگی وارد تهران شده است.

این سیستم جدید حمل و نقل شهری ظرفیت حمل 300 نفر در هر دستگاه را دارد.

وی افزود: تست های مربوط به تراموا در شب ها در مسیرهایی مانند محورهای انقلاب، آزادی و دماوند از پایان شرق قدیم تا میدان آزادی در حال انجام است تا نحوه عبور از تقاطع ها، میادین و ایستگاه ها بررسی شود.

رییس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: یکی از ویژگی های برجسته این تراموا، استفاده از سنسورهای هوشمند است.

این سنسورها در صورت تغییر مسیر، هشدار داده و راننده را از انحراف از مسیر اصلی مطلع می کنند.

به همین دلیل، راننده باید بر روی خطوط مشخص شده حرکت کند.