آخرین وضعیت پیشرفت فرودگاه کرمانشاه/ تخصیص هزار میلیارد تومان اعتبار برای پروژه نوسازی باندفرودگاه و عوامل پروازی

مدیرکل فرودگاه استان کرمانشاه گفت: با انجام پروژه نوسازی باند و عوامل پروازی فرودگاه کرمانشاه طول باند جدید به سه هزار و 400 متر رسیده است.

- مجتبی بیاتی در گفت و گو با خبرنگار تابناک در کرمانشاه با اشاره به جایگاه و اهمیت فرودگاه کرمانشاه، اظهار کرد: فرودگاه کرمانشاه با قدمتی 53 ساله به عنوان فرودگاه هاب منطقه نه تنها به عنوان یک شاهرگ حیاتی در حوزه حمل و نقل استان مطرح است، بلکه با توجه به قرارگیری استان کرمانشاه بر کریدور شرق به غرب و دروازه اصلی ورود به کشور عراق و خاورمیانه و نیز فاصله 200 کیلومتری با کشور عراق و استان های همجوار، می تواند یک نقش فراملی به عنوان محور تجارت با کشور عراق ایفا کند.

وی در مورد ضرورت پروژه نوسازی باند و عوامل پروازی فرودگاه کرمانشاه، افزود: این پروژه که از آن به عنوان ابر پروژه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران یاد می شود با توجه به قدمت 50 ساله این فرودگاه و از اضمحلال باند و عوامل پروازی و خرابی لایه های زیرین به دلیل نشست و برخاست های زیاد بر روی باند و پایین آمدن مقاومت آن از 65 pcn به 35 و عدم امکان پذیرش هواپیما های بدنه متوسط و پهن پیکر، نیازی مبرم و اساسی به انجام آن وجود داشت.

مدیرکل فرودگاه استان کرمانشاه در رابطه با اعتبار پروژه تصریح کرد: پروژه نوسازی باند و عوامل پروازی فرودگاه کرم