مطالب مرتبط:
کارشناس خودرو : وضعیت ایران خودرو وسایپا اورژانسی است/ «واگذاری مدیریت به بخش خصوصی» تنها راه نجات صنعت خودرو
مدیریت دولتی باعث بدهی 400 همتی صنعت خودرو
لازمه حضور بخش خصوصی در پروژه های برداشت از میادین مشترک تسهیل قراردادها و مجوزها
تسهیل قراردادها و مجوزها؛ لازمه حضور بخش خصوصی در پروژه های برداشت از میادین مشترک
راهکاری جز تقویت بخش خصوصی نداریم
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
پنجشنبه، 17 اسفند 1402 ساعت 11:252024-03-07اقتصادي

«واگذاری مدیریت به بخش خصوصی» تنها راه نجات صنعت خودرو


عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران اعلام کرد: زیان انباشته شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو و زیان تولیدی روزانه این دو خودروساز و نامه نگاری های اخیر مسئولین در زمینه مشکلات صنعت خودرو و کاهش شدید سهم فروش این دو خودروساز، گویای این واقعیت است که آن ها در وضعیت اورژانسی قرار گرفته اند و ادامه روند فعلی غیرممکن است مگر آنکه خصوصی سازی به شکل واقعی در آن ها صورت بگیرد.

امیرحسن کاکایی در گفتگو با عصرایران با بیان این مطلب افزود: تنها راه خارج شدن از بحران فعلی در دو کارخانه بزرگ خودروسازی ایران اجرای درست اصل 44 قانون اساسی یا به عبارت بهتر، خصوصی سازی واقعی این دو شرکت است، البته در کنار آن باید دولت با حکمرانی خوب، به روند خصوصی سازی این دوکارخانه سرعت بخشد.

این کارشناس خودرو اضافه کرد: اگر قانون تجارت به درستی اجرا شود، بسیاری از مشکلات فعلی در ایرانخودرو و سایپا با مشخص شدن متصدی واقعی آن برطرف خواهد شد و تکلیف سهام های تودلی (درون گروهی) این شرکت ها نیز که اکنون به دلیل زیان انباشته غیرقابل فروش شده اند، مشخص می شود.

وی ادامه داد: روند فعلی ایران خودرو و سایپا به شکلی است که نه می توان آن ها را خصوصی دانست نه دولتی، هرچند که از نظر ظاهری خصوصی محسوب می شوند، اما امور مدیریتی در این شرکت ها


برچسب ها: خودرو - خودروساز - خصوصی سازی - دانشگاه علم و صنعت ایران - خصوصی - سازی - ایران
آخرین اخبار سرویس:

«واگذاری مدیریت به بخش خصوصی» تنها راه نجات صنعت خودرو

«واگذاری مدیریت به بخش خصوصی» تنها راه نجات صنعت خودرو