چالش تاکسی های اینترنتی؛ از انحصار تا دامپینگ قیمت

زیست بوم خدمات تاکسی های اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت اما به دلیل نبود نظام تنظیم گری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ - به گزارش سایت قطره و به نقل ازتابناک به نقل از ایسنا، اقدام دولت برای ایجاد زیرساخت ها و بسترهای شبکه های مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوری ها و شرکت های دانش بنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارت آپ ها از دهه 1380 به بعد بازار اقتصادی کشور را تحت تأثیر خود قرار داد.

در این راستا فراگیر شدن تاکسی های آنلاین و اینترنتی در ایران هم با الگوبرداری از نمونه های مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکت های تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است.

انتقال سهام در یک شرکت تاکسی اینترنتی اخیرا خبری در فضای مجازی مبنی بر خرید سهام شرکت تاکسی اینترنتی تپسی توسط گلرنگ منتشر شد که برخی عقیده داشتند می تواند به عنوان یک نقطه عطف در صنعت تاکسی های اینترنتی ایران و ورود بازیگران جدید به این عرصه و افزایش رقابت در ارائه خدمات آنلاین حمل ونقل شود.

هر چند هنوز مشخص نیست که آیا این تغییر مالکیت، می تواند به تغییرات خاصی در این عرصه منجر شود و آیا می توان انتظار خدمات جدید و ارتقای کیفیت خدمات را در آیند