پروژه ای که 140 کیلومتر از مسافت جاده تهران ـ شمال را کم می کند

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس از قزوین، استان قزوین به دلیل نزدیکی به پایتخت و قرار گرفتن در موقعیت خاص جغرافیایی و محورهای مواصلاتی همواره از جایگاه ویژه ای برخوردار بوده است.

در پی سفر مقام معظم رهبری به استان قزوین در سال 82، احداث پروژه راه اصلی محور قزوین_ الموت_تنکابن مطرح و در سال 86 مصوب و عملیات اجرایی آن از سال 87 آغاز  و از سال 94 نیز به شرکت ساخت و توسعه استان های زنجان و قزوین تفویض می شود.

این پروژه شامل یک خط رفت و یک خط برگشت و عرض راه 12 متر است.

مسیر آن 164 کیلومتر است که 96 کیلومتر در استان قزوین و مابقی آن در استان مازندران قرار دارد.

تکمیل 62 کیلومتر از پروژه قزوین-الموت-تنکابن تا پایان سال در این رابطه رحیم نصیر زاده مدیر طرح های حوزه شرکت ساخت و توسعه راه های استان های زنجان و قزوین در گفت وگو با خبرنگار فارس در قزوین می گوید: برنامه ای که امسال در دستور کار قرار دارد اجرای 62 کیلومتر از مسیر پروژه می باشد و مابقی آن در حد 60 درصد انجام شده و از 6 تونل، 5 تونل اجرایی شده است.

قرار است پروژه قزوین- الموت -تنکابن در دو بخش اجرایی شود؛ یک بخش مربوط به طول محور است که حدوداً به غیر از یک کیلومتر که به صورت منقطع است، مابقی آسفالت شده و آسفالت رویه در قراردادی در حال انجام می شود که نقاط باقیمانده کار هستند و در مسیر مانده اند، بخش