قطار ملی در یک قدمی اخذ تأییدیه های بین المللی

مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو، مراحل پایانی اخذ تأییدیه های بین المللی را سپری می کند.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اجتماعی فارس، کارشناسان حمل و نقل معتقدند بهره وری شبکه موجود مترو کلانشهرهای کشور کمتر از 50 درصد بوده و با اتخاذ تمهیدات اصولی، می توان با همین امکانات ایجاد شده تا به امروز، حدود 2 برابر مسافر در روز جابجا کرد؛ البته رسیدن به بهره وری حداکثری در این زمینه، نیازمند پیگیری برنامه های میان مدت و بلند مدت در زمینه تامین ناوگان ریلی مورد نیاز است.

علیرغم هزینه های سنگینی که برای ساخت مترو در کلانشهرها و خصوصاً در پایتخت صورت گرفته است اما متناسب با مخارج انجام شده، شاهد بهره وری حداکثری از شبکه موجود نیستیم؛ در واقع2 نکته اساسی در زمینه میزان کارایی خطوط مترو در هر شهر وجود دارد؛ یکی اینکه راه آهن ریلی درون شهری در صورت بهره مندی از یک شبکه درهم تنیده و هم افزایی خطوط مختلف است که راندمان لازم را پیدا می کند و مساله بعد هم آنکه موضوع اصلی در جذب حداکثری مسافر، فراهم بودن زیرساخت مهمی به نام ناوگان حمل و نقلی به اندازه و با کیفیت است.

در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص قطار ملی با محسن هرمزی مدیرعامل شرکت مترو تهران به گفت و گو نشستیم.