کیفیت خودروی ایرانی نسبت به 10 سال قبل افت شدیدی دارد/ جان و مال مردم فدای انحصار صنعت خودرو می شودگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حادثه اخیر در محور نهبندان و برخورد چندین خودرو به یکدیگر که منجر به فوت چند تن از هموطنان عزیزمان شد، با خبر باز نشدن هیچ یک از ایربگ های خودرو های ایرانی دل مردم را بیشتر به درد آورد. - دو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقدند که انحصار در بازار خودرو و نبود فضای رقابتی عامل اصلی قیمت بالا و کیفیت پایین محصولات خودروسازان داخلی است. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حادثه اخیر در محور نهبندان و برخورد چندین خودرو به یکدیگر که منجر به فوت چند تن از هموطنان عزیزمان شد، با خبر باز نشدن هیچ یک از ایربگ های خودرو های ایرانی دل مردم را بیشتر به درد آورد. خودرو هایی که کیفیت آن ها تناسبی با قیمت هایی که به مردم عرضه می شود، خودرو هایی که تضمین کننده ایمنی مسافران نیست و به ارابه های مرگ در جاده های ایران مشهور شده اند حاصل وجود انحصار، توزیع رانت و فشار هایی است که مانع از خصوصی سازی و ایجاد رقابت در این صنعت مهم کشور شده است. این موضوع سبب شد تا به سراغ نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس برویم و راهکار محور بررسی کنیم آنچه در این صنعت باید محقق شود. حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا؛ نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با دانشجو با تاکید بر اهمیت رفع انحصار در صنعت خودروسازی کشور که منجر ب برچسب ها: |
آخرین اخبار سرویس: |