موضوعات داغ: - فرهاد مجيدي - ليندا كياني - بازارچه مرزي - داريوش شجاعيان - جمهوري اسلامي - خامس رودريگز - انتخابي جام جهاني - سيستان وبلوچستان - رتبه بندي معلمان - رييس قوه قضاييه - داشتن فرزند - تيم هاي ملي كشتي فرنگي و آزاد - استعلام بيمه - ناپايداري - عوارض صادرات خرما - درآمدهاي پايدار - تغيير ساعت كار ادارات - محمد حسين حيدري - پلت كله - رسول مقابلي - اسماعيل قرباني - آستانه اشرفيه - جواد ترك آبادي

مطالب مرتبط:
درخواست وزارت صمت از گمرک برای افزایش کدتعرفه کالاها
وزارت صمت خواستار افزایش ارقام کد تعرفه کالاها شد
درخواست وزارت صمت از گمرک برای افزایش کد تعرفه کالاها
درخواست وزارت صمت از گمرک برای افزایش کد تعرفه کالا ها
درخواست وزارت صمت از گمرک برای افزایش کد تعرفه کالاها
-36 5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 27 شهریور 1400 ساعت 15:052021-09-18اقتصادي

ماراتن افزایش هزینه های تولید و کاهش قیمت تمام شده / وزارت صمت خودتحریمی ها را چاره کند


در حالی که خودروسازان و به خصوص بخش خصوصی همه توانمندی و ظرفیت های خود را در سه سال گذشته به کارگیری کرده اند.

- و افزایش هر روز هزینه فرآیندهای مختلف داخلی باعث شده است قیمت تمام شده خودروها رو به افزایش حرکت کند و از طرف دیگر اجرایی شدن طرح تغییر مبنای محاسبه قیمت ارز گمرکی قطعات CKD و تبدیل آن به ارز آزاد موجب افزایش دوباره هزینه های تولید شده است.

این مشکلات در بخش دولتی تا اندازه ای متفاوت است.

زیرا در نهایت حمایت های مختلف دولتی از مسیرهای متفاوت این خودروسازان را حتی با حدود 80 هزار میلیارد زیان انباشه سرپا نگه می دارد.

اما در بخش خصوصی خبری از این حمایت ها نیست.

برای مثال می توان به بهمن موتور به عنوان یک تولید کننده قدیمی بخش خصوصی نگاه کرد.

شرکتی که با دو محصول دیگنیتی و فیدلیتی امسال توانسته سهم خوبی از بازار را به خود اختصاص دهد.

از مسائل کیفیت و مهندسی محصول در بهمن موتور که مباحثی تکنیکی و فنی هستند اگر بگذریم، باید به قیمت گذاری بسیار هوشمندانه این شرکت به خصوص برای خودروی فیدلیتی اشاره کنیم.

در حالی فیدلیتی با قیمت حدود 655 میلیون تومان برای اولین بار روانه بازار شد که با توجه به قیمت گذاری محصولات رقیبان، اغلب کارشناسان عقیده داشتند این خودرو با قیمتی نزدیک به 800 میلیون تومان به فروش می رسد.

اما عمق داخلی سازی بالا و تلاش بهمن برای پایین نگه داشتن قیمت تمام شده فیدلیتی باعث شد، این خودرو با قیمتی غیر قابل رقابت به فروش برسد و همین موضوع شوکی به بازار کراس اورهای 5 و 7 نفره داد تا شیب افزایش قیمت این خودروها کاهش پیدا کند.

اما این همه ماجرا نیست.

اگر نگاهی به هزینه های تولید فیدلیتی در ایران بیندازیم، خواهیم دید قیمت گذاری این خودرو به عنوان الگویی از قیمت گذاری رقابتی در کشور، نه تنها به دلیل حاشیه سود پایین سازنده کاری سخت به حساب می آید، بلکه حفظ قیمت رقابتی این خودرو نیز کاری بسیار دشوار است.

به طور مثال به گفته سازنده هزینه های حمل از کارخانه به بنادر در چین و از آن جا به گمرک بندرعباس برای هر خودرو حدود 4500 دلار است که 11درصد ارزش افزوده، هزینه های پلاک، بیمه، مالیات، تعرفه 23 درصدی واردات، هزینه های استاندارد، THC، انبارداری در بندر و حمل از بندرعباس به تهران و سپس برگشت کانتینراز تهران به بندرعباس به آن افزوده می شود.

همچنین هزینه مالی حدود 10 درصد برای 6 ماه از زمان سفارش گذاری تا فروش و.

نیز وجود دارد.

از دیگر هزینه های تولید این خودرو باید به پرداخت بیش از 90 میلیون تومان توسط این شرکت به صورت مستقیم بابت ارزش افزوده، مالیات، بیمه، شماره گذاری و هزینه حمل به نمایندگی های فروش و سود 2.

5 درصدی نمایندگی های فروش را نیز اضافه کرد.

پک های CKD فیدلیتی ارزش 22500 دلاری (بر اساس دلار 27000 تومان) دارد که عوارض گمرکی پک های CKD و هزینه های پروسه تولید در ایران به همراه چند هزینه خُرد دیگر همراه استهلاک صدها میلیارد تومان سرمایه گذاری، 5 سال گارانتی و یک سال سرویس دوره ای رایگان قیمت تنهایی این خودرو را مشخص می کند.

از این رو سازنده سودی پایین تر از حد رایج بین خودروسازان برای خود در نظر گرفته است تا این خودرو با قیمتی مناسب ( با توجه به شرایط) به دست خریداران برسد.

البته بخشی از مشکلات موجود در بخش تولید حاصل بخشنامه ها و دستورات یک شبه و نسنجیده ای هستند که از سوی 32 نهاد، ارگان و یا سازمان هایی مختلف مرتبط برای صنعت خودرو صادر می شوند.

این مشکلات همان دست انداز های راه تولید به حساب می آیند که کارشناسان صنعت خودرو آنها را به خود تحریمی تعبیر می کنند.

اما بخش دیگری از مشکلات نیز دامن گیر خودروسازان سراسر جهان است.

به طور مثال از زمان شیوع ویروس کرونا در دوسال گذشته که باعث شده تولید قطعات الکترونیکی در جهان کاهش پیدا کند، بسیاری از تولید کنندگان بزرگ جهان همچون تویوتا، فولکس واگن و جنرال موتورز با کاهش تولید بر اثر کمبود تراشه های الکترونیکی رو به رو شده اند.

کمبود تراشه های الکترونیکی در ایران نیز برای خودروسازان مشکلاتی را به وجود آورده است و به همین دلیل تیراژ تولید بعضی از خودروها به دلیل کمبود این قطعات کاهش چشم گیری را تجربه می کند.

حتی خودروی جدیدی چون فیدلیتی نیز که عمق داخلی سازی بالایی دارد به دلیل بهره مندی از تراش های نسل جدید و پیشرفته که در ایران ساخته نمی شود، با کاهش روند تجاری سازی تولیدات رو به رو شده است که به گفته سازنده هر چند آنقدرها روی قیمت تمام شده این خودرو تاثیرگذار نیست، اما موجب تاخیر در تجاری سازی و تحویل این خودرو شده است.

از دیگر مواردی که تاثیر مستقیم بر روی قیمت محصول نهایی دارد، قیمت حمل و نقل است و امروزه با 7 برابر شدن هزینه حمل دریایی، نه تنها برای صنعت خودروسازی کشور بلکه برای همه صنایع در تمام جهان تبعات سنگین در پی داشته است.

در اصل افزایش تقاضا در برابر کمبود کانتینر برای بارگیری و رشد قیمت حمل بار تهدیدی جدی برای بازار خودرو شده است.

به عنوان مثال برای حمل یک کانتینر 40 فوت از چین به ایران که می تواند برای تولید 2.

2 دستگاه خودرو قطعات را در خود جای دهد از 2800 دلار به 8200 دلار افزایش یافته است که به ازای هر خودرو با احتساب تعرفه گمرکی 4500 دلار (بر اساس دلار 27000 تومان) هزینه می شود و این قیمت هر روز رو به افزایش است.

با این حال، خودروسازان کشور به ویژه در بخش خصوصی دست روی دست نگذاشته اند و فعالیت های آنها در حوزه های سبک و سنگین ادامه دارد.

در این مسیر داخلی سازی محصولاتی چون فیدلیتی و دیگر خودروهای تولیدی در کشور را باید به فال نیک گرفت.

زیرا در این مسیر ارزشی به نام ((دانش فنی )) حاصل می شود که خود در توسعه محصول و در کل صنعت خودرو کشور نقشی اساسی دارد.

شاید وقت ان رسیده باشد که وزارت صمت نیز که خونی تازه در رگ هایش جریان دارد، با بررسی خودتحریمی های موجود، مسیر تولید کنندگان واقعی را خالی از دست انداز کند.

انتهای پیام/
کلید واژه ها: بخش خصوصی - قیمت تمام شده - افزایش - خودروسازان - تولید - هزینه - خصوصی - متفاوت - قیمت - توان - تولید کننده - مختلف - دولتی - حمایت - خودتحریمی - وزارت صمت - کاهش قیمت - بخش دولتی - توانمندی - ارز آزاد - قیمت ارز - میلیارد - خودروها - محاسبه - مشکلات - اختصاص - داخلی - تغییر - بازار - محصول

آخرین اخبار سرویس:
قیمت خودرو های سایپا امروز سه شنبه 4 آبان 1400 + جدول

6 میلیون دز واکسن جدید به کشور رسید

اختیار لغو یا اجرای دورکاری به مدیران دستگاه ها واگذار شده است

صنایع پایین دستی کسب و کارهای معدنی را توسعه می دهند

عدم نظارت بر ارز ترجیحی موجب نابسامانی شده است

قیمت جهانی نفت خام بالای 86 دلار تثبیت شد

قیمت جهانی طلا با کاهشی اندک بالای 1٫800 دلار باقی ماند

ضرورت رصد و مراقبت مستمر بازار و ارزاق عمومی

کشت کلزا نشایی برای اولین بار در کردستان+تصاویر

گرانی در ایران ناشی از کدام سیاست ها است؟/ مصیبت های مصرف کننده در اقتصاد بحرانی

قیمت رهن و اجاره آپارتمان در محله اسکندری آبان ماه 1400 + جدول

قیمت خودرو های سایپا امروز 1400/8/4

قیمت خودرو های ایران خودرو امروز سه شنبه 4 آبان 1400 + جدول

افزایش 12 درصدی جابجایی مسافر در سیستان و بلوچستان

مسیر رمزارزها عوض شد/ بیت کوین صعود کرد

رزمایش مقابله با حوادث احتمالی در پروژه های قطار شهری برگزار می شود

قیمت نفت و طلا در بازارهای جهانی

توضیحات بانک ملی درباره استقبال خاص از مدیر عامل جدید

همه مردان وزارتخانه بی وزیر

مشکل کجاست؛مدرنیته یا فقر؟

مدیر فرابورس: دولت از ابتدای مهر اوراقی نفروخته

طرح نوسازی و توسعه شبکه آبرسانی شهر چغادک

افزایش نرخ 20 ارز در بازار بین بانکی

60 درصد مراتع چهارمحال و بختیاری از لحاظ پوشش گیاهی فقیر است

واردات 4.5میلیون تن گندم به کشور

نرخ ارز امروز 4 آبان 1400+ جزییات

89 درصد فوت شدگان کرونایی اردستان واکسن نزده بودند

واکنش وزیر اقتصاد به شائبه فروش گسترده اوراق دولتی در بورس

قیمت خودرو های ایران خودرو امروز 1400/8/4

برای ساخت یک میلیون مسکن در سال، چقدر مصالح و لوازم قرار است از چین وارد شود؟

بارندگی شدید در گیلان

شکاف بین دستمزد کارگران و سبد معیشت از کی آغاز شد؟

نتیجه قرعه کشی پیش فروش ایران خودرو مشخص شد

قیمت دلار اوج گرفت

آمار کرونا جهان چهارم آبان؛ 5066 فوتی و 355 هزار ابتلای جدید

لحظه به لحظه با بازار 4 آبان 1400

تولید محصولات بی کیفیت داخلی با برند خارجی

ورود هواداران عربستانی به ورزشگاه ها با تعیین پروتکل جدید

سایه سنگین بدهی دولت روحانی بر اقتصاد کشور

خطر ورشکستگی در یک قدمی صنعت سیمان

چین چگونه همه گیری کرونا را مهار می کند؟

آرامش قیمتی سیمان با فروکش کردن هیجان خرید

نامه جدید برای ترخیص کامیون های دست دوم رسوبی

فعالیتهای توسعه ای فرامرزی هلدینگ توسعه معادن و فلزات در قزاقستان

551 روستا در کردستان با تنش آبی مواجه هستند

بازنشستگی؛ اضطراب در پله آخر

منتظر پراید 500 میلیونی و دلار 80 هزارتومانی باشید!

تولید 60 درصد میگوی پرورشی کشور در استان بوشهر

افزایش 79 درصدی افزایش سرمایه آهن و فولاد میلاد

پرداخت تسهیلات کارگشایی به مددجویان سیمرغ

قیمت سکه و طلا امروز سه شنبه 4 آبان 1400 + جدول

نقش بروزرسانی آمار در شفافیت بازارها

جدول | نرخ رسمی 16 ارز کاهش یافت ؛ 4 آبان 1400

افزایش شاخص فلاکت و پیامدهای آن

آغاز برداشت انواع نارنگی از باغ های مرکبات گیلان

زور قانون هم به صداوسیما نرسید/ 15 میلیارد حق پخش ورزش در سال 99 پرید!

حلاوت درآمد نفت به سر سفره های ایرانیان بیاید

کرونا در یک قدمی پیک ششم

551 روستا در کردستان با تنش آبی مواجهند

قیمت توافقی مرغ برای مصرف کننده کیلویی 31 هزار تومان تعیین شده است

قیمت دلار و یورو و نرخ ارز امروز 4 آبان 1400 + جدول

قیمت سکه و قیمت طلا امروز 1400/8/4

تولید 85 هزار تن مرکبات در بهشهر

چند راهکار عالی برای تقویت میل زنان در رابطه زناشویی

پوشاک نانویی زمستانی تولید و به بازار عرضه شد

افتتاح ساختمان جدید پارلمان بخش خصوصی در سمنان

گزارش تسنیم از حال ناخوش صیادان مازندرانی / ماهیگیران این روزها طعم آسایش را نمی چشند

قیمت طلا و سکه امروز 4 آبان1400 + جدول

اهمیت واکسیناسیون گسترده در زمان کوتاه

سوءمدیریت و عدم تأمین مالی؛ دلایل رکود 40 درصدی واحدهای تولیدی

کرونا در یک قدمی پیک ششم

پشت پرده اصرار به پرداخت غیرسجامی سود سهامداران

تکرار اشتباه دولت روحانی در دولت سیزدهم/ کابینه رییسی در بازگرداندن اعتماد مردم به بورس موفق نبوده است

هپکو؛ روی غلتک تولید، اگر بگذارند! / واردکنندگان ماشین آلات معدنی به توان داخلی اعتماد ندارند

بازگشایی مرز گمشاد به روی کولبران

فرابورس: دولت از انتهای شهریور اوراق بدهی در بازار سرمایه نفروخته است

راه اندازی کارخانه نوآوری در استان کرمان با سرمایه گذاری بخش خصوصی بزودی

کارت اعتباری یارانه به چه کسانی پرداخت می شود؟

اما و اگرهای حذف یارانه پنهان سوخت/ بنزین فوب خلیج فارس هم جلوی قاچاق را نمی گیرد/ هزینه 50 هزار میلیارد تومانی هدفمندی روی دست دولت می ماند

شروع پروژه انرژی های تجدید پذیر در دانشگاه بیرجند

سفری به بزرگ ترین انبار آمازون

قیمت خودرو های سایپا امروز سه شنبه 4 آبان 1400 + جدول

فروش 8 میلیون توکن دیجیتال توسط دو هنرمند بزرگ سینمای هند

قیمت دلار، قیمت یورو و قیمت پوند امروز 1400/8/4

قیمت خودرو های ایران خودرو امروز سه شنبه 4 آبان 1400 + جدول

صدور سند برای کل اراضی ملی گیلان تا نیمه دوم 1401

نابودی برخی نخلستان ها به دلیل آبیاری با آب شور

قیمت آهن ,میلگرد 1400/08/04

آخرین وضعیت بازار رمزارزها

ماجرای استقبال خاص از مدیر عامل جدید بانک ملی + فیلم

پاسخ وزیر اقتصاد به شائبه فروش گسترده اوراق دولتی در بورس/ در شهریور و مهر اوراق جدید نفروختیم

میز خبر 4 آبان، واگذاری اختیار لغو یا اجرای دورکاری به مدیران دستگاه ها

تنظیم بازار از طریق احیای واحدهای تولیدی راکد

میز خبر 4 آبان، واردات واکسن هلال احمر 100میلیون دوزی شد

حرکت لاک پشتی طرح ملی مسکن در اشکذر

عرضه صادراتی مس کاتد از سوی ملی مس در بورس کالا

صدور سند برای همه اراضی ملی گیلان تا نیمه دوم سال 1401

86 درصد ظرفیت سدهای گلستان خالی است

قاچاق کالا؛ آفت رونق تولید ملی

شرایط و پروتکل های جدید برای سفرهای خارجی اعلام شد

ماراتن افزایش هزینه های تولید و کاهش قیمت تمام شده / وزارت صمت خودتحریمی ها را چاره کند

ماراتن افزایش هزینه های تولید و کاهش قیمت تمام شده / وزارت صمت خودتحریمی ها را چاره کند