مقایسه سمند EF7 و ام وی ام 530+ مشخصات فنی

مقایسه سمند EF7 و ام وی ام 530+ مشخصات فنی به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  در این گزارش به مقایسه ام وی ام 530 با  سمند EF7 ، - "،  در این گزارش به مقایسه ام وی ام 530 با  سمند EF7 ،پرداخته ایم همان طور که می دانید  این روزها، صرفا می توان برخی خودروهای تولید داخل را که بیش از 15 سال از عمر آن ها سپری شده است، به صورت صفرکیلومتر در بازار داخلی یافت.

یکی از این خودروها، سمند EF7 ال ایکس نام دارد.

این سدان شرکت ایران خودرو که لقب خودروی ملی را نیز یدک می کشد، حریفان زیادی در بازار کم تنوع کشور ندارد و عمدتا مشغول رقابت با حریفانی هم چون پژو پارس سال، پژو 405 اس ال ایکس و بعضی سدان های چینی نظیر ام وی ام 530 و لیفان 620 بوده است.

  پیش از شروع فرایند مقایسه، لازم است مختصر توضیحاتی پیرامون تاریخچه این دو خودرو به آگاهی شما برسانیم.

معرفی سمند EF7 و ام وی ام 530 سمند در فرهنگ لغت معین، به معنای اسب مایل به زرد است و در فرهنگ خودرویی، به اولین محصول ملی ایران خودرو اشاره دارد که بر پلتفرم پژو 405 استوار شده است و در حال حاضر، با مدل های مختلف نظیر LX، سورن و دنا حضور نسبتا پررنگی در جامعه ما دارد.

این خودرو، نخستین مرتبه در سال 1380 وارد میدان شد؛ اما به دلیل بروز برخی مشکلات و کاستی های فنی یا عیوب مونتاژی، در سال 1383 اصلاح و با کد LX به سبد تولیدات شرکت ایران خودرو اضافه شد.

سمند ال ایکس ابتدا از پیشرانه 1.

8 لیتری هشت سوپاپ پژو 405 موسوم به XU7 نیروی خود را تامین می کرد؛ اما این روند در سال 1388 و با عرضه سمند  EF7 دوگانه سوز تا حدود زیادی متحول شد.

در سال 1390 نیز نسخه بنزینی سمند EF7 به دست مشتریان رسید که تاکنون نیز تولید آن ادامه پیدا کرده است.

در سمت دیگر این مقایسه ، شاهد حضور یک سدان کم حاشیه چینی به نام ام وی ام 530 هستیم که از سال 1389 به عنوان دومین محصول کمپانی چری توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ شد و به بازار ایران راه یافت.

این خودرو، در کشور سازنده با نام چری A5 شناخته می شود و طی سال های 2006 تا 2010 روی خط تولید کمپانی چری حضور داشت؛ اما پس از آن، جای خود را به مدل E5 یا همان ام وی ام 550 داد و برای همیشه از لیست محصولات شرکت چری کنار گذاشته شد.

مقایسه سمند EF7 با  ام وی ام 530 از نظر طراحی طرح ظاهری سمند در مقایسه با ام وی ام 530 از جزییات بیشتری برخوردار است و در بحث تطابق با سلیقه مشتریان، انعطاف بیشتری به خرج می دهد.

البته این سخن به معنای زیبایی حیرت انگیز سمند EF7 نیست؛ بلکه باید گفت سمند طراحی قدیمی مطابق با خودروهای دهه 90 یا نهایتا اوایل قرن بیستم میلادی را دارد و هیجان خاصی در اذهان به وجود نمی آورد.

شرکت ایران خودرو طی این سال ها کمترین تلاش را در جهت ارتقای نمای ظاهری این محصول خود انجام داده است که بارزترین آن، به تغییر جلوپنجره بازمی گردد.

در همین راستا، جدیدترین مدل سمند EF7 با جلوپنجره مشبک مزین به تزیینات کرومی رنگ به دست مشتریان رسیده که قاعدتا تاثیر چندانی در ارتقای نمای ظاهری این محصول قدیمی نداشته است.

در سمت مقابل، به سراغ ام وی ام 530 می رویم؛ در همان نگاه اول، مشخص است که وجنات این سدان کامپکت نیز نه تنها بهتر از رقیب ایرانی نیست، بلکه وضعیتش تاحدی وخیم تر به نظر می رسد؛ به ویژه، طرح ناهماهنگ چراغ های اصلی به همراه جلوپنجره ساده و سپر نه چندان زیبا، چهره جالب توجهی را برای این سدان چینی پدید نیاورده اند.

فرم چراغ های عقب هم هماهنگی مناسبی با چراغ های جلو ندارد و به طورکلی، بسیار ساده و تا حدودی شبیه به چراغ های عقب ال 90 به نظر می رسند که در مجموع، فرمی ناخوشایند را برای نمای پشتی ام وی ام 530 رقم زده اند.

در پایان مقایسه سمند EF7 و ام وی ام 530 از نظر طراحی ظاهری، باید اعلام کرد که گرچه هر دو خودرو شمایلی بسیار قدیمی دارند و جذابیت ظاهری قابل توجهی را به نمایش نمی گذارند، اما به دلیل ناهماهنگی های افزون تر موجود در طرح بدنه رقیب چینی، باید به اجبار سمند EF7 را خودرویی زیباتر و برنده این قسمت اعلام کنیم.

ناگفته نماند که بر اساس برخی اطلاعات رسیده، شرکت ایران خودرو قصد دارد تا پیش از پایان سال 99، نسخه فیس لیفت سمند موسوم به سمند بهینه را نیز روانه بازار کند که در آن، برخی تغییرات جزیی هم چون تحول طرح چراغ های عقب، استفاده از یک جلوپنجره جدید و به روزترشدن گرافیک داخلی چراغ های جلو را شاهد خواهیم بود.

مقایسه سمند EF7 با ام وی ام 530 از نظر طراحی داخلی در بحث طراحی داخلی نیز می توان شرایطی مشابه با وضعیت طراحی بیرونی این دو خودرو را متصور بود؛ چراکه هر دو اتومبیل از داشبوردی با طراحی قدیمی و نه چندان هیجان انگیز بهره می برند و فضای درون کابین آن ها خیلی دل چسب به نظر نمی رسد.

البته طرح داشبورد سمند که با الهام از برخی مدل های قدیمی تر کمپانی های معتبر اروپایی طراحی شده است، جلوه به نسبت قابل قبول تری را از خود به نمایش می گذارد؛ به خصوص، حضور تریم طرح چوب در کابین این خودرو، موجب مجلل تر به نظررسیدن داشبورد شده است و بهره گیری از غربیلک فرمان جدید به همراه پنل پشت آمپر به روزتر نیز، تاثیر اندکی در بهبود اوضاع ظاهری کابین سمند EF7 داشته است.

 اما در طرف دیگر، سادگی بیش ازحد داشبورد ام وی ام 530 ، فضایی نسبتا بی نشاط را در کابین سدان چری A5 پدیدار می سازد که در این بین، المان های چهارگوش روی کنسول میانی، بیش از سایر موارد بر این موضوع صحه می گذارند.

با این حال، طرح تودری های ام وی ام 530 نسبت به سمند EF7 زیباتر است و شمایل قابل قبولی را ارائه می دهد.

سطح کیفی متریال کابین هر دو خودرو، نامطلوب ارزیابی می شود و چنگی به دل نمی زند؛ اما در بحث گنجایش فضای داخلی، می توان گفت سمند LX به دلیل بهره مندی از فاصله محوری بزرگ تر، فضای پای بیشتری را در اختیار سرنشینان خود می گذارد و محیطی مناسب جهت حضور 4 تا 5 سرنشین بزرگسال با قد متوسط را فراهم می آورد.

  در مورد صندوق عقب نیز، گرچه هر دو خودرو گنجایشی بسیار نزدیک به هم دارند و ظرفیت کافی جهت جای دادن لوازم را به کاربران ارائه می دهند، اما سمند ef7 بنزینی با ظرفیت 500 لیتر، نسبت به ام وی ام 530 با گنجایش صندوق عقب 483 لیتر، اندکی برتری خواهد داشت.

لازم به ذکر است که سمند ef7 دوگانه سوز به دلیل جاسازی مخزن گاز در صندوق عقب، تنها 350 لیتر فضا در این قسمت ارائه می دهد.

مقایسه سمند EF7 با  ام وی ام 530 از نظر مشخصات فنی ام وی ام 530، از یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی چهارسیلندر بهره می برد و قادر است 139 اسب بخار قدرت به علاوه 182 نیوتن متر گشتاور تولید کند که در مقایسه با موتور1.

7 لیتری سمند با توان 113 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور، به نسبت توانمندتر به نظر می رسد.

هم چنین هر دو خودرو از گیربکس های 5 دنده دستی به منظور انتقال توان موتور به محور جلو استفاده می کنند که در این بین، ضرایب دنده گیربکس ام وی ام 530 اندکی بلند انتخاب شده و چالاکی این خودرو را تحت تاثیر منفی قرار داده است؛ به نحوی که شتاب حریف چینی، برتری چندانی نسبت به سمند ایرانی ندارد.

با مطالعه جدول زیر، می توانید به جزییات مشخصات فنی هر دو خودرو پی ببرید:
کلید واژه ها: ام وی ام - مقایسه - سمند - خودرو - ام 530 - خودروهای تولید داخل - باشگاه خبرنگاران - گزارش - بازار - شرکت ایران خودرو - مشخصات - ایران خودرو - بازار داخلی - خودروی ملی - تولید داخل - خبرنگاران - سدان - داخل - پژو پارس - اقتصادی - باشگاه - یکی از - معرفی - فرهنگ - تولید - داخلی - لیفان - پژو 405 - ایران - مشغول