ما از طریق ترکیه و از مسیر راه ابریشم به چین و به اروپا وصل می شویم / تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه ای با افتتاح راه آهن خواف-هرات

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حمید عزت آبادی پور در خصوص وضع ترانزیت در مرزهای مشترک ایران و افغانستان، اظهار داشت: ما با افغانستان سه مرز مشترک داریم.

- رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به نقش راه آهن خواف-هرات در تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه ای، گفت: این راه آهن توسعه دهنده و تسهیلگر ترانزیت افغانستان از طریق ایران با سایر کشورهاست.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو ، حمید عزت آبادی پور در خصوص وضع ترانزیت در مرزهای مشترک ایران و افغانستان، اظهار داشت: ما با افغانستان سه مرز مشترک داریم.

حدود 60 تا 70 درصد بار از مرز دوغارون ترانزیت می شود و شاید بتوان گفت 25 تا 30 درصد ترانزیت هم از مرز میلک است.

وی ادامه داد: میلک شرایط و مسائل امنیتی خاص خودش را دارد.

از این مرز بیشتر کامیون های افغانی تردد می کنند اما در دوغارون کامیون های ایرانی و افغانی تردد می کنند.

آمارها نشان می دهد که روزانه تا 2 هزار کامیون در مرز دوغارون در انتظار انجام مراحل قانونی، گمرکی و عبور می مانند و این یک فاجعه است.

ما همواره می گوییم تحریم ها مقصر است، اما باید بپذیریم تحریم ها به اندازه ناکارآمدی تصمیماتمان در ایجاد وضع فعلی در کشور تاثیرگذار نیست.