موضوعات داغ: - جمهوري آذربايجان - تيم فوتبال استقلال - استقلالي ها - باشگاه استقلال - فوتبال استقلال - دانشگاه آزاد اسلامي - بازنشستگان تامين اجتماعي - حوزه علميه قم - دانشگاه آزاد - باشگاه پرسپوليس - سفير ليبي - اساتيد قرآني - موزه فرش ايران - خشوع - ارنستو والورده - ارزان ترين بنزين دنيا - دفاع راست استقلال - دولت الكترونيكي - اختلال اينترنت - فرماندار رفسنجان - جردن لوكاكو - واليبال ليگ قهرمانان اروپا - حسين يعقوبي

مطالب مرتبط:
پایان 52 سال ایستادگی در «کیش»/ میراث به گل نشسته «یونان» و وداعی تلخ با جزیره + عکس
میراث به گل نشسته «یونان» و وداعی تلخ با جزیره + عکس
مرگ تلخ دختر جوان در خودروی لاکچری/ او به جشن تولد در کیش نرسید + عکس
تست کرونای 157 آواره در جزیره لسبوس یونان مثبت شد
پخت نان توسط نوه ملکه انگلیس و همسرش +عکس
-21 5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
جمعه، 28 شهریور 1399 ساعت 19:102020-09-18اجتماعي

میراث به گل نشسته «یونان» و وداعی تلخ با جزیره + عکس


- خبرگزاری فارس - کیش، محمدرضا بازگیر: کشتی یونانی به گل نشسته در کیش که اکنون یکی از جاذبه های گردشگری این جزیره زیبا و مرجانی به شمار می رود به دلیل فرسودگی و در اختیار نداشتن امکانات نگهداری از آن، روزهای پایانی عمر خود را در ساحل کیش سپری می کند.

این کشتی که با نام کشتی یونانی کیش شناخته می شود و مکانی نیز در جزیره کیش با نام این کشتی نام گذاری شده است یکی از مهم ترین جاذبه های گردشگری در این جزیره مرجانی است.

اما چند سالی است این کشتی از کمر نیز کشتی شکسته و انتهای آن فرو ریخته است و به تازگی از محل شکستگی مذکور، در حال فرو ریختن است.

تاریخچه کشتی یونانی در خصوص سرگذشت و تاریخچه این کشتی عظیم الجثه روایات متفاوتی وجود دارد که از آنچه نقل می شود این گونه استنباط می گردد که در تاریخ 9 مارس 1943 (1322 شمسی) کشتی سازی ویلیام همیلتون و شرکا، ساخت یک کشتی باربری به نام امپایر ترومپت یا شیپور امپراتور را در شهر پورت گلاسگو کشور اسکاتلند آغاز کرد.

این کشتی پس از اتمام ساختش در آوریل همان سال، به وزارت حمل و نقل جنگ بریتانیا  فروخته شد و در اختیار شرکت کشتی بخار لاریناگا قرار گرفت.

این وسیله تنها 2 سال متعلق به این شرکت بود و در سال 1945 مالکیت کشتی به شرکت تی اند جی هریسون واگذار شد.

از سال 1943 تا 1946 این کشتی تحت اجاره دولت آفریقای جنوبی بود تا اینکه در سال 1946 شرکت کشتی بخار شرانت آن را خریداری کرد.

این شرکت نام نچرالیست را بر روی کشتی گذاشت و تصمیم گرفت مدیریت آن را به صاحب قبلی کشتی یعنی تی اند جی هریسون واگذر کند.

کوروش ایرانی! در سال 1959 شرکت ایرانی لوید اند کو خرمشهر   کشتی را با نام کوروش ایرانی از آن خود کرد و مدیریتش را بر عهده شرکت بی اشوورث و شرکا گذاشت.

خطوط کشتیرانی ایران در خرمشهر در سال 1965 این کشتی را خرید و نام همدان را برای آن انتخاب کرد.

آخرین صاحبان کشتی، دو یونانی به نام های پی جِی فرانگولیس و ای آی کلیافز بودند که در سال 1966 آن را خریدند و نامش را به کوالا اف تغییر دادند.

در همان سال نیز این کشتی در راه ایران به یونان به گل نشست و به دلیل آنکه به هنگام غرق شدن در اختیار یونانی ها بود با نام کشتی یونانی معروف شد.

سرگذشت کشتی پس از حضور دائم در کیش تصاویر کشتی یونانی که چهارم مرداد سال 1345 به ساحل ایران در نزدیکی روستای باغو در کیش آمد و به گل نشست و هیچ وقت نتوانست ایران را ترک کند، حالا بعد از این همه سال به برند گردشگری و جدایی ناپذیر جزیره تبدیل شده است و تمامی هتل ها و مراکز گردشگری وقتی می خواهند جزیره کیش را نشان دهند از این تصویر استفاده می کنند.

کشتی یونانی از وقتی به گل نشست نه مالکانش و نه هیچ شخص دیگری نتوانست آن را جابه جا کند به همین دلیل در این بخش از جزیره ماند و مدت هاست که غروب آن برای گردشگران جذاب است.

برخی از افراد خواستند تا به درون آن بروند و اکوسیستم ایجاد شده درون آن را ببینند اما نتوانستند از حدی جلوتر بروند چراکه خطر ریزش آن به دلیل فرسایش بیش از اندازه کشتی به واسطه آب شور بر پیکره آن، بسیار زیاد است و بدنه آهنی کشتی را خورده است.

نه اجزای این کشتی قابل حمل و قابل فروش بود و نه جابه جایی آن.

به همین دلیل است که سال ها در کنار این کشتی زیرساخت هایی برای حضور گردشگران ایجاد شده است، از آلاچیق و شترسواری گرفته تا رستوران و سرویس های دیگر برای حضور گردشگران.

هر چند سال یک بار هم پایداری این کشتی کمتر می شود هر بار بخشی از آن فرو می ریزد.

گردشگرانی که خاطره زیادی با آن دارند وقتی کمر کشتی شکست گریه کردند.

چند سال بعد عقب کشتی فرو ریخت.

حال بعد از چند سال دیده می شود که این بدنه در حال تکه تکه شدن و در نهایت فرو رفتن به داخل آب است اما کسی نمی داند تا چند سال دیگر گردشگران می توانند تصاویر آن را ثبت و ضبط کنند و به دیدنش در سواحل خلیج فارس بیایند.

این کشتی شاید اگر در نزدیکی جزیره کیش به گل نمی نشست هرگز شهرت جهانی نمی یافت چراکه سالانه هزاران نفر در کنار ساحل دریای کیش و کشتی یونانی، غروب را به نظاره می نشینند و کمتر گردشگر داخلی  و خارجی می توان یافت که به کیش سفر کرده باشد و عکسی در کنار این کشتی عظیم الجثه زنگ آلود در آلبوم یادگاری خود نداشته باشد.

اگر چه بسیاری معتقدند که کشتی یونانی نماد کیش نبوده و نمی توان به عنوان نمادی برای کیش از آن نام برد اما لذت تماشای غروب خورشید از پشت این کشتی و زیبایی صد چندانی که به غروب خورشید می بخشید را نمی شود نادیده گرفت و اینکه در طول سال، هزاران نفر به این جزیره مرجانی سفر می کنند تا در کنار ساحل زیبای روستای باغو با کشتی یونانی عکس یادگاری بگیرند.

مسؤولان این جزیره مرجانی در سال های متمادی تلاش کردند تا بتوانند از این جاذبه طبیعی ایجاد شده محافظت کنند اما همان گونه که هزینه خارج کردن آن از گل و لای برای شرکت دارنده این کشتی بسیار بالا بود، محافظت از این کشتی نیز امکان پذیر نبود.

طی سال های گذشته با اجرای نمایش سه بعدی فیلم بر روی کشتی یا همان تردی مپینگ تلاش شد تا از این جاذبه استفاده بیشتری شود اما گویا دیگر راه چاره ای برای کشتی یونانی باقی نمانده است و این کشتی عظیم الجثه یونانی نفس های آخر خود را می کشد و در آستانه فروپاشی است.

تدابیری اندیشیده شود رضا شجاعی یکی از گردشگران جزیره کیش می گوید: نمی دانم چرا در طول سالیان متمادی برای حفظ و نگهداری این جاذبه گردشگری زیبا تدابیری اندیشیده نشده است.

وی افزود: من  و خانواده ام در هر زمان که به جزیره کیش سفر می کنیم حتما از این جاذبه گردشگری دیدن می کنیم و فقط می توانم ابراز تاسف خود را از فرو ریختن آن اعلام کنم.

توپولوف روسی جایگزین غول یونانی برای مردم نشد فرهاد رستمی گردشگر همدانی نیز با اشاره به استقبال گسترده گردشگران از کشی یونانی گفت: امیدوارم که مسؤولان این منطقه آزاد و گردشگری واقعا فکری برای نگهداری و جلوگیری از فروپاشی هرچه بیشتر این کشتی پرطرفدار داشته باشند زیرا هرساله این جاذبه توریستی مورد بازدید هزاران گردشگر ایرانی و خارجی قرار می گیرد.

وی ادامه داد: هر چند که از چند سال پیش در نزدیکی کشتی یونانی، هواپیمای توپولوف زمین گیر شده ای دیده می شود که توسط سازمان منطقه آزاد کیش در این ناحیه  قرار داده شد تا شاید پس از فروپاشی کشتی یونانی بتواند جایگزین مناسبی برای آن باشد اما به نظر نمی رسد که این اتفاق رخ دهد و این هواپیمای مسافربری از رده خارج بتواند جایگزین یاد و خاطره زیبای کشتی یونانی و غروب دل انگیز آن در اذهان گردشگران شود.

مونسان: نگهداری کشتی یونانی کیش صرفه اقتصادی ندارد علی اصغر مونسان وزیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کشور که زمانی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش را بر عهده داشت در این خصوص گفته بود: با دانشگاه شریف روی موضوع نگهداری از کشتی صحبت شد اما برآورد هزینه مرمت آن به حدی زیاد می باشد که نگهداری از کشتی را توجیه ناپذیر کرده است و از مذاکره منطقه آزاد کیش با دانشگاه شریف در این زمینه تنها به همین موضوع اکتفا شد.

اما واقعیت را باید پذیرفت زیرا دیگر کمتر کسی امیدی به ماندن این جاذبه گردشگری در جزیره زیبای کیش دارد و متاسفانه طی سالیان متمادی با وجود خیل عظیمی از گردشگران و دوستداران این جاذبه گردشگری هیچ گونه اقدامی برای جلوگیری از فروپاشی کشتی یونانی در کیش انجام نشده است و شاید هم به قول مسؤولان ادوار مختلف منطقه آزاد کیش، نگهداری آن صرفه اقتصادی ندارد.

کشتی یونانی یادآور خاطرات سفر به کیش است ماهان مدون مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی منطقه آزاد کیش در گفت وگو با خبرنگار فارس در این جزیره اظهار داشت: کشتی یونانی ماهیتا یک کشتی به گل نشسته در سواحل کیش است که به دلیل موقعیت قرار گرفتن آن در هنگام غروب خورشید منظره زیبایی از ترکیب غروب در افق، دریای بیکران و کشتی خسته به گل نشسته را خلق می کند که سالهاست مورد توجه گردشگران و هنرمندان بسیاری قرار گرفته و به نوعی یکی از نمادهای جزیره کیش به حساب آمده و  یادآور خاطرات سفر به کیش برای هم وطنان است.

وی افزود: لکن در طول زمان به دلیل فرسودگی و خوردگی، این سازه فلزی رو به افول نهاده و آسیب های بسیاری دیده است.

برخی از روایت هایی که به گوش می رسد صحت ندارد مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی منطقه آزاد کیش گفت: علاوه بر داستان ها و افسانه های بسیاری که برای چگونگی به گل نشستن کشتی ساخته شده و نقل می شود، ماجرای نگهداری و حفظ و بازسازی این سازه نیز دارای داستان های فراوانی است که متاسفانه بیشتر به افسانه تبدیل شده و روایت های مختلفی هر از چند گاه به گوش می رسد که عمدتا هم صحت ندارند.

مدون تصریح کرد: از شایعه فروش آهن کشتی به فلان سازمان گرفته تا ورود انگلیسی ها برای تصاحب بقایای کشتی، داستان هایی وجود دارد که بیشتر برای سرگرم کردن بازدیدکنندگان نقل می شوند.

و اما داستان واقعی چیست؟ وی عنوان داشت: کشتی یونانی ماهیتا جزو اموال منقول یک شرکت کشتیرانی یونانی بوده است که به دلیل اختلاف پیش آمده بین شرکت بیمه کشتی که یک شرکت انگلیسی بود در خصوص پرداخن خسارت به شرکت مذکور تا سال ها دچار اختلاف حقوقی بوده و به نوعی مالکیت اصلی آن محرز نبود و این داستان مربوط به زمانی است که کشتی عملا چهارستون استواری داشت.

مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی منطقه آزاد کیش افزود: به مرور زمان این اختلاف حقوقی عملا به فراموشی سپرده شد و با تخریب و فرسودگی کشتی، دو طرف دعوی عملا از پیگیری موضوع دست کشیده و لیکن موضوع حقوقی کماکان حل نشد.

مدون گفت: قاعدتا مدیران وقت سازمان منطقه آزاد کیش تلاش هایی برای حل مشکل و امکان بازسازی این جاذبه محیطی کرده اند و لیکن همین موضوع عدم قطعیت مالکیت می توانست بسیاری در تصمیم گیری ها خلل ایجاد نماید چراکه ماهیتا سازه، جزو اموال منقول می باشد و مالک آن می تواند آن را جابجا و یا تخریب نموده به عنوان آهن قراضه بفروشد.

وی تصریح کرد: اما امروزه با توجه به اینکه عملا کشتی یونانی باعث شده است در محدوده غروب کیش سرمایه گذاری های کلانی در حوزه تاسیسات گردشگری انجام شود و خدمات بسیاری نیز ارائه گردد عملا محدوده را به یک مقصد گردشگری تبدیل نموده و به عنوان عامل اصلی جمع کردن این انرژی ها می بایست به عنوان یک میراث ماندگار تاریخی با آن برخورد کرد.

این مسؤول بیان داشت: طی سال های اخیر تلاش های زیادی برای انجام مطالعات در خصوص چگونگی حفظ و مرمت کشتی صورت گرفته است و پیشنهادات مختلفی هم ارائه می گردد که کماکان در حال بررسی است و لیکن هنوز به فرمول قابل اعتمادی که راه و روش احیای این کشتی را مشخص نماید نرسیده ایم.

عمدتا پیشنهادات ماهیاتا تخریب و ایجاد یک سازه جدید است که این امری مطلوب نیست و از نظر گردشگری ترجیح بر این است که همین سازه در حال تخریب بماند تا اینکه بنای یادبودی جدید و بدون هویت تاریخی خلق شود.

مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی منطقه آزاد کیش گفت: در خصوص کاهش تخریب کشتی و لیکن به نتایج قابل قبولی رسیدیم و چنانچه مطالعات تکمیل گردند شاید بتوان با مواد خاصی از تخریب بیشتر کشتی جلوگیری کرد و حداقل آن را به تعویق انداخت.

مدون خاطرنشان ساخت: در پایان آن چیزی که مهم است خود کشتی یونانی است که تمام تلاش ها برای تداوم حضور آن در جزیره  و خلق لذت تماشای غروب آفتاب در کنار آن کشتی است که امیدوارم به زودی بتوانیم خبرهای خوبی در این خصوص به مردم بدهیم.

انتهای پیام//ر
کلید واژه ها: کشتی - جاذبه های گردشگری - جزیره - یونانی - تاریخ - گردشگری - روزهای پایانی - خبرگزاری فارس - جزیره مرجانی - یکی از - جاذبه - کشتی سازی - جزیره کیش - فرو ریختن - خبرگزاری - مهم ترین - امکانات - همیلتون - فرسودگی - محمدرضا - نگهداری - روایات - ویلیام - سرگذشت - شکستگی - مکانی - ساحل - گونه - زیبا - سازی

آخرین اخبار سرویس:
تعلیق پروژه زیرگذر میدان جمهوری برای مدیریت شهری هزینه بردار است

پدر شهیدان علیمرادی آسمانی شد

پرونده همسان سازی حقوق بازنشستگان کامل می شود

50 هکتار از پهنه پارک ملی سالوک اسفراین در آتش سوخت

افزایش آلودگی هوا در شهرهای صنعتی و پرجمعیت از فردا به مدت 5 روز

جاده های مازندران یک طرفه نمی شود

لزوم رعایت پروتکل های بهداشتی توسط کارگران حوزه خدمات شهری یزد

جوی آرام و پایدار حاکم بر آسمان فارس

شکل گیری کانون های یاریگران زندگی در 30000 مدرسه/ فعالیتها مجازی است

سومین آزمون عملی صنایع دستی قشم برگزار شد

توصیه پلیس فتا درباره مومو | به چالش پاسخ ندهید

اجرای طرح  کنترل وزن و چاقی دانش آموزان خراسان رضوی آغاز شد

پرورش ماهیان سردآبی در خوزستان

دومین جشنواره نقاشی کودکان تهران تا 30 بهمن ماه ادامه دارد

سمای لارستان میزبان «طرح کوچ» در جنوب استان فارس

پیشنهاد جدید برای شروط تردد خودروها در روزهای آلوده تهران

نظارت بر فعالیت دانش آموزان در فضای مجازی

آشنایی با یکی از معدود قوانین درباره «حفاظت از تنوع زیستی»

صید ترال متوقف شد

نمایش توانمندی های فراگیران ناجا در اصفهان

پیش بینی کاهش دما در البرز

مشاهده یک بز وحشی زال در خواف

تعامل پلیس و رسانه ها موجب ارتقای حس امنیت در جامعه می شود

گذشت دو دهه از نخستین برنامه جامع کاهش آلودگی هوا در تهران | حرکت دستگاه ها کند است

181 مددجو وارد چرخه اشتغال شدند

حفظ امنیت و آرامش گردشگران از مهمترین اولویت های ناجا است

هشدار زرد هواشناسی و توصیه به کشاورزان و رانندگان

تصادفات درون و برون شهری استان سمنان کاهش یافت

181 مددجو از طریق ارایه بسته تشویقی به کارفرمایان وارد چرخه اشتغال شدند

بازگشت 4 هزار متر مربع از اراضی ملی رامسر به بیت المال

مرگ نیم میلیون نوزاد بر اثر آلودگی هوا

تعیین تکلیف ادامه آموزش حضوری در خراسان رضوی در ستاد استانی مقابله با کرونا

طبیعت بکر در اطراف شیراز

تاکید بر تداوم همکاری های فرماندهی انتظامی و جهاددانشگاهی استان ایلام

اجرایی شدن طرح کرامت در تعدادی از محلات حاشیه ای

بیش از 4 هزار قطعه فلامینگو مهمان تالاب های نقده شدند

تمدید مهرواره داستان نویسی «دنیای ما زیباست» تا 15 آبان

تهیه طرح جامع گردشگری حاشیه رودخانه بشار یاسوج

بعید می دانم آموزش در دانشگاه ها به دوران پیش از کرونا بازگردد

مشاهده یک بز وحشی مبتلا به آلبینیسم (زالی) در خواف

تسهیلات ویژه پلیس برای ترخیص موتور سیکلت های توقیفی

وزش باد مهمترین پدیده جوی استان زنجان

اجرای طرح شتاب بخشی به سوادآموزی در کهگیلویه و بویراحمد آغاز شد 

لزوم مدیریت بحران کرونا و ایجاد فرآیند تعاملی

نحوه دریافت برخط «تاییدیه تحصیلی» برای ثبت نام در دانشگاه

هوای 8 شهر خوزستان در شرایط ناسالم

آلایندگی هوا در افزایش شیوع کرونا نقش موثری دارد

107 خانه هلال در استان زنجان فعال است

کنترل پهنه لرزه خیزی در شهرستان سمیرم

دوربین های پلاک خوان خودروهای فاقد معاینه فنی را جریمه می کنند

از فردا تا دوشنبه جوی آرام در اکثر مناطق کشور

دانش آموزان خوزستانی در انتظار تبلت های اهدایی

فراخوان مشمولان اعزامی پایه خدمتی آبان 99+ جزییاتت

تمدید مهلت ثبت نام در مسابقات قرآنی مشکات

بردسکن دارای 13 شهید ناجا است

ثبت تخلفات رانندگی زاهدانی با سامانه مکانیزه

انتشار فراخوان شرکت در کارگاه تصویرگری براتیسلاوای 2021

ابلاغ راهنمای مدیریت جریان تربیت و یادگیری در شرایط بیماری کوید 19 به استان ها

افتتاحیه دوره آموزشی تحول دیجیتال

لزوم مشارکت بنگاه های اقتصادی بزرگ در ساخت مدارس/ طرح احداث 30 هزار کلاس درس در استان تهران آغاز شد

اعلام فراخوان طرح سلامت دانشجویان دانشگاه محقق اردبیلی

کارگاه های تربیت مربی خانواده در چابهار برگزار شد

بلاتکلیفی دو کمپ گردشگری در مراغه

آمار نگران کننده از مرگ موتور سواران در استان قزوین

هوای البرز ناسالم است

پلیس راه: جاده های مازندران در تعطیلات آخر هفته یکطرفه نمی شود

افتتاح کارگاه آموزش قالی بافی در قرچک

کاوش های تاریخی فرانسوی ها در فاروج

بارش باران در مناطق کوهپایه ای و کوهستانی تا جمعه

ساخت 2000 واحد مسکونی ویژه نیازمندان در آذربایجان غربی

راه اندازی سامانه صدور برخط تاییدیه تحصیلی وزارت آموزش و پرورش

شهرستان قشم 20 مدرسه جدید نیاز دارد

آموزش برای پیش دبستانی های زنجانی از قاب شبکه اشراق

احداث و مرمت 7 مسجد با اعتباری بیش از 30 میلیارد ریال در سردشت

برگزاری مراسم هفته ناجا در شرق استان تهران

کاهش تلفات رانندگی از جمله ارزش های ناجا

آغاز بارش ها در برخی از مناطق کشور

محدودیت ها و ممنوعیت های جاده های سراسر کشور در تعطیلات پیش رو

پیش بینی جوی نسبتاً پایدار برای قزوین در آخر هفته

امتحانات دانش آموزان در سال تحصیلی جاری حضوری خواهد بود

امتحانات دانش آموزان در سال تحصیلی جاری حضوری خواهد بود

تغییر زمان اعلام نتایج آزمون های سراسری

توزیع 2000 کیسه پارچه ای در نانوایی های منطقه13

چالش های فضای مجازی برای نوجوانان

آلودگی هوا عامل مرگ 500 هزار نوزاد

آغاز بارش 3 روزه باران در 6 استان/دمای هوا 9 درجه کاهش می یابد

تأمین هزار و 100 تبلت برای دانش آموزان مستعد و بی بضاعت هرمزگان

عملیات روکش آسفالت گردنه اسدآباد در حال انجام است

سردار اشتری: کاهش تلفات رانندگی از جمله ارزش های ناجا

آموزش های رانندگی البرز تعطیل شد

نگرانی والدین از آموزش مجازی/ از دلشوره مومو تا کانال مثبت 18

خرید کتاب مبتکران با تخفیف ویژه از بانک کتاب کنکور!

باران 3 روزه در 6 استان

روزهای سرد کانون پرورشی کودکان در دوران کرونا

340 کیلومتر شبکه فاضلاب کرمانشاه لایروبی شد

فرود 2500 اردک سرحنایی در تالاب کانی برازان

پازل همدلی بهزیستی در مازندران رونمایی شد

راهداری زمستانی قبل از بارش ها اجرا می شود

توزیع چهارده هزار بسته معیشتی تا پایان دهه وقف در خراسان رضوی

ایده های برتر دانش آموزان منطقه آزاد قشم حمایت می شوند

میراث به گل نشسته «یونان» و وداعی تلخ با جزیره + عکس

میراث به گل نشسته «یونان» و وداعی تلخ با جزیره + عکس