افزایش سرفاصله زمانی مترو و اتوبوس

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه باید با توجه به تقاضای سفر، سرفاصله های زمانی قطار و اتوبوس را تنظیم کرد، توضیح داد: - یوسف حجت با تأکید بر اینکه باید با توجه به تقاضای سفر، سرفاصله های زمانی قطار و اتوبوس را تنظیم کرد، توضیح داد: تنظیم سرفاصله زمانی قطار و اتوبوس باید به صورتی باشد که مانع ایجاد تجمع مسافر در سکوی ایستگاه و داخل قطار و اتوبوس و همچنین رعایت فاصله گذاری لازم شود.

با تنظیم سرفاصله زمانی، تعداد قطارها و اتوبوس های فعال هم کاهش یافته است.

حجت درباره تغییر سرفاصله زمانی ناوگان اتوبوسرانی بیان کرد: تغییر سرفاصله زمانی براساس تقاضای سفر انجام می شود.

تهران حدود 220 خط عادی اتوبوسرانی دارد که سرفاصله زمانی این خطوط براساس تقاضای سفر تغییر می کند.

در ضمن سرفاصله زمانی خطوط تندرو تغییری نکرده است.

او با بیان اینکه تعداد مسافران ناوگان اتوبوسرانی و مترو بسیار کاهش یافته است، افزود: روز گذشته تعداد مسافران مترو کمتر از 5 هزار نفر بود.

همچنین اتوبوس ها خالی یا حداکثر با دو مسافر در خطوط تردد می کنند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازشهرنوشت، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بکار بردن کلمه محدودسازی مناسب شرایط موجود حمل و نقل عمومی نیست، توضیح داد: محدودسازی سبب افزایش تقاضا د�