گزارش مکتوب... سیلی سخت سیل و سکوت 9 ماهه نهبندان-شهداد

شهداد را در هم شکست و شست و برد، 9 ماه می گذرد و تنها مهمان این جاده ترانزیتی، سکوت است.

- برای یافتن پاسخ این سوال به سراغ معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی رفتم که گفت: مسیر آسیب دیده در حوزه راه های خراسان جنوبی نیست و این مسیر بخشی از محور مشترک 380 کیلومتری استان های خراسان جنوبی و کرمان است.

مسیر تخریب شده جزء راه های خراسان جنوبی نیست، اما عواقب تخریبش، گریبان گیرِ رانندگان و تولیدکنندگان و تجار این استان شده است.

راهی کرمان شدم تا پیگیر راه چاره در این استان باشممسئولان راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان 2 راه را برای بازگشایی اساسی این محور پیشنهاد می دهند: بازسازی و دیگری جابجایی جاده به مکانی دیگر.

در بررسی راه حل بازسازی، کارشناسان می گویند: وضعیت هیدرولوژیکی و محیطی منطقه شرایط خاصی دارد و ساخت مجدد جاده نیاز به جزییات اجرایی پر هزینه ای دارد تا جاده به شکلی تثبیت شود که با سیل های بعدی خراب نشود.

اما راه دوم، جا به جا کردن جاده و ساخت تمام جاده در جای دیگری است.

میراث جهانی لوت، امکان ساخت مسیر جدید را میسر نمی کندمدیرکل راه و شهرسازی کرمان، اما امکان احداث مسیر جدید را رد می کند و دلیل آن را هم غیر ممکن بودن جاده سازی در میراث جهانی لوت می داند و معتقد است باید همان مسیر قبلی بازسازی شود.