تجهیزات مترو تهران چقدر بومی سازی شده است؟

مدیر امور تجهیزات شرکت مترو تهران توضیحاتی درباره بومی سازی تجهیزات مترو ارائه داد.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه شهری خبرگزاری فارس، حبیب الله رضایی ملک مدیر امور تجهیزات شرکت مترو تهران درباره بومی سازی تجهیزات مترو اظهارداشت: در راستای پیگیری سیاست های ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری طی سال های اخیر مبنی بر حمایت از کالای ایرانی و رونق تولید داخلی، کارگروه ساخت داخل تجهیزات مترو از سال 1398 کار خود را به طور رسمی آغاز کرد.

وی افزود: پس از برگزاری جلسات متعدد در قالب کمیته های تخصصی و کارشناسی و تایید 124 شرکت به عنوان بانک اطلاعاتی و ارزیابی تامین کنندگان و سازندگان مترو، امروز تجهیزات متنوعی از قبیل پله برقی، آسانسور، سیستم تهویه ، باتری، رکتیفایر، درب ضد حریق، کابل، الکتروموتور، سیستم مه پاش، اعلام و اطفای حریق، تابلوهای DC، ترانس پست های تراکشن، گیت، سوزن و موارد متعدد دیگری که تعداد آنها بالغ بر 50 قطعه و وسیله است، از طریق تولیدکنندگان داخلی خریداری و تهیه می شود.

مدیر امور تجهیزات شرکت مترو تهران ادامه داد: به طور مثال اولین نمونه پله برقی کارکرد سنگین ساخته شده در یک شرکت ایرانی، در ایستگاه امام حسین(ع) خط شش مترو نصب شد و در ادامه حتی اجرای آزمایشی سیستم سیگنالینگ خط مترو شهر آفتاب به فرودگاه امام خمینی (ره) نیز به یک شرکت داخ