مطالب مرتبط:
اعلام دلایل افزایش قیمت طلا و سکه در بازار/معاملات فردایی متوقف شد
دلایل افزایش قیمت طلا و سکه در بازار/ طلا ارزان می شود؟
کاهش قیمت مرغ در اصفهان طی روزهای آینده با افزایش جوجه ریزی
کاهش قیمت مرغ در اصفهان طی روزهای آینده با افزایش جوجه ریزی
صرافی ملی برای چندمین بار نرخ دلار و یورو را افزایش داد | آخرین قیمت ارزها در 11 آذر 99
-207 5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 11 آذر 1399 ساعت 18:302020-12-01اقتصادي

افزایش قیمت علت است نه معلول


چالش های صنعت خودروسازی در ایران که البته در دوسال اخیر شدت بیشتری به خود گرفته است همچنان تشدید می شد گویا قرار نیست به این زودی ها خاتمه یابد.

- ترابر نیوز: تین نیوز در گزارش صفحه هوایی شماره 278 هفته نامه حمل ونقل منتشر شده 10 آذر ماه 99 می خوانید: چالش های صنعت خودروسازی در ایران که البته در دوسال اخیر شدت بیشتری به خود گرفته است همچنان تشدید می شد گویا قرار نیست به این زودی ها خاتمه یابد.

درواقع بازار خرید و فروش خودرو، مدت هاست که به دلیل عرضه بسیار پایین در برابر تقاضای بالا و غیرمنطقی، دچار نوسانات و جهش های قیمتی شدید شده است.

بنابراین خودرو به عنوان کالایی که در سراسر دنیا یک کالای مصرفی محسوب می شود سال هاست در کشور ما به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده که وجود دلالان و واسطه گران و البته رانت های حاصل از این بازار آشفته آ نرا تا حدود زیادی به بن بست رسانده است.

اما چه اتفاقی در صنعت خودروسازی ایران رخ داده است که تا به حال نه تنها مشکلات آن برطرف نشده بلکه روزبه روز هم با چالش جدیدی مواجه می شود آیا تغییر رویکرد نسبت به این کالای مصرفی در کشور نتیجه کدام رفتار بازار و یا سیاستگذاران است؟ مرتضی مصطفوی، کارشناس خودرو در این باره با تین نیوز گفت وگو کرده است که مشروح آن را در ادامه می خوانید.

این کارشناس خودرو درباره نگاه سرمایه ای به خودرو به عنوان یک کالا مصرفی در ایران، می گوید: وقتی یک کالا در کوتاه مدت قیمت آن روبه افزایش باشد آن کالا دیگر برای شما یک کالای سرمایه ای محسوب می شود.

چرا که مطمئن هستید که همین کالا در چند روز آینده نیز همچنان قیمتش افزایش خواهد یافت.

بنابراین کالاهای بادوامی که شما انتظار افزایش قیمت نامتعارف در برهه ای کوتاه داشته باشید ناخودآگاه سرمایه ای محسوب می شود.

خودرو در ایران تا قبل از سال 1396 که واردات آن ممنوع نبود و بسیاری از سیاست گذاری های کنونی وجود نداشت یک کالای مصرفی محسوب می شد.

خودروسازان در آن سال ها به سختی محصولات خود را به فروش می رساندند.

تا اینکه دولت برای خرید به مردم وام داد و با حمایت های خود از خودروسازان در فروش محصولات به آنها کمک کرد.

او در پاسخ به این سوال که در طی این سال ها چه اتفاقی افتاد که نگاه به خودرو تغییر کرد، اظهار می کند: دو عامل اصلی باعث این امر شدند یکی اینکه انحصار در بازار بیشتر شد و بسیاری از قطعات مورد نیاز در انحصار یک و الی دو شرکت قرار گرفت در صورتی که از آن طرف ما حجم وسیعی از متقاضیان را در پیش رو داریم.

قاعدتا این کالا خود به خود در این چرخه به یک کالای سرمایه ای تبدیل می شود.

بنابراین تا زمانی که عرضه یک کالا محدود شود و متقاضیان زیادی داشته باشد به آن کالا نگاه سرمایه ای می شود.

از سال 1396 که واردات خودرو به کشور ممنوع شد عرضه کمتر شد و از آن سو بازار در انحصار دو تولید کننده داخلی قرار گرفت.

در این شرایط ما با جهش ارز مواجه شدیم.

زمانی که این اتفاق افتاد کشور به موازات آن با تحریم نیز روبه رو بود؛ تحریم، جهش ارزی و ممنوعیت واردات باعث شد که عرضه بسیار محدود شود و از آن طرف قیمت ها نیز با توجه به نواسات ارزی روندی صعودی و غیرقابل کنترل به خود گرفت.

مجموعه این عوامل باعث شد که کم کم خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای در کشور شناخته شود.

برای مثال شما می بینید وقتی یک کالایی کمتر عرضه شود به طور طبیعی تقاضا برای آن افزایش می یابد.

این هجوم یعنی همان تقاضای آینده نگرانه، که در آن سفته بازی و سوداگری نیز وجود دارد.

در چنین وضعیتی افرادی که رانت اطلاعاتی در بازار دارند می بیننند وقتی در بازار عطش تقاضای شدید در مقابل عرضه محدود وجود دارد، با انوع روش ها و رانت های مختلف از جمله خرید کد ملی گروهی و .

اقدام به خرید خودروها کرده و از این طریق سوداگری می کنند.

بنابراین به نظر من افزایش قیمت علت است نه معلول.

مصطفوی درادامه راجع به این مساله که چرا سیاست های ما در کاهش قیمت تاکنون موفق نبوده است، می گوید: دستگاه سیاستگذار ما یک مساله را به خوبی متوجه نشده است یا اینکه متوجه مساله است اما نمی خواهد این موضوع حل شود؛ ما می بینیم که تمام سیاست هایی که تا به حال در رابطه با کاهش قیمت اجرا شده بیشتر به نفع قطعه ساز و خودرساز بوده تا مردم که مصرف کننده هستند.

قیمت گذار در حاشیه بازار، افزایش قیمت سه ماه یکبار خودروسازان، قیمت گذاری دستوری و عرضه خودرو در بورس کالا؛ همه این روش ها و راهکارها بیشتر در حمایت از خودروسازان بوده نه مصرف کنندگان.

بنابراین تمام سیاست هایی که تاکنون در رابطه با بازار خودرو تدوین و اجرا شده است به نفع خودروسازان و قطعه سازان بوده است و مردم به هیچ وجه در اولویت نبوده اند.

چرا که اگر واقعا سیاستگذار به دنبال حل مساله است باید عوامل تشکیل کننده قیمت و هزینه تمام شده را مدیریت کند یعنی به دنبال علت باشد و مدیریت آن باشد نه معلول که افزایش قیمت است.

برای مثال یکی از شرکت های خودروساز ما دارای سه شرکت بیمه است که این شرکت ها هزینه زیادی را متوجه خودروساز می کنند و درواقع نیازی به حضور آنها نیست.

پس تصمیم گیرندگان اگر به دنبال حل مساله قیمت خودرو هستند باید عوامل تشکیل دهنده قیمت را حل کند نه خود پارامتر قیمت .

متاسفانه سیاستگذاران به قیمت به عنوان یک عامل برون زا نگاه می کنند در صورتی که از نظر اقتصادی یک عامل درون زا و معلول است نه علت.

او در ادامه می گوید: متاسفانه تصمیم گیرندگان اجازه اصلاح ساختار صنعت خودرو نمی دهند.

برای مثال ما در یکی شرکت های خودرو ساز بالغ بر 8هزار نیرو اضافه کردیم در صورتی که در آن برهه اصلا تولیدی اتفاق نیافتاده و حتی کمتر هم شده است.

زیان انباشه این خودروساز را اگر شما با توجه به این هزینه ها در نظر بگیرید خیلی بیشتر از آن چیزی است که تحریم ها و نوسانات ارزی به آن وارد کرده است.

بنابراین مساله خودروسازی در کشور خیلی عمیق تراز آن چیزی است که ما از بیرون مشاهده می کنیم.

اینجاست که باید اجازه ورود متخصان و کارشناسان به ساختمان صنعت خودروسازی داده شود تا اصلاحی صورت گیرد.

همین مساله در مورد قطعه سازان نیز صدق می کند.

باید ببینیم که قطعه سازان قیمتی که به خودروساز می دهد چه اندازه واقعی است.

قطعه سازان اکثر محصولات خودش را که در داخل تولید نمی کند و بخشی از آن وارداتی است که اکثرا از چین وارد می کنند.

درواقع اکثرشان در این کشور دفتر دارند.

برخی مواقع اتفاق افتاده که یک قطعه برای مثال هزینه تمام شده آن 10 دلار است وارد کننده با توافق تولید کننده چینی فاکتور را 20 دلار ثبت می کند که 5 دلارش را نصیب تولید کننده چینی می شود.

درواقع این قطعه با افزایش غیرواقعی 10 دلاری به دست خودرو ساز می رسد که خود به خود باعث افزایش قیمت محصول نهایی می شود.

اینجاست که من معتقدم اصلاح از بیرون بی فایده است.


کلید واژه ها: صنعت خودروسازی - خودروسازی - خودرو - در ایران - صنعت - شدید - کالای مصرفی - بازار - خرید و فروش - تشدید - دوسال - ایران - واسطه گران - بازار خرید - قرار - قیمت - گویا - نیوز - چالش - حمل ونقل - سرمایه - دلالان - بن بست - شماره - منتشر - گزارش - هوایی - برابر - واسطه - معلول

آخرین اخبار سرویس:
شالیزارها از خواب بر می خیزند/ تیلرهای کشاورزی روشن شد

کاهش انگیزه سرمایه گذاری در بورس

آمادگی برای موج چهارم کرونا تیتر مهم روزنامه های پنجشنبه اصفهان

مرگ سیاه یا کرونا، تاریخ کدام یک را واقعی می داند؟

احصا بیش از 1400 طرح اشتغال زا در روستا های اردبیل

حذف دفترچه کاغذی تأمین اجتماعی از اول اسفند

شرایط منفی بورس انگیزه را برای سرمایه گذاری کاهش داده است

تشدید رکود اقتصادی با چوب حراج به اوراق بدهی |چوب ناکارآمدی ها دولت در کسری بودجه را مردم می خورند

پیش بینی قیمت طلا امروز 9 بهمن + جزییات

توسعه شبکه برق رسانی به خطوط مترو در ایام دهه فجر

واکسیناسیون جهانی کرونا به جز ایران و آفریقا/ انحصار واکسن کرونا در کشورهای ثروتمند شکسته می شود؟

اجرای 130 طرح اشتغال زا در سلماس توسط کمیته امداد

بیکاری یک میلیون نفر در ایران بر اثر کرونا طی یک سال گذشته

تعطیلی بیش از 50 درصد آژانس های گردشگری استان کرمان/نظارت وجود ندارد، تورهای غیر مجاز در حال فعالیت هستند

شناسایی یک میلیون و 150 هزار خانه خالی در کشور

اپل جایگاه گران ترین برند جهان را از آمازون پس گرفت

افتتاح 30 طرح اشتغالزایی صندوق کارآفرینی امید کرمان

صنایع دستی یک ظرفیت گفت وگو در سطح کلان است

دو سوم صادرات سنگ ایران به صورت خام است

ارتفاع 1.2 میلیون واحد شاخص بورس دوباره از دست رفت

جزییات فروش عمارت اقدسیه و حواشی آن

ارز 4200 تومانی از نهاده های دامی حذف شود

حجم تجارت بین ایران و ارمنستان تا یک میلیارد دلار در سال افزایش می یابد

صعود نیرومند دلار مقابل رقبا

دسترنج کشاورزان جنوب سیستان و بلوچستان زیر شن دفن شد

بهای نفت در بازارهای جهانی

روابط تجاری ایران با افغانستان و پاکستان توسعه می یابد

تعرفه خدمات دارویی؛ واقعیتی غیرقابل اجتناب/ اقتصاد داروخانه های بزرگ، معیار نباشد

960 هزار قطعه طیور معدوم شدند

روسیه: اقتصاد جهانی با رویدادهای غیرقابل پیش بینی مواجه است

نمایشگاه مجازی صنایع دستی، فرصت ها و چالش ها

برآورد صندوق بین المللی پول از وضعیت اقتصاد ایران

جشن سده در خور

نرخ تورم سالیانه از 32 درصد گذشت

صادرات یک و نیم میلیارد دلار کالا به اوراسیا

فهرست قیمت انواع حبوبات در میادین میوه و تره بار

استانداردهای جدید برای استخراج رمز ارز

آمار مسافران مترو تهران به یک میلیون نفر در روز رسید

سایه دخالت های سیاسی از سر بورس برداشته می شود؟

بحران کرونا درآمد مایکروسافت را افزایش داد

ایجاد بزرگترین بندر تجاری کشور در جاسک

عملکرد نماگر های پست بانک ایران، بیانگر تضمین سودآوری آن در سال جاری است

510 میلیون جریمه برای 110 خودرو ناقض محدودیت های تردد

برنامه های رییس جدید سازمان بورس

کشورهای فقیر تا 2023 به دریافت واکسن دل خوش نباشند

بیل گیتس : جهان باید برای همه گیری بعدی آماده باشد

آینه بغل جدید محصولات لکسوس چه ویژگی هایی دارد؟ + فیلم

روابط ایران و عمان باید گسترش یابد

جلوگیری از خروج 4 میلیون دلار ارز با تولید قالب های «تارا»

رو نمایی از 30 مخزن آب شرب اضطراری شهر تهران

افزایش شمار متقاضیان کار در فرانسه

شرکت Provizio مبلغ 6.2 میلیون دلار برای امنیت خودرو سرمایه گذاری کرد

برای پس گرفتن دارایی های نامشروع، عمل به قوانین موجود مقدم است

عقب نشینی وزارت صمت از الزام عرضه تخم مرغ بسته بندی در شرایط یخچالی

بهره برداری از واحد بخار نیروگاه های شیروان و سبلان

افزایش قیمت جهانی نفت با افت ذخایر نفت آمریکا

نخستین دستور کار رییس جدید سازمان بورس؛ جلسه با حقوقی ها

فروشندگی در قطعات موبایل

استخدام برنامه نویس اندروید و وب اپلیکیشن

همکار کارمند خانم

استخدام نیرو کارشناس تولید محتوا و سئو

دعوت به همکاری

ارسال مرکبات شمال به استان ها از هفته دیگر

نیاز 50 میلیارد دلاری برای توسعه و حفظ نگهداشت تولید میادین گازی

یک راننده خانم

شاگرد مکانیک ماهر نیمه ماهر نیازمندیم

نیازمند منشی خانم

فروشنده اقا و خانم

درآمدزایی از بازی کامپیوتری در خانه

کارگر ماهر و کارگر ساده جهت فست فود معتبر

مهندس صنایع تولید صنعتی

بازاریابی و فروش پکیج آموزشی

بهره برداری از بزرگترین دستگاه اکسیژن ساز استان در بیمارستان مشگین شهر

سریع ترین رکورد سدان توسط جدیدترین محصول پورشه

نشانه های آغاز رونق در اقتصاد ایران

فراخوان جذب نیروی انسانی بیمه سامان

استخدام نیرو آقاو خانم در کرج و حومه

یکنفر برای بازار هفتگی - 3 روز در هفته

استخدام راننده به همراه وانت مسقف

جذب نیرو شرکت معتبر لبنی

کار پاره وقت در منزل با موبایل

راننده مزدا2کابین

عضویت فقط غیر حضوری انواع وانت

مدیر دیجیتال مارکتینگ

پرسنل دفتری باشگاه آقایان تاواتا

مازندران؛ پیشگام در گازرسانی به روستاها

230 میلیارد تومان تهاتر مالیاتی در لرستان انجام شد

بررسی موشک سدید و بمب هدایت شونده سدید 342 , اولین SDB ایرانی

10 هزار کیلومتر راه روستایی در قالب طرح «ابرار2» بهسازی می شود

مقایسه چری تیگو 7 با کوپا T210+ مشخصات فنی

بدترین سقوط بازار سهام آمریکا در 3 ماه اخیر / سقوط 700 واحدی داوجونز

عربستان سعودی در معرض از دست دادن کنترل بازارهای نفت قرار دارد

مطالبات روستاهای استان بوشهر تغییر کرد/ دنبال توسعه گردشگری هستند

پرداخت اعتبارت بازسازی مناطق سیل زده استان بوشهر تسریع می شود

پرورش آبزیان در ورامین

آغاز ساخت دو هزار و 577 واحد مسکونی برای محرومان

فروش وبازاریابی معجون پسته زعفرانی سنتی

استخدام خانم یا آقا جهت دستفروشی ،حقوق و پور سانت

استخدام انواع مشاغل

استخدام تحصیلدار با موتور

افزایش قیمت علت است نه معلول

افزایش قیمت علت است نه معلول