اولین اتوبان کشور کی افتتاح شد؟

عصر روز 9 اردیبهشت سال 1346 اولین اتوبان ایران افتتاح شدکه روزنامه اطلاعات آن را اینگونه گزارش کرد: «با قطع نوار سه رنگ بوسیله وزیرراه شاهراه تهران- کرج و راه بدون تقاطع و سرعت ایران گشایش یافت.

- به گزارش سایت قطره و به نقل از«تابناک» به نقل از روزنامه ایران، شاهراهی که به نوشته روزنامه، چهل و یک کیلومتر طول دارد و 62 میلیون تومان برای ساختمان آن هزینه شده است.

مهندس حسن شالچیان وزیر راه در نطق افتتاح اتوبان تهران-کرج در اردیبهشت سال 1346 گفت: «عرض آن 28 متر است و بوسیله یک سکوی 4 متری به دو قسمت تقسیم و هر قسمت برای عبور یکطرفه در نظر گرفته شده است بنابراین جمعا 4 ردیف وسیله نقلیه در دو طرف به آسانی رفت و آمد خواهند کرد.

در کنار هر قسمت یکطرفه پیاده‌رو‌هایی به عرض 4 متر منظور شده است.

برای اینکه راه ارتباطی ساکنین دو طرف اتوبان قطع نشود، تعداد 20 پل هوایی و زیر زمینی و راه انشعابی ساخته شده است و این روش راهسازی که در جاده‌های اتوبان معمول است بهترین وسیله جلوگیری از تصادف وسائط نقلیه است.

» اما اتوبان تهران- کرج جدا از اینکه نخستین شاهراه کشور محسوب می‌شد ویژگی خاص دیگری هم داشت و آن عبور و مرور با پرداخت عوارض بود؛ تحولی که طبق مصوبه مجلس شروع شد.