مطالب مرتبط:
دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس دانشگاه علوم تحقیقات مقصر است
مقصر حادثه واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد علوم تحقیقات مشخص شد
قطعا رییس دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس علوم و تحقیقات مقصر است
قطعا رییس دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس علوم و تحقیقات مقصر است/ مبنای تغییرات مداوم در دانشگاه آزاد روشن نیست
مجلس: دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس دانشگاه علوم تحقیقات مقصر است
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 28 خرداد 1398 ساعت 16:052019-06-18دانش

مقصر بودن دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه علوم تحقیقات



 بر اساس گزارش کمیسیون آموزش در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه آزاد علوم و تحقیقات که در مجلس قرائت شد، دانشگاه آزاد به عنوان کارفرما و متولی امور حمل و نقل دانشجویان در واحد علوم تحقیقات و شرکت مهران گشت در این حادثه مقصر هستند.

- همشهری آنلاین: بر اساس گزارش کمیسیون آموزش در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه آزاد علوم و تحقیقات که در مجلس قرائت شد، دانشگاه آزاد به عنوان کارفرما و متولی امور حمل و نقل دانشجویان در واحد علوم تحقیقات و شرکت مهران گشت در این حادثه مقصر هستند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، سیدحمایت میرزاده سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات را در جلسه علنی صبح سه شنبه 28 خرداد 98 مجلس قرائت کرد.

طبق جمع بندی این گزارش، دانشگاه آزاد اسلامی به عنوان کارفرما و متولی امور حمل و نقل دانشجویان در واحد علوم و تحقیقات و شرکت مهران گشت در این حادثه و در مواردی که ذکر شد مقصر هستند.

همچنین با بررسی صورت گرفته مشخص شد که استفاده از تله کابین برای جابه جایی حدود 40 هزار دانشجوی این واحد و با توجه به قرارگیری ساختمان های دانشگاه در محل های مختلف این مجموعه امکان منطقی ندارد.

همچنین بر اساس این گزارش، موارد متعددی از سهل انگاری مدیران دانشگاه آزاد اسلامی و رؤسا و معاونان واحد علوم و تحقیقات در خصوص بی تدبیری در این حادثه وجود دارد که این موارد شامل قبل از حادثه (نظیر عدم رعایت موارد ایمنی راه و عدم نظارت بر پیمانکار) و بعد از حادثه (نظیر باقی ماندن موارد عدم ایمنی) است که از سوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی در حال پیگیری از مقامات قضایی است.

متن کامل این گزارش به شرح زیر است: گزارش کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بخش اول: طرح اجمالی مسأله: در تاریخ 4 دی 1397 حدود ساعت دوازده ظهر یک دستگاه اتوبوس شهاب متعلق به شرکت حمل و نقل مهران گشت که برای ایاب و ذهاب دانشجویان با دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات قرارداد بسته بود از ایستگاه دانشکده فنی و مهندسی یعنی بالاترین نقطه این واحد دانشگاهی سفر خود را به مقصد ایستگاه آخر که درب ورودی دانشگاه است، آغاز می کند.

اتوبوس حامل یک راننده و 34 نفر سرنشین بوده است.

راننده به دلیل عدم وجود مسافر در ایستگاه تربیت بدنی، در این ایستگاه توقف نداشته اما در ایستگاه بعد یعنی ایستگاه کتابخانه که دو نفر از دانشجویان قصد پیاده شدن را داشته اند راننده قادر به متوقف کردن اتوبوس نمی شود و اعلام می کند که ترمز اتوبوس عمل نمی کند و از دانشجویان می خواهد که به سمت انتهای اتوبوس بروند.

سرعت اتوبوس در سراشیبی مسیر بیشتر شده و راننده با مشاهده فضای سبز کنار سراشیبی سعی می کند اتوبوس را به این سمت حرکت دهد تا شاید با ورود ماشین به فضای سبز، سرعت آن کاسته شود؛ لکن پیچ با زاویه بسیار بالا کنترل وسیله نقلیه را از دست راننده خارج کرده و اتوبوس با شدت هرچه تمام تر با سازه بتنی که در کناره جاده قرار داشته است برخورد می کند.

مسیر طی شده از لحظه عمل نکردن ترمز تا برخورد با سازه بتونی، به همراه جرم اتوبوس و وزن سرنشینان، سبب بالا رفتن سرعت اتوبوس به بالای 100 کیلومتر در ساعت می شود و این برخورد آن چنان شدید است که دو سوم کف اتوبوس کاملا جمع شده و این شدت تخریب و ضربه های فراوان و همچنین پرت شدن افراد، سبب می شود که تلفات این حادثه به 10 نفر کشته و 25 نفر زخمی برسد.

بخش دوم: اقدامات کمیسیون و بیان نتایج حاصله از بررسی ها کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری بلافاصله پس از این رخداد موضوع را در دستور کار خود قرار داد و با اعزام تیمی از اعضای کمیسیون به محل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات و تشکیل جلسه با مدیران دانشگاه و بازدید میدانی از محل حادثه، به بررسی موضوع پرداخت و پس از آن نیز افرادی از اعضای کمیسیون به عیادت از مجروحان حادثه پرداختند.

همچنین طی دو جلسه و با دعوت از رییس دانشگاه آزاد اسلامی و مدیران و معاونان این مجموعه، همچنین فرماندهی پلیس راهور، جوانب مختلف امر را بررسی کرده و نتایج حاصل از آن را ذیل دو محور کلی به اطلاع می رساند: الف) جزییات وقوع حادثه: ساعت دقیق برخورد اتوبوس با سازه بتونی و واژگونی آن ساعت 12:21 مورخ 4 دی ماه 1397 است.

پس از حادثه از 35 سرنشین اتوبوس، 28 نفر مصدوم می شوند و 7 نفر در صحنه جان خود را از دست می دهند.

این 7 نفر شامل راننده، 4 نفر سرنشین مرد و 2 نفر سرنشین زن هستند.

متوفیان به بیمارستان فرهیختگان انتقال پیدا می کنند و مصدومان به بیمارستان های امام خمینی(ره)، عرفان، رسول اکرم(ص) و شریعتی منتقل می شوند، مشروح جزییات حادثه به شرح ذیل است: - مسیر حرکت: ایستگاه دانشکده فنی مهندسی، ایستگاه تربیت بدنی، ایستگاه کتابخانه - مشخصات راه: معبر کوهستانی با دو لاین رفت و برگشت در هر مسیر و شیب و پیچ های تند با میانی جدا کننده فاقد موانع فیزیکی - جهت جغرافیایی حرکت: شمال غرب به جنوب شرق - ظرفیت مسافر: کامل (1+34) - زمان آگاهی از وقوع نقص فنی: عدم توقف در ایستگاه کتابخانه و عبور از سرعت گیر بدون کاهش سرعت و اذعان راننده مبنی بر عدم کنترل وسیله نقلیه ناشی از نقص فنی ترمز و تلاش برای کاهش سرعت با سایر ابزارهای در اختیار و بازیابی ترمز و نهایتا تصمیم به خروج از راه و ورود به فضای سبز حاشیه راه جهت کاستن از سرعت و خسارات احتمالی ناشی از ادامه مسیر - فاصله آگاهی از وقوع نقص فنی تا خروج از راه : 700 متر - فاصله نقطه خروج از راه تا وضعیت نهایی: 69 متر - شیب راه اصلی: 8 درصد - شیب فضای سبز مسیر حرکت اتوبوس: حدود 15 درصد - زاویه خروج از راه اصلی به فضای سبز: 35 درجه - تخریب تعداد 10 جدول حاشیه راه با ارتفاع 30 و قطر 5 سانتیمتر - تخریب 6 اصله نهال و 10 درختچه در فضای سبز - برخورد اتوبوس در وضعیت نهایی با سازه بتنی (انتقال آب) به ابعاد 4*4 که بیشترین تخریب و صدمات جانی در این نقطه حادث شده است.

مشخصات اتوبوس و راننده به شرح ذیل است: - مدل: 1381 - کاربری: اتوبوس - شرکت سازنده: شهاب خودرو - تیپ: 2612 C مالک : مهدی عقل مند راننده: رحمان عقل مند - معاینه فنی: ندارد - تاریخ انقضاء معاینه فنی: 22/ 9/ 1397 - سن فرسودگی: گذشت 6 سال از سن فرسودگی با بازدید فنی به عمل آمده از اتوبوس مربوطه مشخص گردید پمپ باد مدت زیادی سرویس نشده است و در اثر سوختن واشر پمپ باد، آب به داخل مخزن آن نفوذ کرده که در نتیجه ظرفیت باد داخل مخزن کاهش یافته و لوله های متصل به سیستم ترمز در اثر مرور زمان دچار رسوبات روغن، خاک و خورده شیشه شده است که این امر نشان از نقص مستمر سیستم ترمز دارد.

ب) تخلفات در به کارگیری وسیله نقلیه و موارد مرتبط به آن دانشگاه آزاد اسلامی پیش از این برای حمل و نقل دانشجویان در این واحد دانشگاهی، قراردادی را با شرکت واحد اتوبوسرانی منعقد کرده بود که به دلیل هزینه بالا، این قرارداد لغو و قرارداد جدیدی برای زمان 18/ 1/ 1397 الی 29/ 12/ 1397 منعقد می کند.

با وقوع حادثه و بررسی کارشناسی آن مشخص می شود شرکت طرف قرارداد و دانشگاه آزاد اسلامی به عنوان کارفرما و راننده اتوبوس، در موارد ذیل دچار تخلف شده اند.

(لازم به ذکر است دانشگاه آزاد اسلامی اخطارهایی در خصوص موارد عدم رعایت قرارداد را به شرکت جدید داده است.

) قصور راننده: 1) به حرکت در آوردن وسیله نقلیه فاقد معاینه فنی.

2) بکارگیری وسیله نقلیه دارای نقص فنی مستمر به دلیل عدم سرویس به موقع سامانه ترمز قصور پیمانکار: 1) بکارگیری وسیله نقلیه فاقد معاینه فنی به استناد ماده 5 (فصل دوم آیین نامه اجرایی تبصره 1 ماده 31 و 32) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی: شرکت یا موسسه موظف به صدور بارنامه یا صورت وضعیت و یا ارائه سایر خدمات صرفا برای وسیله نقلیه ای که از نظر فنی کاملا سالم و بدون نقص بوده و با توجه به ضوابط ابلاغی از سوی سازمان هیچ گونه نقص فنی در سامانه های کنترلی و راهبری وسیله نقلیه نظیر ترمزها، فرمان، چرخ ها و .

نداشته باشد.

2) بکارگیری وسیله نقلیه خارج از قرارداد بر اساس بند 1 ماده 1 قرارداد سرویس ایاب ذهاب دانشجویان و کارکنان دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، پیمانکار مکلف به استفاده از 26 دستگاه اتوبوس اسکانیا 57 بوده است که در این زمینه قصور کرده و از اتوبوس شهاب (ایلیارد) استفاده کرده است.

3) عدم نظارت پیمانکار بر شرایط قرارداد و قوانین و مقررات برابر بند 19 ماده 4 قرارداد فوق الذکر، اتوبوس های مورد استفاده می بایست دارای بیمه نامه کامل و همچنین کارت معاینه فنی باشند، که اتوبوس مورد نظر فاقد معاینه فنی است.

قصور کارفرما: 1) عدم نظارت بر فعالیت پیمانکار بر اساس ماده 12 قرارداد و قوانین و مقررات عمومی کشور.

(حسب توافق قطعی و عاری از هر گونه خدشه قانونی، نظارت بر بازدید سلامت خودروها و تمامی امور مربوط به این قرارداد از سوی کارفرما بر عهده مسئول اداره ترابری با عنوان ناظر قرارداد محول و طرفین ضمن شناخت کافی از نامبرده و موقعیت ایشان، نظر نامبرده را قطعی و لازم الاجرا دانسته و هر گونه اعتراضی را از خود در این خصوص سلب و ساقط نمودند).

2) عدم رعایت استانداردهای ایمنی راه بر اساس نشریات قانونی (شامل عدم نصب حفاظ ایمنی در قوس افقی یا پیچ و عدم تعبیه راه فرار) بخش سوم: جمع بندی و ارائه پیشنهاد کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری ضمن تسلیت مجدد به خانواده های داغدار اعلام می دارد: 1- دانشگاه آزاد اسلامی به عنوان کارفرما و متولی امور حمل و نقل دانشجویان در واحد علوم و تحقیقات و شرکت مهران گشت، در این حادثه و در مواردی که ذکر شد مقصر هستند.

2- با بررسی صورت گرفته، مشخص شد که استفاده از تله کابین برای جابجایی حدود 45 هزار نفر دانشجوی این واحد و با توجه به قرارگیری ساختمان های دانشگاه در محل های مختلف این مجموعه، امکان منطقی ندارد.

3- موارد متعددی از سهل انگاری مدیران دانشگاه آزاد اسلامی و رؤسا و معاونان واحد علوم و تحقیقات در خصوص بی تدبیری در این حادثه وجود دارد.

این موارد شامل قبل از حادثه (نظیر عدم رعایت موارد ایمنی راه و عدم نظارت بر پیمانکار) و بعد از حادثه (نظیر باقی ماندن موارد عدم ایمنی است، که از سوی کمیسیون در حال پیگیری از مقامات قضایی است و نتیجه آن متعاقبا به اطلاع خواهد رسید.


کلید واژه ها: دانشگاه آزاد - دانشگاه - دانشگاه آزاد اسلامی - کمیسیون آموزش - حادثه - دانشجویان - اتوبوس - علوم - آزاد - گزارش - حمل و نقل - اسلامی - واژگونی - آموزش - مهران - راننده - مقصر - مجلس - مجلس شورای اسلامی - قبل از حادثه - ایمنی - تله کابین - بالاترین - کتابخانه - قرارداد - ساختمان - همشهری - مدیران - فناوری - پیاده

آخرین اخبار سرویس:
تقویم آموزشی سال تحصیلی 99-98 دانشگاه آزاد اعلام شد

تولید 180 مگاوات ساعت برق در نیروگاه فتوولتاییک دانشگاه بیرجند

ساخت دستیار رباتیک جراح قلب تپنده در کشور

ثبت نام مجدد نقل و انتقال دانشجویان دانشگاه آزاد آغاز شد

دستیار رباتیک جراح قلب تپنده طراحی و ساخته شد

همه آنچه باید درباره رشته «مهندسی برق» بدانید / از گرایش ها تا بازار کار

استخدام ریاست صندوق،سرپرست انبار،کارمند حسابداری در کرمان

6 رشته جدید به لیست رشته های دانشگاه آزاد قشم اضافه شد

انتقاد به سهمیه فرزندان اعضای هیئت علمی درکنکور

دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد میزبان طرح ضیافت اندیشه دانشجویی

یازدهمین دوره خط امام اصفهان سوم تا پنجم مرداد در دانشگاه آزاد نجف آباد برگزار می شود

اکوسیستم کارآفرینی جهاددانشگاهی، فضایی مناسب برای پرورش خلاقیت ها

ساخت دستیار رباتیک جراح قلب تپنده در کشور

اردوی جهادی دانشجویان پیام نور همدان از سوم مرداد آغاز می شود

همه آنچه باید درباره رشته «مهندسی برق» بدانید / از گرایش ها تا بازارکار

اشتباهات سریالی وزارت نفت! / شماره 12 نشریه دانشجویی «تلنگر» منتشر شد

فرار مُخ ها chr(8211) خبرآنلاین

ماجرای حذف پایان نامه کاغذی چیست؟

بیش از 80 درصد پایان نامه های تقلبی مربوط به دانشگاه های غیردولتی است

سه رشته جدید به لیست رشته های دانشگاه آزاد ایلام اضافه شد

سیلی که همه چیز را با خود برد / لرستانی ها همچنان چشم انتظار تحقق وعده های مسئولان هستند

بیش از 15 درصد دانشجومعلمان دختر فرهنگیان در اردوی جهادی حضور یافتند

انتقاد رییس دانشگاه علامه از عدم تخصیص بودجه / نتوانستیم نصف سال گذشته خوابگاه ها را تعمیر و تجهیز کنیم!

مهلت انتخاب رشته آزمون تخصصی پزشکی امروز 2 مرداد پایان می یابد

وقتی یک پزشک از کشور مهاجرت می کند،چقدر ضرر می کنیم؟

پایان نامه آتش نمی زنیم

دانشکده فیزیک دانشگاه تهران سرباز امریه جذب می کند

رخداد فرونشست های وسیع در 3 دشت کشور/بیشتر از ظرفیت آب برای آن مأموریت تعریف نکنیم

دانشکده فیزیک دانشگاه تهران سرباز امریه جذب می کند

پرده برداری دانشجویان از سرنوشت تلخ پایان نامه های کاغذی/ تصمیمی که به نفع همه گرفته شد

شرکت 15 درصد از دانشجومعلمان دختر فرهنگیان در اردوی جهادی

دانش خانواده و جمعیت chr(8211) جمعی از نویسندگان chr(8211) عمومی پیام نور + سوالات و پاسخنامه

مسن ترین دانشجوی کشور درگذشت

استخدام 4 ردیف شغلی در یک پژوهشگاه بین المللی در فارس

شفافیت امور مالی دانشگاه ها مبهم است/دانشگاه ها تلخ ترین ایام مدیریتی خود را سپری می کنند

ظریف به دانشجویان بولیویایی: شما خود آینده هستید

دانشگاه ها تلخ ترین ایام مدیریتی خود را سپری می کنند/ نباید با تغییر وزرا دانشگاه ها دچار شوک مدیریتی شوند

سطح دانشگاه ها باید رفیع تر شود/دانشگاه ها تلخ ترین ایام مدیریتی خود را سپری می کنند

توصیه ظریف به دانشجویان بولیویایی

استخدام کارمند فروش در موسسه گسترش دانش کسری در تهران

آشنایی با فصلنامه مطالعات فرهنگ - ارتباطات

درگذشت عضو هیأت علمی دانشگاه امیرکبیر

همکاری دانشگاه پیام نور و وزارت تحصیلات عالی افغانستان

گامی برای اشتغال زایی دانشجویان و فارغ التحصیلان شیراز+فیلم

روایت جدید فرمانده بلندپایه سپاه از دستگیری چند آمریکایی در خلیج فارس

بازدید نماینده صندوق رفاه دانشجویان کشور از دانشگاه مازندران

حسین عبدی رییس دانشکده علوم ورزشی دانشگاه رازی : سوم و چهارم مرداد آزمون علمی مقطع کارشناسی علوم ورزشی غرب کشور در دانشگاه رازی برگزار خواهد شد

انتصاب معاونان آموزشی و دانشجویی، و پژوهشی و فرهنگی دانشکده های فنی و مهندسی و علوم ریاضی دانشگاه مازندران

تعیین تکلیف بیمارستان های در حال ساخت استان

استخدام راننده جهت پخش نان فانتزی در بندرعباس

ابداع طرحی برای گازرسانی به روستاهای دورافتاده

بازدید سفیر واتیکان در ایران از دانشگاه مذاهب اسلامی

آخرین کلاس دکتر سمیعی در دانشگاه/یادبودی برای پیر ارتباطات

مهلت مجدد انتخاب رشته آزمون دکتری پزشکی آغاز شد

دانشگاه ارومیه میزبان چهارمین کنفرانس شیمی کاربردی ایران

ظرفیت پذیرش دانشجویان رشته های شرایط خاص کنکور ارشد 98 بیش از 6 هزار نفر است

رویداد جالبی که راه شیری 10 میلیارد سال قبل رقم زد

رشته های جدید کنکور دکتری 98 اعلام شد

برگزاری نشست هیات امنای انجمن آثار و مفاخر فرهنگی استان

فصلنامه «فقه و اصول» به ایستگاه 116 رسید

ارائه بیش از 2 میلیون خدمت آزمایشگاهی در کشور

سرپرست دانشگاه هنر اصفهان منصوب شد

پیدا شدن طناب دار در محوطه دانشگاه استنفورد

تمدید ثبت نام نقل و انتقال دانشجویان دانشگاه آزاد

دانشگاه پیام نور در پنج قاره دنیا 41 نمایندگی دارد

تعدادی از کارکنان اخراجی دانشگاه بناب به کار خود بازگشتند

سرفصل های آزمون اصلح تابستان 98

بیشتر کارکنان اخراجی دانشگاه بناب به کار خود بازگشتند

انتصاب سرپرست دانشگاه هنر اصفهان

جهاددانشگاهی خراسان رضوی میزبان طرح ملی «دانشجو معلم قرآن کریم»

درگذشت عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سرپرست دانشگاه هنر اصفهان منصوب شد

چهار گروه پژوهشی جدید برمبنای شرایط و نیاز های امروز کشور تاسیس شد

استاد دانشگاه علوم پزشکی تهران برنده جایزه جهانی روانکاوی شد

تأسیس گروه پژوهشی برمبنای  «نیازمحوری»

پدرام جدی مچ عبدالعلی را خواباند!

امکان اشتغال برای کارمندان اخراجی دانشگاه بناب فراهم شد

دانشگاه آزاد ایلام در 26 رشته دانشجوی ارشد می پذیرد

تمدید ثبت نام نقل و انتقال دانشجویان دانشگاه آزاد

تمدید مجدد ثبت نام نقل و انتقال دانشجویان دانشگاه آزاد/ آغاز ثبت نام از فردا

«چاندرایان2» هند را به مقصد ماه ترک کرد

دانشگاه صنعتی کرمانشاه در سه رشته تحصیلی دانشجو می پذیرد

طراحی و ساخت دستیار رباتیک جراح قلب تپنده

دختری که می گویند رقیب انیشتین است+عکس

6 برنامه درسی جدید در دانشگاه علمی کاربردی تایید شد

ثبت نام مجدد نقل و انتقالات دانشگاه آزاد از فردا 2 مرداد آغاز می شود

روش نوین گازرسانی به مناطق دوردست و روستاهای دورافتاده

وظیفه دانشگاه علمی کاربردی تربیت شخصیت تولیدگر است

دستیار جراح قلب تپنده

فعالیت گروه جهادی سلامت دانشگاه آزاد خوزستان در مناطق محروم سیل زده و زلزله زده

تجاری سازی دستاوردهای علمی در اولویت کاری پژوهشگران باشد

پارک های علم و فناوری در ورود فناوری به صنایع موفقیت های چشمگیری داشته اند

اعلام کد رشته محل های جدید برای آزمون دکتری سال 98

چگونه از ماهیتابه های تیتانیومی محافظت کنیم؟

بخش های خصوصی و دولتی بیش از 2 میلیون خدمت آزمایشگاهی دریافت کردند

توانمندسازی استادان مراکز دانشگاه فنی و حرفه ای

دانشگاه تربیت مدرس در مسیر پیوستن به گروه 200 دانشگاه برتر جهان قرار گرفت

اولین مسابقات سراسری جوشکاری در دانشگاه اراک آغاز شد

مهلت مجدد انتخاب رشته آزمون دکتری پزشکی آغاز شد

تبعیضی میان استاد و دانشجوی متخلف وجود ندارد

مقصر بودن دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه علوم تحقیقات

مقصر بودن دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس در دانشگاه علوم تحقیقات