مطالب مرتبط:
مسیریاب نشان در حال عبور از مسیریابهای خارجی است
5 بازیکن خارجی استقلال و فولاد چیزی بیشتر از ایرانی ها نشان ندادند ماجدی:استقلال مقابل تیم های قدرتمند نمی بازد/چالش استقلال با السد در بازی برگشت خواهد بود
5 بازیکن خارجی استقلال و فولاد چیزی بیشتر از ایرانی ها نشان ندادند
«آزفا» چیست؟/ صفر تا صد آموزش زبان فارسی به جوانان خارجی در دل دانشگاه های ایرانی
فارس من| استفاده از برنج خارجی در مراسم های دولتی مخالفت با کالای ایرانی است
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 22 دی 1397 ساعت 13:222019-01-12اقتصادي

نشان در برابر ویز؛ مقایسه ای میان مسیریاب ایرانی و خارجی


اگر در شبکه اجتماعی توییتر فعال باشید، احتمالا توییت شب یلدای وزیر ارتباطات را به خاطر دارید.

محمد جواد آذری جهرمی در این توییت از مسیریابی ایرانی به نام «نشان» تقدیر به عمل آورد که شاید بسیاری تا پیش از .

- تقدیر به عمل آورد که شاید بسیاری تا پیش از اشاره وزیر با این محصول آشنایی نداشتند.

نشان به عنوان یک مسیریاب توسعه یافته با بودجه خصوصی، تا کنون به رکورد یک میلیون نصب فعال در کافه بازار رسیده و بنابر تجربه افرادی که از آن استفاده کرده اند، تقریبا تنها گزینه داخلیست که می تواند با مسیریاب محبوب خارجی یعنی ویز قابل مقایسه باشد.

نشان تا کنون به رکورد یک میلیون نصب فعال در کافه بازار رسیده البته زود قضاوت نکنید؛ از همین ابتدا باید بدانید که هدف از متن پیش رو هم سنگ پنداشتن این دو مسیریاب نیست.

طبیعتا ویز با سابقه 12 ساله و پشتیبانی مالی گوگل نمی تواند با هیچ مسیریاب دیگری در دنیا قابل قیاس باشد، چه برسد به یک مسیریاب ایرانی مستقل که شاید از عمر آن چند سال هم نگذشته.

در واقع بگذارید اینطور بگویم که نتیجه نهایی، از همین سطرهای ابتدایی مثل روز روشن است.

با این وجود دیدگاه حاکم بر این مقاله در مقایسه مسیریاب نشان و ویز، بیشتر بررسی خصوصیاتی در نمونه وطنی بوده که می توانند به اندازه امکانات غول خارجی برای مردم کاربرد داشته باشند.

ویژگی هایی که شاید به دلیل دسترسی آسان تر به امکانات و فرصت های بومی حتی بتوانند مزیت هایی نسبت به رقیب خارجی شان ایجاد کنند.

شاید با همین رویکرد بتوان مقایسه ای معقول و منطقی از این دو مسیریاب داشت.

مقدمه را طولانی نکنیم، با در نظر داشتن همین دیدگاه در ادامه به مقایسه مسیریاب نشان و ویز می پردازیم.

(مقایسه پیش رو بر اساس نسخه 4.

10.

2 مسیریاب نشان و نسخه 4.

46.

1.

3 مسیریاب Waze در اندروید و تحت شرایطی یکسان انجام شده است) ظاهر و رابط کاربری؛ رقابتی که نزدیک و نزدیک تر می شود " سمت چپ ویز و سمت راست مسیریاب نشان می گویند از ظاهر کسی نباید او را قضاوت کرد.

اما در مورد اپلیکیشن ها چنین چیزی مصداق ندارد.

داشتن یک ظاهر و رابط کاربری خوب اکثر مواقع تضمین می کند که تجربه کاربری مطلوبی هم در آن اپلیکیشن خواهید داشت؛ موضوعی که ویز مدت هاست به آن رسیده و نشان هم با هر آپدیت با گام هایی بلند به سویش قدم بر می دارد.

هر دو مسیریاب، سادگی و مینیمالیسم را به شلوغی صفحه ترجیح داده اند.

هر چند ویز به خاطر به کارگیری رنگ های کمتر (و ملایم تر)، رابط کاربری آرامش بخش تر و البته پخته تری دارد.

انیمیشن های جابجایی به میزان قابل توجهی نرم هستند و حضور در این محیط حس خوشایندی را برایتان ایجاد می کند.

این پختگی در رابط کاربری نشان دیده نمی شود، اما نکته ای هست که مسیریاب ایرانی به طور واضحی در آن نسبت به ویز برتری دارد: فونت فارسی.

هر دو مسیریاب سادگی و مینیمالیسم را به شلوغی صفحه ترجیح داده اند به دلیل دسترسی راحت تر به منابع داخلی، مسیریاب نشان از فونت فارسی خوانا و زیبایی استفاده کرده که در عین حال نظم بیشتری از فونت فارسی زمخت و گاهی از کادر در رفته ویز دارد.

شاید در نظر اول مسئله مهمی نباشد، اما وقتی در کوچه پس کوچه های فشرده در حال رانندگی باشید همین فونت بهتر راهنمای بسیار خوبی برای مسیریابی تان خواهد بود.

از سوی دیگر مسیریاب نشان در نمای کلی شهری، مثلا تهران، اطلاعات بیشتری مثل شماره هر منطقه و اسم محلات را به نمایش در می آورد که برای نقشه خوانی (و نه مسیریابی) می تواند تجربه بهتری از ویز را به ارمغان بیاورد.

 با این وجود، دسترسی به آیتم های ضروری همچون آدرس های محبوب و آخرین مقصدها در ویز به لطف یک منوی کشویی به شکل ایده آل تری انجام می شود.

نشان شاید در رابط کاربری آنقدر به پختگی نرسیده که بتواند مثل ویز هویت بصری خاص خودش را داشته باشد، اما با اطمینان می توان گفت که نسبت به رقبای داخلی اش یک سر و گردن بالاتر است و مسیر پیشرفت را با سرعت بهتری طی می کند.

روش های جستجوی مبدأ و مقصد " کار با صفحه جستجوی مکان در نشان از ویز کمی راحت تر است هم ویز و هم نشان، برای جستجوی صوتی مکان های نقشه روی موتور تشخیص صدای گوگل تکیه کرده اند.

بنابراین عملکرد هر دو در این بخش با هم یکسان است.

اگر هم تفاوتی وجود داشته باشد، به دیتابیس اپ ها از نقشه شهرهای ایران بر می گردد.

در تستی که انجام دادیم، هر دو اپ برای جستجوی صوتی عملکرد تقریبا یکسانی به نمایش گذاشتند.

هر دو اپ برای جستجوی صوتی روی موتور تشخیص صدای گوگل تکیه کرده اند تکلیف جستجوی دستی هم که مشخص است.

اما هر دو اپ امکان افزودن مکان های مورد علاقه (خانه، محل کار و .

) روی نقشه را هم به شما می دهند.

ویز در این قسمت عملکرد بهتری دارد چرا که برای افزودن مکان های محبوب روی نقشه در آن نیازی به آنلاین بودن و ساخت حساب کاربری نیست.

در حالی که نشان به هر دوی این موارد نیاز دارد.

اما از سوی دیگر در نشان عملکرد بهتری را برای جستجوی مکان های عمومی مثل پمپ بنزین و بانک و داروخانه و به طور کلی در رابط کاربری نشان به دلیل استفاده از فونت بهتر، نظم بیشتری حاکم است اما در طول مسیر دیگر شاهد ادامه چنین مشکلی نبودیم.

هر دو اپ تخمین تقریبا یکسانی از زمان رسیدن به مقصد زدند که البته ویز یکی دو دقیقه دقیق تر بود.

اما این که کدام اپ در مسیریابی از شهرهای ایران دقیق تر است به تست های بیشتری احتیاج دارد.

با توجه به امکانات قدرتمند و سیستم کراود سورسینگ (جمع سپاری) قوی تر ویز طبیعی است که مجموعه خارجی به دلیل دسترسی به اطلاعات بیشتر عملکرد بهتری داشته باشد.

در مقابل نشان اما چند ویژگی خوب در حین مسیریابی دارد که بد نیست به آن ها اشاره کنیم.

نکته اول مسیریابی بر حسب طرح زوج و فرد و طرح ترافیک است.

اگر نمره پلاک تان فرد است و نمی خواهید در یک روز زوج جریمه شوید، نشان می تواند مسیری را به شما نشان بدهد که گذرتان به طرح زوج و فرد نیفتد، و این کار را به نحو احسن انجام می دهد.

" ویز در پیشنهاد مسیرهای جایگزین عملکرد بهتری دارد مورد بعدی سوییچ سریع بین حالت تاریک و روشن است و این چیزی است که ویز هم آن را ندارد.

شاید دلتان بخواهد که در نور کم، باز هم در رابط کاربری روشن مسیریابی کنید.

این خصوصیتی است که نشان در آن به شما حق انتخاب داده.

دوربین های سرعتگیر هم در بزرگراه ها به خوبی نمایش داده می شوند تا همیشه با سرعت مجاز برانید.

اما در مجموع باید گفت که ویز در مسیریابی ثبات بیشتری دارد که این موضوع را بیش از هر چیزی مدیون سیستم جمع سپاری خود است که تقریبا می توان گفت تکنولوژی آن در انحصار خودش قرار دارد.

یکی از تفاوت های دیگر نشان با ویز، صدای راهنمای مسیریابی است.

هرچند در ویز امکان استفاده از صداهای مختلف فارسی وجود دارد ولی این راهنمای صوتی فقط برای اعلام فرامینی مثل جهت پیچیدن و .

کاربرد دارد و در خواندن اسامی فارسی خیابان ها اصلا مهارت ندارد.

" مزیت ویز در نمایش زنده اتفاقات جاده ای است و نشان POI های روی نقشه را بهتر به نمایش می گذارد این درحالی است که صدای راهنمای نشان علاوه بر فرامین ثابت و اعلام مسافت ها به خوبی اسامی میدان ها و خیابان ها را به فارسی سلیس می خواند.

هر چند عادت کردن به صدای راهنمای صوتی نشان ممکن است کمی زمان ببرد، چرا که از پیش ضبط شده نیست و توسط نرم افزار تولید می شود، اما در عوض هنگام مسیریابی با نشان می توانید گوشی را خاموش کرده و با خیالی جمع تر روی راهنمای صوتی برای ادامه مسیر تکیه کنید.

جمع سپاری (Crowdsourcing) در تکمیل نقشه هر دو اپلیکیشن به امکانات جمع سپاری برای دریافت اطلاعات از کاربران مجهزند، خصوصیتی که فرصت می دهد کاربران به یکدیگر موقعیت پلیس و دوربین ها را گزارش کرده و مشکلات نقشه را نیز به شرکت سازنده مسیریاب اطلاع بدهند.

" مسیریابی سرراست و مسیریابی با توجه به طرح زوج و فرد و ترافیک؛ قابلیت های اختصاصی مسیریاب نشان طبیعتا ویز در این زمینه با اختلاف از نشان جلوتر است چرا که کاربرانش می توانند روی نقشه به طور زنده کامنت هم بگذارند.

ویز کاربران بیشتری دارد و به همین دلیل مشارکت کنندگان در ارتقای نقشه ی آن افراد بیشتری هستند و همین، تجربه ی مسیریابی با این اپ را غنی تر می کند؛ مثلا اگر در ترافیک گیر بیفتید، می توانید با مراجعه به بخش کامنت های کاربران دقیقا بفهمید که دویست متر جلوتر چه اتفاقی باعث بند آمدن راه شده است.

نشان هنوز به طور جدی وارد حیطه جمع سپاری نشده، اما شاید در صورت حمایت بیشتر بتوانیم انتظار راه اندازی سیستمی مشابه ویز را نیز در آن داشته باشیم.

تنظیمات و گزینه های این بخش " ویز تنظیمات بسیار کامل تری دارد طبیعتا برنده مشخص است.

نشان در ارائه تنظیمات و به طور کلی امکانات شخصی سازی به کاربر ضعیف عمل کرده اما بر عکس ویز آنقدر قابلیت ارائه داده که رضایت شما را جلب می کند.

شاید دو مورد از مهم ترین تنظیمات ویز، امکان شخصی سازی صدای مسیریاب و حالت Battery Saver  باشند.

این دو قابلیت کلیدی که تقریبا از امکانات جدید ویز به شمار می آیند عواملی هستند که میلیون ها نفر در سراسر دنیا را به استفاده از این اپلیکیشن مجاب کرده اند.

نشان در بعضی آیتم ها، به خصوص آن هایی که به کراود سورسینگ و تغییرات زنده مرتبط می شوند به ویز نمی رسد اما در سایر موارد (مثل تنظیمات صدا، نوتیفیکیشن ها، حساب کاربری و حفظ باتری) بعید است که نتواند با چند آپدیت مشکل فقر تنظیمات کافی در اپلیکیشن خود را بپوشاند.

عملکرد در حالت آفلاین " مسیریابی آفلاین ویز در مقایسه با نشان خوشبختانه هم ویز و هم نشان، در حالت آفلاین قابل استفاده اند.

البته ویز عملکرد بهتری دارد.

اگر نقشه ها را در حالت آنلاین دانلود کرده باشید، می توانید در صورت قطعی نت همچنان با تکیه بر جی پی اس به مسیریابی خود ادامه بدهید.

برتری ویز در اینجاست که می تواند در حالت آفلاین همچنان Navigation Mode و نقشه سه بعدی را حفظ کند.

اما در مسیریاب نشان باید ادامه مسیر را از نقشه بالا به پایین و حالت افقی دنبال کنید.

با این حال دسترسی کاربردی آفلاین در این مسیریاب ایرانی جای تقدیر دارد.

مصرف دیتا و انرژی باتری " ویز در حالت کلی یکی از پرمصرف ترین اپلیکیشن هاست.

کاربران آیفون به خوبی می دانند که یک ساعت استفاده از ویز، به معنای خالی شدن حداقل 40 درصد باتری است.

برای همین بوده که توسعه دهندگان اپلیکیشن حالت Battery Saver را برایش در نظر گرفته اند.

برای مقایسه مصرف باتری ویز و نشان، به طور همزمان در یک مسیر واحد به مسیریابی پرداختیم.

با نگاهی به دیتای بدست آمده از تنظیمات اندروید، مشخص شد که در طول مسیریابی میزان مصرف ویز 1 درصد از باتری و نشان 2 درصد از باتری بوده.

اختلاف خیلی زیاد نیست.

نشان در مصرف دیتا تفاوت بسیار فاحشی با ویز دارد اما در مورد میزان استفاده از رم و حافظه، اوضاع متفاوت است.

همانطور که در تصور می بینید، نشان در مصرف دیتا تفاوت بسیار فاحشی با ویز دارد که حتی در مسیریابی های کوتاه هم اثرش را نشان می دهد.

با این اوصاف، شاید بهتر باشد که توسعه دهندگان این مسیریاب بومی در به روزرسانی های بعدی روی میزان مصرف رم و دیتای اپلیکیشن هم توجه داشته باشند.

جمع بندی و حرف پایانی ویز با تکیه بر امکانات قدرتمند جمع سپاری و عملکردی باورنکردنی که در مسیریابی دارد، هم اکنون یکی از پر استفاده ترین مسیریاب های دنیاست.

اما نشان هم در بعضی قابلیت ها ثابت کرده که می تواند در برابر رقیب قدرتمند خارجی حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد.

مسیریاب بومی نشان در نام گذاری مکان های روی نقشه، نمایش مکان های عمومی و راهنمای صوتی فارسی به وضوح عملکرد بهتری دارد.

از طرفی اگر به هر دلیلی نتوانید از مسیریاب خارجی استفاده کنید، بهترین و کامل ترین جایگزین بومی برای شماست.

" مسیریابی زمان بندی شده و امکان نظرگذاری زنده؛ دو قابلیت فوق العاده مسیریاب ویز مثل تمام اپلیکیشن های ایرانی مسیریاب نشان هم خالی از عیب و ایراد نیست.

اما به لطف گزارشات مردمی (که گزینه اش در اپلیکیشن وجود دارد) می تواند به مرور زمان بهتر و بهتر شود.

تا این لحظه که مشغول خواندن مقاله بودید، مسیریاب نشان در مقایسه با مسیریاب های داخلی دیگر (که کلمه فاجعه برای توصیف بعضی از آن ها ناکافی به نظر می رسد) با استقبال خوبی از سوی مردم مواجه شده.

آمار 1 میلیون نصب فعال در کافه بازار هم بر این موضوع صحه می گذارد.

مسیریاب نشان با بودجه خصوصی اداره می شود نکته حائز اهمین اینجاست که مسیریاب نشان با بودجه خصوصی اداره می شود و حداقل تا امروز تلاش نکرده که به ابزارهای دیگری برای مطرح شدن متوسل باشد.

این موضوع را باید به فال نیک بگیریم و امیدوار باشیم که مسیریاب های بومی دیگر هم همین رویه را در پی بگیرند.

در مجموع امیدواریم که با برطرف شدن محدودیت های فعلی، در عین حضور فعال مسیریاب های خارجی در بازار اپ های ایرانی شاهد بهبود اوضاع مسیریاب های ایرانی مثل نشان باشیم.

با توجه به اینکه اپلیکیشن های مسیریابی از سرعت حرکت کاربران شان ترافیک را تخمین می زنند و نشان هم از جمع سپاری برای دریافت اصلاحات نقشه، جانمایی پلیس ها و .

استفاده می کند، می توان انتظار داشت با افزایش کاربران نشان، عملکرد آن در تخمین ترافیک و مسیریابی با پیشرفت محسوسی مواجه باشد.


کلید واژه ها: نشان - شبکه اجتماعی توییتر - ایرانی - اپلیکیشن - هایی - وزیر ارتباطات - شبکه اجتماعی - رکورد - بازار - وزیر - مالی - ارتباطات - کافه - اندروید - انیمیشن - ابتدایی - اجتماعی - طولانی - توییتر - بودجه - توسعه - گزینه - مقاله - میزان - آرامش - محبوب - مردم - صفحه - شبکه - محمد

آخرین اخبار سرویس:
افزایش زد و بند در بورس با تسویه بدهی دولت با نفت خام

ممانعت آمریکا از بازگشت سوریه به اتحادیه عرب

استایل مجری مشهور در باشگاه/ عکس

نانو بیش از بودجه دریافتی برای دولت درآمدزایی دارد/ کاهش بودجه ستاد نانو، رقابت با کشور های دیگر را سخت خواهد کرد

کشف باند قاچاق 10 میلیون لیتر سوخت در فارس

صرف هزینه 15 میلیون دلاری برای واردات ماشین ظرفشویی

یخچال مخروطی شکل نیمور کجاست؟

خودکفایی در تولید گندم مهمترین دستاورد 40 ساله در بخش کشاورزی/ تولید به 14.5 میلیون تن رسید

بازیگر محبوب طنز: فقط اثر انگشتم تغییر نکرده/ عکس

فن مقابله با تنگنای مالی متقاضیان مسکن

فارس گزارش می دهد تلاش وزارت نفت برای دورزدن بورس با فروش نفت در اتاق تاریک

بیماری هایی که پس از انقلاب از کشور پاک شدند

بودجه 98 سازمان امور اجتماعی هیچ افزایشی نداشته است

مصرف َ شیرخشک در لبنیات مجاز است؟

قیمت جدید انواع خودروی رنو در بازار تهران

دریای خزر در مرز هشدار

10 حقیقت جالب در مورد یورو

از ایستادگی تا فرصت سوزی صنعت نفت ایران

تعویض نابهنگام مدیرعامل سایپا/مدیرعامل سایپا نیامده رفت!

ده بانک ثروتمند دنیا چقدر پول دارند؟

اختیارات مطلق بانک ها در خلق پول و مرگ تولید ملی

حاج رضایی ایراد تیم کی روش را گرفت

دستگیری «رضا عطاران» و «مهناز افشار» توسط گشت ارشاد/ عکس

پرنده منحصربفرد/ عکس

دعوا بر سر رقم کلانی که یک طرف می گوید نگرفته است!

پرهزینه ترین داروهای تحت پوشش بیمه سلامت

استایل خاص «محمدرضا گلزار» در باشگاه ورزشی/ عکس

سود سپرده های کوتاه مدت ماه شمار شد

موج تازه گران شدن خودروهای مونتاژی در بازار + قیمت

جزییاتی از اختصاص بنزین به ازای هر ایرانی

600 هزار میلیارد یارانه در انرژی

آخرین خبرها از قیمت سکه، طلا و ارز در بازار

انتقال بقایای هواپیمای بویینگ 707 نهاجا/ عکس

دست رد دموکرات ها بر سینه ترامپ/ نرخ ارز قربانی تراز بودجه/ جولان محتکران نسبی و سببی

وزیر صنعت: خودروسازها دیگر مجوز پیش فروش ندارند

علت واریز نشدن کمک 200 هزار تومانی کارگران چیست؟

پراید تولید نکنید بروید سراغ محصول دیگر!

برای خرید آپارتمان در منطقه حکیمیه چقدر باید هزینه کرد؟

استخدام کارشناسی یا کارشناسی ارشد مهندسی نفت ترجیحاً گرایش مخازن

دست رد دموکرات ها بر سینه ترامپ/ نرخ ارز قربانی تراز بودجه

سیب زمینی های بدبو

واردات 10 میلیون دلاری درب آسان باز شوی آلومینیومی برای قوطی ها + جدول

راهکاری مردم اقبال برای توسعه پایدار تهران

خانم بازیگر و حضور در جشن «خاله سوسکه» /تصاویر

خوراکی هایی برای کاهش کسالت صبحگاهی

هشدار محققان نسبت به تبدیل شدن دریای خزر به دریای مرده /کاهش 1.5 متری تراز آب طی 10 سال

دوره سدسازی به سر آمده است

هشدار جدی به مشترکان پرمصرف آب و برق

افزایش 20 درصدی مستمری مددجویان در سال 98

جزییات طرح نمایندگان برای اختصاص سهمیه بنزین

اولین مرسدس بنز 2019 در ایران!/ عکس

10 حقیقت جالب در مورد یورو

روایت همتی از بازار کم رمق دلالان دلار/ بانک مرکزی جور تقاضای ارز را هم می کشد

کارگران با حق مسکن چه کنند؟

مشتریان قربانی شدند

ادامه واریز سود سهام عدالت

قیمت سبد نفتی اوپک افزایش یافت

تامین مواد اولیه بزرگترین چالش تولید

تیر واردکنندگان به سنگ خورد + سند

عامل اصلی چاقی در کودکان زیر دو سال چیست؟

6.5 میلیون کارگر بسته حمایتی دریافت کردند

از ممنوع الخروجی رییس خصوصی سازی بی اطلاعم

بهترین دانشگاه های انگلیس برای اشتغال معرفی شدند

تلاش مجلس برای جلوگیری از فرار مالیاتی حدود 7 هزار میلیاردی پزشکان

گزارش تصویری از پیروزی شیرین ایران مقابل عمان

بسته حمایتی مابقی مشمولان تأمین اجتماعی تا فردا واریز می شود

رییس و معاون شرکت پخش فرآورده های نفتی مرودشت دستگیر شدند

ارز رمزنگار مشترک عربستان و امارات راه اندازی شد

طرح های کیف اتینگر

بودجه؛ ضد صادرات

تحقیر مردم برای دو کیلو گوشت!

بانک تجارت فروشنده «فولاد» شد

آخرین وضعیت دریافت پول گاز صادراتی ایران از مشتریان

عقب نشینی 4 ماهه در ترخیص خودروهای وارداتی در گمرک مانده/ تیر واردکنندگان به سنگ خورد + سند

سعیدی در گفت وگو با فارس: در مورد بودجه نگرانی نداریم/ بودجه فدراسیون ها تا نیمه اول بهمن پرداخت می شود

قیمت مرغ کاهش یافت

اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی درباره سبد کالا

رییس کل بانک مرکزی: ژاپن هم عملیات واردات نفت از ایران را آغاز کرد

اینفوگرافی / فرهنگ رفتاری ایرانیان؛ از سینما تا شبکه های اجتماعی

بانک مرکزی این روزها جور سمت تقاضا را هم می کشد/ آغاز صادرات نفت ایران به ژاپن

محبوبیت عجیب «تویوتا هایلوکس» بین سارقان

افزایش قدرت امواج اقیانوس ها دراثرِ گرمایش زمین

راه پر پیچ و خم سهمیه بندی

اما و اگرهای خروج درختان افتاده و شکسته از جنگل/دلسوزی یا سیاسی کاری؟!

مسئولان یک ماه با حقوق کارگری زندگی کنند مشکل گرانی حل می شود

با مصوبه هیات وزیران محقق شد عقب نشینی 4 ماهه در ترخیص خودروهای وارداتی در گمرک مانده/ تیر واردکنندگان به سنگ خورد + سند

پیمان سپاری ارزی نتیجه بخش نبود

ژاپن واردات نفت از ایران را آغاز کرد

اختراع مجدد دوچرخه؛ راهکار جدید مخترع آمریکایی برای حذف پدال و زنجیر [تماشا کنید]

درختی که تبدیل به کتابخانه شد/ عکس

پرداخت سود ماه شمار به نفع چه کسانی است؟

جزییات جدید از طرح مجلس برای اختصاص بنزین به ازای هر ایرانی

مهریه به نرخ روز چگونه محاسبه می شود؟

خاطره شهاب حسینی از همکاری اش با حسین محب اهری/ عکس

نرخ شکنی برخی شرکتهای بیمه

مهریه به نرخ روز چگونه محاسبه می شود؟

جگوار به تولید خودروهای سدان در آینده ادامه می دهد

ژاپن واردات نفت از ایران را آغاز کرد

ژاپن واردات نفت از ایران را آغاز کرد

حاج رضایی:نمی توانم احساسی باشم و این ایراد را نگویم!

نشان در برابر ویز؛ مقایسه ای میان مسیریاب ایرانی و خارجی

نشان در برابر ویز؛ مقایسه ای میان مسیریاب ایرانی و خارجی