مطالب مرتبط:
توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها
توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها
قطارهای حومه ای در 120 مسیر مردم را جابجا می کنند/ لزوم توسعه قطارهای حومه ای با هدف کاستن از بار ترافیکی
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد توسعه قطارهای حومه ای راه حل برون رفت تهران از مشکلات فعلی
توسعه قطارهای حومه ای تنها راه حل برون رفت تهران از مشکلات
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 27 آبان 1397 ساعت 11:462018-11-18اقتصادي

توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها


قطارهای ایمن و پرسرعت حومه ای در کشورهای صنعتی از خدمات مهم و پرطرفدار حمل و نقل ریلی مسافربری در کلانشهرها به شمار می رود و ناوگان ریلی سهم مهمی در جا به جایی مسافران از مرکز به پیرامون و بالعکس در این مراکز جمعیتی که دهها میلیون جمعیت دارند ایفا می کند.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازایرنا، بر اساس تعاریف موجود در ایران قطارهای حومه ای در شعاع حدود 100 کیلومتری کلانشهرها و برای دسترسی ساکنان شهرهای اقماری مورد استفاده قرار می گیرند.

بیشتر این مسافران با هدف رفتن به محل کار و برگشت به خانه از این قطار استفاده می کنند.

حرکت به موقع در سفر به کلانشهر، سرعت زیاد و حداقل توقف در ایستگاه بین راهی از ویژگیهای قطار حومه ای است که با توجه به نوپا بودن آن در حمل و نقل ریلی ایران کماکان راه درازی برای رسیدن به حد مطلوب دارد.

مطابق آمارهای راه آهن جمهوری اسلامی ایران قطارهای حومه ای با استفاده از دو هزار کیلومتر شبکه ریلی در اطراف کلانشهرهای کشور روزانه بطور متوسط با 120 سیر رفت و برگشت مردم را جا به جا می کنند به نحوی که تعداد سفرهای حومه ای در اطراف کلانشهرها سالانه به شش میلیون نفرسفر افزایش یافته است.

35 درصد این سفرها به تهران اختصاص دارد.

هم اینک در 10 استان تهران، البرز، قزوین، قم، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی، خوزستان، لرستان، مازندران و گلستان قطارهای حومه ای فعالند.

در این میان، خراسان رضوی با برخورداری از 12 درصد شبکه ریلی کشور، جا به جایی سالانه 12 میلیون مسافر و توسعه این زیرساختها در خط فرعی مشهد - سرخس، خطوط فرعی در مسیر ریلی مشهد - تهران و مشهد - طبس یکی از مناطق پرظرفیت برای توسعه خطوط راه آهن حومه ای است که اقدامات قابل توجهی در این بخش ترتیب داده اما هنوز جای پیشرفت بسیار بیشتری در حوزه سفرهای ریلی حومه ای و محلی درون استانی دارد.

* جا به جایی 135 هزار مسافر با قطار حومه ای در خراسان مدیرکل راه آهن خراسان در تشریح وضعیت خراسان رضوی در خصوص حمل ونقل حومه ای و محلی مسافر به خبرنگار ایرنا گفت: این استان با مسیر حومه ای مشهد - سرخس و کوتاه مسیر مشهد - آزادور که به نوعی یک مسیر محلی است اینگونه جدید از حمل و نقل مسافری ریلی را مورد بهره برداری قرار داده است.

محمد هادی ضیایی مهر افزود: طی شش ماهه نخست امسال 135 هزار مسافر در این دو مسیر جا به جا شده اند.

پارسال 284 هزار و 332 مسافر با قطارهای حومه ای و درون استانی خراسان رضوی جا به جا شده بودند.

وی ادامه داد: روزانه دو قطار در مسیر حومه ای مشهد - سرخس رفت و آمد دارند.

این مسیر کمتر از100 کیلومتر طول دارد لذا قطار حومه ای محسوب می شود.

قطار کوتاه مسیر و روزانه مشهد - آزادور نیز با عبور از شهرستانهای نیشابور، فیروزه، خوشاب، جوین و جغتای در غرب خراسان رضوی خدمت مناسبی برای جا به جایی مسافران از این مناطق به مشهد فراهم کرده است.

* ضریب اشغال مسافر در مسیر حومه ای پایین تر از سایر مسیرها مدیرکل راه آهن خراسان همچنین به توسعه و گسترش زیرساختهای مناسب ریلی در این منطقه اشاره و بیان کرد: طی هفت ماه گذشته امسال ضریب اشغال مسافر در قطارهای مشهد - تهران و نیز مشهد به سایر شهرهای کشور به ترتیب 82 و 84 درصد بود اما این ضریب در مسیرهای حومه ای 47.

5 درصد است.

* قطار اولویت نخست در سرخس سرپرست فرمانداری سرخس نیز به خبرنگار ایرنا گفت: با وجود فراهم بودن وسائل حمل و نقل جاده ای در منطقه باز هم قطار مزیت بیشتری دارد و می تواند در عرض 120 دقیقه با مبلغ 70 هزار ریال و حتی 15 دقیقه زودتر از خودروهای سواری فاصله سرخس - مشهد را طی کرد.

حسین غریب افزود: بسیاری در قطار اقدام به خرید بلیت مشهد - سرخس می کنند لذا آمار این مسافران در سامانه فروش راه آهن ثبت نمی شود اما باید گفت باز هم بخشی از ظرفیت این قطار خالی می ماند.

وی ادامه داد: روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه ظرفیت این قطار کامل است به نحوی که حتی گاهی این ظرفیت در ایام مذکور کفاف مسافران را نمی دهد اما در روزهای نخست هفته حدود نیمی از ظرفیت خالی است.

فرماندار سرخس حرکت در ساعات دلخواه مسافر را تنها مزیت خودروهای سواری در مسیر مشهد - سرخس ذکر و بیان کرد: اگر بتوان در ساعات مطابق با دلخواه مسافر از ظرفیت ریلی بهره گرفت شاید بخش بیشتری از سفرها با ناوگان ریلی صورت گیرد البته ممکن است این مساله نیازمند بهره گیری از یک قطار دیگر در این مسیر باشد.

وی زمان حرکت قطار مشهد - سرخس را ساعت 5:30 صبح و بازگشت آن از مشهد را بعد از دو بار رفت و برگشت ساعت 22 اعلام کرد.

* طرحهای جدید ریلی مدیرکل راه آهن خراسان به طرحهای ریلی برای اطراف مشهد در مسیر شهرجدید گلبهار در 40 کیلومتری شمال مشهد و شهر فریمان در 70 کیلومتری جنوب مشهد اشاره و بیان کرد: طرح اتصال سبزوار به شبکه ریلی نیز هم اکنون در حال انجام است اما به واسطه کمبود اعتبارات با کندی پیش می رود.

مدیرعامل شرکت عمران شهرجدید گلبهار هم به خبرنگار ایرنا گفت: یکی از طرحهایی مهم قطار حومه ای اتصال ریلی شهرهای گلبهار و چناران به مشهد است.

گلبهار یکی از 18 شهر جدید کشور و شهری رو به توسعه است که جمعیت فعلی آن به حدود 75 هزار نفر می رسد و امید است بتوان جمعیت سرریز مشهد را در این شهر ساکن کرد.

هومن گریوانی افزود: اجرای این پروژه از سال 1391 از محل اعتبارات دولتی آغاز شد و تاکنون ساخت پلها، ابنیه فنی و زیرسازی 30 کیلومتر از مسیر پروژه ملی قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران به اتمام رسیده و آماده ریل گذاری شده است.

وی ادامه داد: تاکنون دو هزار میلیارد ریال برای تملک زمینها و عملیات اجرایی پروژه قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران هزینه شده و چون پیشرفت کار مناسب بوده این پروژه جزو پروژه های اولویتدار وزارت راه و شهرسازی در جذب فاینانس خارجی قرار گرفت.

مدیرعامل شرکت عمران شهرجدید گلبهار گفت: مبلغ فاینانس پروژه قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران 186 میلیون یورو و تامین کننده آن کشور چین است.

طی قراردادی که با آن کشور منعقد شد 85 درصد این فاینانس توسط سرمایه گذار چینی و 15 درصد توسط کارفرما یعنی وزارت راه و شهرسازی تامین می شود.

وی افزود: با پیگیریهای انجام گرفته هزار و 500 میلیارد ریال از محل صندوق توسعه ملی به این پروژه اختصاص یافت تا برای فاینانس هزینه شود.

در صورتی که تحریمها مانع همکاری کشور چین در این بخش نشود در شرایط اجرایی شدن فاینانس پروژه قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران دو سال و نیم دیگر به بهره برداری می رسد.

* ریل گذاری در جنوب خراسان مدیرکل راه آهن خراسان پیرامون برقراری قطارهای مسافربری در مسیر مشهد به سمت خطوط ریلی ناحیه شرق در جنوب خراسان رضوی نیز اشاره و بیان کرد: برای سفر ریلی به جنوب استان ابتدا باید از مشهد به سمت نیشابور در شرق استان رفت و از ایستگاه دیزباد به تربت حیدریه در جنوب تغییر مسیر داد.

همین موضوع باعت افزایش مسافت و طولانی شدن زمان سفر ریلی نسبت به سفر جاده ای در این بخش شده است.

ضیایی مهر افزود: تردد زیاد وسائل نقلیه جاده ای و انتخاب زمان سفر توسط مسافران در مسیر نیشابور نیز باعث شده سفرهای ریلی در مسیر مشهد - نیشابور) مورد استقبال زیادی قرار نگیرد.

* مسیر جدید ریلی مشهد - تربت حیدریه مدیرکل راه آهن شرق نیز به خبرنگار ایرنا گفت: توسعه قطارهای حومه ای از برنامه های اساسی راه آهن جمهوری اسلامی ایران است و در این راستا بر اساس مصوبات وزارت راه و شهرسازی اگر شهرداری و فرمانداری مناطق حومه ای مکان و زیرساختهای لازم را برای ساخت تاسیسات(حدود 50 درصد طرح) در این مناطق فراهم کنند وزارت راه تامین تاسیسات فنی، سیگنالینگ و ناوگان را به عهده می گیرد.

حسن ماسوری که پیش از این سابقه فعالیت در راه آهن اصفهان را داشته افزود: در اصفهان ساخت مسیر حومه ای اصفهان - نجف آباد از طریق همین تسهیلات با همکاری شهرداریها و فرمانداری های منطقه به انجام رسید.

وی ادامه داد: تربت حیدریه در فاصله 150 کیلومتری جنوب مشهد قابلیت تبدیل شدن به شهری برای میزبانی از سرریز جمعیت کلانشهر مشهد را دارد اما برای تحقق این مهم نیازمند یک مسیر ریلی سریع و مخصوص برای این منظور است زیرا مسیر ریلی فعلی در مقایسه با مسیر جاده ای طولانی تر است.

مدیرکل راه آهن شرق پیشنهاد داد: با همکاری شهرداریهای مشهد و تربت حیدریه و فرمانداران منطقه می توان از امکانات در نظر گرفته شده بوسیله وزارت راه برای راه اندازی یک قطار حومه ای استفاده کرد و همچنین مسیری جایگزین برای جا به جایی مضائف کالا و مسافر در شرق کشور ایجاد نمود.


کلید واژه ها: قطار - خراسان رضوی - خراسان - مشهد - حمل و نقل - استان - راه آهن - ایران - تهران - توسعه - مسافران - جمهوری اسلامی - کشور - شبکه - سرخس - جمعیت - ایرنا - آذربایجان - مسافربری - درصد - مازندران - حمل ونقل - خبرنگار - محل کار - افزایش - ناوگان - پیشرفت - تعاریف - گلستان - اسلامی

آخرین اخبار سرویس:
کمتر از 30 درصد خودروهای داخلی ایمن هستند/ خودروسازان به اجبار استانداردها را اجرا می کنند

آخرین روند تجارت ایران و عراق/ وزرای بعثی در کار شرکت های ایرانی سنگ اندازی می کردند

لیلا ارشد مدیر خانه خورشید از 35 سال هم نشینی بابی پناه ترین زنان پایتخت می گوید دلسوزی نمی خواهیم، سفارش کار بدهید

دلیل افزایش قیمت و بحران در کالاهای مصرفی کجاست؟

اقتصاد اسیر اقدامات وصله پینه ای است/کشور تصمیم های بزرگ می خواهد

صداوسیما برای ساخت سریال بودجه ندارد!

ضرورت های اس پی وی

سرعت در اجرای طرح فاضلاب بافت تاریخی بوشهر

روحانی عادت کرده به منتقدانش اتهام بزند

توزیع هفت هزار و 500 کتاب در طرح توسعه عدالت آموزشی در مناطق کمتر توسعه یافته

صادرات 18 نوع ماده غذایی ممنوع شد

خسارت سه هزار میلیارد ریال سیل به بخش کشاورزی خوزستان

ایران خودرو بیش از 150 هزار نیروی مازاد دارد

کنترل تورم چقدر امکان پذیر است؟

برای تامین مالی شهرداری مشهد تا پایان سال 97 برنامه ریزی شده است

سال پر چالش اقتصاد ایران در انتظار شعبده بازی نفتی

شهرداران مناطق چه اختیاراتی برای کسب درآمد بیشتر می خواهند؟

پارلمان بخش خصوصی کلاهبرداری است

قرارداد فروش 380 میلیون یورو کالای ایرانی به عراق امضا می شود

افزایش فروش نفت عربستان به چین

چه کنسرت هایی در راهند؟

اما و اگرهای محاسبه حمل کالا بر اساس تن ــ کیلومتر

قیمت گوشت گوسفندی در آستانه 70هزار تومان

هواوی پی 30 پرو با بریدگی نمایشگر و لبه های خمیده عرضه خواهد شد

کمبود لوازم خانگی برطرف شد؟

با اقدامات سلبی نمی توان موج نافذ رسانه در کشور را متوقف کرد

قیمت سکه امروز 23 آذر 97

استخدام 6 ردیف شغلی در شرکت راهبران پترو فولاد

رییس پلیس راهور ناجا: کمتر از 30 درصد خودروهای داخلی ایمن هستند/ خودروسازان به اجبار استانداردها را اجرا می کنند

توسعه پالایشگاه ها با سرمایه مردمی/آورده دولت؛ تنفس درهزینه خوراک

کارخانه های اپل به آمریکا منتقل می شوند

افزایش 3 برابری صادرات سنگ از قم

بنزین مصداق بی عدالتی/ خانوارهای ایرانی چقدر بنزین مصرف می کنند ؟

اقتصاد اسیر اقدامات وصله پینه ای است/کشور تصمیم های بزرگ می خواهد

چرا کمبود لوازم خانگی در بازار برطرف شد؟

جزییات محدودیت ها در خرید و فروش اوراق تسهیلات مسکن

شبکه فروش می تواند با کمک استارت آپ ها بازارهای جدیدی را خلق کند

خریداران کاذب موجب عدم ثبات در بازار

صیدماهیان استخوانی درمازندران تانیمه آذر ماه رشد12 درصدی داشته است

آخرین وضعیت بارش های ایران

افزایش وام ازدواج به 30 میلیون تومان ضروری است

معامله مسکن در بورس امکانپذیر است؟

استانبول میزبان نمایشگاه بین المللی مجامع بهداشتی اسلامی

به دلیل محدودیت تسهیلات اجرای طرح ها اولویت بندی شد

راه اندازی گمرک موبایلی تا عید

هند آبان 97 روزانه 276 هزار بشکه نفت از ایران خرید

چقدر به فرزندمان پول توجیبی بدهیم؟

میزان افزایش حقوق فرهنگیان پس از اجرای طرح رتبه بندی معلمان

کاهش نسبی قیمت خودروهای وارداتی در بازار + جدول

ّفردا آخرین مهلت ثبت نام درخواست کارت سوخت المثنی

قیمت گذاری خودرو در شرایط انحصار و تشدید تضییع حقوق مردم

وزارت کار مدیران تازه نفس و خوش فکر می خواهد

ترکش افزایش قیمت خودرو برتن مددجویان کمیته امداد

میزان افزایش حقوق فرهنگیان پس از اجرای طرح رتبه بندی معلمان چقدر است؟

جزییات محدودیت ها در خرید و فروش اوراق تسهیلات مسکن

گشت های تعزیرات ویژه شب یلدا از 27 آذر راه می افتند

افشاگری تازه درباره ترامپ

بازدید استاندار خراسان جنوبی از بازارچه مرزی میل 73 گزیک

پیام رییس بانک مرکزی به مردم

موشن گرافیک ایران 20، شاخص پیشرفت علمی کشور

با اقدامات سلبی نمی توان موج نافذ رسانه در کشور را متوقف کرد

فارس من | آب منطقه ای اصفهان هم پاسخگوی مطالبات پیمانکاران نبود

قیمت گوشت گوسفندی در آستانه ٧٠هزار تومان/کمبود دام در آستانه یلدا

670 میلیارد ریال به اشتغال روستایی مانه و سملقان اختصاص یافت

6616 حلقه لاستیک کامیون در کردستان توزیع شد

اجازه شکل گیری رانت در توزیع اقلام ضروری را نمی دهیم

کارت سوخت به دلایل سیاسی حذف و با منطق کارشناسی احیا می شود

کارخانه های اپل به آمریکا منتقل می شوند

سیگنال بازار ارز به سامانه نیما

3 اصلاح احتمالی بودجه 98/ از تغییر سهم صندوق توسعه ملی تا مالیات

توجیهات رییس سازمان حمایت برای افزایش قیمت خودرو

کاهش 45 درصدی بیماری گواتر در خراسان رضوی

وزارتخانه ها تاکنون گزارشی درباره اشتغال نداده اند

یلدای ارگانیک+عکس

وزارت کار مدیران تازه نفس و خوش فکر می خواهد

ترکش افزایش قیمت خودرو برتن مددجویان کمیته امداد

50 شعبه بانک کشاورزی تعطیل می شوند

6616 حلقه لاستیک کامیون در کردستان توزیع شد

670 میلیارد ریال به اشتغال روستایی مانه و سملقان اختصاص یافت

نگاهی به نوسانات نرخ دلار پتروشیمی ها در سامانه نیما

محبوب ترین رنگ های خودرو در سال 2018

قرارداد قرارگاه خاتم در مسکن مهر به زودی نهایی می شود

کارگران در نقاط مختلف جهان چقدر حقوق می گیرند

کنترل گمرک هوشمند خواهد شد

قیمت جهانی نفت امروز 1397/09/23

زنگنه: هنوز تصمیمی برای سهمیه بندی یا تغییر قیمت بنزین در دولت گرفته نشده

هنوز تصمیمی برای سهمیه بندی یا تغییر قیمت بنزین گرفته نشده است/ 10 میلیون کارت سوخت مفقود شده

670 میلیارد ریال به اشتغال روستایی مانه و سملقان اختصاص یافت

6616 حلقه لاستیک کامیون در کردستان توزیع شد

قیمت جهانی نفت امروز 1397/09/23

استخدام کارشناس فروش آقا در مجموعه کاشی امرتات سرام

علی دایی و کریم باقری در برج رولکس فرمانیه / زندگی در این برج چگونه است؟

زمزمه های خروج چینی ها از فاز 11 پارس جنوبی/سرانجام تکمیل فاز پرحاشیه پارس جنوبی به کجا رسید؟

توزیع 15 هزار حلقه لاستیک دولتی تا پایان آذر

هنوز تصمیمی برای سهمیه بندی یا تغییر قیمت بنزین در دولت گرفته نشده است/ 10 میلیون کارت سوخت مفقود شده است

توجیهات رییس سازمان حمایت برای افزایش قیمت خودرو/ دلارِ 3860 تومانی، 9 هزار تومان شد

مرمت 126 رشته قنات در خراسان رضوی با7 میلیارد تومان اعتبار

همت بلند متخصصان داخلی در تولید لوله های پلی اتیلن گازی

سوءتغذیه در برخی مناطق کشور بیداد می کند

پیام ارزی همتی به مردم؛ در دام سفته‎بازی دلالان ارز نیفتید

توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها

توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها