مطالب مرتبط:
دولت اگر بخواهد رانت بازار خودرو چاره دارد
فتاحی: هر زمانی که دلمان بخواهد به پرسپولیس جام می دهیم!
خلیل زاده: خدا بخواهد سومین قهرمانی را بدست می آوریم
فتاحی: هر زمانی که دلمان بخواهد به پرسپولیس جام می دهیم!
فتاحی: هر زمانی که دلمان بخواهد به پرسپولیس جام می دهیم!
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
جمعه، 25 آبان 1397 ساعت 10:122018-11-16اقتصادي

هر وقت خدا بخواهد خودرو می دهیم!


وضعیت بازار خودرو اسفناک است و طبق معمول کسی زحمت پاسخگویی هم به خودش نمی دهد.

این یادداشت تجربه کسی است که امروز دقیقا یک سال است گرفتار سیستم فروش یکی از غول های خودروسازی کشور شده و از سرنوشت خودرویی که یک سال است برای گرفتنش برنامه ریزی کرده، - بی خبر است.

دقیقا سال قبل در چنین روزی بود که تصمیم گرفتم ته جیبم را تکانی بدهم، پراید مربوطه را که عمر پربارش در آستانه اتمام بود، بفروشم و بروم سراغ خرید مرکبی نو.

با پرس وجو از دوست و آشنا و کمی تحقیق در بازار به این نتیجه رسیدم که در محدوده بودجه زیر متوسط من، ساندرو گزینه بسیار معقول و مناسبی است.

هم فرانسوی است و هنوز توسط خودروسازان داخلی دستخوش تغییرات مضحک و افت کیفیت نشده، هم جمع وجور و مناسب رفت وآمدهای شهری است و هم این که سروظاهر آبرومندی هم دارد.

به سایت سایپا رفتم و دیدم شرایط خرید به این صورت است که ابتدا باید 25 میلیون تومان به عنوان قسط نخست به حساب سایپا واریز کرد و حدود 8 ماه بعد (تیرماه 97) و هنگام تحویل خودرو، باید مبلغ دیگری در همان حدود را سلفید و خودرو را تحویل گرفت.

واقعیت قضیه این است که من مهرماه برای ثبت نام ساندرو نیت کردم، اما هر بار که سایت باز می شد، چند ساعت بعد پیش فروش تمام شده بود.

باری، در میانه های آبان موفق شدم پس از واریز مبلغ مورد نظر، بروم آخرهای صف طولانی خرید خودروی مورد علاقه ام.

از آن جا که تجربه 34 سال زندگی در این کشور باعث شکل گیری شناخت نسبتا جامعی از وضع مدیریتی نهادهای دولتی و نیمه دولتی شده، تحویل خودرو در تیرماه و رأس زمان مقررشده را سرابی بیش نمی دانستم، بنابراین فرآیند فروش پراید قدیمی ام برای جور کردن بخشی از مبلغ قسط دوم را موکول کردم به اوایل مرداد.

مرداد رسید و خودرویم را به امید تحویل گرفتن مرکب جدید فروختم، اما خبری از دوستان سایپایی نشد.

تا آغاز شهریور همچنان به صورتی آرام و از طریق سایت پیگیر داستان خرید بودم، اما به توصیه تنی چند از دوستان که صابون بدقولی خودروسازان ملی به تنشان خورده بود، به شکل حضوری به نمایندگی مربوطه در خیابان آزادی مراجعه کردم.

یکی از دوستان مستقر در آن جا مژده داد که به زودی خطاب به متقاضیانی که موعد تحویل خودرویشان خرداد بوده، فراخوانی صادر خواهد شد که برای تسویه و گرفتن خودرو اقدام کنند.

امیدوارتر از قبل برگشتم خانه.

دیوانه بازی دلار کم کم شروع شد و وضع بازار به هم ریخت.

قیمت خودرو دیوانه وار رو به صعود رفت و همان زمان ها سایپا بیانیه ای داد و فهرست قیمت جدیدی منتشر کرد که در آن قیمت ساندرو حدود 5میلیون تومان افزایش پیدا کرده بود.

سه هفته پیش کارد به استخوان رسید و دوباره با نمایندگی تماس گرفتیم، در کمال خونسردی و جوری که انگار نه خانی آمده و نه خانی رفته، گفتند بعید است بتوانید خودرویتان را تحویل بگیرید و احتمالا جای آن برلیانس یا خودروی دیگری به شما بدهند.

تصور کنید دلتان را برای گرفتن خودروی فرانسوی صابون زده و چند ماه تاخیر را تحمل کرده و پس اندازتان را به فنا داده اید که کارمند یک کارخانه بدون یک کلمه عذرخواهی یا حتی تظاهر به شرمندگی به شما بگوید که می توانید خودروی چینی تحویل بگیرید.

بدون تعارف برای من پیکان سوار شدن به رفت وآمد با خودروی چینی شرف دارد، برای همین تصمیم گرفتم پولم را بگیرم و قید خرید از سایپا را بزنم.

اما چه فایده؟ مگر با 25 میلیون تومان و سود اندکی که به آن تعلق گرفته، می شد در این بازار بی صاحب خودرو خرید؟ اگر قرار به خرید پراید بود که پراید خودم بعد از آن همه سال همچنان سرپا و قبراق داشت کار می کرد، بنابراین مستاصل شدم و تصمیم گرفتم صبر کنم.

پریروز خبر دیگری شنیدم که برق از سرم پراند.

شنیدم سایپا منت سر خلق الله گذاشته و اعلام کرده بیایید جای ساندرو و ال نود، پراید و تیبا تحویل بگیرید! یعنی اساتید نه تنها معذرت خواهی نکردند، نه تنها توضیح ندادند، نه تنها اقدام به دلجویی نکردند که حتی جایگزینی برلیانس را هم بی خیال شده و تا سطح پراید و تیبا آمدند پایین.

نشستن فایده ای نداشت، شال و کلاه کردم و دوباره رفتم سراغ نمایندگی مربوطه.

  به خانمی که آن جا نشسته بود، گفتم سر جدت فکر کن جای من و این طرف میزی، بگو در چنین شرایطی چه کار می کنی؟ گفت می روم جاده کرج سراغ نمایندگی اصلی.

راهی آن جا شدم و تازه عمق فاجعه برایم نمایان شد.

ورودی نمایندگی پر بود از متقاضیان خشمگین و ناراحت که اکثرشان مثل من دچار ضرر و زیان های فراوان شده بودند و برنامه زندگی شان به هم ریخته بود.

اوضاع بشدت ناآرام بود.

مرد میانسالی می خواست برود داخل، اما به او اجازه نمی دهند از همان گیت های نگهبانی جلوتر برود.

مرد فریاد می کشید، بلندبلند ناسزا می گفت و مسئولان مربوطه را نفرین می کرد.

کارکنان هم انگار نه انگار.

نفر بعدی خانمی بود که بعد از ماه ها بلاتکلیفی کاسه صبرش لبریز شده و مستاصل و عصبانی به سمت جاده کرج حرکت کرده بود.

او هم پاسخی جز پیشنهاد تعویض ساندرو با تیبا و پراید نگرفت و همان جا شروع کرد به جیغ و داد.

نفر بعدی مرد جوانی بود که از زور فشار دچار حمله عصبی شد و بعد از شنیدن داستان پراید و تیبا، با غیظ مشغول لگد زدن به گیت های ورودی شد تا این که بقیه متقاضیان به او لیوان آبی رساندند و برای جلوگیری از سکته احتمالی او را بردند بیرون.

عکس العمل کارکنان نمایندگی اصلی همچنان نگاه توأم با خونسردی بود.

انگار که این ماجراها برایشان تبدیل به فرآیندی عادی و روزمره شده و در برابر این همه توهین و فریاد و نفرین سِر شده باشند.

سعی کردم آرام باشم، رفتم سراغ یکی از کارمندان مرد آن جا از او پرسیدم چه کنم؟ مرد گفت: من جای شما بودم صبر می کردم، تحویل دادن این ماشین دیر و زود دارد، اما سوخت وسوز ندارد.

گفتم: یعنی تحویل می دهید؟ پس این داستان معاوضه با پراید و تیبا چیست؟ گفت: صبر کنید، متقاضیان خرداد الان به زودی خودروها را تحویل می گیرند و بعدش نوبت شما می شود.

 آرامش کلامش به جای این که آرامم کند، بیشتر عصبانی ام می کرد.

نه در کلام این کارمندان و نه در بیانیه های مختلف سایپا نشانی از عذرخواهی، شرمندگی، قبول تقصیر و قول برای جبران کوتاهی نیست.

نهایت ماجرا این است که بعد از به راه افتادن موج خبری گسترده در فضای مجازی و اعتراض به سایپا به خاطر تصمیمش برای تحویل پراید و تیبا به جای خودروی فرانسوی، صرفا بخشنامه قبلی را لغو می کند! پنج ماه از موعد تحویل خودروی من گذشته، در طول این مدت خودروی قبلی و بخش زیادی از پس اندازم را از دست داده ام، پولم در برابر تورم و رشد دیوانه وار قیمت دیگر خودروها بشدت بی ارزش شده، پنج ماه نگرانی و فشار عصبی تحمل کرده ام، به جای این که در جریان اطلاع رسانی شرکت قرار بگیرم، خودم دایما از کار و زندگی ام زده ام و دنبال خودرویم دویده ام، در انتهای کار و بعد از پنج ماه تاخیر، یک کارمند معمولی با خونسردی و جوری که انگار من و هزاران متقاضی زیان دیده دیگر مشمول لطف و عنایت سایپا شده ایم، به من می گوید: باز هم صبر کن، نهایتا تا دو سه ماه دیگر خودرویت را تحویل می گیری.

/شهروند
کلید واژه ها: خودرو - خودروسازان - سایپا - فروش - خرید - بازار - قیمت - مبلغ - خیابان آزادی - بازار خودرو - دیوانه بازی - برنامه ریزی - پراید - قیمت خودرو - صورت - جدید - امید - کشور - نمایندگی - فرانسوی - ثبت نام - طولانی - داستان - برنامه - شهریور - خیابان - واقعیت - بیانیه - افزایش - امروز

آخرین اخبار سرویس:
دفاع وزیر صنعت از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو

خروج زیلایی از بن بست اینترنت

کاهش حساب های غیرمتمرکز دولت

توضیحات سفیر ایران در عراق درباره تبادل تجاری با عراق

خروج زیلایی از بن بست اینترنت

خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت نامی قول دادند

عرضه خودرو5درصد زیر نرخ بازار

انار و هندوانه شب یلدا را چند بخریم

خرید طلا در بازی Red Dead Online با پول واقعی میسر شد!

پرفروش ترین کنسول های بازی جهان در یک تصویر

وزیر صنعت: خودرو ها پنج درصد زیر قیمت بازار عرضه می شود

دادستان کشور: صنوف کامیون داران مطالبات بحقی داشتند/ در هیچ بخشی اجازه اخلال در امر حمل و نقل داده نشود

سفیر ایران دربغداد:تبادل تجاری با عراق می تواند به 20 میلیارد دلار برسد

فعالیت در متروی تهران - پرند سرعت می گیرد

مشتریان عظیم خودرو مقابل وزارت صنعت تجمع کردند

مقاومت بازار سکه شکسته شد

درآمد یک دستفروش در تهران چقدر است؟

شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد!/فروش وپیش فروش از فردا

دور جدید رقابت بانک ها در زمین کارت سوخت!

بنزین سوپر بزنیم یا یورو4؟

سرمایه گذاری 450 میلیون دلاری چین در راه آهن چابهار

دولت حرف خودش را می زند قیمت ها راه خودشان را می روند!

ارز نیمایی به دانشجویان پرداخت می شود

وزارت صنعت استعفای معاونت معادن را تکذیب کرد

شش ماه اشتراک هدیه سرویس‌های یکساله اطلاع‌رسانی مناقصات و مزایدات از ۲۵ آذر

اخبار اقتصادی یکشنبه 25 آذر 1397+ فیلم

خبر20 ، یکشنبه 25 آذر 97

جزییات دستورالعمل جدید خرید و فروش ارز برای صرافی ها

قیمت های یکشنبه بازار طلا، سکه و ارز

عذرخواهی مهناز افشار؛ هر مجازاتی را می پذیرم! +عکس

روحانی دیگر از گرانی خودرو مکدر نمی شود؟

تبادل تجاری با عراق می تواند به 20 میلیارد دلار برسد

بسیج اصناف در خدمت دولت است

توزیع لاستیک بین خودروهای عمومی البرز

تجربه رانندگی با پژو 207i صندوقدار؛ لباس تازه بر تن پیرمرد خسته

روح اله خدارحمی:پژوهش در پیشبرد اهداف بانک کشاورزی، نقش کلیدی دارد.

تحویل 80 باب منزل مسکونی ساخته شده توسط خیرین بانک صادرات ایران در مناطق زلزله زده کرمانشاه

دکتر دیواندری: آینده درخشانی برای بانک کشاورزی پیش بینی می کنم

مراسم اهدای جوایز ویژه قرعه کشی حساب های پس انداز بانک ملی ایران برگزار شد

توزیع لاستیک بین خودروهای عمومی البرز

سامانه الکترونیکی توزیع بار راه اندازی شد/حذف واسطه های توزیع بار

مبادله نیمی از حجم و ارزش کل دادوستدهای فرابورس در بازارهای اول و دوم

جزییات دستورالعمل جدید خرید و فروش ارز برای صرافی ها

اعلام هزینه تولید جنگنده نسل ششم امریکا

کتابخانه مرکزی اسفراین تا پایان سال گشایش می یابد

تعیین تکلیف شرکت های استقلال و پرسپولیس در هیات دولت

عبور از میان فیل ها در عکس روز نشنال جئوگرافیک

بررسی ضعف حمل و نقل عمومی در پایتخت +جدول

جزییات دستورالعمل جدید خرید و فروش ارز برای صرافی های مجاز

مدیرعامل سایپا: تولید خودرو افزایش یافته است

خودرو ها 5 درصد زیر قیمت بازار عرضه می شود

منتظری: صنوف کامیون داران مطالبات به حقی داشتند

توزیع چهار تن گوشت گرم وارداتی در بجنورد آغاز شد

ظرفیت ها و توانمندی های جزیره کیش به روایت دکتر مظفری

سفارش هواپیمای جدید برای مرکل پس از نقص فنی پرواز به آرژانتین

نورسیده های جذاب؛ 10 سریال جدید و دیدنی سال 2018 که باید حتماً دید [قسمت اول]

رو در رو با مدیران دیجی کالا؛ تجارت الکترونیکی از پشت دیوارهای شیشه ای

تصمیمات نادرست بانک مرکزی از مهم ترین آسیب های مبارزه با فساد است

نارضایتی مردم از گرانی ها

ظرفیت ها و توانمندی های جزیره کیش به روایت دکتر مظفری

توزیع چهار تن گوشت گرم وارداتی در بجنورد آغاز شد

واگذاری شرکت های استقلال و پرسپولیس در هیات دولت به تصویب رسید

درآمد سالانه خانوار 37میلیون تومان است

جزییات دستورالعمل جدید خرید و فروش ارز برای صرافی ها

سواحل دریایی بندر ترکمن پتانسیل بالایی در تولید انواع آبزیان دارد

چاوش اوغلو: بسیاری از کشورهای اروپایی بر قتل خاشقجی چشم بسته اند

قیمت فروش نقدی محصولات ایران خودرو اعلام شد

بانک مرکزی: حجم نقدینگی از 1693 هزار میلیارد تومان گذشت

قیمت خودروهای وارداتی دست دوم در بازار +جدول

هفت پرواز فرودگاه اهواز به تاخیر افتاد

ضرورت فراهم کردن زمینه های اشتغال برای توان یابان و افراد دارای سوء سابقه

توضیحات پارسایی درباره نشست کمیسیون اصل 90 برای بررسی قیمت گذاری خودرو

بررسی تشکیل بانک فرهنگیان در کمیسیون برنامه

بازار اینترنتی حمل بار رونمایی شد

خبر خوش وزیر نیرو درباره بارورسازی ابرها

ضرورت تعدیل قرارداد پیمانکاران عمرانی

سیستم ترافیکی در افغانستان الکترونیکی می شود

شبکه توزیع آرد روستایی در کهگیلویه باید منظم شود

واگذاری استقلال و پرسپولیس در هیات دولت به تصویب رسید

شبکه توزیع آرد روستایی در کهگیلویه باید منظم شود

انار و هندوانه شب یلدا را چند بخریم

درآمد ماهیانه روستاییان1میلیون و680هزار تومان شد/رشد14درصدی هزینه

خشم از عربستان انگیزه آمریکا برای تحریم اوپک را بیشتر کرد

تصمیمات نادرست بانک مرکزی از مهم ترین آسیب های مبارزه با فساد است

توسعه تجارت و ترازیت در دستور کار حمل ونقل جاده ای سیستان و بلوچستان

تقویت سرمایه در گردش واحدهای صنعتی یک ضرورت است

عرضه خودرو 5 درصد زیر نرخ بازار

ارائه بسته حمایتی به متقاضیان اپراتورهای ماهواره ای مخابراتی

قیمت طلا به 300 هزار تومان رسید

قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت نامی

آقاپور: حساب های غیرمتمرکز دولت به 35 هزار حساب می رسد

گردشی در کارخانه محتوا؛ دیجی کالا چگونه مقر پادشاهی اش را مدیریت می کند؟

مه غلیظ شامگاهی در اهواز

دولت ایران وارد پروژه های عمرانی سوریه نمی شود

برنامه ای برای خرید سوخو نداریم

داخلی سازی پره های توربین های نیروگاهی

اتفاقی وحشتناک در باند فرودگاه +عکس

هزینه ماهیانه روستاییان1میلیون و489هزار تومان شد

دادستان تهران: تصمیمات نادرست بانک مرکزی از مهم ترین آسیب های مبارزه با فساد است

راه اندازی اولین جایگاه پرورش شتر شیری در سراوان

هر وقت خدا بخواهد خودرو می دهیم!

هر وقت خدا بخواهد خودرو می دهیم!