مطالب مرتبط:
راه آهن مراغه- ارومیه تاپایان شهریور به بهره برداری می رسد
پیشرفت فیزیکی راه آهن مراغه - ارومیه به 97 درصد رسید
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی: راه آهن ارومیه-مراغه 15 مهر ماه افتتاح می شود
بازدید معاون رییس جمهوری از راه آهن مراغه- ارومیه
طرح راه آهن مراغه - ارومیه در مراحل پایانی است
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 1 آبان 1397 ساعت 10:202018-10-23اقتصادي

راه آهن ارومیه - مراغه 17 ساله شد


مراغه که 17 سال عملیات اجرایی آن طول کشید از سال گذشته، مراحل پایانی را طی کرده اما اسیر وعده های متعدد برای بهره برداری شده است.

- مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی درخصوص آخرین وضعیت راه آهن ارومیه – مراغه گفت: این طرح اکنون 95 درصد پیشرفت دارد و مراحل پایانی را برای بهره برداری طی می کند.

ابراهیم مبارک قدم با بیان اینکه این طرح ملی به طول 185 کیلومتر در حال اجرا است، افزود: بخشی از این طرح شامل 84 کیلومتر تاکنون به بهره برداری رسیده است و بقیه طرح که از سال 92 آغاز شده شامل ایستگاه نقده، ارومیه به همراه دو ایستگاه فرعی رشکان و شیرین بولاغ و دو تقاطع غیرهمسطح مراحل نهایی برای افتتاح را طی می کنند.

راه آهن سراسری مراغه - ارومیه که ساخت آن از سال 80 به طول 185 کیلومتر در استان آغاز شده، از سال گذشته تاکنون بارها با خلف وعده های مختلف مسوولان مبنی بر بهره برداری آن توسط مقامات کشوری مواجه است.

این طرح قرار بود هفته دولت امسال با حضور یکی از مقامات کشوری به بهره برداری برسد که این وعده نیز به دلیل عدم اتمام مراحل نهایی ایستگاه ارومیه به مهر منتقل شد اما اکنون مسوولان استانی عنوان می کنند طرح در ماه های آینده به بهره برداری می رسد.

راه آهن مراغه - ارومیه از طرح های عمرانی آذربایجان غربی است که ارومیه را به راه آهن سراسری وصل می کند.

عملیات اجرایی این طرح از 17 سال پیش آغاز شده و تا کنون قطعه اول آن از مراغه تا میاندوآب و قطعه دوم آن از میاندوآب به مهاباد به بهره برداری رسیده است.

95 درصد پیشرفت مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی درخصوص آخرین وضعیت راه آهن ارومیه – مراغه گفت: این طرح اکنون 95 درصد پیشرفت دارد و مراحل پایانی را برای بهره برداری طی می کند.

ابراهیم مبارک قدم با بیان اینکه این طرح ملی به طول 185 کیلومتر در حال اجرا است، افزود: بخشی از این طرح شامل 84 کیلومتر تاکنون به بهره برداری رسیده است و بقیه طرح که از سال 92 آغاز شده شامل ایستگاه نقده، ارومیه به همراه دو ایستگاه فرعی رشکان و شیرین بولاغ و دو تقاطع غیرهمسطح مراحل نهایی برای افتتاح را طی می کنند.

وی با بیان ریل گذاری ایستگاه ارومیه و نصب تاسیسات آن به اتمام رسیده و منتظر بهره برداری این طرح با حضور یکی از مقامات کشوری برای افتتاح هستیم، ادامه داد: فیبرنوری به طول 50 کیلومتر در این طرح حال اجرا است که مراحل پایانی را طی می کند.

مبارک قدم درخصوص وجود معارض ملکی در این طرح و کندی روند اجرای مراحل پایانی این راه آهن در ایستگاه ارومیه خاطرنشان کرد: این مشکل طی ماه های گذشته به همراه مشکل لوله گذاری گاز در این مسیر حل شده و مشکل خاصی وجود ندارد.

ایستگاه مرکزی مکان یابی شد مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اشاره به اینکه آخرین ایستگاه طرح ملی ساخت راه آهن مراغه - ارومیه به منظور ترکیب حمل و نقل برون شهری و درون شهری جانمایی شد، اظهار کرد: مطالعات و اجرای مکان یابی ایستگاه مرکزی مسافری راه آهن ارومیه در جوار ترمینال اتوبوس رانی فعلی شهر با هدف یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل عمومی انجام شده است.

مبارک قدم خاطرنشان کرد: تاکنون مجموعا 540 میلیارد تومان اعتبار برای ساخت راه آهن مراغه ارومیه هزینه شده است و برای تکمیل نهایی و پرداخت مطالبات پیمانکاران 30میلیارد تومان اعتبار دیگر لازم است.

وی اضافه کرد: با توجه به مسافت چهار کیلومتری ایستگاه راه آهن از شهر ارومیه و تاکید بر سهولت دسترسی به حمل و نقل ریلی با مطالعات گسترده ایستگاه جدید در داخل شهر و در مجاورت میدان خاتم الانبیاء پیش بینی شده است.

ایستگاه راه آهن ارومیه 16هزار مترمربع وسعت دارد که یکی از بزرگ ترین ایستگاه های راه آهن در کشور محسوب می شود.

ظرفیت های گسترده انتقال بار و مسافر و راحتی و سهولت در ارتباطات و امنیت در مسافرت های طولانی از بزرگ ترین مزایای خط آهن است.

آذربایجان غربی به دلیل هم مرز بودن با ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان به عنوان شاهراه ارتباطی ایران به اروپا یاد می شود اما ارومیه با وجود ضرورت و اهمیت توسعه زیرساخت های راه و حمل ونقل محروم از شبکه ریلی است.

سایت شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از روزنامه دنیای اقتصاد تاریخ انتشار 30مهر 97، کدمطلب: 3455025، www.

donya-e-eqtesad.

com
کلید واژه ها: ارومیه - راه آهن - آذربایجان غربی - مراغه - آذربایجان - پیشرفت - افتتاح - میاندوآب - مبارک - کشوری - همراه - شهرسازی - وعده - درصد - استان - هفته دولت - مشکل - تاسیسات - مهاباد - آینده - اسیر - دولت

آخرین اخبار سرویس:

راه آهن ارومیه - مراغه 17 ساله شد

راه آهن ارومیه - مراغه 17 ساله شد