مطالب مرتبط:
احیای کارت سوخت حتمی و ضروری است/ تعداد پرونده‎های قاچاق سوخت از 2000 به 7000 رسیده/ ارزان بودن قیمت سوخت لطف به مردم نیست
چرا مردم کارت سوخت می خرند؟
بازگشت کارت سوخت تا چه حد جدی است؟
قاچاق و افزایش مصرف بنزین دو عامل بازگشت کارت های سوخت
کارت سوخت در یک قدمی بازگشت
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 28 مهر 1397 ساعت 15:322018-10-20اقتصادي

بازگشت کارت سوخت؛ خیانت به مردم


بحث بازگشت کارت سوخت و سهمیه بندی موضوعی است که در روزهای اخیر نگرانی های متفاوتی را برای اقشار مختلف مردم ایجاد کرده است.

طرحی که نمایندگان ملت مشغول بررسی آن هستند و اجرای آن را باعث افزایش درآمدهای کشور و توقف ضربات قاچاق بر بدنه اقتصاد می دانند.

- گسترش نیوز: سهمیه بندی سوخت بحث قدیمی در ایران است که نخستین بار از تیر 86 تا خرداد 94 اجرا شد.

این طرح با هدف کنترل مصرف، واقعی کردن نرخ و مبارزه با قاچاق آن از مرزهای ایران اجرا شد.

به این منظور برای تمامی خودروها کارت هوشمند سوخت صادر گردید و تمامی تلمبه های جایگاه های سوخت مجهز به دستگاه های کارت خوان و پین پد شدند.

در سوم خرداد 94 دولت تدبیر و امید با رویکرد تک نرخی کردن این فرآورده سهمیه بندی را متوقف کرد.

اکنون پس از گذشت 4 سال از توقف این طرح تعدادی از نمایندگان مجلس در هفته های اخیر بحث بازگشت کارت سوخت را مطرح کردند و دلایل متعددی برای آن اعلام کردند.

از جمله هدایت الله خادمی نمیانده ایذه و باغملک که اعتقاد دارد اجرای این طرح مانع قاچاق گسترده می شود و نرخ پایین این فرآورده در داخل انگیزه قوی را برای قاچاق ایجاد کرده که با دو نرخی شدن و افزایش نرخ میتوان در این مسیر مانع ایجاد کرد.

البته وی همچنین اشاره کرد اگر نرخ سوخت را افزایش دهیم، بسیاری از صنایع رو به تعطیلی می گذارند و نرخ اقلام مصرفی مردم چندین برابر می شود.

بنابراین در این شرایط باید مراقبت ها و نظارت ها دو چندان شود و افزایش بیابد.

برای اطلاع بیشتر و آگاهی درباره چگونگی این طرح و اثرات آن رییس کانون جایگاه داران سوخت کشور و رییس اتحادیه جایگاه داران بنزین نظرات خود را با گسترش نیوز در میان گذاشتند که در ادامه می خوانید.

کارت سوخت نارضایتی عمومی را افزایش می دهد ناصر رییس فرد رییس کانون جایگاه داران سوخت کشور در گفت وگو با گسترش نیوز درباره بحث سهمیه بندی بنزین که این روزها تبدیل به موضوعی اساسی در سطح کلان تصمیم گیری کشور شده است، گفت: نظر ما همان چیزی است که همیشه اعلام کردم.

ما مخالف سهمیه بندی و برگشت دوباره کارت سوخت با طرحی که نمایندگان مجلس به آن می پردازند، هستیم.

البته هیچ کس با کنترل و مبارزه با قاچاق مخالف نیست و اتفاقا این روند باید با سرعت انجام شود.

بنزین کالای مصرفی و استراتژیکی است که به راحتی از مسیرهای مختلف کشور خارج می شود و زیان بالایی به مجموعه اقتصاد کشور وارد می کند.

متاسفانه ما در تعاریف دچار مشکل هستیم و روش های که مطرح می شود فساد برانگیز و باعث بروز ناهنجاری های متعدد در مملکت شده است.

این موضوع هم برای جایگاه داران و مصرف کنندگان ایجاد مسئله کرده و هم در آینده برای دولت معضل ایجاد خواهد کرد.

متاسفانه کسانی که به دنبال اجرای این طرح ها هستند قصد رای آوردن در دوره های بعدی انتخابات را دارند و به منافع مردم فکر نمی کنند.

این موضوع باعث افزایش نارضایتی در سطح گسترده در جامعه می شود و پیش تر هم شاهد این بودیم که مسئله بنزین تبدیل به نگرانی امنیتی در کشور شده است.

وی ادامه داد: این یک کالای مصرفی بوده ولی آنچه که عادلانه باید توزیع شود نفت است.

این منبع خدادادی که سرانه اصلی کشور را تامین می کند و باید در استخراج آن توانمندی داشته باشیم و پس از آن درصدد بهره مندی از مشتقات و فرآورده های آن باشیم.

ما هم اکنون نفت خام را میفروشیم و با ادعای اینکه ضرر ده بوده می خواهیم نرخ بنزین را افزایش دهیم تا جبران ضرر و زیان ناشی از آن را سامان دهیم.

اگر سهمیه بندی را انجام دهیم و جلو فروش و عرضه آزاد آن را بگیریم کسانی که نیازمند هستند آسیب می بینند و انواع روش های انحرافی را مطابق دوره قبل پیدا می کنند و نیاز خود را مرتفع می کنند با این تفاوت که عده ای و جامعه ای را به فساد می کشانند.

وقتی رویه ای فاسد شد برگرداندن آن به روال قبلی بسیار سخت است.

هنوز این روند را در برخی از اماکن و جایگاه های عرضه قابل مشاهده است که دستاورد دوره های قبلی این سیاست هست.

رییس کانون جایگاه داران سوخت کشور در پاسخ به سوالی درباره دامنه تغییرات نرخ در صورت بازگشت سهمیه بندی گفت: برای جلوگیری از قاچاق سوخت نرخ این کالای مصرفی باید واقعی شود.

سهمیه بندی جز اینکه کار قاچاقچی را علاوه بر فساد داخلی و ناهنجاری هموار کند تاثیر دیگری ندارد.

برخی می گویند تفاوت نرخ ناشی از آغاز دوباره سهمیه بندی را در یارانه پرداختی جبران می کنیم و با افزایش آن شاهد مشکلات دیگر نبودیم.

یارانه گدا پروری است و اجرای آن از سیاست های نادرست موجود در کشور به نظر می رسد.

پیشنهاد می کنم برای واقعی شدن نرخ و جلوگیری از قاچاق یک بار برای همیشه اعلام کنند قصد واقعی کردن نرخ سوخت را داریم تا جاذبه آن از بین رود.

سپس مابع التفاوت نرخ را که از حامل های انرژی به دست می آید در زیر ساخت های توسعه اقتصادی به کار ببریم نه اینکه جزو هزینه ها محسوب کنیم.

از این طریق می توانیم شغل ایجاد کنیم و سرانه جوانان کشور را افزایش دهیم.

مهم ترین مطلب نظارت است و باید برنامه جامعی برای آن داشته باشیم.

به این علت که افزایش نرخ بنزین 2 درصد در سبد خانوار تاثیر دارد.

سهمیه بندی فشار به مردم است از سوی دیگر بیژن حاج محمدرضا رییس اتحادیه جایگاه داران بنزین در پاسخ به سوالات گسترش نیوز درباره این بحث نظرات خود را ارائه داد و بیان کرد: این کار از سوی هر نهاد یا سازمانی حتی خانه ملت صورت بگیرد یک خیانت به مردم است و فقط بازار" دلال ها و واسطه ها را رونق می بخشد.

قبلا در بحث سهمیه بندی آزمون و خطا کردیم و متوجه تاثیرات منفی آن بر اقتصاد کشور بوده ایم.

آنهایی که ادعا می کنند این طرح برای جلوگیری از قاچاق سوخت در کشور صورت می گیرد در اشتباه هستند به این دلیل که قاچاق در جایگاه ها انجام نمی شود و مبادی رسمی و غیر رسمی آن در نقاط دیگری متمرکز است.

رییس اتحادیه جایگاه داران بنزین ادامه داد: تاثیری که قاچاق بر صادرات و درآمد کشور گذاشته ناشی از نشت جایگاه ها نیست.

چنانچه اگر جایگاهی بنا باشد در این روند دخالت داشته باشد ظرف کمتر از یک هفته از طریق دوربین ها و آمار میزان تحویل سوخت به آنها ردیابی شده و با خاطیان برخورد می شود.

لذا باید قاچاق فرآورده را به استثنا نفت گاز محل های مشخص و سازمان یافته ای دارد که خارج از دایره شهرها است.

وقتی کسی در ساحل لوله می کشد و وسط دریا فرآورده را تحویل می گیرد و برای انتقال به نقطه ای دیگر بارگیری می کند، این اعمال افراد عادی نیست! یعنی کسانی هستند که دسترسی به منابع و امکانات در سطح بالایی برایشان امکان پذیر است.

وی افزود: قاچاق در حد تحویل یک خودرو نیست و مشکل با 100 لیتر و 300 لیتر نیست.

فکر می کنم سناریو بازگشت کارت سوخت تا آن حد جدی نیست و فعلا فقط در حد صحبت است.

یعنی خبر می خواهند دوستان طرح می آورند.

دلیلی ندارد که وقتی ما در کمترین حد ممکن مصرف خودروها را داریم و حتی در زمان اوج مصرف با عرضه مشکلی نداریم.

الان دیگر مثل سابق نیست که کسی سوییچ بدهد و بگوید باک 80 لیتری و 60 لیتری را پر کن.

سقف مصرف در شرایط فعلی در خودروهای غیر گازسوز 30 لیتر و در گاز سوزها روزانه کمتر از 11 لیتر است.

ما در طول شبانه روز 5 خودرو با درخواست باک پر نداریم.

کنترل و فشار بر جایگاه ها چیزی را حل نمی کند و تصور من این است که جایگاه ها مرجع رد گم کردن و ایجاد انحراف در بحث مبارزه با قاچاق است.

ما باید در جاهای دیگری جلوی خروج فرآورده ها را بگیریم.

حاج محمدرضا درباره میزان دریافت سوخت جایگاه ها اعلام کرد: برخی از جایگاه های ما در سطح شهر هر سه روز یکبار یک تانکر 20 هزار لیتری دریافت می کنند.

بحثی که درباره نرخ جهانی می کنند اصلا ربطی به موضوع کشور ما ندارد.

بنزین در امارات سال هاست با نرخ یک درهم عرضه می شود.

اصولا نحوه مبارزه با قاچاق این نیست یعنی وقتی که زمینه قاچاق فراهم است در هر جلدی وارد شود کار خود را انجام می دهد بنابراین باید زمینه را از بین ببریم.

این مسئله شیطان کارگرها است.

به اعتقاد من اقدام به سهمیه بندی فشار بر مردم است و هیچ تاثیری برای کاهش قاچاق ندارد.


کلید واژه ها: کارت سوخت - افزایش - مبارزه با قاچاق - نمایندگان مجلس - سهمیه - قاچاق - کشور - دستگاه های کارت خوان - مصرف - دولت تدبیر و امید - کارت هوشمند سوخت - سهمیه بندی بنزین - بنزین - نیوز - مردم - اقتصاد - مبارزه - مرزهای ایران - تدبیر و امید - کارت هوشمند - خرداد - ایران - تصمیم گیری - کارت خوان - نارضایتی - مجلس - تعطیلی - نخستین - مراقبت - هوشمند

آخرین اخبار سرویس:
پشت پرده ارزان شدن قیمت دلار چیست؟

وزارت کشاورزی در مبارزه با قاچاق دام تعلل می کند

شورای عالی معادن درلرستان باید تشکیل شود

آخرین وضعیت دریافت پول گاز صادراتی ایران از مشتریان

شرکت های اسلحه سازی که پول پارو می کنند را بشناسید

جزییات جذب 600 سرباز وظیفه نخبه در وزارت صمت

شایعات فضای مجازی درباره صدور فاکتور تعهدات قطعی ایران خودرو بدون سود مشارکت!؟

شورای عالی معادن درلرستان باید تشکیل شود

شناسایی کارگران فاقد بیمه از طریق حسابهای یارانه

تکذیب ایران خودرو درباره صدور فاکتور تعهدات قطعی بدون سود مشارکت

احتمال بازگشت احمدی نژاد قوت گرفت!

سبزپوشی بورس سهام داران را امیدوار کرد

عکس/ تولید هندوانه به اندازه دانه های زیتون

بیماری هایی که پس از انقلاب از کشور پاک شدند

چرا انتشار اسامی دریافت کنندگان ارز متوقف شد؟

افزایش 120 هزار تومانی قیمت سکه در بازار

قیمت قطعی محصولات ایران خودرو افزایش نمی یابد

خانه های ویلایی تهران چند؟

تکلیف مشتریان ساندرو و تندر 90 مشخص شد

مشمولین بسته حمایتی به شماره #4*4* پیامک بزنند

نرخ با سوادی 80 درصدی و برخورداری 75 درصدی روستاهای کشور از گاز

خودروسازان: ضرر کردیم

صرف هزینه 15 میلیون دلاری برای واردات ماشین ظرفشویی + جدول

مرغ دوباره از قفس پرید!

سدسازی در ایران از نقطه شروع تاکنون

صیادان چشم انتظار یک مصوبه/ مشکلی که قرار نیست حل شود/صیادان در تور مشکلات بیمه ای گرفتارند

تلویزیون برای تبلیغ مؤسسه های کنکور توجیهی ندارد

شغل های پردرآمد سال 2019 معرفی شد

اعتراض به افزایش قیمت خوراک محصولات روانکار صنعتی

600 هزار میلیارد یارانه در انرژی / تدوین بسته اصلاح قیمت حامل ها

ابهام در روند صعودی قیمت طلا

سرنوشت موسسات مالی در انتظار خودروسازان

آجیل و خشکبار ارزان شد؟

کاهش 25 درصدی قیمت در انتظار بازار تلفن همراه

حذف 4 صفر از پول ملی محاسبات حسابداری را آسان تر و مبادلات را تسهیل می کند / اگر اصلاحات ساختاری در اقتصاد انجام دهیم، این اقدام، یک گام مثبت است

پیام برازجانی، دستیار وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی شد

ابهام در روند صعودی قیمت طلا

ایران خودرو: قیمت در فروش قطعی خودروها تغییر نمی کند

افزایش اختیارات اقتصادی اردوغان

دبیر کانون سراسری انبوه سازان کشور در گفت وگو با فارس خبر داد جزییات دیدار وزیر راه با انبوه سازان/بخش خصوصی با وجود سهم 90 درصد تولید مسکن ، در سیاست گذاری دولت نقش ندارد

ثبات نرخ طلای سرخ در بازار/ نرخ پایه گمرکی زعفران تعدیل شد

ثبات بازار قراضه در ترکیه

ویدئو / با بزرگترین هواپیمای جهان آشنا شوید

بازار ورق چین در چه حال است؟

افزایش قیمت مسکن در اروپا

طرح دموکرات ها برای تقویت مرزها منهای دیوار مکزیک

آخرین قیمت نهاده های دامی و کشاورزی در بازار

مظنه فروش دمنوش گیاهی در بازار چقدر است؟

چرا پراید یک هفته ای 36 میلیون تومان شد؟

سکته های قلبی در کمین این بیماران

هزینه سیاست های شکست خورده از جیب اقساط مسکن مهر؟

هجوم پالایشگاه های آمریکایی برای خرید نفت سنگین

ایجاد شهرک صنعتی غیردولتی در کشت و صنعت مغان

بازار خودرو در صعود

چرا انتشار اسامی دریافت کنندگان ارز متوقف شد؟

افت 51 میلیارد دلاری ورود سرمایه خارجی به آمریکا

برابری مبل ایرانی با مبل ایتالیایی

نرخ رسمی قبر در بهشت زهرای تهران چقدر است؟

روسیه پنجمین دارنده بزرگ ذخایر طلای جهان

پالادیوم رکورد 1400 دلار را شکست

مدیر عامل بانک جی پی مورگان آمریکا 31 میلیون دلار پاداش گرفت

صفحه اول روزنامه های سیاسی اقتصادی و اجتماعی سراسری کشور چاپ 30دی

اقدام پژوهی چگونه توانستم نقش هنر آموز آگاه را در علاقه مندی هنرجویان رشته گردشگری به رشته و آینده کار ی خود به اجرا در آورم ؟

ایرانی ها چقدر برای روزنامه و شبکه های اجتماعی زمان می گذارند؟

ارز دیجیتالی عربستان سعودی و امارات

ضرر 5500 میلیاردی خودروسازان طی 6 ماه

ذخایر طلای بانک مرکزی روسیه به رکورد 2100 تن رسید

مازندران رتبه نخست در تولید پرتقال

غول انرژی چین پیشنهاد نفتی جدید به ایران داد

یورو در پایین ترین سطح دو هفته اخیر

سن مدیران در وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی 10 سال کم شده است

10 تهدید اصلی برای سلامت بشر در 2019

کی روش: بعضی ها می خواهند به وجهه و اعتبار من لطمه بزنند

قیمت واقعی ارز در کشور هشت هزار تومان است

بیمه «شخص ثالث راننده محور» به مفهوم صدور بیمه نامه برای راننده نیست

نشست عادی اوپک ژوئن 2019 برگزار می شود

مسافران در انتظار تاکسی های باورنکردنی پرنده؟!/ تصاویر

باج یک میلیارد دلاری دموکرات ها به ترامپ: تعطیلی دولت را تمام کن

اجرای 48 پروژه استراتژیک عمرانی و زیربنایی در سواحل مکران

توزیع گسترده بنزین و گازوییل یورو 4

قیمت 15 خودروی وارداتی در بازار

قیمت طلا، سکه و ارز در آخرین شنبه دی ماه

روسیه به سوریه 200 هزار تن گندم می فروشد

چالش ده سال قبل خودروهای جهانی!

تیپ متفاوت میرسلیم در مراسم ختم «محمدرضا اعتمادیان» +عکس

خودداری بانک ملت شعبه فردوسی برای پرداخت تسهیلات 5 میلیون تومانی به یک جانباز

سن مدیران در وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی 10 سال کم شده است

روزانه 40 تا 50 نفر در تصادفات رانندگی کشور کشته می شوند

گوشت قرمز ؛ قربانی مشکلات تولید و منافع قاچاق

آخرین جزییات پرداخت بسته حمایتی 200 هزار تومانی

ایرانی ها چند دقیقه را صرف شبکه های اجتماعی می کنند؟

حرم رضوی در آستانه ایام فاطمیه سیاهپوش شد +عکس

22 میلیارد دلار یارانه انرژی در جیب ثروتمندان

چرا پراید یک هفته ای 36 میلیون تومان شد؟

قیمت واقعی دلار چقدر است؟

توزیع بنزین و گازوییل یورو 4 در همه کلانشهر ها

جزییات اختصاص سبد حمایتی کارگران

افزایش قیمت مسکن و اجاره بها فشار زیادی به مردم وارد کرده است

نقدینگی چطور هدایت می شود؟

شهردار گرگان خبر داد: شروع فاز 3 جاده سلامت از سال 98

بازگشت کارت سوخت؛ خیانت به مردم

بازگشت کارت سوخت؛ خیانت به مردم