مطالب مرتبط:
ایران، جزو هشت کشور اول جهان در صنعت طیور/باید به سمت تولیدات صادرات محور حرکت کنیم
بادامچی: مهم ترین دستاورد سفر روحانی به نیویورک تثبیت جایگاه ایران در جهان بود
بادامچی: مهم ترین دستاورد سفر روحانی به نیویورک تثبیت جایگاه ایران در جهان بود
اقتصادهای بزرگ جهان معرفی شدند/ ایران جایگاه 18 از بزرگترین اقتصادهای جهان را داراست
جایگاه ایران در خودروسازی جهان + عکس
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 28 مهر 1397 ساعت 04:052018-10-20سياسي

جایگاه ضعیف صنعت باطری ایران در مقایسه با تولیدات های تک جهان


دنیا در حالی به تکنولوژی بالایی در ساخت خودرو و باطری رسیده که ایران هنوز نه تنها بخشی از باطری های مورد نیاز کشور را وارد می کند، بلکه در راه اندازی و محاسبه و تامین هزینه کنتورهای شارژ خودرو نیز با مشکلات جدی مواجه است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار خبرگزاری موج، در پی انتشار پیام رهبر معظم انقلاب در با استارت های پی درپی هم روشن نمی شد، فناوری به داد راننده ها رسیده و امروز نه تنها فلش باطری های جدید در حال ساخت است که در 6 دقیقه شارژی برای 320 کیلومترحرکت خودرو تامین می کند، به زودی فناوری جدیدتری وارد عرصه می شود که در مسیر حرکت با تبادل انرژی الکترومغناطیسی بین خودرو و جاده، باطری را شارژ می کند.

فلش باتری جدید فناوری های جدیدی هستند که ویژگی های برجسته آنها قابل اشتعال نبوده و داشتن دمای احتراق بالاتری نسبت به گرافیت است، و مقاومت الکتریکی باتری را تا حد زیادی کاهش می دهند.

البته باید توجه داشت که نانودات ها بکار رفته در آن از مواد خام ارگانیک و دوستدار محیط زیست تهیه می شوند که به وفور در طبیعت حضور دارند، و به همین دلیل ساخت آنها بسیار ساده و ارزان خواهد بود.

به تازگی نیز شرکت استوردات وعده داده که توسعه فلش باتری را با حداکثر توان به پیش می برد و ظرف چند سال آینده این فناوری در خودروهای الکتریکی بکار گرفته خواهد شد.

در حال حاضر خودروهای تسلا با استفاده از این باطری ها 483 کیلومتر طی کرده اند که معادل مسافت طی شده مدل اس با باتری 90 کیلو وات ساعتی است.

مدیرعامل این شرکت معتقد است شارژ سریع حلقه مفقوده صنعت خودروهای الکتریکی است و فناوری های باتری کنونی با زمان شارژ طولانی، باعث شده اند تا استفاده از وسایل حمل و نقل برقی گزینه مناسبی برای کاربردهای مداوم و مستمر نباشد.

با این حال هنوز برای قضاوت در مورد تکنولوژی پیشنهادی استوردات کمی زود است و باید منتظر نتایج فلش باتری در دنیای واقعی بود.

با این حال شرکت توشیبا خود را به عنوان پرچمدار فناوری به کار رفته در تولید باتری ها می بیند و در حال حاضر مشغول تغذیه باتری های میتسوبیشی است و در این فرایند گارانتی 10 ساله و سیستم سوپرشارژ در کمترین زمان ممکن را دنبال می کند.

حتی به تازگی این شرکت خبری از نسل بعدی باتری ها بر پایه تیتانیوم-نیوبیوم اکسید آنود داده که به سمت شارژ سوپر سریع رفته، تا براساس آن 320 کیلومتر برد خالص با 6 دقیقه شارژ بدست آورد.

این فناوری باعث شده که فلز لیتیوم کمتر در معرض آسیب قرار بگیرد.

آزمایش این باتری در حالت 90 درصد شارژ کامل و با سیکل شارژ و دشارژ بیش از 5000 بار نشان داده که این باطری می تواند عمری 14 ساله داشته باشد و سیستم شارژ سریع نیز در دمای منفی 10 درجه بر روی آن موفقیت آمیز بوده است، از این رو با توجه به کارایی بالایی که دارد قرار است نسل جدید این فناوری موسوم به SCiBTM در سال 2019 وارد بازار شود.

باتری های لیتیوم یونی حاوی یک الکترولیت مایع و قابل اشتعال است که در دمای بالای 150 درجه سانتی گراد یا بیشتر اتفاقی برای آن نمی افتد.

باتری ها با کوچک ترین تهدیدی به راحتی می توانند به دماهای بالا برسند.

برای مثال در تصادف ها به سرعت به دمای بالا می رسند.

این مسئله باعث می شود تا فرار حرارتی صورت پذیرد، که باعث آتش سوزی و حتی یک انفجار کوچک در باتری می شود، که در بسته باتری های بزرگ بسیار جدی است.

البته باید توجه داشت که باتری های جامد که تویوتا قرار است تا سال 2022 استفاده کند، دچار چنین مشکلی نمی شود، زیرا به جای استفاده از الکترولیت مایع، از مواد پلیمری جامد در آن ها استفاده می شود و به همین دلیل در بسته باتری هیچ چیز قابل اشتعال و فرار وجود ندارد، از این رو براساس گزارش منتشر شده توسط دانشگاه MIT، حتی پس از برخورد با دیوار، احتمال آتش گرفتن آن بسیار کم است.

باطری در خودروهای هیبریدی در خودروهای هیبریدی نیز یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی تعبیه شده که باعث می شود تا این خودروها با طی مسافت بیشتر، سوخت کمتری مصرف کنند و عملاً صرفه جویی توجیه پذیری را به دنبال داشته باشند.

نحوه شارژ خودروهای هیبریدی نیز در این گروه قرار دارند و همانند خودروهای معمولی است.

در بین انواع آن ها خودروهای اتصالی (Plug in) هیبریدی شباهت بیشتری به خودروهای تمام الکتریکی دارند، برای نمونه خودروی شورولت وُلت باید با یک باتری الکتریکی شارژ شده و انرژی مورد نیاز را برای حرکت خودرو تامین کند.

در واقع نحوه شارژ در این گروه بیشتر تاکید بر انرژی الکتریکی دارد و پس از اتمام شارژ باتری، خودرو از انرژی بنزینی استفاده می کند.

جالب است بدانید در شارژ خودروهای هیبریدی موتور بنزینی خودرو نقش یک ژنراتور برای شارژ مجدد باتری الکتریکی ایفا می کند.

با این حال نیسان لیف یا تسلا مدل اس از مدل های خودروهای تمام الکتریکی تولید می کنند، که در آن ها خبری از موتور بنزینی نیست و نحوه شارژ خودروهای هیبریدیشان کاملاً مستقل است، با این حساب اگر در وسط جاده شارژ باتری خودرو تمام شود، خودرو متوقف می شود، زیرا نحوه شارژ آن ها متفاوت از دیگر خودروهای هیبریدی است.

دردسر باطری های برقی البته باید توجه داشته باشید که باتری ها شارژی نیز دردسرهای هم دارند و باید همه روزه شارژ تا 100 درصد و دشارژ تا 20 درصد انجام شود تا طول عمرشان افزایش یابد.

البته وقتی که از خودرو استفاده می شود باتری ها خود به خود مورد دشارژ می شود.

این کار بهره وری باتری در چرخه شارژ و دشارژ را بهتر کرده و از خود دشارژی یا در اصطلاح خوابیدن باتری جلوگیری خواهد کرد.

خودروهای برقی یکی از وسایل نقلیه بسیار مناسب هستند که علاوه بر ارزان بودن در مصرف سوخت انرژی پاکی نیز دارند، اما در رابطه با خودرو های برقی همیشه این موضوع مطرح بوده که این خودروها مدت زمان کمی می توانند روشن بمانند.

یک خودرو برقی به صورت متوسط 161 کیلومتر با هر بار شارژ طی کند که با این تفاسیر با خودرو معمولی قابل مقایسه نیست.

از این رو محققان دست به تولید باتری های جدیدی زده اند که با استفاده از این باتری ها می توان با هر بار شارژ چیزی حدود 1000 کیلومتر حرکت کرد، زیرا ماشین های برقی یک باتری ندارند، بلکه منبع انرژی این ماشین ها مجموعه ای از باتری ها است که از هزاران سلول باتری تشکیل شده و دیگر خبری از سیم ها واتصالات نیست.

همچنین باید توجه کنید که در موقع شارژ بعضی سلول ها به سرعت شارژ می شوند ولی بعضی دیگر با سرعتی کم تر شارژ خواهند شد.

وقتی این اتفاق بیفتد .

باتری دیگر قادر به نگاه داشتن شارژ کافی نیست و با وصل شدن به مدار به سرعت شروع به خالی شدن می کند.

سولفاته شدن مهم ترین دلیل خرابی و پایین آمدن بهره وری باتری های خودرو است.

باتری هایی که از تکنولوژی سرب و اسید استفاده می کند همگی چه کم و چه زیاد درگیر این مشکل خواهند بود.

انبار شدن سولفات سرب روی پایانه ها و صفحات باتری باعث می شود فرآیند شارژ شدن و خالی شدن سلول های باتری به خوبی صورت نپذیرد.

همچنین وقتی باتری به مدت زیادی در حالت شارژ بماند و چرخه شارژ و خالی شدن روی آن انجام نشود این اتفاق می افتد و می تواند باتری را خراب کند.

همچنین وقتی باتری شروع به شارژ بیش از حد مجاز می کند ولتاژ شارژ از حد تولید گاز بالا تر می رود.

این کار باعث ایجاد گاز هیدروژن اضافی خواهد شد.

در این حالت سلول ضعیف تر با سرعت کم تر از سلول های سالم شارژ خواهد شد.

بنابر این ولتاژ بالاتر بر اثر شارژ اضافی در بین سلول های سالم ایجاد می شود و ممکن است ولتاژ را از حد تولید گاز بالا تر ببرد.


کلید واژه ها: باتری - فناوری - خودرو - الکتریکی - جدید - تکنولوژی - رهبر معظم انقلاب - ایران - تامین - تولید - میتسوبیشی - محیط زیست - صنعت - حمل و نقل - مدیرعامل - خبرگزاری - ارگانیک - خبرنگار - مشکلات - اشتعال - مقاومت - آزمایش - راننده - تغذیه - آینده - توسعه - طبیعت - وسایل - گزارش - امروز

آخرین اخبار سرویس:
اخبار ضدو نقیض از وضعیت کرباسچی

استخدام تکنسین فنی در یک شرکت معتبر در البرز

استخدام ناخن کار حرفه ای در یک شرکت معتبر در تهران

استخدام کارشناس نرم افزار (لیسانس و بالاتر) در مشهد

استخدام کارمند اداری آقا (مهندس صنایع یا حسابداری) در تهران

استخدام بازاریاب آقا در یک شرکت معتبر در تهران

فارس گزارش می دهد شاخص های FATF برای شناسایی شرکت های دور زننده تحریم ها

راز داشتن یک زندگی عاشقانه فاش شد!

دعـای حضرت فاطمـه سلام الله علیها در روز سه شنبه

5 فرد گریان در عالَم/ از حضرت آدم(ع) تا امام سجاد(ع)

یک جایی چند قدرت بزرگ می نشینند برای یک منافعی و مصالحی که برای خودشان تعریف کردند، یک چیزی را پخت وپز می کنند

تدوین سند راهبردی فرهنگی دانشگاه پیام نور کرمان

مصلی امام علی(ع) کرمان مکان برگزاری دومین کنگره 6500 شهید استان

کاشت 6500 اصله درخت به یاد 6500 شهید استان کرمان

جنس و نیازهای کودک کار متفاوت از متکدی است

به صدا درآمدن زنگ خطر با استعفای سلطانی فر

ماجرای پیامک های همسر دوم یک مدیر!

عکس / مرمت حرم امام رضا(ع) در دوره قاجار

استخدام پرسشگر ماهر فیلد درشرکت آمارگران تفکر ایده آل در قم

استخدام برنامه نویس،کارشناس نرم افزار در قم

اعلام سناتور دموکرات کامالا هریس برای شرکت در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا

حسینی از نقشه دشمن گفت

کنایه علی انصاریان به بغض جواد خیابانی +ویدئو

توصیه جهانگردها برای سفر به 10 کشور در سال 2019

چرا موسوی خویینی ها علیه هاشمی سخن گفت؟

انتخابات استانی نقش پول را پررنگ و ارتباط با مردم را کمرنگ می کند

جانبداری کامرت، مانع اجرای توافق الحدیده است

خبرِ تازه امیر خانزادی درباره زیردریایی فاتح

قول نفتی ژاپن به ایران

گناهی که فکرش را هم نمی کنیم خدا نبخشد

فوت زندانی سرشناس عربستانی در اثر اهمال پزشکی

عضو کمیسیون تلفیق مجلس در گفت وگو با فارس: دریافت مالیات از پزشکان کمک مهمی به توسعه کشور می کند

5 توصیه بی نظیر امام باقر(ع)

نسخه جهانگیری برای عبور از مشکلات

استاد آمریکایی علوم سیاسی در گفت وگو با فارس: بازداشت «مرضیه هاشمی» نشان دهنده ریاکاری دولت آمریکاست

توصیه های مفید سارق سابقه دار +ویدئو، عکس

تاکنون شکایتی درباره نماینده ملکان به هیات نظارت واصل نشده است

ابطحی: استانی شدن انتخابات تیر خلاص به نظام مردم سالاری دینی است

مازنی: در انتخابات 92 و 96 می خواستیم از فضای تند عبور کنیم/ از هر کسی سوال کنیم تفاوت قائل است بین دولت روحانی و احمدی نژاد

شهری با نذری های عجیب

کرباسچی: احضار شدم بازداشت نشدم

غرضی: مردم همچنان از «استقلال، آزادی، جمهوری اسلامی» دفاع خواهند کرد

استخدام سرپرست و کارشناس حسابداری با مدرک لیسانس در تهران

ایران، کشوری با 13 هزار قانون

هزینه لجبازی ترامپ بالا رفت

دنیا منتظر دریافت پیام های انقلاب اسلامی است/ روحانیت جهانی عمل کند

آقای روحانی! اینجا که واتیکان نیست!

مهمترین اخبار 8 ساعت گذشته؛ از پیوستن بواتنگ به بارسلونا تا آقایی بانوی پیر در سری آ ایتالیا

ستاد تدبیری ها اصولگرایان و اصلاح طلبان علیه فقرا

سکوت رسانه های بیگانه در قبال اعتراف جاسوسان پیشانی سفید

حدیث پُرامید امیرالمؤمنین(ع) برای گنهکاران

تلاش شهردار اصلاح طلب مشهد برای زدودن هویت این شهر مقدس

پورحسین: برای تأثیرگذاری در دنیا باید وارد فضای مجازی جهانی شد

کارنامه نمرات درسی منسوب به احمدشاه+عکس

بودجه ی آب و برق به نحو احسن تامین شد

آمریکا از طریق لهستان به دنبال ایجاد اتحاد بین المللی علیه ایران است

دولت، مسئول تدابیر اقتصادی است یا دفتر بزک برجام های جدید؟

توزیع گل نرگس در صحن مجلس/ عکس

آفریقای جنوبی: پول برای وام دادن به زیمبابوه نداریم

ایستادگی 40 ساله مردم انقلابی ایران، مرگ تدریجی آمریکا را رقم زده است

هیچ تفاوتی در خدمات رسانی به معمرین شیعه و سنی وجود ندارد

فیلترینگ واقعی فراموشی وعده ها و سانسور مشکلات مردم است

جدیدترین آمار مصرف انواع مواد مخدر

اگر جنازه ام به دست شما نرسید بدانید که قبر من قبر تمام شهیدان است

یک تصور اشتباه در داستان نویسی

یادداشت/علی رضایی سراشیبی سقوط و پایان صدارت اقتصادی آمریکا بر جهان

لزوم برخورد حقوقی با گفتارهای وحدت شکنانه

نخستین کنگره کانون های دانش آموزان هلال احمری آغاز به کار کرد

خانه هنرمندان یا ویترین بازماندگان دوره طاغوت؟

تصاویری از فرزندان رهبر انقلاب در یک مراسم

ترزا می هنوز شکست در مجلس را درک نکرده است

دستاوردهای انقلاب اسلامی در حوزه قرآن

تصاویر/ تجمع طلاب انقلابی در مدرسه علمیه معصومیه

پشت پرده حذف صفر از پول ملی!/کاریکاتور

آرزوی شهید اندرزگو از زبان فرزندش

روزنامه استخدامی استان خراسان شمالی و شهر بجنورد | سه شنبه 2 بهمن 97

چرا به قانون مجلس درباره برجام عمل نشد؟

ضعف عملکرد مجلس، علت برخی مشکلات جامعه است

ما در کشور رسانه آزاد نداریم

دورنـــما

حوادث جهان

بیشترین ثبت نام ابتدایی بیشترین ترک تحصیل متوسطه

آتشی که یک خانواده را سوزاند

اخبار

نقشه ای که پمپئو در سر دارد

روزنامه استخدامی استان خراسان رضوی و شهر مشهد | سه شنبه 2 بهمن 97

نیروهای بحری روسیه راکت های جدید مافوق صوت دریافت می کنند

خمس املاکی که ترقی قیمت داشته است/ فتوای حضرت آیت الله صافی

تاکید برضرورت برخورد حقوقی با گفتارهای وحدت شکنانه

رییس سازمان بازرسی کل کشور عازم وین شد

تاوان سنگین یک لحظه عصبانیت

واژگونی تانکر مواد شیمیایی 3 کشته داشت

کشف عتیقه های 3 هزار ساله

کلاهبرداری با فروش قرص لاغری

آزادی مادری که فرزند شیرخواره اش را کشته بود

تصاویر/ یادواره شهدای روحانی شهرستان درمیان

جیب بری زیر تابوت مرده ها

مخاطب ایرانی و سبکی تحمل ناپذیر فرهنگ

بیمه ها افزایش قیمت دارو را نمی پردازند

وضعیت خودروسازان بحرانی تر از مؤسسات مالی غیرمجاز

جایگاه ضعیف صنعت باطری ایران در مقایسه با تولیدات های تک جهان

جایگاه ضعیف صنعت باطری ایران در مقایسه با تولیدات های تک جهان