مطالب مرتبط:
تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست
تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست
تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست
استخدام کارشناس امور بازرگانی در شرکت بزرگ تولید قطعات خودرو
تولید قطعات خودرو و هواپیما توسط روبات ها
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
چهارشنبه، 31 مرداد 1397 ساعت 01:262018-08-21اقتصادي

تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست


هرچند محتکر بودن خودروسازان بارها ازسوی فعالان این صنعت و مسوولان صنعتی تکذیب و ازسوی مراجع نظارتی و نمایندگان مجلس مورد تایید قرار گرفته، - اما با گذشت حدود سه ماه از اولین ادعا، پرونده احتکار خودروسازان همچنان باز است.

شعارسال:" محتکر و احتکارکننده الفاظی است که پس از اعمال تحریم های بین المللی به وفور و در اظهارات مسوولان نظارتی، قضایی و نمایندگان مجلس به کار برده می شود.

در بین این اظهارات اما بیش از دیگر تولیدکنندگان، خودروسازان متهم به احتکار کالای تولیدی می شوند.

هرچند محتکر بودن خودروسازان بارها ازسوی فعالان این صنعت و مسوولان صنعتی تکذیب و ازسوی مراجع نظارتی و نمایندگان مجلس مورد تایید قرار گرفته، اما با گذشت حدود سه ماه از اولین ادعا، پرونده احتکار خودروسازان همچنان باز است.

در این زمینه به نظر می رسد که با توجه به تلاطمات بازار و در ادامه آن عرضه قطره چکانی خودرو برخی، خودروسازان را مقصر اصلی می شناسند و آنها را متهم به احتکار خودرو می کنند.

این گونه گفته می شود که تولیدکنندگان با هدف افزایش قیمت و ایجاد حاشیه بازار عرضه را بسیار محدود کرده اند.

اخیرا هم یکی از نمایندگان مجلس عنوان کرده بود طبق منابع موثقی که دارد، بیش از 90 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان در حال خاک خوردن است و آنها برای آنکه به سود بیشتری برسند سراغ احتکار رفتند.

اما در کنار برخی از نمایندگان مجلس، نمایندگی خودروسازان و فروشندگان خودرو در بازار نیز با صراحت از عرضه قطره چکانی خودرو به بازار و احتکار خودروسازان می گویند و تولیدکنندگان را متهم به احتکار خودرو در انبارهای خود می کنند.

اما با ورود مراجع نظارتی به این موضوع تصور می شد که پرونده احتکار با توجه به بررسی ها این مراجع همچون سازمان بازرسی کل کشور هر چه زودتر تعیین تکلیف شود این در شرایطی است که این مراجع نیز با تایید و تکذیب های مکرر هنوز گزارش کاملی برای تنویر افکار عمومی در این زمینه ارائه نکردند و هر بار تاکید می کنند که موضوع در دست بررسی است.

اما آخرین اظهارنظری که روز گذشته در این زمینه منتشر شد، متعلق به عزیز اکبریان، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس بود.

وی در اظهاراتی تاکید کرده بود که براساس بررسی های صورت گرفته در زمینه احتکار خودرو به بهانه کمبود قطعات به این نتیجه نرسیدیم که خودروسازان به این بهانه احتکار می کنند.

رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در دو دوره گذشته تحریم ها، کمبود قطعات موردنیاز خودروسازان وجود داشت و در این دوره نیز وجود دارد، تاکید کرده بود که خودروسازان در حال تلاش هستند تا از بازارهای دیگر قطعات موردنیاز خود را تامین کنند همان گونه که بخشی از نیاز خود را از این بازارها تامین کرده اند.

نماینده مردم کرج در مجلس همچنین تاکید کرده که این موضوع توجیه ندارد خودروسازان به دنبال این باشند تا قطعات مشابه قطعات موجود در انبارهای خود را مجددا از طریق بازارهای دیگر تامین کنند.

با تمام این تفاسیر اما این سوال مطرح است چرا با توجه به میزان تولید خودرو در کشور عرضه به صورت قطره چکانی صورت گرفته و خودروساز تمایلی به عرضه بیشتر خودرو به بازار ندارد؟ آیا عدم عرضه، صحت احتکار خودرو در انبار تولیدکنندگان را ثابت نمی کند؟ در این زمینه برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو با تایید پارکینگ های مملو از خودرو در شرکت های خودروساز تاکید دارند خودرو های در پارکینگ مانده که برخی با عنوان احتکار از آن یاد می کنند در اصل محصولات ناقصی است که در انتظار تامین قطعه مانده اند.

آنها همچنین نقص تامین قطعه را به دو دلیل می خوانند، اول آنکه تولید بیش از پیش بینی قطعه سازان بوده است و دوم اینکه افزایش قیمت ارز و توقف واردات باعث شده تا برخی از خودرو ها در مرحله فروش نهایی قرار نگیرند.

اظهارات فعالان صنعت خودرو در شرایطی است که خودروسازان نه ادعای نقص قطعه در خودروهای در پارکینگ مانده را می پذیرند و نه اعتقادی به کاهش عرضه دارند؛ به طوری که آنها معتقدند تولید مانند گذشته روال طبیعی و منطقی دارد و احتکار و عرضه کم تنها ساخته و پرداخته اذهانی است که قرار است از این ادعا سودی ببرند.

با توجه به اینکه خودروسازان نه عرضه کم به بازار را می پذیرند و نه اعتقاد به کمبود قطعه دارند این سوال مطرح می شود که دلیل آشفتگی بازار چیست؟ صنعت خودرو بلاتکلیف است در حال حاضر خودروسازان با توجه به فضای اقتصادی کشور و همچنین نوسان نرخ ارز، آزادسازی قیمت خودرو را تنها مسیر بازگشت بازار به روال عادی خود می خوانند.

آنها با انتقاد از قیمت گذاری دستوری تاکید می کنند که اگر قیمت در حاشیه بازار تعیین شود نه تنها دلالان در بازار دوام نخواهند آورد؛ بلکه مشتریان و تولیدکنندگان نیز از این رویه سود خواهند کرد.

اظهارات تولیدکنندگان در شرایطی است که هم اکنون عرضه خودرو به گفته دست اندرکاران بازار و حتی نمایندگی های شرکت های خودروساز بسیار کاهش یافته به طوری که با توجه به تقاضای بالا قیمت ها متغیر و گاه روند غیرقابل پیش بینی به خود می گیرند.

بنابراین با توجه به شرایط کنونی به نظر می رسد که اگر چه هنوز آزادسازی قیمت خودرو ازسوی مراجع دخیل در این امر به طور قانونی اعلام نشده، اما خودروسازان با عملکرد فعلی خود نشان دادند که قادرند بازار تقاضا را به نفع خود به هر مسیری که بخواهند هدایت کنند.

در این بین یک کارشناس خودرو بی میلی خودروسازان به عرضه را تایید و عنوان می کند که هم اکنون جو بلاتکلیفی بر صنعت خودرو حاکم است؛ به طوری که از یکسو نرخ ارز این صنعت را معطل نگه داشته و ازسوی دیگر مشخص نیست آیا دولت به آزادسازی قیمت ها رضایت می دهد یا خیر.

حسن کریمی سنجری ادامه می دهد که هم اکنون فعالیت شرکت های اروپایی در ایران مختل و چینی ها نیز با شروطی تمایل به ادامه همکاری با خودروسازی داخلی دارند این در حالی است که این وضعیت ادامه فعالیت خودروسازی های کشور را سخت کرده است.

این کارشناس خودرو همچنین در باب بی میلی تولیدکنندگان در عرضه خودرو به بازار می گوید که دولت خودروسازان را مکلف کرده مابه التفاوت ارزی که دی ماه سال گذشته دریافت کرده اند را پرداخت کند، این در شرایطی است که خودروساز ترجیح می دهد با وجود شرایط فعلی عرضه را کاهش دهد تا تکلیف بسیاری از ابهامات مقررات دولتی برطرف شود.

کریمی در ادامه عنوان می کند که تا شرایط مناسبی بر کسب و کار کشور حاکم نشود و قوانین نیز ثبات پیدا نکنند، تولیدکننده در وضعیت بلاتکلیف خواهد بود.

این کارشناس خودرو معتقد است که خودروساز به دودلیل هم اکنون تعجیلی برای عرضه و تولید ندارد، دلیل اول کسری قطعه و دلیل دوم نیز تحریم های بین المللی و بی ثباتی قوانین است.

سایت شعارسال، با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از روزنامه دنیای اقتصاد، تاریخ انتشار: 30مرداد1397 ، کدخبر: 3430069: donya-e-eqtesad.

com
کلید واژه ها: خودروسازان - خودرو - نمایندگان مجلس - مجلس - تولید - کمیسیون صنایع - مراجع - صنایع و معادن - بازار - سازمان بازرسی کل کشور - صنعت - سازمان بازرسی - افزایش قیمت - تحریم - اولین - معادن - بین المللی - قطره - نمایندگی - پارکینگ - افزایش - خوردن - حاشیه - قضایی - گزارش - منتشر - قیمت - صورت - کشور - مقصر

آخرین اخبار سرویس:
تحقق ارتباط بین تولیدکنندگان و بازارهای داخلی و خارجی بواسطه برگزاری نمایشگاه های تخصصی

عزیزالله قربانی: حمایت از واحدهای صادرات محور عمده فعالیت شهرک های صنعتی

افزایش 3 برابری نرخ تجهیزات پزشکی قابل قبول نیست

نبض تولید در هپکو دوباره به جریان افتاد

بارندگی لب سد بارزوی شیروان را تر نکرد

سهم سرمایه گذاری بانک های خصوصی باید مشخص شود

نبض تولید در هپکو دوباره به جریان افتاد

نیکی، ثمره تلاش پنج ساله نیکبخت

بزرگترین نمایشگاه توانمندی های تولیدی صنایع کوچک و متوسط استان البرز افتتاح شد

حمایت از واحدهای صادرات محور عمده فعالیت شهرک های صنعتی

دوسلدورف از نمای نزدیک

قیمت خودرو امشب بالا می رود؟

بررسی هایما S5 ؛ مشخصات فنی، ظاهری، آپشن ها و تجهیزات

علت نوسانات غیرمنتظره در بورس چیست؟

استخدام کاردان یا کارشناس برق در شرکت ایستانوآوران نیرو

شرایط فروش BYD F3 و BYD S6 (آبان 97)

نیکی، ثمره تلاش پنج ساله نیکبخت

سهم سرمایه گذاری بانک های خصوصی باید مشخص شود

حمایت از واحدهای صادرات محور عمده فعالیت شهرک های صنعتی

بارندگی لب سد بارزوی شیروان را تر نکرد

قلم دوربین و ثبت رویداد های مختلف خبری

تمهیدات حمایتی برای بازگشت نخبگان علمی

تعیین قیمت خودرو ها در انتظار تایید وزیر صنعت

ریزش یک دست در بورس تهران

شرایط جدید واردات خودروی بالای 2500 سی سی اعلام شد

دیوان عدالت اداری بخشنامه مالیات بردرآمد تسعیر ارز را باطل کرد

نمایش خودباوری البرزی ها در اوج تحریم

نمایش خودباوری البرزی ها در اوج تحریم

دیوان عدالت اداری بخشنامه مالیات بردرآمد تسعیر ارز را باطل کرد

تعیین تکلیف مسجد حضرت ولیعصر(عج) از اولویت های مدیریت شهری

شرایط جدید واردات خودروی بالای 2500 سی سی اعلام شد

پیش بینی ترکیه از درآمد صنعت گردشگری

پیش بینی قیمت مسکن در ماه های آینده

تأکید فرماندار راز و جرگلان برای خارج شدن پرورش اسب اصیل ترکمن از شیوه سنتی

بازار میوه از کنترل خارج شد؛ قیمت ها اوج گرفت

دلار همچنان در حال سقوط/ دلالان: ضرر بی سابقه ای کردیم

ام وی ام X22 - اتوماتیک در بازار چند؟

قیمت خودرو امشب افزایش می یابد؟

درآمد گردشگری امسال ترکیه بیش از 30 میلیارد دلار خواهد بود

ادامه روند کاهش قیمت ارز/ دلار وارد کانال 11هزار تومانی شد

قیمت طلا، سکه و ارز در روز شنبه

تلاش دلال ها برای افزایش قیمت دلار به کانال 12 هزار تومان / دلال ها می خواهند دلار های روی دست مانده خود را بفروشند

قیمت امروز دلار 26 آبان 97/ ورود به کانال 11 هزار تومان

گوشت وارداتی در استان مرکزی از طریق شبکه توزیع شود

ممنوع المصاحبه شدن مسئولان چابهار، ادعا یا واقعیت-رستم کریمی*

گوشت وارداتی در استان مرکزی از طریق شبکه توزیع شود

114 هزار نفر از مردم آذربایجان شرقی عضو کتابخانه ها هستند

کشورهای همسایه بازار هدف تولیدات دارویی ایران هستند

آیا پابجی مرده است؟

افزایش امروز قیمت طلا ناشی از افزایش جهانی بود

راه اندازی بازار گل در محدوده بهشت زهرا(س)

در سال 98 میزان افزایش حقوق ها بیشتر می شود

قیمت برخی خودروهای تولید داخلی +جدول

کاهش 18 درصدی قیمت طلا و سکه در یک هفته اخیر، بازگشت 47 میلیارد دلار ارز صادراتی تا پایان سال

روند کاهش قیمت طلا و سکه ادامه دار شد

استخدام مهندس شیمی در محدوده جاده خاوران تهران

ام وی ام X22 - اتوماتیک در بازار چند؟

رشد 32 درصدی ارزش معاملات بورس تهران

خوزستان رتبه دوم بیکاری را در کشور دارد

برنامه چند تریلیونی چین برای تسلط بر تجارت جهان

خوزستان رتبه دوم بیکاری را در کشور دارد

گزارش میدانی خبرنگار شبکه خبر از کاهش قیمت سکه و ارز

افزایش ارزش روابط اقتصادی ایران و عراق تا 20 میلیارد دلار

میانگین حقوق بازنشستگان چقدر است؟

کنترل ایلان ماسک به بزرگترین چالش هیات مدیره تسلا تبدیل شده است!

قیمت بیت کوین سقوط کرد

شیوه نامه جلوگیری از ازدحام کالاهای صادراتی در بازارچه های مرزی

یاری: پرداخت360میلیارد ریال تسهیلات به فرهنگیان استان در دو سال گذشته

استخدام آشپز ماهر در فست فود

گلایه حجتی از سنگ اندازی در پرداخت وام اشتغال روستایی

افزایش امروز قیمت طلا ناشی از افزایش جهانی بود

افزایش نرخ امروز طلا ناشی از افزایش قیمت جهانی طلا بود

19 هزار شکایت در هفت ماه نخست سال در اداره کارخوزستان ثبت شد

لوازم رفع معضل نقدینگی در اقتصاد کشور

پژو هم پس از آئودی از 508L در گوانگژو پرده برداشت + تصاویر

قیمت خودرو امشب افزایش می یابد؟/ جلسه ویژه در وزارت صنعت

آگهی های استان تهران | شنبه 26 آبان 97

البرز| محور اصلی در شرکت شهرکهای صنعتی حمایت از واحدهای صادرات محور است

19 هزار شکایت در هفت ماه نخست سال در اداره کارخوزستان ثبت شد

«مادیا» پل ارتباطی مدرسان و مخاطبان/ مهارت های خود را در بزرگترین بازار آموزش کشور تقویت کنید

108 زندانی جرائم غیرعمد در کردستان آزاد شدند

کلاهبردار میلیاردی در مشهد دستگیر شد

برنامه چند تریلیون دلاری چین برای تسلط بر تجارت جهانی

گران ترین هنرمند زنده تجسمی کیست؟

تغییرات نرخ ارز مسافرتی در بازار

​خداحافظی با کتاب کاغذی هرگز/ تدبیر یک ناشر برای مقابله با گرانی کاغذ

برای نخستین بار یک کشتی گردشگری در آسیا گواهینامه حلال دریافت کرد

سمپوزیوم بین المللی تجارت گوهرسنگ ها برگزار می شود

اینفوگرافی / وضعیت آبخیزداری در ایران

اینفوگرافی / جمعیت شاغل و بیکار و وضعیت اشتغال زنان ایران

افزایش امروز قیمت طلا ناشی از افزایش جهانی بود

بازار میوه از کنترل خارج شد؛ قیمت ها اوج گرفت

اعتراض به افزایش قیمت سوخت در فرانسه کشته برجای گذاشت

پولشویی چون بختکی بر اقتصاد کشور | چند نمونه

سلفی بگیران زلزله به هیچ کدام از وعده هایشان عمل نکردند

تکمیل امامزاده اسماعیل (ع) فسا نیازمند تامین اعتبار است

انگور ثروت پنهان

نفت ایران گران شد

قیمت نفت‎خام سنگین ایران حدود 8 دلار افزایش یافت

نرخ واقعی هر کیلو برنج طارم 14 هزار و 500 تومان

تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست

تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست