مطالب مرتبط:
فواد معصوم هم وارد ماجرای جنجالی العبادی علیه ایران شد
معاون اجتماعی دانشگاه علوم پزشکی ایران در گفت وگو با فارس مطرح کرد ماجرای تبلیغات داروهای ترک سیگار ماهواره ای
ماجرای استعفای وزیر شیلات نروژ به دلیل سفر به ایران+ عکس
ماجرای وقوع سیل در وسط تابستان داغ ایران/ مسافران، منطقه توریستی فیروزکوه را ترک کردند
قطار تجاری چین از مرز ریلی اینچه وارد ایران شد
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 28 مرداد 1397 ساعت 22:452018-08-19اقتصادي

ایران و ماجرای ناتمام قطار برقی


شتاب روزافزون محبوبیت قطارهای برقی و سریع السیر در دنیا وارد فاز جدیدی شده است؛ تقاضای جهانی برای استفاده از قطارهای پرسرعت که دو مزیت سرعت و امنیت را همزمان به ارمغان آورده است موجب شده تا کشورهای پیشرفته سرمایه گذاری های کلانی در این حوزه داشته باشند .

- شتاب روزافزون محبوبیت قطارهای برقی و سریع السیر در دنیا وارد فاز جدیدی شده است؛ تقاضای جهانی برای استفاده از قطارهای پرسرعت که دو مزیت سرعت و امنیت را همزمان به ارمغان آورده است موجب شده تا کشورهای پیشرفته سرمایه گذاری های کلانی در این حوزه داشته باشند و البته آمار سرمایه گذاری های بازارهای جهانی نیز از رشد سرمایه گذاری در این صنعت خبر می دهد.

شعار سال: "در این میان، ایران نیز پس از سال ها برنامه ریزی برای راه اندازی قطار برقی و سریع السیر بالاخره مردادماه سال گذشته موفق به تامین مالی این پروژه شد، تامین مالی که به نخستین پول برجام که از مسیر فاینانس به اقتصاد کشور تزریق شد، شهرت یافت.

قطار سریع السیر اما هنوز در انتظار عملیاتی شدن است.

ال سی یک میلیارد و 700 میلیون دلاری پروژه برقی سازی راه آهن تهران-مشهد باامضای قرارداد با چینی ها از سوی بانک تضمین کننده فاینانس گشایش یافت.

و براساس آخرین اظهارات مدیرعامل راه آهن این پروژه قرار بود در بهار امسال عملیاتی شود.

گفته می شود، با برقی سازی راه آهن تهران- مشهد که دوره اجرای آن 48ماه پیش بینی شده، مدت زمان سفر به چهار تا شش ساعت کاهش می یابد.

اصلاح مسیر، افزایش سرعت، همراه با ضریب ایمنی بالا، کاهش تلفات جاده ای، کاهش آلودگی هوا، توسعه زیرساخت و افزایش جابه جایی بار از مزایای اجرای این پروژه است.

گام های جدی در برقی سازی قطار تهران – مشهد در سال 1382 آغاز شد با بررسی مجدد برنامه پیش بینی شده برای حمل 13 میلیون مسافر در مسیر تهران -مشهد با روزانه 66 قطار، مشخص شد که برقی کردن این مسیر می تواند منجر به کاهش سرمایه گذاری خرید لکوموتیو و واگن مسافری شود؛ چراکه لکوموتیوهای برقی مسافری دارای توان روی چرخ تا چهار برابر نوع دیزلی خود هستند و برقی کردن یعنی تعداد کمتر لکوموتیو برای جابه جایی مسافران.

از سوی دیگر با کاهش زمان سیر می توان علاوه بر سیر بیشتر در هر روز مثلا رفت و برگشت روزانه و طی مسافت 1800 کیلومتر، از واگن های با ظرفیت بیشتر استفاده کرد.

با این مفروضات مطالعات برقی کردن این مسیر آغاز و مناقصه آن در سال 86 برگزار و برنده آن در سال 87 اعلام شد.

گفته می شود برقی کردن راه آهن به عنوان مقدمه مناسبی برای احداث راه آهن سریع السیر محسوب می شود.

به این ترتیب که قطار سریع السیر در شبکه راه آهن سریع السیر به حداکثر سرعت ممکن یعنی تا 350 می رسد و در خطوط برقی راه آهن معمولی به200 تا 250.

به این ترتیب احداث راه آهن سریع السیر در زمان بسیار کوتاه تر و با نرخ بازگشت سرمایه بیشتر عملیاتی می شود.

جهان و برقی سازی (1) مجری طرح برقی کردن راه آهن سال 88-85 اولین لکوموتیو الکتریکی در نمایشگاه برلین آلمان از سوی فون زیمنس در سال 1879 یعنی نیم قرن پس از اختراع راه آهن در 1825، ارائه شد.

نخستین راه آهن برقی زیرزمینی در سال 1890 در لندن گشایش یافت.

اولین کاربرد تجاری راه آهن محلی برقی در سال 1891 در آمریکا صورت گرفت.

اولین کاربرد تجاری لکوموتیو دیزلی در سال 1918 ازسوی GE صورت گرفت.

در سال 2000 طول خطوط برقی جهان به حدود 240 هزار کیلومتر رسید.

براساس آمار سال 2005 اتحادیه بین المللی راه آهن ها (UIC) بیشترین طول شبکه برقی در دنیا به ترتیب متعلق به روسیه با 42هزار کیلومتر (49 درصد شبکه و 83 درصد ترافیک)، چین با 22 هزار کیلومتر (27 درصد شبکه و 50 درصد ترافیک) و کشور آلمان با 19 هزار کیلومتر، (57 درصد شبکه و 81 درصد ترافیک) است.

36 درصد از خطوط برقی دنیا و 90 درصد خطوط سریع السیر دنیا از نوع kv 25 و 50 هرتز است.

رابطه برقی کردن با قطار سریع * تا سال 1964 حداکثر سرعت عملیاتی قطار سریع السیر 160 کیلومتر بر ساعت در اروپا بوده و در ژاپن به دلیل وجود خطوط متریک حداکثر سرعت آن 80 کیلومتر بر ساعت محدود بود و به همین دلیل در سال 1964 اولین خط سریع السیر نرمال دنیا با سرعت 210 کیلومتر بر ساعت در ژاپن راه اندازی شد.

* حداکثر سرعت محقق شده در خطوط ریلی غیرسریع السیر پس از اصلاحات به حدود 250 کیلومتر در ساعت رسیده است.

(بالاتر از این سرعت سریع السیر محسوب می شود، 799 UIC، یعنی 250 تا 350 کیلومتر بر ساعت) * خطوط برقی معمولی، برای قطارهای سریع با سرعت حدود 200 تا 250 کیلومتر در ساعت مورد استفاده قرار می گیرند (بیش از سه برابر مسیر سریع السیر).

- پوشش ایستگاه ها در خطوط معمولی فرانسه با قطارهای سریع بیش از 10 برابر خطوط سریع است (200 ایستگاه).

- طول خطوط سریع فرانسه 1840 کیلومتر در سال 2007 و خطوط تحت پوشش قطارهای سریع با سرعت 200 معادل 7هزار کیلومتر است.

خطوط سریع السیر دنیا - طبق تعریف (UIC) به خطوط بالای 250 کیلومتر بر ساعت گفته می شود.

- طول خطوط سریع السیر ژاپن حدود 2300 کیلومتر است.

(11 درصد از کل).

- طول کل خطوط سریع السیر دنیا تا سال 2006 حدود هشت هزار کیلومتر بوده است (کمتر از یک درصد از کل).

- تعداد تلفات قطارهای سریع السیر در ژاپن طی 40 سال با جابه جایی هفت میلیارد نفر، صفر بوده است.

- خطوط سریع السیر ژاپن در دنیا از سال 1964 تا 1981 انحصاری و رکورددار بود.

- جابه جایی 300 میلیون مسافر با سیر متوسط 250 کیلومتر در سال 2003 در ژاپن با تاخیر شش ثانیه.

- شکستن رکورد سرعت به وسیله قطار دوطبقه فرانسه در سه آوریل 2007 کیلومتر بر ساعت 575.

- حداکثر سرعت قطارهای سریع السیر جدید: 350، متوسط: 280 (نوع تیلتینگ در خطوط معمولی 191).

- اجرایی کردن پروژه قطارهای سریع السیر در چند مرحله انجام می شود، مانند مسیر پاریس-لیون-بندر مارسی - مسیر مذکور طی مدت 20 سال (سال 1981 تا 2001) و در 5 فاز انجام پذیرفت.

(همچنین تونل مانش) - ظرفیت نشسته یک قطار سریع دو طبقه با 400 متر طول در ژاپن به 1600 نفر می رسد.

- در خطوط سریع السیر می توان تا 220 زوج قطار با ظرفیت حدود 500 هزار نفر در روز اعزام کرد.

- ظرفیت خط سریع السیر جدید کره در سال 2003 حدود 80 میلیون نفر یافت که در سال 2010 به 120 می رسد.

- هزینه احداث خطوط سریع السیر اروپا به طور متوسط 13 میلیون یورو بر کیلومتر است.

- تکنولوژی به کاررفته در قطارهای سریع السیر کمتر از سایر تکنولوژی های روز دنیا ازجمله هواپیما است.

شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از روزنامه دنیای اقتصاد، تاریخ انتشار 27 مرداد 97، شماره: 3428498
کلید واژه ها: سرمایه گذاری - قطار - راه آهن - سرمایه - کشورهای پیشرفته - تهران - پروژه - کاهش - مشهد - پیش بینی - جهانی - فاینانس - برنامه - کشور - افزایش - برنامه ریزی - امنیت - کلانی - تامین - ایران - بینی - مدیرعامل - مالی - قرارداد - میلیارد - آلودگی - برگزار - مناقصه - انتظار - نخستین

آخرین اخبار سرویس:
قیمت جدید انواع پراید در بازار تهران

عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس: هیچ ضمانتی برای بهبود روابط بانکی در صورت تصویب لوایح مرتبط با FATF وجود ندارد

ارز دیجیتالی چیست و چه کاربردهایی دارد؟

آغاز تولید و توزیع مجدد بنزین سوپر

دبیرکل اوپک: این سازمان نه انحصاری است و نه یک کارتل

بیمه مهریه عملی می شود؟

جزییات عرضه ارز توسط پتروشیمی ها

از «احتمال ادغام دو بانک بزرگ آلمان برای حفاظت از اقتصاد آلمان» تا «خروجی JMMC بر خلاف درخواست های مکرر ترامپ»

افزایش 44 درصدی تورم کالاهای وارداتی در بهار 97

چند صدایی در نشست امروز اوپک

عراق ، پایگاهی برای واردات به کشور

نبض مسکن در 5 گروه سنی

قانون منع بکارگیری بازنشستگان، دامن رییس بازنشسته ها را گرفت

تولید و توزیع بنزین سوپر مجدد آغاز شد

علت شلوغی داروخانه های دولتی/چالشی زنجیره وار در نظام دارویی کشور

«بیمه مهریه» مرد را از پرداخت مهریه نجات می دهد؟

30 رقم جدید زراعی و باغی به کشاورزان معرفی شد

کارت هدیه هم داستان شد

ایجاد اشتغال پایدار در روستاها با اعطای تسهیلات بانکی

ملکی کردن پردیس از فاز 8 کلید خورد/ تخفیف 70 درصدی شامل حال چه کسانی می شود؟

کشف 20 تن گوجه احتکاری در یزد

نوع جدید سیب زمینی به رنگ بنفش (+عکس)

قانون منع بکارگیری بازنشستگان، دامن رییس بازنشسته ها را گرفت/تقی پور رفتنی شد

با 150میلیون کجا می توان خانه خرید؟

اختصاصی فارس/ قانون منع بکارگیری بازنشستگان، دامن رییس بازنشسته ها را گرفت/تقی پور رفتنی شد

مرکز پژوهش های مجلس با انتشار گزارشی تاکید کرد ضرورت محاسبه قیمت خوراک پتروشیمی های بالادستی با ارز بازار ثانویه

علت شلوغی داروخانه های دولتی/چالشی زنجیره وار در نظام دارویی کشور

یکهزار میلیارد ریال به شهرداری های استان زنجان پرداخت شد

طرح بازچرخانی آب در زاینده رود نیاز ضروری اصفهان است

ضرورت محاسبه قیمت خوراک پتروشیمی های بالادستی با ارز بازار ثانویه

واردات شمع به بیش از 125 تن رسید+جدول

پتروشیمی ها چقدر ارز و با چه نرخی به نیما آوردند؟

چادر زنان ایرانی در قبضه واردات

رونمایی از کانسپت های جدید بی ام دبلیو توسط طراح ایرانی +عکس

بارندگی های 24 استان در پایان سال آبی، منفی بود

قیمت گوجه فرنگی در چند روز آینده کاهش می یابد

طرح بازچرخانی آب در زاینده رود نیاز ضروری اصفهان است

چگونه می توان روزی یک کیلو لاغر شد؟

اعضاء اوپک ایجاد توازن در بازار جهانی نفت را ضروری دانستند

طرح بازچرخانی آب در زاینده رود نیاز ضروری اصفهان است

روسیه: اوپک به وضعیت تولید نفت ایران توجه دارد/ ایران اعلام کرد که تولید نفت خود را حفظ می کند

طرح بازچرخانی آب در زاینده رود نیاز ضروری اصفهان است

علت شلوغی داروخانه های دولتی/چالشی زنجیره وار در نظام دارویی کشور

دهه اول محرم هم تمام شد اما گوشت ارزان نشد!

زمان عرضه مجدد بنزین سوپر مشخص شد

ویدئو / «دریای کوچک» دیگر دریا نیست

«بیمه مهریه» مرد را از پرداخت مهریه نجات می دهد؟

42 درصد اشتغالزایی البرز در بخش صنعت است

موارد ثبت شده آزار زنان در فرانسه 22 درصد افزایش یافت

همگام شدن بازار سرمایه با سایر بازارها

کلاهبرداری هزار میلیارد تومانی یک طلافروشی در تهران

قیمت آهن به زیر 4 هزار تومان می رسد

«بیمه مهریه» مرد را از پرداخت مهریه نجات می دهد؟

روسیه: اوپک به وضعیت تولید نفت ایران توجه دارد

به همه نفت می فروشیم جز بابک زنجانی ها

افزایش چراغ خاموش نرخ سود بانکی

ویدئو / «دریای کوچک» دیگر دریا نیست

روسیه: اوپک به وضعیت تولید نفت ایران توجه دارد

افزودن هیزم بر آتش گرانی در فضای مجازی

یک دوتابعیتی دیگراز وزارت نفت با ده ها میلیارد تومان اختلاس به گرجستان گریخت

روسیه: اوپک به وضعیت تولید نفت ایران توجه دارد

کاهش حجم بدهی های خارجی ایران

صنایع مازندران زیر فشار بی ثباتی بازار ارز و تصمیمات اشتباه/ حال و روز واحدهای صنعتی خوب نیست

مخالفت روسیه و عربستان با افزایش تولید نفت اوپک

دهه اول محرم هم تمام شد اما گوشت ارزان نشد!

هزینه خرید پرگار در بازار

اوپک یک انحصار نیست

70 شناور خدماتی برای سازمان بنادر ساخته شد

نگاهی به سنت قربانی کردن در کشور نیجر

دلار گران ترمز چک های برگشتی را کشید

افزایش هزار تومانی قیمت هر بطری شیر!

قیمت بلیت اتوبوس اربعین امسال

کالاهای مکشوفه محتکران چه شد؟!

ناکارآمدی قوانین حمایت از توان داخل

اعلام میزان تامین ارز برای واردات و مجموع فروش ارز حاصل از صادرات

قیمت هیوندای آزرا 2018 در بازار

بافت های ناکارآمد استان تهران با سایر شهرهای کشور تفاوت دارد

مرکز توسعه تجارت الکترونیکی درباره فعالیت سکه ثامن اطلاعیه داد

بارش ها نسبت به سال گذشته 27 درصد کاهش یافت

آغاز تولید و توزیع مجدد بنزین سوپر از هفته آینده

اعلام ساعات کار موزه های آذربایجان شرقی در شش ماهه دوم سال 97

تامین امکانات خدماتی در شهرک های صنعتی دراولویت قرار گیرد

تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت منتفی شد

پیمان سپاری ارزی به شکل دستوری دشوار است

زنان خانه دار با چه شرایطی می توانند بیمه تامین اجتماعی شوند؟

جانمایی نامناسب سایت تکثیر میگو در دیرباعث نابودی جنگل های حرا می شود

بررسی عملکرد حج 97 در کمیسیون فرهنگی مجلس

تورم شهریور 11.3 درصد اعلام شد

قوانین مخل سرمایه گذاری در بخش کشاورزی

لوازم یدکی مهمترین مشکل کامیون داران خوزستانی است

جزییات تامین ارز برای واردات و مجموع فروش ارز حاصل از صادرات

بررسی تهاتر بدهی های دولت و بخش خصوصی در کمیسیون برنامه و بودجه

میزان اختلاس شرکت فرآورده های نفتی بوشهر در دست بررسی است

نرخ تورم به 11.3 درصد رسید

احداث یک موسسه خیریه برای کارآموزان صنعت توسط آستون مارتین

ترفند یک هنرمند برای پرت کردن حواس مردم از عکسی حیرت انگیز + عکس

حمایت ایران از پایبندی اعضا به توافق کاهش تولید نفت

افزایش 29.7 درصدی متوسط قیمت خرید مسکن

تورم شهریور 11.3 درصد اعلام شد

قیمت سکه و ارز افزایش یافت+ جدول

ایران و ماجرای ناتمام قطار برقی

ایران و ماجرای ناتمام قطار برقی