مطالب مرتبط:
موج بیکاری 450 هزار نفر در قطعه سازی ها کلید خورد/ این رانت موجود در صنعت خودروسازی چیست که طلب قطعه سازان را نمی دهد؟
بیانیه کمیسیون انرژی، صنایع پالایشی و پتروشیمی اتاق ایران درباره بحران صنعت برق
سایپا مجموعه ای توانمند در صنعت خودروسازی ایران است
احتمال تعطیلی صنعت خودروسازی از شهریور ماه 97
تعرفه های ترامپ 6 میلیارد یورو به صنعت خودروسازی آلمان ضرر می زند
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
پنجشنبه، 25 مرداد 1397 ساعت 12:332018-08-16اقتصادي

بحران در صنعت خودروسازی


بازار خودرو اما همچنان شاهد افزایش قیمت است.

هرچند پس از اجرایی شدن بسته جدید ارزی دولت برای چند روز شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار بودیم، - اما روند افزایش قیمت این محصولات مجددا در بازارها آغاز شده است.

نیلوفر صفدری: خودروسازان می خواهند محصولات خود را با قیمت حاشیه بازار بفروشند.

قطعه سازان اعلام کرده اند که مطالبات شان از قطعه سازان افزایش یافته و به زودی موج بیکاری در این واحدهای تولیدی اتفاق خواهد افتاد.

طرفداران خودروسازان می گویند با فروش خودرو به قیمت بازار می توان هزینه های تولید رقابتی در این صنعت را فراهم کرد.

قطعه سازان برای مطرح کردن و حل مشکلات شان به دیدار وزیر اقتصاد می روند.

آمارهای گمرک نشان می دهد که میزان واردات قطعات خودرو از ابتدای سال جاری نسبت به سال گذشته بیش از 100 درصد رشد داشته است؛ اما دبیر انجمن خودروسازان می گوید که خودروهای تولید شده به علت ناقص بودن در انبارها مانده است.

از حاشیه بازار خودرو اما شنیده می شود که خودروسازان عرضه محصولات خود به بازار را کاهش داده اند، اما گزارش های رسمی این ادعا را تایید نمی کند.

شرایط صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور پیچیده تر از آن است که بتوان در چند سطر مشکلات آن را تشریح کرد.

آغاز تحریم های جدید آمریکا علیه اقتصاد ایران نیز این وضعیت را پیچیده تر کرده است.

از ماه ها قبل مسئولان انجمن قطعه سازی اعلام کرده بودند که در صورت حمایت دولت و پرداخت مطالبات توسط خودروسازان توانایی مقابله با تحریم ها را خواهند داشت؛ اما حالا زمزمه های دیگری شنیده می شود.

قطعه سازان می گویند که نتوانسته اند مواد اولیه مورد نیاز برای تولید محصولات خود را با ارز دولتی تک نرخی شده به کشور وارد کنند.

برخی واردکنندگان می گویند هرچند موفق به واردات مواد اولیه و ماشین آلات مورد نیاز این صنعت شده اند، اما بارها در گمرک باقی مانده و اجازه ترخیص داده نمی شود.

در این میان خودروسازان همچنان اصرار دارند تا بتوانند محصولات تولید شده خود را در حاشیه بازار بفروش برسانند.

پیش از این گفته شده بود که قطعات به میزان کافی برای بی اثر کردن تحریم ها به کشور وارد شده است.

گزارش های گمرک هم نشان می دهد که از واردات قطعات و ماشین آلات بیشترین رشد را در جدول کالاهای وارداتی نسبت به سال گذشته داشته و در صدر محصولات وارد شده به کشور قرار گرفته است.

با این حال هنوز هم برخی از مسئولان انجمن قطعه سازان نبود قطعات مورد نیاز و ناقص بودن خودروهای تولیدی را علت حضور طولانی آنها در انبار می دانند.

بازار خودرو اما همچنان شاهد افزایش قیمت است.

هرچند پس از اجرایی شدن بسته جدید ارزی دولت برای چند روز شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار بودیم، اما روند افزایش قیمت این محصولات مجددا در بازارها آغاز شده است.

کاهش قیمت خودرو مربوط به خودروهای وارداتی است؛ خودروهایی که پیش از این به کشور وارد شده و در انبارها نگهداری می شد، اما با افزایش بازرسی ها و جدی شدن مقابله با احتکار و اختفا کالا شاهد افزایش عرضه به بازار هستیم.

افزایش عرضه خودروهای وارداتی به بازار آنطور که سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اعلام کرده موجب شده تا قیمت ها تا اندازه ای کاهش پیدا کند.

*هشدار درباره بیکاری 450 هزار نفرمازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با هشدار در خصوص وضعیت کارخانه های قطعه سازی گفت: هفته پیش طی نامه ای به وزیر کار به طور رسمی اعلام کردیم که از شهریورماه آماده موج بیکاری 450 هزار نفر باشند.

بیگلو ادامه داد: از ابتدای سال تا به امروز 14 هزار نفر بیکار شدند و شرکت کروز نیز 3500 نفر را نیز این هفته تعدیل می کند.

اعضای دیگر انجمن نیز بعد از پایان شهریور دیگر قرارداد سه ماهه کارگران خود را تمدید نخواهند کرد.

وی تصریح کرد: به ایران خودرو و سایپا نیز نامه زدیم که دیگر نمی توانیم قطعات مورد نیاز آنها را تامین کنیم و تولیدات ما تا شهریور 80 درصد کاهش خواهد داشت.

زیرا نه ارز و نه مواد اولیه داریم.

ما این مشکلات را طی چهار جلسه با وزارت صنعت بیان کردیم اما واقعیت این است راه حل این مشکلات در بانک مرکزی و گمرک است ما دو جلسه با وزارت اطلاعات نیز داشتیم و در این زمینه هشدار لازم را دادیم.

دبیر انجمن قطعه سازان ادامه داد: امروز تمام خریدهای خارجی ما متوقف شده است و بانک ها به بهانه تحریم گشایش اعتبار انجام نمی دهند در حالی که در دوره قبلی تحریم ها که حتی اروپا نیز با ما کار نمی کرد ما مشکلی در خصوص جابجایی بورس و تامین قطعه نداشتیم.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: در دوران تحریم ها ما یاد گرفتیم که با چمدان پول ببریم و از راه های غیرمعمول قطعه وارد کنیم تا خودروسازی کشور متوقف نشود اما اکنون بانک مرکزی و وزارت اقتصاد همسو با تحریم ها مانع فعالیت ما شدند.

*آغاز موج بیکاری در صنعت قطعه سازیدر همین حال علی خدایی، عضو هیات مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار به ایلنا، گفت: گاها شرکت ها بهانه می آورند که در جنگ اقتصادی هستیم و دشمن کمرمان را شکسته است.

بهانه می آورند که داریم ضرر می دهیم.

بهانه می آورند که دولت پشت مان نیست.

پرسش این است که 100 هزار میلیارد تومان رانتی که از محل واردات با دلار 4 هزار و 200 تومانی نصیب شرکت ها شده، کجا رفته است؟ مگر همین مونتاژکاران و خودوروسازان نبودند که براساس آمار گمرک در سه ماهه منتهی به پایان خردادماه سال جاری با ارز 4 هزار و 200 تومانی که باید برای کالاهای اساسی اختصاص می یافت، حدود 780 میلیون دلار انواع قطعات خودرو را به کشور وارد کردند.

رییس کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران افزود: انحصار بازار خودور که دست خودروسازهاست و مردم مجبور هستند که خودور را با هر قیمت و کیفیتی از خودروسازان ایرانی بخرند.

این رانت موجود در صنعت خودروسازی چیست که طلب قطعه سازان را نمی دهد؟ چرا قطعه سازان از راه های قانونی برای رسیدن به مطالبات خود اقدام نمی کنند و بلافاصله کارگران را وجه المصالحه قرار می دهند؟خدایی با بیان اینکه البته برخی از این تهدید ها قرار نیست که اجرایی شوند و قطعه سازان صرفا می خواهند با تهدید کردن دولت را تحت فشار بگذارند، تصریح کرد: قطعه سازان می گویند 10 هزار میلیارد تومان از خودروسازی ها طلب داریم.

آیا سودی که خودروسازی ها از محل اختلاف قیمت فروش خودرو در بازار با کارخانه به جیب می زنند برای پرداخت این طلب 10 هزار میلیارد تومانی که برخی حتی آن را کمتر از این مقدار (5 هزار میلیارد تومان تا 8 هزار میلیارد تومان) برآورد می کنند، کافی نیست تا طلب قطعه سازان را پرداخت کنند؟ عضو هیات مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار با بیان اینکه این ها را باید کنار بازار انحصاری که در اختیار خودروسازان داخلی است، بگذاریم، گفت: به همین سبب بی کیفیت ترین خودروها را با بالاترین قیمت تحویل مردم می دهند.

دستگاه های نظارتی هم در این میان حقوق مشتریان و جان آنها را به امان خدا سپرده اند.

پس اول باید مشخص شود که درآمد خودروسازی ها کجا می رود و چه می شود که مطالبات خودروسازان را نمی دهند؟ بعد باید مشخص شود که این چه رویه ای است که کارگر گرو گرفته می شود؟ لذا خواسته اصلی ما فعالان کارگری ورود فوری وزارت صنعت، معدن و تجارت به قضیه گرو قرار دادن امنیت شغلی کارگران بین درگیری های قطعه سازان و خودروسازهاست.

*خودروسازان همچنان به دنبال آزادسازی قیمت هادبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی می گوید: خودروسازان و قطعه سازان برای خروج خودرو از شمول قیمت گذاری دستوری، جلساتی را با مسوولان دولتی مربوطه در یکی دو هفته اخیر برگزار و درخواست خود را برای آزادسازی فیمت خودرو ارائه کرده اند.

آرش محبی نژاد در گفتگو با ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر که نرخ دلار در بازار ثانویه به حدود 9000 تومان رسیده است قیمت قطعات تولیدی و تحویلی به خودروسازان همچنان بر مبنای دلار 3200 تومانی چند سال پیش محاسبه می شود.

وی با بیان اینکه برآورد ما این است که برای حفظ بقای صنعت قطعه سازی، قیمت قطعات تحویلی به خودروسازان باید بین 80 تا 140 درصد نسبت به قیمت های فعلی افزایش یابد، ادامه داد: به دنبال افزایش قیمت قطعات، قیمت خودروهای تولیدی نیز باید اصلاح و خودرو از شمول قیمت گذاری دستوری که باعث ایجاد اختلاف فاحش در قیمت کارخانه و بازار خودروها شده است، خارج شود.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی ادامه داد: در این زمینه در یکی دو هفته اخیر جلساتی را با مسوولان دولتی مربوطه از جمله وزیر اقتصاد و وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار و با تشریح وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی درخواستهای خود را برای عبور از این وضعیت عنوان کرده ایم.

وی افزود: همان طور که در بسته جدید ارزی دولت نرخ ارز صنایع از 4200 تومان به حدود 9000 تومان بازار ثانویه افزایش یافته، قیمت فروش قطعات و خودروهای تولیدی نیز باید به همان نسبت افزایش یابد.

محبی نژاد با بیان اینکه اخیرا نامه ای نیز به رییس جمهوری برای آزادسازی قیمت خودرو و خارج شدن این محصول از شمول قیمت گذاری دستوری ارسال شده است، تصریح کرد: برآورد ما از جلسات برگزار شده در یکی دو هفته اخیر این است که مسوولان دولتی مربوطه با توجه به شرایط نسبت به ضرورت آزادسازی قیمت خودرو اقناع شده اند.

وی اظهار کرد: ما به مسوولان مربوطه از جمله در وزارت اقتصاد و وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده ایم که با شرایط فعلی و افزایش رخ داده در نرخ ارز و مواد اولیه، امکان ادامه فعالیت صنایع خودرو و قطعه سازی با قیمت های فعلی وجود ندارد؛ مگر آنکه قیمت ها متناسب با رشد نرخ ارز و دیگر هزینه ها افزایش یابد.

*دو راهی افزایش قیمت و بیکاریخودروسازان می خواهند محصولات خود را به قیمت حاشیه بازار بفروشند، قیمت هایی که قطعا بالاتر از قیمت طرح های پیش فروشی و کارخانه خواهد بود.

آنها می گویند که با افزایش قیمت صورت گرفته برای تامین مواد اولیه و هزینه های مربوط به نیروی انسانی، میزان افزایش قیمتی که مجوز آن از سوی دولت داده شده کافی نیست.

از طرف دیگر آنها اعلام می کنند که خودروهای تولید شده به علت کمبود قطعات به صورت ناقص در انبارها باقی مانده اند و امکان عرضه به بازار وجود ندارد.

سر دیگر این گره به قطعه سازان متصل است.

قطعه سازان مدت هاست که از افزایش میزان بدهی خودروسازان گلایه دارند و خواهان دریافت مطالبات شان هستند.

حالا و با افزایش میزان مطالبات و از طرف دیگر با ایجاد مشکلاتی در مسیر ورود مواد اولیه در پی سیاست های ارزی و محدودیت های وارداتی زمزمه های آغاز موج بیکاری در واحدهای قطعه سازی بیش از گذشته شنیده می شود.

خودروسازان می خواهند محصولات خود را در حاشیه بازار با قیمتی بالاتر از قیمت کارخانه بفروشند و می گویند اگر این اتفاق عملی شود می توانند بخشی از بدهی خود به قطعه سازان را پرداخت کنند.

قطعه سازان هم معتقدند مجوز دولت برای افزایش قیمت خودرو به میزان مورد نیاز برای تامین آنها نیست.

هرچند کارشناسان اعلام می کنند که هنوز هم اثری از تمایل گروه های خودروسازی برای تولید محصول رقابتی مشاهده نمی شود، اما به نظر می رسد آن چیزی که در آینده شاهد آن خواهیم بود، بازهم افزایش قیمت خودرو در بازار است.

با این حال اینکه این افزایش قیمت احتمال خودرو در بازار تا چه اندازه می تواند به حل مشکل قطعه سازان کمک کند و یا مسیر را برای ورود خودروهای تولید شده به بازار هموار کند خود جای سوال است.


کلید واژه ها: خودرو - خودروسازان - بازار - افزایش قیمت - بازار خودرو - تولید - صنعت خودروسازی - قیمت - واردات - افزایش - قطعه سازی - صنعت - کشور - انجمن خودروسازان - تحریم - حاشیه - کالاهای وارداتی - کاهش قیمت خودرو - مطالبات - مسئولان - دولت - فروش - اقتصاد - مشکلات - گمرک - اقتصاد ایران - قطعات خودرو - وزیر اقتصاد - گزارش - ماشین

آخرین اخبار سرویس:
افزایش 100 درصدی قیمت بلیت پرواز اربعین

استخدام پشتیبان سایت،برنامه نویس وب، کارشناس فروش

استخدام کارشناس تولید محتوا،کارشناس دیجیتال مارکتینگ در اصفهان

استخدام ویزیتور با پورسانت عالی در یک شرکت معتبر در اراک

رونق نوشت افزار ایرانی در صحافخانه همدان

فیلم/ رونق نوشت افزار ایرانی در صحافخانه همدان

اختصاصی فارس/ اختلاس در بانکرینگ بوشهر/ متهم به گرجستان گریخت

تلخ و شیرین عسل سلسله

استانداری از ایجاد انبار فنی حمایت می کند

جویبار مازندران لرزید

استانداری از ایجاد انبار فنی حمایت می کند

تلخ و شیرین عسل سلسله

اوضاع نابسمان اقتصاد کشور

بخشنامه جهانگیری درباره ساعت کار کارمندان در دو هفته اول مهرماه

قیمت گذاری خودرو بر اساس نرخ ارز در بازار ثانویه

استخدام حسابدار خانم در شرکت راهکارهای هوشمند رهاورد برنا

استخدام منشی،گرافیست،مسئول تولید و مدیریت محتوا در گوهردشت کرج

استخدام فروشنده آقا در برند مربع در تهران

استخدام منشی فروش خانم در یک شرکت معتبر در تهران

استخدام ویزیتور با مزایا در یک شرکت معتبر در شهر شهرکرد

استخدام کارشناس کنترل کیفیت در یک شرکت معتبر در تهران

استخدام برنامه نویس در شرکت طرح و پردازش فرارایانه در تهران

پیمان سپاری ارزی، خلاف قانون صادرات و واردات است

صندوق توسعه فعالیت های کشاورزی زنان روستایی هرمزگان تشکیل شد

نبود توازن در جریان توسعه موجب تشدید نابرابری منطقه ای می شود

هشتمین عجایب از عجایب هفتگانه در ایران +ویدئو

معاملات مسکن از رونق افتاد؟

صندوق توسعه فعالیت های کشاورزی زنان روستایی هرمزگان تشکیل شد

برای خرید خودروی چانگان چقدر باید هزینه کرد+ جدول

بیش از 10 میلیارد تومان؛ گردش مالی دوخت لباس های فرم مدارس قم

آسمان فارس نیمه ابری همراه با افزایش رطوبت

صندوق توسعه فعالیت های کشاورزی زنان روستایی هرمزگان تشکیل شد

توسعه گیاهان دارویی؛ درمانی برای اقتصاد لرستان

از تعطیلی بازار تهران در اعتراض به کمبود نان تا کاهش رتبه اعتباری انگلیس

صندوق توسعه فعالیت های کشاورزی زنان روستایی هرمزگان تشکیل شد

جمع بندی روز: شنبه، 31 شهریور 1397

4 متهم اصلی معطلی کالا در گمرکات

استخدام کارشناس حسابداری در شرکت پارس کرون در تهران

استخدام کارشناس حسابداری در یک شرکت تولیدی، بازرگانی در تهران

استخدام کارشناس بازرگانی داخلی در شرکت پارس کرون

استخدام کارشناس بازرگانی خارجی در شرکت موج فناوری هوشمند

استخدام حسابدار ارشد،کارشناس بازرگانی داخلی،کارشناس حسابداری

استخدام مهندس صنایع در شرکت اریس اوکسین در تهران

استخدام کارشناس فروش املاک و کارشناس تولید محتوا در تهران

پشت پرده توطئه برخی اعضای اوپک علیه ایران

مهاجران طبقه متوسط ، حاشیه نشینان جدید کلانشهرها

استخدام مسئول دفتر مدیر عامل،کارمند پشتیبانی فروش در تهران

استخدام کارشناس فروش آقا در شرکت بام پردازش تهران در تهران

استخدام کارشناس تولید محتوای دیجیتال(دورکاری) در گیلان

استخدام حسابدار ارشد در یک شرکت معتبر در غرب تهران

استخدام ویزیتور(بازایاب) با مزایا در شرکت نوید کاران در اصفهان

استخدام مدیر شعبه در یک شرکت معتبر در سنندج و سقز

استخدام تراشکار و مهندس مکانیک ساخت و تولید در اصفهان

کاسبی با آلبوم های خانوادگی در مغازه های خاطره فروشی

خودروهای وارد شده با دلار 4200 تومانی بلاتکلیفند

استخدام کارشناس فروش در شرکت توسن سیستم شرق در تهران

استخدام کارشناس مشاور(فروش) با مزایا در یک موسسه معتبر-تهران

استخدام کارشناس فروش خانم در شرکت مهر مینا الکترونیک در تهران

استخدام طراح گرافیکی،مدیر داخلی،کارشناس بازاریابی و فروش

استخدام کارشناس فروش تهویه مطبوع در دفتر فنی و مهندسی آتلانتیک

درآمد نجومی سلبریتی‎ها در یک روز+عکس

ترفندی برای «سلفی نگرفتن»+عکس

کاسبی با آلبوم های خانوادگی در مغازه های خاطره فروشی

چین به آفریقا 50 میلیارد دلار وام می دهد

افت معنادار معاملات ملک در شهریور

مظنه واحدهای 100متری در تهران

تحریم های جدید آمریکا قیمت طلا را افزایش می دهد/ برنامه های اقتصادی اعتبار ندارند

استخدام کارمند اداری در شرکت ارتباط گستر در آذربایجان شرقی

استخدام کارشناس فروش وبازاریاب،مدیر فروش در شرکتی معتبر/اصفهان

استخدام سوپروایزر شعبه آقا در یک شرکت معتبر صنایع غذایی

استخدام کارشناس خرید و بازرگانی،سوپروایزر شعبه در شرکت معتبر

چین به آفریقا 50 میلیارد دلار وام می دهد

روایت وزیر بازرگانی هاشمی از روزهای سخت

مظنه آپارتمان های 75 متری در تهران

ناکارآمدی قوانین حمایت از توان داخل/ضعف های تکراری آیین نامه ها

4 متهم اصلی معطلی کالا در گمرکات

مارسی فرانسه، خطرناکترین شهر اروپا معرفی شد

ادوکلن ولادیمیر پوتین (+ عکس)

درس های کاهش ریال برای سیاست گذاران

ردپای شرکای تجاری در کاهش واردات

خرید جنس چینی هم برای مردم نمی صرفد!

ملانوروزی: قیمت گذاری‎ها ارتباطی به نقاشی های تهمینه میلانی و هنر او ندارد

خودرو هایی که سال 2020 وارد بازار خواهند شد + تصاویر

انجمن واردکنندگان خودرو: خودروهای وارداتی با دلار 4200 تومانی بلاتکلیفند

70 درصد آلودگی های زباله ها به پسماندهای الکترونیکی مربوط می شود/بازیافت کابل با روش های سبز

واردات مغزی مداد به بیش از 107 تن رسید

بلاک چِین ایرانی ؛ راه حل استفاده از ارز دیجیتال

پرونده کلاهبرداری در قالب فروش سکه به دادستانی رسید

راهنمای خرید پاور بانک شیائومی

مهاجران طبقه متوسط ، حاشیه نشینان جدید کلانشهرها

در نیوزیلند رخ می دهد افزایش تحصیلات دانشجویان با حمایت های مالی

دبیر انجمن صنایع لبنی در گفت وگو با فارس خبر داد پیشنهاد توزیع لبنیات ارزان قیمت برای 7 میلیون خانوار آسیب پذیر روی میز دولت

4 متهم اصلی رسوب کالا در گمرکات

الگوی فرامرزی نظارت بانکی

مهاجران طبقه متوسط ، حاشیه نشینان جدید کلانشهرها

مهلت تولیدکنندگان تا چند ساعت دیگر تمام می شود

بالغ بر 95 درصد از سد لار خالی است/ کاهش 61 درصدی حجم ذخیره آب نسبت به قبل

آنغوزه؛ به نام ایران به کام دیگران

آنغوزه؛ به نام ایران به کام دیگران

مظنه آپارتمان نوساز در تهران

بحران در صنعت خودروسازی

بحران در صنعت خودروسازی