مطالب مرتبط:
خانواده الکتریکی فولکس واگن به تریم R مجهز می شوند
خداحافظی با دوران پرشکوه نمایشگاه های خودرو؛ مدیرعامل فولکس واگن از اتلاف هزینه ها می گوید
رکوردشکنی فولکس واگن در مسابقات سرعت «پایکس پیک» + ویدئو دیدنی
فولکس واگن آپ GTI تیون شده با قدرت 145 اسب بخاری
احتمال فراخوان فولکس واگن های هیبریدی و الکتریکی
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
پنجشنبه، 25 مرداد 1397 ساعت 11:122018-08-16اقتصادي

آرایش APR روی فولکس واگن اطلس


شرکت APR علاقه زیادی به تیونینگ محصولات گروه خودروسازی فولکس واگن دارد و در آخرین پروژه خود، دستی به سر و روی اس یووی هفت نفره فولکس واگن اطلس کشیده است.

- با تغییراتی که این شرکت روی این خودرو اعمال کرده، بیشینه قدرت آن به مراتب افزایش یافته و با نصب یک سیستم تعلیق جدید هم باعث بهبود قابلیت های آفرودی این خودرو شده و هم پایداری اطلس را در سرعت های بالا بهبود بخشیده است.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازپایگاه خبری خودرونویس، این تیونر کار خود را با تیونینگ پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ اطلس آغاز کرده است.

در ابتدای کار توربوشارژ پیشرانه 2 لیتری این خودرو، با توربوشارژ بزرگتر پیشرانه گلف R تعویض شده و در سیستم لوله کشی ورودی هوا نیز تغییرات گسترده ای اعمال شده است.

ضمن اینکه یک سیستم اگزوز انحصاری cat-back به جای سیستم اگزوز استاندارد برای این خودرو نصب شده است.

فولکس واگن اطلس در حالت استاندارد قادر به تولید بیشینه قدرت 235 اسب بخار و بیشینه گشتاور 350 نیوتن متر است.

با اعمال این تغییرات بیشینه قدرت این خودرو به مرز 350 اسب بخار و بیشینه گشتاور آن به 475 نیوتن متر رسیده است.

در ادامه شرکت APR سیستم تعلیق و سیستم ترمز این خودرو را نیز شخصی سازی کرده است.

بدین منظور قطعات زیادی را در سیستم تعلیق این خودرو تعویض کرده که یکی از آنها بازوهای جناغی محور عقب بوده تا ارتفاع این خودرو نسبت به نسخه استاندارد، 1.

5 اینچ افزایش یابد.

ضمن اینکه رینگ های استاندارد اطلس را با رینگ های 20 اینچی آلیاژی تعویض کرده است.

نصب کالیپرهای ترمز شش پیستونه هم به بهتر متوقف شدن این اس یووی بزرگ کمک شایانی می کنند.

شرکت APR با تغییراتی که روی پیشرانه اطلس اعمال کرده، بیشینه قدرت پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ آن را به 350 اسب بخار و بیشینه گشتاور آن را به 475 نیوتن متر رسانده است.

این بدان معنی است که حال این پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر نسبت به یک پیشرانه شش سیلندر بزرگ هم قدرتمندتر شده است.

این شرکت قصد دارد تا در آینده میزان تقویت این پیشرانه را باز هم افزایش دهد.

در حال حاضر از این نسخه تیونینگ شده اطلس تنها یک دستگاه موجود است.

اما این شرکت قصد دارد تا ارتقای مشخصات فنی اطلس را همچنان ادامه دهد و این قطعات طراحی و تولید شده را به صورت افترمارکت به بازار عرضه کند.


کلید واژه ها: خودرو - فولکس واگن - استاندارد - افزایش - تعلیق - بزرگ - تولید - لوله کشی - پایداری - میزان - پروژه - آینده - گزارش - بازار - طراحی - صورت - جدید

آخرین اخبار سرویس:

آرایش APR روی فولکس واگن اطلس

آرایش APR روی فولکس واگن اطلس