مطالب مرتبط:
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به فارس خبر داد هدفگذاری کاهش تلفات رانندگی به 9000 نفر/ جزییات مکالمه خلبان و کمک خلبان ATR تهران - یاسوج
جزییات مکالمه خلبان و کمک خلبان ATR تهران - یاسوج
دلایل اصلی سقوط هواپیمای تهران-یاسوج منتشر شد:سقوط تقصیر خلبان نیست/هواپیمای ATR مناسب شرایط اقلیمی ایران نیست
دلایل اصلی سقوط هواپیمای تهران-یاسوج منتشر شد:سقوط تقصیر خلبان نیست/هواپیمای ATR مناسب شرایط اقلیمی ایران نیست
دلایل اصلی سقوط هواپیمای تهران-یاسوج منتشر شد:سقوط تقصیر خلبان نیست/هواپیمای ATR مناسب شرایط اقلیمی ایران نیست
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 21 مرداد 1397 ساعت 18:022018-08-12اقتصادي

جزییات مکالمه خلبان و کمک خلبان ATR تهران - یاسوج


معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای تحقق هدف کاهش تلفات سوانح رانندگی به 9000 نفر در 10 سال بیش از 280 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داریم، - گفت: خودروسازان هم با لابی گری قوی، مانع از اجرای بسیاری از قوانین می شوند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، نشست خبری معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با حضور اصحاب رسانه بعدازظهر امروز در صدا وسیمای جمهوری اسلامی ایران استادیوی رادیو گفت وگو برگزار شد.

در این نشست، مهرداد تقی زاده اظهار داشت: در کشور ما از ده ها سال پیش تاکنون اتفاقاتی در حمل و نقل برون و درون شهری رخ داده و منجر شده است شهرها و کشورهای ما خودرومحور شوند و این به معنای افزایش آلودگی هوا، افزایش ترافیک، افزایش سوانح رانندگی و رشد تلفات تصادفات است.

وی ادامه داد: اگر افراد جامعه ای برای سفرهای خود اعم از درون و برون شهری حمل و نقل شخصی را بر حمل و نقل عمومی ترجیح دهند، این یعنی آن جامعه خودرومحور است که برای آن کشور یک خطر محسوب می شود.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: البته مردم ما بی تقصیرترین عامل در ایجاد خودرو محوری هستند؛ هنر مدیران کشوری در زمینه حمل و نقل باید به نحوی برنامه ریزی شود که مردم در سنجش های خود بفهمند اگر ناوگان عمومی را برای سفر انتخاب کنند موفق تر خواهند بود.

تقی زاده اظهار داشت: روزانه تعداد زیادی خودرو از شهرهای اقماری به سمت شهرهای بزرگ حرکت می کنند و موجب ایجاد ترافیک رفت و برگشت و همچنین افزایش ترافیک شهری می شوند.

وی ایجاد قطارهای حومه ای را یکی از راهکارهای کاهش ترافیک و کاهش سوانح رانندگی عنوان کرد و گفت: در ایران از سال 92 حمل و نقل حومه ای مورد توجه قرار گرفت.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر پیش بینی افزایش و سوانح و تلفات رانندگی از سال 97 و تبدیل سیر صعودی به سیر نزولی تصادفات و برنامه وزارت راه و شهرسازی در این حوزه اظهار داشت: در کارگروهی در حوزه معاونت حمل و نقل پیش بینی کردیم که از سال 96 آمار جانباختگان سوانح رانندگی که تاکنون روند نزولی داشت ثابت می شود و از سال 97 سیر صعودی به خود می گیرد.

تقی زاده افزود: با این حال از سال 96 افزایش 1.

5 درصدی سوانح رانندگی را شاهد بودیم و امسال هم تاکنون 5 درصد افزایش تلفات سوانح رانندگی داشتیم.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این راستا نقشه راه ایمنی راه های کشور را تهیه کردیم، در یک افق 10 ساله تعداد جانباختگان سوانح رانندگی به 9 هزار نفر کاهش یابد؛ اگر طبق برنامه پیش برویم، تعداد جانباختگان از 16 هزار نفر در سال 1406 به 9 هزار نفر کاهش خواهد یافت.

وی توضیح داد: صنعت و معادن در کشور در حال گسترش هستند، میزان بار هم در حال افزایش است و در چند سال آینده 240 میلیون تن بار معدنی و صنعتی داریم.

وی افزود: از سوی دیگر خودرومحوری در کشور ما افزایش یافته و امروز به 30 میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت رسیده ایم که این رقم در 10 سال آینده 50 میلیون دستگاه خواهد شد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: هر چه کشوری خودرومحورتر باشد ریسک سوانح رانندگی در آن کشور افزایش می یابد.

تقی زاده افزود: به هر حال تلاش می کنیم این نقشه راه ایمنی راه های کشور در چند هفته آینده در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح شود و سپس در دولت و مجلس مصوب شود.

وی اظهار داشت: بودجه مورد نیاز برای اجرای این نقشه راه در 10 سال، 280 هزار میلیارد تومان برآورد شده است که البته باید تورم سالانه هم مشمول آن شود.

وی با بیان اینکه اصلی ترین عامل بروز سوانح رانندگی خطای انسانی است، گفت: البته موضوع نگهداری جاده ها هم قابل توجه است، وقتی 20 درصد بودجه نگهداری یک راه اختصاص می یابد، قطعا سازمان راهداری هم در اندازه همان 20 درصد بهسازی جاده ها انجام می شود.

* لزوم کاهش قیمت خودرو و واقعی سازی نرخ سوخت؛ خودروسازها همه جا لابی می کنند وی با بیان اینکه مطالعاتی در حوزه خودرو در معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی انجام شده است، گفت: به عنوان مثال عنوان شده است که پراید ارابه مرگ است و طبق مطالعات ما باید پراید در دسته بندی خودروهای شهری باشد و سرعت آن طبق خودروهای شهری تنظیم شود.

وی با بیان اینکه قیمت خودرو در کشور ما بسیار گران است، اظهار داشت: در آینده وضعیت خودرومحوری ما به همین وضعیت ادامه می یابد.

وی توضیح داد: وقتی قیمت هواپیما در مسیر تهران - مشهد برای یک خانواده چهار نفره، رفت و برگشت 2 میلیون و 200 هزار تومان باشد، یا قیمت قطار برای همان خانواده 800 هزار تومان رفت و برگشت تمام شود، بنابراین این خانواده ترجیح می دهد با 100 هزار تومان بنزین این مسیر را با خودروی شخصی طی کند و این ارزانی سوخت و گرانی خودرو در کشور ما فاجعه است.

وی تأکید کرد: ارزان نگه داشتن قیمت بنزین یعنی کمک کردن به مردم برای بیماری سرطان و آسم، بهتر است دولت ها برای کمک به مردم قیمت خودرو را کاهش دهند.

اگر قیمت خودروها نصف شود، مردم با افزایش قیمت بنزین مشکلی نخواهند داشت.

وی ادامه داد: قیمت بنزین در کشور ما خط قرمز شده است، در همه دنیا سوخت گران و خودرو ارزان است، اما می خواهیم سوخت ارزان و خودرو گران بماند زیرا می ترسیم اگر سوخت را گران کنیم به اعتراض مردم بینجامد، در حالی که اگر قیمت خودرو نصف شود و چند ماه بعد از کاهش قیمت خودرو، سوخت را به نرخ واقعی نزدیک کنیم، مردم رضایت هم خواهند داشت.

تقی زاده ادامه داد: متأسفانه خودروسازهای ما لابی گری قوی ای دارند، می توانند ضوابط را تغییر دهند یا اجازه ندهند قانونی اجرا شود، می توانند به راحتی مسئولان را تغییر دهند، اما بالاخره یکی باید حرف حق را بگوید.

وی افزود: در دنیا همه تعجب می کنند که در کشور ما خودرو اینقدر گران و سوخت ارزان است، باید روش ها تغییر یابد، وگرنه خودرو محور باقی می مانیم.

* قیمت گران کامیون و تأثیر آن در افزایش قیمت بار معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در کشور ما قیمت ناوگان سنگین هم بسیار گرانتر از دیگر کشورهاست و این موجب می شود این قیمت در حمل بار نیز مؤثر باشد و مالک کامیون هم دائما زیر بار قرض باشد.

وی گفت: در اغلب کشورها خودرو ارزان و هزینه استفاده از خودرو گران است.

خودروها عوارض سوخت، عوارض عبور از پل، عوارض عبور از آزادراه، هزینه بیمه و.

دارند.

ما معتقدیم که باید قیمت خودرو کاهش یابد.

* کاهش قیمت بلیط هواپیما در صورت اختصاص ارز دولتی به ایرلاین ها معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پس از آنکه بانک مرکزی اعلام کرد نمی تواند ارز دولتی به شرکت های هواپیمایی بدهد، اعلام شد که شرکت ها باید امورات خود را بگذرانند یا تعطیل کنند.

وی افزود: در جلسه ای که با رییس سازمان هواپیمایی کشور داشتیم، اعلام شد که اگر ارز دولتی به ایرلاین ها اختصاص یابد، نرخ بلیط به قیمت های قبلی برمی گردد.

* قرارداد ایرباس و بویینگ با هما لغو نشده است معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی درباره قرارداد ایران ایر با کمپانی ایرباس و بویینگ گفت: این قراردادها لغو نشده است و به قوت خود باقی است، اما به علت تحریم ها مسکوت مانده است.

* مهارت خلبان ATR تهران - یاسوج عامل بروز سانحه؛ خلبان به تذکرها بها نداد تقی زاده که عضویت شورای عالی هواپیماها را نیز برعهده دارد، درباره علت وقوع سانحه هواپیمای تهران - یاسوج و موضوع خطای خلبان گفت: سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان مرجع نظردهی درباره علت سوانح اعلام کرده است که مقصر اصلی سانحه خلبان بوده است، البته خلبان مهارت داشته است، اما عنوان شد که همین مهارتش موجب بروز سانحه شده است.

وی توضیح داد: در بازخوانی نوار جعبه سیاه هواپیما، کمک خلبان به خلبان اعلام می کند که شرایط آب و هوایی مناسب نیست و بهتر است به فرودگاه جایگزین برویم یا به فرودگاه مهرآباد برگردیم، در حالی که خلبان اعلام می کند که به فرودگاه یاسوج می رویم.

* اعتراض مسئولان قم به عبور قطار سریع السیر تهران - اصفهان از داخل شهر و نزدیکی جمکران معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی درباره قطار سریع السیر تهران - قم - اصفهان اظهار داشت: این پروژه از سمت تهران و اصفهان در حال ساخت است، زیرسازی ها در حال انجام است، اما در ایستگاه قم با مشکل مواجه شدیم.

وی توضیح داد: در اغلب کشورهای دنیا وقتی قطار سریع السیر از جوار شهری می گذرد، شهردار آن شهر تلاش می کند این قطار را به درون شهر وارد کند، اما در قم، مقامات محلی مانع شدند که این قطار ایستگاهی درون شهر داشته باشد و این پروژه را به تعویق انداخته است.

وی افزود: قطعا برای وزارت راه و شهرسازی ساخت ایستگاهی در خ ارج از شهر قم و عدم عبور قطار از داخل شهر قم کم هزینه تر است، اما در همه جای دنیا قطار سریع السیر از داخل شهرها عبور می کند، بنابراین فعلا منتظر ماندیم و پروژه از تهران و اصفهان شروع کردیم.

* واگذاری خطوط ریلی به راه آهن و قدرت گرفتن شرکت ساخت در توسعه آزادراه ها معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: حدود 25 سال پیش خطوط ریلی در راه آهن ساخته می شد، اما پس از آن بخشی و سپس معاونتی در وزارت راه و شهرسازی شکل گرفت تا احداث خطوط ریلی را برعهده بگیرد که همان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل است.

وی ادامه داد: شرکت ساخت چون فقط وظیفه ساخت را برعهده داشت، تلاش می کرد پروژه هایی که زودتر و ارزانتر تمام می شود در اولویت باشند، به عنوان مثال ایستگاه راه آهن همدان را 15 کیلومتر خارج از شهر همدان ساختند، در حالی که وزیر راه معتقد است این ایستگاه ها باید به داخل شهر برود که بالاخره قرار شد ساخت برخی خطوط ریلی به راه آهن سپرده شود و شرکت ساخت بر ساخت آزادراه ها پررنگ تر باشد.

وی افزود: همچنین کمیته مکان یابی ایستگاه های راه آهن در وزارت راه و شهرسازی شکل گرفت.

* کاهش استفاده از حمل و نقل عمومی در سفرهای برون شهری وی با ابراز تأسف از کاهش استقبال از حمل و نقل عمومی در سفرهای برون شهری طی سالهای اخیر گفت: میزان جابجایی مسافر با اتوبوس برون شهری در سال 88 عدد 267 میلیون نفر بود که در سال 96 به 155 میلیون نفر کاهش یافت.

تقی زاده اظهار داشت: در بخش ریلی نیز در سال 89 تعداد 28 میلیون مسافر توسط قطار جابجا شدد که این رقم در سال 96 به 24 میلیون نفر رسید و در واقع تقاضای سفر به سمت جاده ای سوق یافت.


کلید واژه ها: سوانح رانندگی - حمل و نقل - وزیر راه و شهرسازی - رانندگی - افزایش - شهرسازی - وزیر راه - معاون - خودرو - ترافیک - کشور - برنامه - وزارت راه و شهرسازی - وزیر - کاهش - پیش بینی - خبرنگار - تصادفات - حمل و نقل عمومی - تلفات رانندگی - جمهوری اسلامی - برگزار - زاده - برنامه ریزی - ترافیک شهری - خودروسازان - ایران - خلبان - جامعه - نشست خبری

آخرین اخبار سرویس:
شناسایی 1515 روستای لرستان به عنوان روستاهای هدف گردشگری

رییس کل بانک مرکزی: شفافیت و مبارزه با رانت، سیاست اصلی بانک مرکزی است

جریمه 20 میلیون تومانی  قاچاقچی مواد نیرو زا در طبس

تولید سالانه 90 هزار تن گوشت قرمز در سیستان و بلوچستان

20 درصد کاهش برداشت، آب های زیرزمینی را ترمیم می کند

گردشگری روستایی ؛ پویایی اقتصاد محلی

آقای توکلی لااقل اسم 10 بدهکار بزرگ بانکی را بگوید!

حرکت شانه به شانه تولید و مصرف بنزین

ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم

مسدود شدن یک حلقه چاه غیرمجاز در قاین

برای خرید خودروی ب ام و چقدر سرمایه نیاز است+ جدول

از حریق در عمارت بانک پهلوی تا ممنوع شدن واردات دکل های نفتی

رانت خواران با بورس کالا مخالفت می کنند

سرنوشت بودجه فعالیت های قرآنی خوزستان در پرده ابهام

مدیری که 10 ها سکه را در کشوی میز توالت نگه داری می کرد ! + عکس

قیمت نفت سال آینده به 100 دلار می رسد

بازگشت بی دردسر بهای فروش نفت با عرضه در بورس

افت هفتگی «تسه»ها در بازار اوراق مسکن

گردشگری روستایی ؛ پویایی اقتصاد محلی

شاپورخواست کجا رفت! نمادسازی یا نمادسوزی؟

ثبت چشمه معدنی تلخاب لاسجرد در فهرست میراث طبیعی کشور

زندگی مردم جنوا همچنان آشفته است

مبادلات تجاری ایران و چین 9.2 درصد افزایش یافت

گردشگری روستایی ؛ پویایی اقتصاد محلی

اجرای لایحه الگوی کشت مرهمی بر کمبود منابع آبی

افزایش جان باختگان سیل هند به 324 تن

گردشگری روستایی ؛ پویایی اقتصاد محلی

استخدام مدیر کنترل کیفیت در شرکت صنعت پلاستیک بانی نو در البرز

افزایش بهای نفت خام در نیویورک

صرافی ها:عرضه ارزپتروشیمی ها قطره چکانی است/دولت حریف خواهد شد؟

ممنوعیت برای بنز و پورشه در سوییس

ایران هرگز سهمی در شکار و صید فک خزری نداشته است

ایران هرگز سهمی در شکار و صید فک خزری نداشته است

نرخ ارز در بازار غیررسمی و آزاد ایران چگونه تعیین می شود؟

یک خبر بد در مورد تحریم های ایران

طرز تهیه باسلوق ژله ای خوشمزه

پوشش بیمه ای سالانه 330 هزار نفر از اتباع مجاز + نحوه پرداخت حق بیمه

«دوست تر داشتن» و شعرهای دیگر

بهای نفت خام در نیویورک افزایش یافت

همتی : شفافیت و مبارزه با رانت ، سیاست اصلی بانک مرکزی است

حرکت شانه به شانه تولید و مصرف بنزین/راهکار های مصرف بهینه چیست؟

جنگ تخفیف های نفتی بین ایران و عربستان/ طرفین چقدر در فروش نفت تخفیف می دهند؟/تهران بیشترین تخفیف را در طول 14 سال اخیر به مشتریان خود می دهد

افزایش 37 درصدی قیمت مسکن در تهران در بهار

اختصاص230 میلیارد تومان به «بیمه زنان سرپرست خانوار» در بودجه 97

چرا جنگ نمی شود؟ /اما و اگر های استیضاح وزیر کشور/چرا در خزر منابع مهم تر از درصد ها است؟

افت 1045 واحدی شاخص کل بورس در یک هفته

تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان/ فروش مزدا 3 یک پروژه مطالعاتی است

صفحه اول روزنامه های سیاسی اقتصادی و اجتماعی سراسری کشور چاپ 27 مرداد

12 شهر چهارمحال و بختیاری فاقد کتابخانه است

مردم در مصرف آب صرفه جویی نمی کنند، باید تعرفه ها تغییر یابد

ایرانی دلار فروش در بازی های آسیایی!

مظنه فروش ویلا در تهران چقدر است؟

11 هزار میلیارد ریال پروژه عمرانی و اقتصادی در استان بوشهر افتتاح و اجرایی می شود

قیمت نفت سال آینده به 100 دلار می رسد

واردات جاروبرقی به کشور 99 میلیاردی شد + جدول

نفت آمریکا از چشم چینی ها افتاد

احداث تصفیه خانه شهرک صنعتی نظرآباد ضروری است

چابک سواران برتر هفته نهم و قهرمانی کورس بندرترکمن مشخص شدند

شفاف سازی از سیاست های بانک مرکزی خواهد بود

از «تاثیر تحریم ایران بر اقتصاد اروپا از نگاه رسانه های آلمان» تا «برنامه ترکیه به منظور فاصله گرفتن از دلار چیست؟»

احتمال افزایش سود بانکی قوت گرفت

پوشش بیمه ای سالانه 330 هزار نفر از اتباع مجاز + نحوه پرداخت حق بیمه

برای خرید آپارتمان های با عمر 6 سال چقدر باید هزینه کرد+ جدول

لزوم خانه تکانی در تیم اقتصاد و صنعت دولت/ احتمال استیضاح وزیر صنعت

پیش بینی یک اقتصاددان از وضعیت تورم در ماه های آینده

افت هفتگی «تسه»ها در بازار اوراق مسکن

اقتصاد بحرانی بحرین، متحدان خود را به منامه کشاند

چابک سواران برتر هفته نهم و قهرمانی کورس بندرترکمن مشخص شدند

دلارهای خانگی در راه بازار؟

استاندار خواستار گسترش کشت فندق در شرق مازندران شد

ویدئو / کشورهای دیگر چگونه از بحران ارزی خارج شدند؟

یک هفته نوسانات غیرمنتظره در بورس تهران

چابک سواران برتر هفته نهم و قهرمانی کورس بندرترکمن مشخص شدند

سرشماری تعاونی ها به کـجا رسید؟

رشد 187 درصدی بازار اسپیکرهای هوشمند در فصل دوم 2018

ویدئو / کشورهای دیگر چگونه از بحران ارزی خارج شدند؟

استاندار خواستار گسترش کشت فندق در شرق مازندران شد

شفاف سازی از سیاست های بانک مرکزی خواهد بود

پیش فروش اینترنتی شاسی بلند چانگان CS35 سایپا از 10 صبح 28 مردادماه

گزارش ویدئویی فارس فیلم/ صنعتی که می تواند ایران را متحول کند/ اگر دنبال سود خوبی این فیلم را ببین!

پوشش بیمه ای سالانه 330 هزار نفر از اتباع مجاز + نحوه پرداخت حق بیمه

شفاف سازی از سیاست های بانک مرکزی خواهد بود

استاندار خواستار گسترش کشت فندق در شرق مازندران شد

پربحث ترین اخبار خبرگزاری فارس در 26 مردادماه

دور جدید پیش فروش شاسی بلند چانگان CS35 از سوی سایپا از 10 صبح 28 مرداد (+جزییات و جدول کامل)

استاندار خواستار گسترش کشت فندق در شرق مازندران شد

شفاف سازی از سیاست های بانک مرکزی خواهد بود

امضاء تفاهم نامه با هدف راه اندازی مرکز رشد و نو آوری در کیش

روزگار اقتصاد 1397/05/27

قلم اقتصاد 1397/05/27

نگاهی به برلیانس h330 و بررسی زیر و بم این خودرو

جزییات4خبر ویژه امروزشنبه 27 مردادماه 1397

رییس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در گفت وگو با فارس: تمام انبارهای کالا قابل شناسایی و رصد است/ افزایش تعداد کشفیات انبارهای احتکاری

داستان جالب محمدعلی پاشا و پسرک

اهمیت نهایی شدن پروژه خط سوم انتقال برق میان ایران و ارمنستان

مجری معروف تلویزیون صاحب برند پوشاک شد + عکس

3000 بیکار جدید نتیجه تصمیم های غیرمنطقی وزارت صنعت/بی توجهی وزیر صنعت به مطالبات بخش خصوصی

سیستمی که با وای فای اسلحه را ردیابی می کند

گران ترین آیفون جهان با روکش طلا، چقدر قیمت دارد؟ +تصاویر

بلال فروش لاکچری با خودروی مدل بالای خارجی در تهران ! + عکس

جزییات مکالمه خلبان و کمک خلبان ATR تهران - یاسوج

جزییات مکالمه خلبان و کمک خلبان ATR تهران - یاسوج