مطالب مرتبط:
ترافیک ، مسافران را در جاده های مازندران زمین گیر کرد
انعقاد یک قرارداد فرمایشی و صوری در معاونت حمل و نقل و ترافیک
نقش توسعه حمل و نقل عمومی در رشد اقتصادی کشور/ حمل و نقل عمومی راهکار مقابله با معضل ترافیک
سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد در اطلاعیه ای تشریح کرد تمهیدات ترافیکی ویژه بازی پدیده و پرسپولیس
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مطرح کرد خودروهای سرویس اداره جات و ارگان های نظامی یکی از مهمترین عامل آلودگی هوای تهران
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 20 مرداد 1397 ساعت 22:322018-08-11سياسي

محمد علیخانی: در حمل و نقل و ترافیک کارهای بر زمین مانده بسیار زیاد است


- - در بعد نظارت، کمیسیون ها به صورت تخصصی ورود پیدا می کنند.

هرچند اعضای شورا می توانند در همه امور اظهار نظر کنند اما مرسوم این است که از طریق کمیسیون های تخصصی موضوعات دنبال شود.

در کمیسیون عمران و حمل و نقل، ما دو موضوع را رصد می کنیم و اقداماتی که در این دو حوزه انجام می شود را نظارت و با بازدیدها، سوالات و تذکرات توجه داریم که مصوبات درست اجرایی شود.

در حوزه عمران در این مدت تاکنون سه معاون داشته ایم، ابتدا آقای جاوید سپس آقای حناچی و اکنون نیز آقای معزی مسئولیت این حوزه را برعهده دارند.

در تمام این مدت این معاونان پاسخگو بودند و هرگونه اطلاعاتی که مشاوران و تیم کارشناسی ما نیاز داشت به شورا ارائه می کردند و گزارشات تخصصی نیز ارائه می شد و ما هیچ گونه مشکل نظارتی در این حوزه نداشته و نداریم و هر گونه سوال چه به صورت مکتوب و چه شفاهی و موضوعی مطرح می شد و پاسخ آن را می گرفتیم.

این رویه همچنان در معاونت عمرانی ادامه دارد و از نظارت پذیری این حوزه رضایت داریم.

حوزه دیگر معاونت حمل و نقل و ترافیک است که در ابتدا آقای مازیار حسینی این مسئولیت را داشتند.

همکاری ایشان با شورا خوب بود.

البته در خصوص برخی قراردادها ابهاماتی وجود داشت که امان زمان به آقای نجفی اعلام کردیم و جلوی این قراردادها گرفته شد ولی با آمدن آقای پورسیدآقایی همان قرار دادها دوباره به جریان افتاد.

بدون اینکه ابهامات برطرف شود.

این قراردادها مطالعاتی بود و نکته جالب آن که از سال 91 تا سال 95 این معاونت 60 میلیارد تومان قرارداد مطالعاتی داشته است.

باید موضوعات این مطالعات انجام شده به ما ارائه شود.

لیست بدهند چه موضوعات با چه مبلغ قراردادی توسط چه شرکت مشاوره ای این مطالعات را طی این سالها انجام شده است و حداقل نتیجه هر مطالعه را طی دو صفحه ما اعلام کند.

حق ماست که به عنوان یک نهاد نظارتی بدانیم 60 میلیارد تومان هزینه مطالعات در حمل و نقل و ترافیک چه تأثیری بر شهر گذاشته است.

حداقل این مطالعات این است که ما نباید راه را اشتباه برویم و اتفاقات بدی که به دلیل انجام کارهای بدون مطالعه افتاده نباید می افتاد و این تناقض دارد.

متوجه باشیم که نباید مطالعات تکراری انجام شود.

این وظیفه ساده نظارتی است اما در برابر این گونه خواسته ها مقاومت می شود.

وقتی در برابر یک کار درست مقاومت می شود، طبیعی است که ما هم مشکوک و حساس تر می شویم و محکم تر پیگیری می کنیم.

براساس بخشنامه آقای افشانی باید طی یک هفته جواب نامه ها، سئوالات و تذکرات اعضا داده شود اما برخی نه تنها پاسخ لازم را نمی دهند بلکه از تذکر در صحن ناراحت می شوند.

به اعتقاد من وظیفه همه اعضای شورا این است که به اصلی ترین وظیفه خود که نظارت است درست عمل کنند.

حالا اگر به برخی بر می خورد و یا ناراحت می شوند و یا دست به ضد حمله های ناشیانه و عجولانه می زنند سبب نمی شود که ما از مواضع خود در حوزه نظارت کوتاه بیاییم.

برخی در واکنش به اتفاقات و حوادثی که در حوزه مسئولیت شان پیش می آید عذرخواهی می کنند، اما بهتر است به جای عذرخواهی های مکرر، رویه خود را اصلاح کنند و تلاش کنند آن موضوع را برای مردم جبران کنند.

عذرخواهی از ترس و اجبار افکار عمومی کار مهمی نیست.

ما یک تذکر در صحن دادیم ناگهان سیلی از گزارشات به شورا و دفتر بنده سرازیر شد که انشا الله به تک تک این گزارشات ورود می کنیم و تمام آن را پیگیری و رسیدگی می کنیم.

اینکه بعد از این تذکر، کارشناسان زیادی با شورا تماس گرفتند و از این موضوع استقبال کردند نشان می دهد که این تذکر به جا و درست بوده است.

در شورای پنجم تلاش کردیم در کمیسیون عمران و حمل و نقل اولویت ها را مشخص کنیم.

تکمیل و توسعه حمل و نقل عمومی با محوریت مترو و کاهش آلودگی هوا در حوزه حمل و نقل و تکمیل پروژه های نیمه تمام در حوزه فنی و عمرانی اولویت های اول است.

در این مدت تلاش شد تا اطلاعات و آمارهای داده شده در گذشته بررسی، پایش و اصلاح شود.

این کار نشان داد ما در چه وضعیتی قرار داریم و طی 4 سال آینده به کجامی خواهیم برسیم.

همچنین مشخص کردیم خطوط مترو چه کمبودهایی دارد و برای تکمیل آن چه میزان اعتبار نیاز است.

در حال حاضر برای تکمیل خطوط فعلی و خط 6 و 7 به 22 هزار میلیارد تومان نیاز است که با اعتباری که در بودجه سالیانه پیش بینی شده کار چندانی نمی توان کرد.

بنابراین باید از ظرفیت های قانونی دیگر استفاده شود.

شورای اقتصاد مصوب کرده دو هزار واگن برای مترو کلانشهرها خریداری شود.

در این مدت با پیگیری ها و جلساتی که ریاست محترم شورا آقای هاشمی، اعضای کمیسیون عمران و حمل و نقل با برخی از مسئولان از جمله معاون اول رییس جمهور داشته ایم تلاش شده موانع تحقق این مصوبه رفع و سهم تهران از این واگن ها نقد شود.

قرارداد نهایی 630 واگن به تأیید شورای اقتصاد رسیده و همچنین تلاش می شود تا این 630 واگن به 800 واگن افزایش یابد.

خوشبختانه برنده مناقصه که یک شرکت چینی است با شرکت واگن سازی تهران شریک بوده و این موضوع می تواند در سرعت انجام کار موثر باشد.

البته مصوبه خرید واگن ها مربوط به سال 95 است و اگر آن زمان برخورد سیاسی نمی شد، الان باید واگن های جدید به مترو تهران تحویل شده بود.

این پیگیری های ما نیز ممکن است در آخرین سال شورای پنجم و یا حتی بعد از عمر شورای پنجم به نتیجه برسد.

ما این کار را برای مردم تهران انجام می دهیم و مهم نیست به نام ما و یا نام دیگران ثبت شود.

همچنین در بند ق بودجه نیز وزارت نفت باید کمک هایی به حمل و نقل عمومی انجام دهد که شورا نیز آن را پیگیری می کند.

البته این کارها وظیفه اصلی معاونت حمل و نقل است، در حالی که این معاونت طی ماه های گذشته بیشتر کارهای اصلی خود را تعطیل کرده و تمرکز خود را بر موضوعی مثل طرح ترافیک گذاشته است.

واحد اجرایی طرح ترافیک یک واحد کوچک از سازمان ترافیک است.

من اولین حضورم در معاونت در سال 72 همین بخش صدور طرح ترافیک بود بنابراین می دانم چه کار ساده و کوچکی است.

در زمان ما تمام این پروسه مکانیزه شد.

مراجعه حضوری را حذف کردیم و بدون حاشیه سهمیه رسانه ها و نهادها را به آن تحویل می دادیم.

رضایت کاملی نیز وجود داشت و هنوز هم خدابیامرزی آن برای ما وجود دارد.

چرا باید چنین کار ساده ای در سطح معاونت شهردار پیگیر شود.

وقت شورا را هم بگیرند.

نارضایتی ها به حد اعلا برسد حتی قراردادی با یک نفر همکار سابق خودشان ببندند که هیچ شناختی از این روند ندارد، تا بیاید خبرنگار بودن و یا نبودن متقاضیان را تشخیص دهد.

آن هم در نهایت به رضایت اهالی رسانه ختم نشود.

بسیاری از اهالی رسانه نتوانند طرح بگیرند و همه کسانی که طی این سالها با شناخت کامل این پروسه را انجام می دادند از کار کنار گذاشته شوند.

جالب آنکه مصوبه شورا در این رابطه را به طور کامل اجرا نکرده و از اعلام نام رسانه هم خودداری کنند.

انگار هیچ کس در درون سازمان ترافیک کاری به این سادگی را بلد نیست و حتما باید کار با قرارداد میلیونی، به دوستانشان واگذار شود.

این در حالی است که در معاونت حمل و نقل کارهای زمین مانده بسیار زیاد است.

هزار میلیارد از بودجه سال 97 از محل پارک حاشیه ای است.

5 ماه از سال گذشته، هنوز مصوبه شورا در خصوص الزام شهرداری به ساماندهی پارک حاشیه ای عملی نشده است ، یک ریال هم کسب درآمد نشده است.

پارکومتر های قدیمی هم در این مدت بلااستفاده مانده و شهروندان نیز از آن استفاده نمی کنند.

بنابراین شهرداری از این محل یک ریال درآمد نداشته است.

در حالی که می توان از پارک حاشیه ای بدون آنکه ریالی هزینه شود روزی 11 میلیارد تومان کسب درآمد کرد.

ما می گوییم نصف این رقم را در نظر بگیریم .

ببینیم از ابتدای سال تا به امروز چه منبع درآمدی از شهر دریغ شده است.

در خصوص طرح ترافیک نیز در بودجه سال 97، 470 میلیارد تومان درآمد پیش بینی شده که به نظر می رسد با توجه به آماده نبودن زیرساخت ها تنها نیمی از آن تا پایان سال محقق شود.

به جای آنکه در این مدت به مسائل مهم شهر در این حوزه ورود شود به مسائل پیش پا افتاده پرداخته شده است، وقت شورا برای جواب دادن به حاشیه ها گرفته شد.

با شیوه های غیر منطقی با مصوبات شورا مخالفت کرده و آن را اجرایی نکردند.

این روش های غیر منطقی ما را به عقب می راند.

شهرداری برای تکمیل مترو نیاز به 22 هزار میلیارد تومان اعتبار دارد که با این نگاه ها تأمین این اعتبارات سخت و غیر ممکن خواهد بود.

آن وقت وانمود می کنند این اختلافات شخصی است در حالی که ما به دنبال تحقق اولویت های شهر و پاسخ به نیازهای مردم هستیم.

با این وجود براساس صحبت های شما خیلی هم مدیران نظارت پذیر و به خط نیستند- با نظارت دقیق همه را به خط می کنیم.

این طور نیست که بدون نظارت هر کاری بخواهند انجام دهند.

این مسئله شخصی نیست و ما اختلاف نظر شخصی نداریم.

تمام مسائل اعلام شده مسائل کاری است.

باید فعالیت ها براساس اولویت های اصلی شهر انجام شود.


کلید واژه ها: قرارداد - حمل و نقل - نظارت - معاون - ترافیک - عمران - میلیارد - شورا - مقاومت - مطالعه - درست - نامه - صورت - اطلاعاتی - بخشنامه - اشتباه - طبیعی - وظیفه - هزینه - حسینی - صفحه - امان - لیست - مبلغ - جالب - مشکل - زمین - ماست - نجفی

آخرین اخبار سرویس:
عکس منتخب هفته ـ 21 مهر تا 27 مهرماه 97

استانداردسازی معضل تجملاتی نیست

بیش از 150 هزارنفر به مرزها مراجعه کرده اند

هاشم زایی: پیاده کردن افراد از قطار انقلاب را متوقف کنیم

شکوه رهایی در خاطرات پدر

جدال مجازی قائم مقام آیت الله جنتی با وزیر راه

سفر 2 روزه مسئول مرکز ارتباطات و بین الملل حوزه های علمیه به خوزستان

مداحی آخه دلت میاد همه برن حرم جا بمونم + متن

کنایه غیرمستقیم آشنا به محسن رضایی

استخدام کارشناس فروش در یک شرکت معتبر در غرب تهران

تاکید بر اجرای طرح افزایش حقوق معلمان و همسان سازی حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی ، کشوری و لشگری

8 نکته از دیدار نخبگان با مقام معظم رهبری

خیر خرمدره ای تنها دارایی خود را به انجمن کلیوی اهدا کرد

ادعای انتقال درآمد امامزاده های تنکابن به تهران کذب است

آیا میدانید؛ پس از روشن شدن چراغ اخطار بنزین چند کیلومتر دیگر می توانید راه بروید؟

بیش از 150 هزارنفر به مرزها مراجعه کرده اند

دستور جلسه دوشنبه شورای شهر رشت انتخاب شهردار و سرپرست شهرداری است

روند رو به رشد طلاق در زوجین 75 سال به بالا فقر عامل اصلی طلاق در استان

ابتکار: با خواب آشفته ترامپ مقابله می کنیم

معاون استاندار خوزستان: نسل جدید نیاز به امید دارند

یک میلیون و 200 هزار برای مراسم اربعین ثبت نام کرده اند/ بیش از یک میلیون ویزا صادر شده است/ بیش از 150 هزار نفر دیروز وامروز به مرزها مراجعه کردند

دبیر کل جدید ستاد مبارزه با موادمخدر حکم خود را از وزیر کشور گرفت

بدون اجتماعی کردن و استفاده از ظرفیت مردمی نمی توانیم در بحث مبارزه با موادمخدر موفق عمل کنیم

چهار وزیری که روحانی به مجلس معرفی می کند | چه کسی جایگزین آخوندی می شود؟

کتاب «در مکتب مصطفی» منتشر شد

ایرادات شورای نگهبان به لایحه حمایت از کودکان و نوجوانان جدی نیست

امروز آخرین روز کاریم در دولت دوازدهم بود

پایان انکار محمد پسر سلمان

استخدام سرپرست حسابداری،حسابدار،کارمند اداری محدوده جردن

استخدام کارشناس شبکه داخلی (Helpdesk) در تهران

ناکارآمدی دستگاه های دولتی با جوانگرایی و به کارگیری جوانان انقلابی اصلاح می شود

7 شخصیت مشهور تاریخ به چه غذاهایی علاقه داشتند؟

من هیچ وقت گریه نمی کنم!

حمایت ترامپ از «نو تروریسم سعودی»، روزی واشنگتن را هم هدف قرار می دهد

ضعف دولت در حوزه مسکن/ دستور فرمانده برای ارائه امکانات به زائران پاکستانی/ افزایش 100 تا 200 درصدی کود کشاورزی/ دعوت از جوانان برای حضور در انتخابات 98/ وزیر راه بیراهه نرود

برنامه های آخوندی و دولت همخوانی نداشت

اولویت من در ستاد مبارزه با مواد مخدر پیشگیری و حساسیت در حوزه مواد مخدر است

شیراز، میزبان نشست تخصصی سعدی شناسی

نماینده مجلس: طرح توسعه نهبندان موفق نبود

معرفی بسته کتاب «سیاستمدار صادق» از سوی مرکز اسناد انقلاب اسلامی

در سال گذشته بیشترین کشفیات مواد مخدر بعد از پیروزی انقلاب اسلامی انجام شده است

کشف دیوار دفاعی عصر مفرغ در تپه نادری شیروان

امضای تفاهم نامه میان دانشگاه های فردوسی مشهد و حماه سوریه

نماینده مجلس: طرح توسعه نهبندان موفق نبود

دستور سردار جعفری به فرمانده سپاه سیستان و بلوچستان برای کمک به زائران پاکستانی اربعین

کاهش 700 هزار نفری مصرف کنندگان مواد مخدر

عفو بین الملل خواستار کالبدشکافی جسد خاشقچی شد

دولت به دنبال تامین رفاه اجتماعی آحاد مردم است

سمن ها در شرایط نابسامانی اقتصادی به سختی نفس می کشند

نماینده مجلس: طرح توسعه نهبندان موفق نبود

سرانجام ازدواج های اینترنتی چیست ؟

اختلاف آخوندی با روحانی از کجا شروع شد؟

رییس جمهور وزرایی معرفی کند که شایسته تر و کارآمدتر از افراد قبل باشند

آغاز عملیات به زراعی در شرق تهران

نماینده رییس جمهوری روسیه با «بشار اسد» دیدار کرد

4 وزیری که روحانی به مجلس معرفی می کند

دستور جلسه دوشنبه شورای شهر رشت انتخاب شهردار و سرپرست شهرداری است

وظیفه ناجا در ستاد مبارزه با مواد مخدر با هیچ دستگاه دیگری قابل مقایسه نیست/ دو میلیون و 300 هزار معتاد در کشور وجود دارد

روند رو به رشد طلاق در زوجین 75 سال به بالا/ فقر عامل اصلی طلاق در استان

امسال 52 هزار شغل برای مددجویان بهزیستی درکشور ایجاد می شود

انتخابات پارلمانی افغانستان؛ کشته شدن شش نفر بر اثر حملات راکتی در افغانستان

روشنفکران به قرآن رجوع کنند/ شجاعت «ندانستن» در جهان امروز

امیرعبداللهیان: آمر قتل خاشقجی تروریست جدید و نئو ⁧ وهابی است

کاهش 700 هزار نفری مصرف کنندگان مواد مخدر

حجاب سنگری آغشته به خون شهدا که حفظ نکردن آن خیانت است

حوزویان نسبت به مسائل مستحدثه و روز دغدغه داشته باشند

آزمون حفظ قرآن و نهج البلاغه طلاب در قائمشهر برگزار شد

حیاط امامزاده اسماعیل (ع) در آینده نزدیک مسقف می شود

نخستین ماموریت به عطارد

فردا وزرای پیشنهادی اقتصاد، صنعت و معدن و تجارت معرفی میشوند / «قاسم سلیمانی» جایگزین احتمالی «آخوندی»

همسان سازی حقوق کارمندان رسمی و قراردادی

معاون استاندار خوزستان: نسل جدید نیاز به امید دارند

مردم شناس: تشیع، هویت جهانی خود را با اربعین پیدا می کند

ابتکار: با خواب آشفته ترامپ مقابله می کنیم

قدوس در ترکیب آمیان مقابل میلیونرهای پاریسی

حضور جهانبخش در ترکیب اصلی برایتون

7 شخصیت مشهور تاریخ به چه غذاهایی علاقه داشتند؟

تحول در علوم انسانی با برخورد دستوری انجام نمی شود

دولت به دنبال تامین رفاه اجتماعی آحاد مردم است

200 نفر از معاونان وزرا و استانداران باید پست خود را ترک کنند/ مجوز استخدام 2400 نفر در وزارت نفت صادر شده

دستیابی به امنیت پایدار با محوریت مردم، هدف اصلی پلیس البرز

حقوق شهروندی باید در عمل محقق شود

گزارش تصویری| برداشت انار در هورامان

فرماندار تیران: مدیران و کارمندان ناکارآمد برکنار می شوند

دولت از تولیدکنندگان و کارآفرینان حمایت کند

پیش رویداد استارت آپ ویکند دریاچه ارومیه در تبریز برگزار می شود

بازدید معاون رییس جمهور و استاندار گیلان از میزخدمت آبفای گیلان

سفر رییس سازمان پدافند غیرعامل کشور به گیلان

وزیر راه:امروز آخرین روز کاری من است

نامنویسی 60 هزار نفردر سامانه سماح و صدور 48 هزار ویزا

پخت نان محلی برای زائران اربعین حسینی

روشنفکران به قرآن رجوع کنند/ فرهیخته ای در اسارت برزخ

ارتقا ده پله ای کشور در ایزو

کاهش مصرف شیشه از 28 به 8 درصد / رشد 44 درصدی کشفیات موادمخدر

ایرادات شورای نگهبان به لایحه حمایت از کودکان و نوجوانان جدی نیست

پوشک بچه با نرخ مصوب وارد بازار استان البرز شد

لایحه CFT در هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام بررسی شد

کارکردهای دعا در انتظار فرج

بازدید مدیرکل بیمه سلامت استان از ایرنا سمنان

تعامل متقابل نخبگان و حاکمیت امری گریزناپذیر

محمد علیخانی: در حمل و نقل و ترافیک کارهای بر زمین مانده بسیار زیاد است

محمد علیخانی: در حمل و نقل و ترافیک کارهای بر زمین مانده بسیار زیاد است