محمد سیدصالحی ,محمد گراوندنیا ,حسن اسدزاده استانداردسازی مقیاس روان شناسی رانندگی

پژوهش حاضر با هدف بررسی ویژگی های روان سنجی این مقیاس به عنوان ابزاری به منظور اندازه گیری میزان اضطراب و رفتارهای پرخاشگرانه رانندگان انجام شد.

- چکیده مقاله: زمینه و هدف: مقیاس روان شناسی رانندگی به منظور سنجش میزان اضطراب و رفتارهای پرخاشگرانه حین رانندگی با اتومبیل ساخته شده است.

پژوهش حاضر با هدف بررسی ویژگی های روان سنجی این مقیاس به عنوان ابزاری به منظور اندازه گیری میزان اضطراب و رفتارهای پرخاشگرانه رانندگان انجام شد.

روش: جامعه آماری این پژوهش عبارت بود از کلیه رانندگان تاکسی شهر تهران که 300 نفر به روش در دسترس به عنوان نمونه انتخاب شدند.

ابزار پژوهش شامل مقیاس روان شناسی رانندگی، چک لیست نشانه های اختلالات روانی (90SCL-) و میزان تخلفات رانندگی افراد گروه نمونه در سه ماه اخیر بود.

برای بررسی ویژگی های روان سنجی به تعیین روایی محتوایی، روایی ملاکی، روایی سازه و همچنین پایایی پرداخته شد.

یافته ها: روایی محتوایی از طریق ضریب توافق توسط پنج متخصص برابر 0/62 به دست آمد و موردِتأیید قرار گرفت.

در مورد روایی ملاکی، همبستگی نمرات خرده مقیاس ها با میزان تخلفات سه ماهه اخیر، 0/39و 42/0 و با نمرات خرده مقیاس های 90SCL- 48/0 و 0/53 به دست آمد که در سطح 0/01 معنادار بودند.