مطالب مرتبط:
بازار خودرو ایران در استعمار فرانسه است؟
بازار خودرو ایران در استعمار فرانسه است؟
ایران خودرو در سرپل ذهاب مراسم آغاز سال نو را برگزار کرد
ایران خودرو در سرپل ذهاب مراسم آغاز سال نو را برگزار کرد
ایران خودرو آغاز سال نو را در سرپل ذهاب جشن گرفت
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
چهارشنبه، 1 فروردین 1397 ساعت 20:502018-03-21اقتصادي

بازار خودرو ایران در استعمار فرانسه است؟


خودرو به عنوان دومین صنعت مهم بعد از نفت و گاز دارای ظرفیت های بسیاری است.

- خودرو به عنوان دومین صنعت مهم بعد از نفت و گاز شناخته می شود.

صنعت خودرو در ایران دارای ظرفیت های بسیاری است به طوری که ظرفیت بالفعل تولید سالانه حدود 2 میلیون دستگاه خودرو و تولید روزانه بالغ بر 10 میلیون قطعه را دارا می باشد.

به طور مسلم این پتانسیل زمانی محقق می گردد که سیاست گذاری درست جامع توسط مسئولان صنعتی کشور صورت گیرد.

این در حالی است که شرایط حاکم و سیاست های دولت در صنعت خودرو حاکی از یک مهندسی معنادار در این صنعت است.

عملکرد دولت طی یک و نیم سال اخیر به نفع استقرار و حاکمیت شرکت رنو در بازار بوده است.

این مدعا براساس چهار واقعیت حاکم بر در بازار قابل اثبات است که در ادامه به آن اشاره می شود: ü القای دوقطبی در بازار خودرو؛ ü بی ثبات سازی بازار خودروهای وارداتی؛ ü استمرار کیفیت پایین خودروهای تولید داخل؛ ü تمرکز دولت بر قرارداد ایدرو با شرکت رنو.

1- القای دو قطبی در بازار خودرو: یکی از اقدامات مسئولان خودرویی کشور از سال 1395 تاکنون ایجاد فضای دوقطبی در صنعت خودرو است.

برخی با استفاده از ایجاد دوقطبی تولید ملی و واردات مضر سعی در القای این تفکر در جامعه بوده اند که واردات خودرو ضد منافع ملی و اقتصاد مقاومتی است و لذا بایستی آن را محدود نمود.

استفاده از عنوان حمایت تولید ملی در اتخاذ سیاست های ضد واردات خودرو بسیار شنیده می شود.

گویا که واردات خودرو مانع از رشد تولید ملی، استفاده از تکنولوژی داخلی در تولیدات داخلی است.

در صورتی که سهم خودروهای وارداتی در بازار حدود 5 درصد است.

هرچند که کیفیت پایین محصولات تولید داخل سبب شده تا سهم خودروهای وارداتی رو به افزایش باشد.

2- بی ثبات سازی بازار خودروهای وارداتی: عملکرد دولت طی یک و نیم سال اخیر در بازار خودرو، ثبات در بازار خودروهای وارداتی را به طور کل از بین برده است به طوری که فعالان و خریداران خودروهای وارداتی در بلاتکلیفی به سر می برند.

بستن یکباره سامانه ثبت سفارش خودرو در اواخر بهار 1396، افزایش تعرفه های خودرو در اوایل زمستان، بازنگری در مصوبه جدید تعرفه واردات خودرو و .

از جمله اقدامات دولت در حوزه خودروهای وارداتی است که شرایط را برای فعالان این بخش سخت کرده است.

3- استمرار کیفیت پایین خودروهای تولید داخل: علی رغم تلاش خودروسازان در تنوع محصولات خود، ولی نارضایتی عمومی نسبت به محصولات تولید داخل وجود دارد.

هم نظرسنجی ها و هم آمارها نشان می دهد که خودروهای مورد استفاده طبقه متوسط و ضعیف جامعه عموما فاقد کیفیت های لازم هستند.

این در حالی است که هیئت مدیره دو شرکت ایران خودرو و سایپا غالبا دولتی هستند و سایه دولت بر سر این دو خودروساز حاکم است.

ثمره مدیریت دولتی صنعت خودرو هیچگاه ارتقای بهره وری و کیفیت را به همراه نداشته است و چندان کسی هم راغب به تغییر ساختار نیست.

به همین علت است که وزیر صنعت دولت دوازدهم موضوع قطب سوم را مطرح نمود.

ایجاد قطب سوم به معنای آن است که در شرایط کنونی دو خودروساز داخلی قادر به عرضه محصولات با کیفیت نیستند و از طرف دیگر دولت نیز توان اصلاح ساختار این دو شرکت را ندارد و لذا ظهور جریان سوم در صنعت خودرو منجر به عرضه محصول با کیفیت و ایجاد انگیزه در دو شرکت ایران خودرو و سایپا می شود.

4- تمرکز دولت بر قرارداد ایدرو با شرکت رنو: یکی از اصلی ترین برنامه های دولت در صنعت خودرو عقد قرارداد ایدرو با شرکت رنو بوده است.

اهمیت این قرارداد برای دولت به حدی بوده که ایدرو حاضر به واگذاری شرکت"بن رو" به شرکت رنو شد.

این موضوع بیانگر آن است که دولت بر روی فرانسوی ها با محوریت شرکت رنو حساب ویژه ای باز کرده است.

مسئله ای که تا پیش از این بر عهده شرکت پژو بوده است.

البته اگر بخواهیم قدری عمیق تر مسئله را مورد ارزیابی کنیم، علت تغییر گرایش از شرکت پژو به شرکت رنو را بایستی در تغییرات کلان جریان های غالب در صنعت قطعه سازی جستجو کرد.

چرا که قطعه سازان گردانندگان اصلی خودروسازان هستند.

از چهار واقعیت مذکور این گونه به نظر می رسد که دولت به دنبال استقرار حاکمیت مجدد فرانسوی ها در صنعت خودرو این بار با چهره جدید و با محوریت شرکت رنو است.

برای نقش آفرینی و یکه تازی شرکت رنو در بازار خودرو ایران، دو موضوع ضرورت دارد اول حمایت دولت است.

بیش از 80 درصد اقتصاد ایران و حدود 95 درصد بازار خودرو در اختیار دولت است لذا حمایت دولت، در موفقیت یک برند در بازار خودرو تعیین کننده است.

دوم حذف و یا تضعیف رقبای دیگر در بازار است.

دو رقیب جدی در بازار خودرو در مقابل شرکت رنو وجود دارد.

اولین رقیب تولیدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا است و دومین رقیب برندهای غیرفرانسوی فعال در بازار خودرو می باشد.

با توجه به سیاست های اخیر دولت، بسیاری از محصولات ایران خودرو و سایپا قدیمی محسوب می شود و باید خط تولید آن متوقف شود لذا همین مسئله تا حدی برای محصولات به روز و با کیفیت رنو در بازار ظرفیت سازی می کند.

از طرف دیگر دولت با استفاده از ابزار سامانه ثبت سفارش قیمت خودروهای وارداتی را به شدت افزایش داده است.

بسته و باز کردن سامانه ثبت سفارش و همچنین تعرفه های جدید خودرو، قیمت خودروهای وارداتی را در بازار افزایش داده که با توجه به امتیازهای ویژه رنو در تولید مشترک محصولات خود در ایران، محصولات این شرکت در مقایسه با محصولات وارداتی غیرفرانسوی از مزیت نسبی قیمتی برخوردار هستند.

در نتیجه آنچه که مشخص است رویکرد کلان دولت در بسترسازی و ظرفیت سازی در بازار برای عرضه پرقدرت محصولات شرکت رنو در بازار خودرو ایران است.

اینکه که بعد از گذشت چند دهه از حضور فرانسوی ها با محوریت شرکت پژو، مجددا بازار خودرو ایران براساس حضور فرانسوی ها با محوریت شرکت رنو در حال تغییر ساختار است، سوال جدی و قابل تاملی است.

این در حالی است که عملکرد پژو در ایران نه تنها ناموفق بوده بلکه کاملا سیاسی نیز بوده است.

در سال 1391 با اعمال تحریم های علیه ایران، شرکت پژو رسما ایران را تحریم نمود.

از طرف دیگر عملکرد رنو در ایران طی سال های گذشته به هیچ وجه مثبت نبوده به طوری که رییس ایدرو رسما اذعان نمود این شرکت در قراردادهای دهه 80 سر ایران کلاه گذاشته است.

* مرتضی مصطفوی انتهای پیام/
کلید واژه ها: خودرو - خودروهای وارداتی - واردات - تولید - بازار - واردات خودرو - صنعت خودرو - صنعت - دولت - تعرفه واردات خودرو - قطبی - مسئولان - اقتصاد مقاومتی - افزایش - تعرفه - شرایط - خودروسازان - ایران - جامعه - نارضایتی - صورت - کشور - تکنولوژی - نظرسنجی - قرارداد - واقعیت - فرانسه - اقتصاد - تمرکز - حمایت

آخرین اخبار سرویس:
سونامی سالمندی در راه است

احتمال آغاز ساعت کاری ادارات تهران از 6:30 صبح در مرداد

عکس | عمارت بزرگ رونالدو به فروش می رسد!

آمار خودروهای وارداتی مشمول تخلف به وزارت اقتصاد رفت

رونمایی بخشی از بسته پیشنهادی اروپا/بسته پیشنهادی اروپا چتر حمایتی شرکت های کوچک و متوسط خواهد بود

بازی الاکلنگی سکه؛ جهش 100 هزار تومانی با فشارهایی از جنس دلار و هراس از مالیات

سوپرجام به یک شرط زمستان برگزار می شود!

پیشرو در تولید انرژی خورشیدی

نظام آموزشی کشور تناسبی با نیاز بازار کار ندارد

فرهنگ مالیات در کشور باید نهادینه شود

خروجی آب از سدهای خوزستان افزایش یافت

لزوم احداث نیروگاه زباله سوز برای مدیریت پسماند تبریز

7.3 درصد از ناوگان باربری کشور متعلق به آذربایجان شرقی است

9طرح عمرانی در روستاهای بخش مرکزی مراغه در حال اجراست

عملکرد مالی دهیاران در آذربایجان غربی با دقت حسابرسی می شود

پیشنهاد جدید اروپا برای برجام

مصرف برق در بوکان 10 درصد افزایش یافت

آستارا؛ شهرستانی با ظرفیت های ملی - عیسی پاشاپور **

بازی الاکلنگی نرخ سکه؛ جهش 100 هزار تومانی با فشارهایی از جنس دلار و هراس از مالیات

گلایه های مردم در مناطق گرمسیری استان از قطعی برق

مدیریت هزینه در سفر!

وزارت نیرو سهم آب محیط زیستی دریاچه ارومیه را رهاسازی می کند

امضای سند اشتغالزایی 100 هزار نفری بین دو وزارتخانه ارتباطات و نیرو

ایرانی‎ها چه غذاهایی را بیشتر می‎خورند؟+جدول

ایرانی‎ها چه غذاهایی را بیشتر می‎خورند؟

استخدام خزانه دار در گروه مواد غذایی لئونارد در تهران

فیس لیفت رنو قاجار 2019 با تغییرات مثبت

عمارت رونالدو در مادرید به فروش گذاشته شد

بهره وری از ظرفیت استارت آپ ها منجر به ایجاد 18 میلیون فرصت شغلی می شود

آمار خودروهای وارداتی مشول تخلف به وزارت اقتصاد رفت

اعتبار 80 میلیارد دلاری اروپا برای شرکت های ایرانی

کارگاه تدوین طرح ملی حفاظت ازتالاب

وزارت نیرو سهم آب محیط زیستی دریاچه ارومیه را رهاسازی می کند

عملکرد مالی دهیاران در آذربایجان غربی با دقت حسابرسی می شود

340 میلیارد ریال مستمری به بیمه شدگان مهریز پرداخت شد

شعب زیبای پاسارگاد

عملکرد مالی دهیاران در آذربایجان غربی با دقت حسابرسی می شود

یک سوم مصرف برق کشور توسط سیستم های سرمایشی است

آغاز توزیع لاستیک با نرخ دولتی

وزارت نیرو سهم آب محیط زیستی دریاچه ارومیه را رهاسازی می کند

قیمت خودرو امروز 1397/04/26 |استپ وی 500هزار تومان ارزان شد

چگونگی اجرای نوسازی بافت های فرسوده از زبان نوبخت

داعش و ضرورت سپاسگزاری جهان از ایران/ باورِ امیر دادبین به فرمانده کل ارتش/ کاهش بدهی دولت به بانک مرکزی

مصرف برق در بوکان 10 درصد افزایش یافت

افزایش 22 برابری اعتبارات عمرانی یعنی کار و اشتغال

ریزگرد نمکی؛ خطری که احیای دریاچه ارومیه آنرا خنثی کرد!

آب به چشمه علی برگشت/ عکس

جهش 100 هزار تومانی قیمت سکه/ هر یورو 9505 تومان

استخدام کارشناس تولید محتوا در hitechnic در تهران

آخرین قیمت محصولات گروه کرمان خودرو در بازار + جدول

10+1 روش برای مراقبت از لپ تاپ و افزایش طول عمر آن [رپورتاژ آگهی]

قیمت خودرو امروز 1397/04/26 |استپ وی 500هزار تومان ارزان شد

استخدام کارشناس فروش،مترجم،گرافیست در موسسه معتبر در تهران

جهش 100 هزار تومانی قیمت سکه

افزایش 118 هزار تومانی قیمت سکه در یک روز

صادرات برق ایران به عراق متوقف شد

افزایش تسهیلات ویژه مسکن روستایی در استان

مصرف برق در بوکان 10 درصد افزایش یافت

40 هزار تن هندوانه در پلدشت برداشت می شود

پوشش بیمه تامین اجتماعی در آذربایجان غربی باید افزایش یابد

چهار نمایشگاه صنعتی تخصصی در تبریز گشایش یافت

17 میلیارد ریال به مستمری بگیران سامن پرداخت شد

کارنامه اشتغال فراگیر البرز قابل قبول نیست

نداشتن مهارت از عوامل بیکاری است

اراضی کشاورزی آستارا تنش آبی حاد ندارد

فقر امکانات تفریحی در بندرعباس - محمد جهانگیریان*

اراضی کشاورزی آستارا تنش آبی حاد ندارد

9طرح عمرانی در روستاهای بخش مرکزی مراغه در حال اجراست

مدیرعامل شستا: اینکه می گویند شستا بازار را بهم ریخته درست نیست/ سهم ما از بازار سرمایه حدود 8 درصد است/ یک ریال هم اعتبار دریافت نمی کنیم

40 هزار تن هندوانه در پلدشت برداشت می شود

حجتی: بخش کشاورزی کمترین تاثیرپذیری را در شرایط تحریم دارد

سند اشتغالزایی 100هزار نفری بین دو وزارتخانه امضا شد

340 میلیارد ریال مستمری به بیمه شدگان مهریز پرداخت شد

کارنامه اشتغال فراگیر البرز قابل قبول نیست

چهار نمایشگاه صنعتی تخصصی در تبریز گشایش یافت

چهار نمایشگاه صنعتی تخصصی در تبریز گشایش یافت

افغانستان از رشد بی رویه جمعیت ابراز نگرانی کرد

کاهش ساعت کاری کارمندان ادارات استان تهران از اول مرداد ماه

پیش بینی جدید آمریکا از قیمت و تولید نفت

تکرار تجربه ای شکست خورده

وزیر نیرو بابت خاموشی های اخیر برق از مردم عذرخواهی کرد

انباشت 7579 میلیارد تومان زیان در ترازنامه بانک صادرات

آیین نامه پیوست اجتماعی پروژه های صنعتی تدوین شد

کارنامه اشتغال فراگیر البرز قابل قبول نیست

سند اشتغالزایی 100هزار نفری بین دو وزارتخانه امضا شد

حجتی: بخش کشاورزی کمترین تاثیرپذیری را در شرایط تحریم دارد

40 هزار تن هندوانه در پلدشت برداشت می شود

نداشتن مهارت از عوامل بیکاری است

احتمال آغاز ساعت کاری ادارات تهران از 6:30 صبح در مرداد

ارائه گزارش نهایی بازنگری در سهم تخصیص آب کردستان تا پایان مرداد به وزیر نیرو

اراضی کشاورزی آستارا تنش آبی حاد ندارد

پیگیری برخی مشکلات اقتصادی استان مرکزی در تهران

تامین منافع ایران در اجلاس اخیر اوپک

سیاست توزیع آب وزارت نیرو توزیع عادلانه است

تفاهم ای نامه با هدف افزایش کیفیت فرآورده های لبنی

ضد باکتری معروفترین ویژگی نانو در منسوجات

بهره برداری از پنج طرح عمرانی ، توانبخشی، و آموزشی در محلات

تامین مواد اولیه مشکل بزرگ تولیدکنندگان

«هیجان» اقتصاد را از ریل خارج می کند

نتایج طرح خوداتکایی گندم رو به رشد

بازار خودرو ایران در استعمار فرانسه است؟

بازار خودرو ایران در استعمار فرانسه است؟