مطالب مرتبط:
تصویر بازار خودرو در سال 97
سال پر فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو
تصویر بازار خودروی ایران در سال 97
بازار سرپل ذهاب در آستانه سال نو /عکس
جدیدترین پیش بینی بازار مسکن در سال 97
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
دوشنبه، 28 اسفند 1396 ساعت 09:122018-03-19اقتصادي

تصویر بازار خودرو در سال 97


سال 1397 در حالی غروب سه شنبه این هفته تحویل خواهد شد که شواهد و قرائن نشان می دهند بازار خودرو کشور علاوه بر افزایش قیمتی قابل توجه، حواشی خاصی را نیز در این سال تجربه خواهد کرد.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخودرونویس، برای تصویرسازی از بازار خودرو 97، کافی است نگاهی بیندازیم به مجموعه اتفاقاتی که طی امسال به خصوص سه ماه پایانی در صنعت و بازار خودرو کشور رخ داد.

از زیر و رو شدن قوانین و پروسه واردات خودرو گرفته تا صعود نرخ ارز و همچنین نزدیک شدن قراردادهای جدید خودرویی به مرحله اجرا، همه و همه خبر از سالی گران و البته توام با تنوع محصول در بازار خودرو ایران می دهند.

اگر بخواهیم تصویری شفاف از بازار خودرو در سال آینده ارائه بدهیم، بهتر است آن را از سه منظر مختلف شامل تغییرات قیمتی ، حذف و اضافه خودروها و اجرایی شدن قراردادهای جدید خودروسازان بررسی کنیم، چه آنکه این سه مولفه بیشترین اثرگذاری را در سال 97 بر بازار خواهند داشت.

در حالت کلی، افزایش قیمت خودروها، تغییر هرچند اندک سبد محصول خودروسازان و ورود محصولات جدید و تداوم نسبی حواشی خودروهای وارداتی، از جمله اتفاقات محتمل بازار خودرو در سال آینده به شمار می روند صعود قیمت خودروها تردیدی وجود ندارد که بازار خودرو در سال آینده روزهای گرانی را تجربه خواهد کرد و این اتفاق به دلایل مختلف محتمل است.

افزایش قیمت پیش بینی شده سال 97 هرچند بیشتر در مورد خودروهای داخلی مطرح می شود، با این حال وارداتی ها نیز در صورتی که حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر بازگشت تعرفه واردات خودرو به حالت قبل، اجرایی نشود، مستعد گرانی هستند.

نگاهی به اتفاقات رخ داده طی سال 96، این پیش بینی قریب به صحت را مطرح می کند که خودروهای داخلی با افزایش قیمتی احتمالا بیش از چند سال گذشته مواجه خواهند شد.

در این بین، نوسان ارزی و بالا رفتن قیمت ارز در کنار حذف ارز مبادله ای برای قطعه سازان، هزینه تولید را هم در قطعه سازی و هم در خودروسازی بالا برده است.

آن طور که فعالان صنعت قطعه عنوان می کنند، هزینه تولید آنها طی سال جاری و ناشی از عوامل مختلف به خصوص صعود نرخ ارز، بین 30 تا 35 درصد افزایش یافته و بنابراین خودروسازان باید قیمت قطعات را متناسب با این تغییرات، بالا ببرند.

هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان به این خواسته قطعه سازها طی سال جاری تن ندادند، با این حال طی سال 97 چاره ای جز افزایش قیمت پیش روی آنها نیست.

اتفاقا همین هفته گذشته مدیران خودروسازی موافقت نسبی خود را با افزایش قیمت قطعات (البته نه در حد 30 تا 35 درصد) اعلام کردند و معنای این ماجرا، بالا رفتن قیمت خودرو در سال آینده است.

در مجموع افزایش نرخ ارز از یکسو و حذف ارز مبادله ای قطعه سازان از سوی دیگر، دو عامل تحریک شده ارزی به شمار می روند که خودروسازان و قطعه سازان از همین حالا نسبت به اثرات افزایشی آنها بر قیمت تمام شده محصولات (طی سال 97) تاکید و به صراحت اعلام می کنند خودرو گران خواهد شد.

طی چند ماه گذشته، نرخ ارز در بازار آزاد روندی صعودی داشته و در بودجه 97،نیز نرخ رسمی ارز افزایش داشته است.

درست است که خودروسازان داخلی همواره از ساخت داخل بالای محصولات خود می گویند، با این حال هنوز هم صنعت خودرو کشور به قطعات خارجی وابسته بوده و ارزبر است.

نگاهی به آمار واردات قطعه به کشور گویای این واقعیت تلخ است که خودروسازی ایران حتی در قدیمی ترین محصولات خود نیز محتاج قطعات خارجی است و گذشته از آن، برخی قطعه سازان نیز با وجود توان تولید، روی به واردات آورده اند.

حال با توجه به صعود نرخ ارز، هزینه تولید خودروسازان از ناحیه واردات قطعه بالا رفته و این موضوع روی قیمت تمام شده خودروها اثر افزایشی داشته است.

از آن سو اما ارز مبادله ای قطعه سازان برای واردات مواد اولیه نیز حذف و آنها مجبورند با ارز آزاد اقدام به تامین مواد موردنیاز خود کنند.

با توجه به این موضوع، هزینه تولید قطعه سازان از این ناحیه نیز بالا رفته و این موضوع کم و بیش در آنالیز قیمتی قطعات و در نتیجه قیمت تمام شده خودروها تاثیری صعودی گذاشته است.

جدا از عوامل ارزی، مساله دیگری که می تواند هزینه تولید قطعه سازان را افزایش دهد، بالا رفتن احتمالی تعرفه واردات قطعه است.

آن طور که خبر می رسد، در راستای حمایت از تولید داخل و افزایش اشتغال و همچنین بهبود داخلی سازی (به خصوص در خودروهای جدید)، پیشنهادی از سوی قطعه سازان مبنی بر افزایش تعرفه واردات قطعه، تهیه شده و قرار است در اختیار دولت قرار گیرد.

طبق این پیشنهاد، تعرفه واردات قطعات برای خودروهای تا 30 درصد ساخت داخل، معادل تعرفه واردات همان خودرو خواهد بود و برای خودروهای با ساخت داخل 30 تا 50 درصد نیز نصف تعرفه واردات خودرو کامل (حدود 40 درصد) درنظر گرفته شده است.

همچنین خودروهای با ساخت داخل 50 تا 80 درصد نیز تعرفه ای 32 درصدی برای واردات قطعات آنها لحاظ شده است.

در نهایت خودروهایی که ساخت داخل بالای 80 درصد دارند نیز 20 درصد تعرفه بابت واردات قطعات آنها درنظر گرفته شده و برای واردات قطعات به صورت مجزا نیز تعرفه ای 32 درصدی پیشنهاد شده است.

در صورتی که این تعرفه ها به تصویب رسیده و اجرایی شوند، اثری افزایشی بر هزینه تولید قطعات و به تبع آن، قیمت تمام شده خودروها خواهند داشت.

ازآنجاکه بهره وری کشور ضعیف بوده و صرفه جویی در هزینه ها نیز چندان اتفاق نمی افتد، خودروسازان و البته قطعه سازان داخلی در بیشتر موارد، انعطاف قیمتی نداشته و تا جایی که می توانند، هزینه های اضافی را روی قیمت تمام شده محصولاتشان می کشند.

بنابراین تصور اینکه افزایش هزینه ها، در قیمت تمام شده خودروها بلااثر و یا حتی کم اثر باشد، باطل است و در نتیجه مشتریان باید خود را برای سالی گران در بازار خودرو آماده کنند.

هرچند افزایش قیت خودروهای داخلی با کسب مجوز از سوی شورای رقابت امکان پذیر است، با این حال اولا این شورا تنها خودروهای زیر 45 میلیون تومان را قیمت گذاری می کند و ثانیا طی چند سال گذشته همواره با افزایش قیمت خودروها (حداقل یک بار در سال) موافقت کرده است.

از افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی که بگذریم، بازار وارداتی ها نیز در سال 97 خالی از تغییرات قیمتی نخواهد بود.

در مورد این بازار، دو پیش بینی کلی وجود دارد؛ اول اینکه حکم دیوان عدالت اداری مبنی بازگشت تعرفه واردات خودرو به حالت قبل، به اجرا درمی آید و در نتیجه قیمت خودروهای وارداتی کاهش پیدا می کند و دوم اینکه حکم اجرا نمی شود و نه تنها قیمت ها پایین نمی آیند، بلکه گرانی و آشفتگی در این بازار، طی سال 97 نیز تداوم خواهد داشت.

امسال با توجه به تصمیماتی که دولت گرفت (از بسته شدن سایت ثبت سفارش در تیرماه گرفته تا ابلاغ ضوابط جدید واردات خودرو و این اواخر، حذف گری مارکت ها از بازار)، بازار خودروهای وارداتی دورانی پر از گرانی و آشفتگی را به چشم دید.

هرچند در ادامه دیوان عدالت اداری ضوابط جدید واردات خودرو را که بر افزایش تعرفه واردات تاکید داشت، لغو کرد، با این حال دولت این حکم را به اجرا درنیاورد.

حالا هم گفته می شود حکم موردنظر موقتی بوده و حکم اصلی حدود 5 ماه دیگر ابلاغ خواهد شد.

در صورتی که دیوان عدالت اداری در حکم قطعی خود نیز رای به بازگشت تعرفه ها به حالت قبل بدهد و دولت هم آن را اجرا کند، شاهد ریزش قیمت در بازار خودروهای وارداتی خواهیم بود.

این در حالی است که اگر حکم قطعی بر کاهش تعرفه تاکید نکند و یا دولت آن را به اجرا درنیاورد، طبعا کاهش قیمتی در بازار خودروهای وارداتی نخواهیم داشت.

از سوی دیگر اما تصمیم اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر حذف گری مارکت ها (شرکت های متفرقه و غیررسمی واردکننده خودرو)، می تواند ضمن ایجاد انحصار در بازار، قیمت ها را نیز در سال 97 و ناشی از کمبود عرضه، بالا ببرد.

به هر حال شرکت های غیررسمی سهم قابل توجهی در واردات خودرو به کشور دارند و طبعا حذف آنها در صورتی که رسمی ها نتوانند کمبود عرضه ناشی از این حذف را جبران کنند، به افزایش قیمت منجر خواهد شد.

در مجموع خیلی دور از انتظار نیست که سال 97 را برای بازار خودروهای وارداتی نیز سالی گران پیش بینی کنیم، زیرا شواهد و قرائن نشان می دهند به احتمال فراوان نه کاهش تعرفه ای در کار است و نه افت قیمت ارز؛ بنابراین وقتی این دو عامل نزولی نباشند، امکان کاهش قیمت خودروهای وارداتی چندان وجود ندارد.

تنوع سبد محصول خودروسازان از بحث قیمت ها که عبور کنیم، اجرای قراردادهای جدید خودرویی نیز دیگر عامل اثرگذار بر بازار خودرو طی سال 97 به شمار می رود.

پس از توافق هسته ای و برجام، چند قرارداد و تفاهم نامه همکاری مشترک میان خودروسازان ایرانی و خارجی منعقد شد که تا به امروز تنها قرارداد ایران خودرو و پژو و همچنین کرمان موتور و هیوندایی وارد فاز اجرایی شده است.

این در شرایطی است که به احتمال فراوان، قرارداد رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همچنین قرارداد سایپا و سیتروئن و البته فولکس واگن و ماموت، طی سال 97 وارد فاز اجرایی خواهند شد.

در این بین، رنو و سازمان گسترش به دنبال نهایی کردن سایت تولیدی خود در کشور هستند و این در حالی است که سایپایی ها نیز قصد دارند مشارکتی جدید را با رنو از سر بگیرند.

هرچه هست، با توجه به حضور جدید رنو در خودروسازی ایران، از سال آینده شاهد حضور ورود محصولات به روزتر این شرکت به بازار خودرو کشور خواهیم بود.

بنابراین این موضوع می تواند سبب تنوع محصول در بازار خودرو ایران شود، به خصوص آنکه یکی از خودروهای موردنظر به نام کویید، از قیمتی نسبتا پایین برخوردار بوده و به احتمال فراوان جایگزین پراید خواهد شد.

البته حذف پراید در سال آینده بعید به نظر می رسد، با این حال بدون شک سیر نزولی تولید آن با شدت بیشتری ادامه خواهد یافت.

به جز رنو اما سیتروئن و فولکس واگن نیز به احتمال بسیار زیاد، عرضه محصولات تولیدی خود در ایران را طی سال 97 آغاز خواهند کرد.

در این بین، سیتروئن که با سایپا قرارداد بسته و 50 درصد از سایت کاشان این شرکت را نیز خریداری کرده، قصد دارد در اوایل تابستان سال آینده اولین محصول خود به نام C3 را عرضه کند.

به جز این خودرو، محصولات دیگری نیز در قرارداد سایپا و سیتروئن تعریف شده که البته عرضه آنها در سال آینده کمی بعید به نظر می رسد، با این حال مقدمات تولیدشان فراهم خواهد آمد.

همچنین فولکس واگن آلمان نیز که با یکی از خودروسازان بخش خصوصی به نام ماموت قرارداد بسته، در حال حاضر برخی محصولات خود را از طریق واردات به بازار کشور عرضه کرده است.

این در شرایطی است که دو طرف قصد دارند محصولات موردنظر را در ایران به تولید برسانند و در حال حاضر نیز مشغول احداث سایت تولیدی موردنظر برای تحقق هدف خود هستند.

گفته می شود تولید فولکس واگن در ایران، از نیمه دوم سال آینده کلید خواهد خورد و این موضوع می تواند سبد محصولات بخش خصوصی خودروسازی کشور را متنوع تر کند.

در کنار اینها البته پژو و ایران خودرو نیز محصول جدید خود به نام پژو 301 را طی سال آینده عرضه خواهند کرد تا دومین محصول پسابرجامی ناشی از قرارداد این دو شرکت، به سبد خودروهای کشور اضافه شود.


کلید واژه ها: خودرو - بازار خودرو - افزایش قیمت - بازار - قیمت - افزایش - خودروسازان - خودروهای داخلی - واردات - واردات خودرو - وزارت صنعت، معدن و تجارت - تعرفه واردات خودرو - دیوان عدالت اداری - پیش بینی - آینده - نرخ ارز - ارز مبادله ای - جدید - صنعت - محصولات جدید - دیوان عدالت - هزینه - تولید - گرانی - قطعه سازی - کشور - بینی - درصد - قیمت ارز - مدیران

آخرین اخبار سرویس:
باورهای نادرست درباره خاموشی ها

پیش‎فروش خودروهای وارداتی غیرقانونی اعلام شد

نکاتی برای افرایش عمر شال و روسری

قیمت خودروهای کره ای در بازار تهران

تصاویر/ خشکسالی به شالیزارهای گلستان هم رسید

نگاهی به بازار قراضه شرق آسیا

توضیح احسان علیخانی درباره دریافت پول از موسسه ثامن الحجج

احتکار کالا در گاوداری و مرغداری!

ورزش چه فوایدی برای افراد مسن دارد؟

اولین تریلر از NG حس وحشت را به شما منتقل می کند

ماجرای برنامه ای که مجری ایرانی را تا مرز مرگ پیش برد!

توزیع ارز مسافرتی فعلا ادامه دارد!

انتشار شایعه، عرضه بنزین را در زنجان 2 برابر کرد

واردات بیش از 324 تن انواع اشیا تزیینی به کشور+نمودار

قیمت سوخت در ایران یک چهارم دلار است!

گزارش ایندیپندنت از ضرر نفتی عربستان به علت پیشواز از تحریم های ایران

سهم نقدینگی در التهابات اخیر بازار، اندک بود

گرمی هوا در جاپان جان 13 تن را گرفت

گزارش ایندیپندنت از ضرر نفتی عربستان به علت حمایت از تحریم های ایران

رصد مشکلات اقتصادی درستادمقابله باتحریم/ چترحمایتی بیمه بر سرتولید

گزارش ایندیپندنت از ضرر نفتی عربستان به علت پیشواز از تحریم های ایران

افزایش قیمت حامل های انرژی باعث التهاب در جامعه می شود

عقب نشینی دوم در بازار مسکن

بررسی برنامه های مقابله با فقر

گزارش ایندیپندنت از ضرر نفتی عربستان به خاطر پیشواز از تحریم های ایران

بازار داغ میوه های لاکچری در فضای مجازی

رکود مصرف برق در کشور شکسته شد/ضرورت همکاری مشترکین خانگی و دولتی برای عبور از پیک مصرف

باز هم فضای مجازی و باز هم شایعه کمبود بنزین

7500 کیلومتر از جاده های روستایی آسفالت شده است

همزمان بودن شدت مصرف انرژی با اوج تولید انرژی خورشیدی/باورهای نادرست درباره خاموشی های اخیر

بنزین دو نرخی می شود؟

چطور "پراید" مشتری دارد؛ "مرغ" ندارد؟!

بزرگ ترین پرینتر سه بعدی ساختمان ساز توسط یک شرکت روسی ساخته می شود

تاکید بر مطرح شدن مسائل سیاسی در حج

همزمان بودن شدت مصرف انرژی با اوج تولید انرژی خورشیدی/باورهای نادرست درباره خاموشی های اخیر

هشدار رییس اتحادیه در خصوص پیش فروش خودرو

مصرف برق در ایوان رکورد زد

دگرگونی سیمای بام نفتی ایران ،رویایی که محقق شد

700 میلیارد ریال اعتبار به چهارمحال و بختیاری اختصاص یافت

برف روبی جاده های عشایری مشگین شهر آغاز شد

معاون اقتصادی رییس جمهوری به لرستان سفرمی کند

همکاری 40 مگاواتی صنایع گیلان جهت کاهش بار مصرف برق

نیازمندان روستایی تسهیلات کم بهره اشتغال دریافت می کنند

اگر در مصرف آب صرفه جویی نکنیم، سال آینده با بحران روبرو می شویم

تسلیم الکترونیکی اظهارنامه های مالیاتی طرحی موفق است

پایان عرضه ارز دولتی به مسافران تکذیب شد

پویش نه به پلاستیک درنانوایی های گناوه آغاز شد

اشتغال فراگیر با حمایت بانک ها محقق می شود

معرفی هیوندا ولستر و مشخصات مهم این خودرو

بی اطلاعی وزیر کار از آمار بیکاران

باز هم فضای مجازی و باز هم شایعه کمبود بنزین/ شهبازی: بنزین اضافی هم داریم

غفلت از ظرفیت پهنه های کار و فعالیت در جنوب تهران

خرم آبادی: به زودی تلگرام فراموش می شود/ با پیام رسان های داخلی امنیت و آسایش به خانواده ها برگشت / کسانی که می گویند فیلتر تلگرام شکست خورده، در اشتباه محض هستند

سیویتلا دل لاگو از نمای نزدیک

توضیح توسعه دهندگان Spacelords درخصوص این که چرا این بازی لوت باکس ندارد

سکه دوباره از مرز 3 میلیون رد شد؛ سکه های پیش فروش بانک مرکزی کجاست؟

قیمت خودروی چری در بازار

چگونه ارز مسافرتی بگیریم؟ ارز مسافرتی برای چه کشورهای 500 یورو است؟

باز هم فضای مجازی و باز هم شایعه کمبود بنزین

سامانه اطلاع رسانی قیمت کالاها در زنجان ایجاد می شود

اعتبارات استان نیازمند الگوی مصرف صحیح است

امروز بیش از هر زمان دیگری به عقلانیت نیاز داریم هنوز تعریف درستی از بحران نداریم

قابلیتهای تولید و سرمایه گذاری بر روی گیاهان غذایی و دارویی آستارا مغفول مانده است

3000تن خوراک دام در کهگیلویه وبویراحمد توزیع می شود

طرح ملی توان افزایی ورود زنان را به بازار کار فراهم می کند

کشت بادمجان در هرمزگان آغاز شد

اصلاح قانون مناطق آزاد کشور برای افزایش بهره وری است

185 هکتار گلخانه در گلستان احداث می شود

ولادت در گلستان کاهش یافت

خوزستان در کما*از زینب فرحانی

تصویر متهم ردیف اول پرونده 13 هزار میلیارد تومانی موسسه ثامن الحجج در لباس زندان

تبدیل گیلان به قطب اول کشور در زمینه فولاد و محصولات سلولزی تا یکسال آینده

امضای قرداد زیست محیطی پالایشگاه تبریز با شرکت آلمانی

53 نقطه حادثه خیز جاده های سمنان بازسازی شود

36 میلیارد ریال به ساخت هتل ورزش یاسوج اختصاص یافت

مدیریت مصرف برق

صفحه اول روزنامه های سیاسی اقتصادی و اجتماعی سراسری کشور چاپ 31تیر

ادامه توزیع ارز مسافرتی در ایران

گوشی Oppo F9 نسخه پرو نیز خواهد داشت

باز هم فضای مجازی و باز هم شایعه کمبود بنزین

معرفی باکیفیت ترین اتومبیل ولوو +عکس

سامانه اطلاع رسانی قیمت کالاها در زنجان ایجاد می شود

سازمان غذا و دارو دستور جمع آوری داروی فشار خون با منشا چینی را داد

سامانه اطلاع رسانی قیمت کالاها در زنجان ایجاد می شود

توضیح احسان علیخانی درباره 3 میلیارد تومان ثامن الحجج (فیلم)

تکذیب پیشنهاد دولت برای دونرخی شدن قیمت بنزین

غفلت از ظرفیت پهنه های کار و فعالیت در جنوب تهران

تسلیم الکترونیکی اظهارنامه های مالیاتی طرحی موفق است

نمایشگاه دائمی عرضه تولیدات معلولان در تهران ایجاد می شود

54 فقره انشعاب غیرمجاز و پرمصرف، قطع شد

عملیات طرح تکمیلی آبرسانی به شهر لاهیجان آغاز شد

بخش خصوصی در طرح های عمرانی گیلان مشارکت کند

95 هزار تن گندم و جو در میاندوآب برداشت می شود

انباشتگی 150 هزار رأس گوساله در شهرک های پرواربندی/ مشکلی در تأمین و توزیع گوشت قرمز وجود ندارد

سالانه 22 تا 24 میلیون تن بار در استان یزد جابجا می شود

آسیب به 270 باب منزل روستایی در زلزله «سنخواست»

فرماندار: توسعه خدمات در آستارا نیازمند اعتبارات ملی است

تعرفه های آمریکا 20 میلیارد یورو هزینه به آلمان تحمیل می کند

205 طرح صنعتی و معدنی در جیرفت اجرا می شود

هجوم مردان محکوم به مهریه به دادگاه های خانواده!

تصویر بازار خودرو در سال 97

تصویر بازار خودرو در سال 97