فارس گزارش می دهد توجه به اولویت بندی در احداث پروژه های ریلی/ پروژه های جدید پس از تعیین تکلیف قدیمی ها تصویب شوند

با توجه به تامین قطره چکانی اعتبارات عمرانی و وجود پروژه های زیاد در دست ساخت ریلی، ضروری است دولت بدون توجه به فشارهای غیرکارشناسی برای ساخت خطوط جدید، - توجه به اولویت بندی در احداث پروژه های ریلی/ پروژه های جدید پس از تعیین تکلیف پروژه های قدیم تصویب شوند با توجه به تامین قطره چکانی اعتبارات عمرانی و وجود پروژه های زیاد در دست ساخت ریلی، ضروری است دولت بدون توجه به فشارهای غیرکارشناسی برای ساخت خطوط جدید، پیش از تصویب پروژه ها نسبت به تعیین تکلیف پروژه های ریلی در دست ساخت اقدام کند.

" در حال حاضر طبق قانون بودجه سال 97، بیش از 35 پروژه ریلی در دست ساخت وجود دارد که برای پیشبرد هر کدام ردیف بودجه ای مشخص وجود دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل نیز در این باره می گوید: 3 هزار و 500 کیلومتر خط ریلی جدید در کشور در قالب 22 طرح توسط این شرکت در حال ساخت است، ساخت این میزان خط به حدود 80 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد .

این درحالی است که در لایحه پیشنهادی بودجه سال 97 کل کشور، اعتبار عمرانی (تملک دارایی های سرمایه ای) شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور که وظیفه تأمین زیرساخت، در چهار حوزه جاده ای، دریایی، هوایی و ریلی را دارد، فقط 2 هزار و 374 میلیارد و 560 میلیون تومان پیش بینی ­شده است.