مطالب مرتبط:
ادامه عملیات جست و جوی اجساد سانحه هواپیما
شرایط جوی مانع عملیات جستجوی جان باختگان سانحه هوایی تهران-یاسوج
تداوم فعالیت ارزیاب ها برای پیدا کردن مسیرهای جدید به سمت ATR/ شرایط جوی برای عملیات انتقال پیکرها مساعد نیست
افزایش زمان انتقال پیکرها باوجود شرایط جوی غالب در منطقه سقوط
افزایش زمان انتقال پیکرها باوجود شرایط نامساعد جوی در دنا
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 6 اسفند 1396 ساعت 05:312018-02-25اجتماعي

تعلیق عملیات جست و جو تا بهبود شرایط جوی


از صبح یکشنبه هفته گذشته که هواپیمای ای تی آر شرکت آسمان با 66 سرنشین در نزدیکی یاسوج سقوط کرد، صدها امدادگر در تلاشند تا اجساد قربانیان حادثه را در ارتفاعات دنا کشف کنند.

- تیم های جست وجو منتظر هستند تا به محض بهتر شدن شرایط جوی راهی محل سقوط هواپیما شوند تعلیق عملیات جست و جو تا بهبود شرایط جوی اجتماع > اجتماعی - از صبح یکشنبه هفته گذشته که هواپیمای ای تی آر شرکت آسمان با 66 سرنشین در نزدیکی یاسوج سقوط کرد، صدها امدادگر در تلاشند تا اجساد قربانیان حادثه را در ارتفاعات دنا کشف کنند.

اما با شدت گرفتن بارش برف و کاهش دما در محل حادثه، عملیات جست وجو به حالت تعلیق در آمد.

دمای منفی 30درجه و باد و بوران ؛ این توصیف امدادگران هلال احمر از شرایط محل سقوط هواپیماست.

جایی که هم اکنون امکان پرواز با بالگرد بر فرار آنجا وجود ندارد و برای رسیدن به آنجا به دست کم 12ساعت کوهنوردی در شرایط دشوار نیاز است.

کاری که تاکنون تنها از عهده تیم های تخصصی هلال احمر و کلاه سبزهای ارتش برآمده است.

حسین درخشان، مدیر مرکز کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر به همشهری می گوید: امدادگران برای رسیدن به محل حادثه کار دشواری پیش رو دارند.

آنها باید از 2یخچال بسیار خطرناک با دره هایی عمیق عبور کنند و این کار حدود 12ساعت طول می کشد.

وی ادامه می دهد: محلی که هواپیما در آنجا سقوط کرده کمی پایین تر از قله پازن پیر و در ارتفاع 4هزار متری قرار دارد؛ جایی که به دره ای عمیق منتهی می شود و امکان سقوط بهمن نیز در آنجا وجود دارد و همین عوامل این ماموریت را خطرناک می کند.

آماده عملیات در 2جبهه با وجود اینکه طی روزهای گذشته 2گروه توانسته اند خود را به محل سقوط هواپیما برسانند، شرایط آنچنان سخت است که امکان حضور مداوم در آنجا وجود ندارد.

از سویی از 2روز قبل به دلیل شروع بارش برف و کاهش دما نه تنها امکان پرواز بالگرد در منطقه وجود ندارد، بلکه هیچ امدادگری نیز قادر به رسیدن به محل حادثه نیست.

درخشان می گوید: گروه های امدادی در دو سوی قله قرار دارند و به محض بهتر شدن شرایط جوی از 2جبهه به سوی قله حرکت خواهند کرد.

وی ادامه می دهد: گروهی در منطقه پادنا مستقر هستند و قرار است با بهبود شرایط جوی از جبهه شمالی به سوی محل حادثه حرکت کنند و گروه دیگری نیز در نزدیکی سی سخت آماده هستند تا ماموریت نیمه تمام خود را به اتمام برسانند.

هم اکنون عملیات با دستور مدیریت بحران کشور به حالت تعلیق در آمده است.

اما امدادگران هلال احمر آماده اند تا با بهتر شدن اوضاع جوی جست وجوها را از سر بگیرند.

نقشه عملیات در روزهای گذشته بارش برف در مناطقی از دنا به بیش از یک متر رسیده است.

این را باید به برفی که در روزهای قبل باریده بود اضافه کرد.

مدیر مرکز کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر درباره نقشه عملیاتی که قرار است از صبح دوشنبه اجرا شود می گوید: هرچند باید تا مساعد شدن شرایط جوی صبر کرد اما قرار است امدادگران از صبح دوشنبه از هر 2 جبهه به سوی محل حادثه حرکت کنند.

گروه های قبلی در طول مسیر کارگاه هایی ایجاد کرده اند و در مسیرهای دشوار و یخچال ها امکاناتی قرار گرفته تا راه صعود هموارتر باشد.

همچنین 4فروند بالگرد هلال احمر در نزدیکی محل حادثه مستقر هستند و درصورت امکان به پرواز درخواهند آمد.

با وجود این، بارش برف اجساد را مدفون کرده و همکارانم کار دشواری پیش رو دارند.

باید تا صبح دوشنبه منتظر ماند.

همه شواهد نشان می دهد اتفاقاتی که باعث سقوط هواپیمای تهران-یاسوج و مرگ دردناک 66سرنشین آن شد در 4دقیقه رخ داده است و تنها اطلاعات جعبه سیاه هواپیماست که می تواند اسرار این 4دقیقه را فاش کند.

سلیمانی، خلبانی که تاحالا در پروازهای زیادی با هواپیمای ای تی آر از تهران راهی یاسوج شده است می گوید: چند فرودگاه در کشور هستند که شرایط پرواز به آنها به دلیل ارتفاعات پیش رو سخت است؛ فرودگاه بجنورد، ایلام و شاید از همه سخت تر یاسوج.

او ادامه می دهد: شرایط پرواز به فرودگاه یاسوج در زمستان سخت تر هم می شود.

به دلیل وجود مه و ابر در ارتفاعات دنا، دید خلبان از بین می رود و در این شرایط خلبان از طریق سیستم هواپیما و دستوراتی که کتاب هواپیما می دهد عمل می کند.

به گفته وی، خلبان حجت الله فولاد (خلبان هواپیمای حادثه دیده) سابقه 18هزار ساعت پرواز با هواپیما را داشته و از بهترین خلبانان کشور به شمار می رفت و نمی توان در تجربه و توانمندی او شک کرد.

از سوی دیگر هواپیمای ای تی آر مجهز به سیستم gnss و رادار بسیار قوی است که با 24ماهواره در ارتباط است و می تواند موقعیت خود را با خطای بسیار کم شناسایی کند.

خلبان هواپیما نیز پیش از سقوط درخواست کاهش ارتفاع برای فرود در فرودگاه یاسوج داده بود.

در چنین شرایطی اوضاع بد جوی یا از کار افتادن موتور می تواند منجر به سقوط هواپیما شده باشد.

توربولانس که ممکن است از طریق جابه جایی توده های هوای گرم و سرد ایجاد شود، قادر است کنترل هواپیما را از دست خلبان خارج کند و شواهد نشان می دهد که شرایط هواپیما تا 4دقیقه قبل از سقوط کاملا عادی بوده و همه اتفاقات در همین 4دقیقه رخ داده است.

به گفته وی، تا پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما نمی توان درباره علت سقوط نظر داد، چرا که اطلاعات مربوط به کوچکترین عمل خلبان در جعبه سیاه ضبط می شود و تنها درصورت به دست آمدن این اطلاعات است که همه اسرار 4دقیقه ای که منجر به سقوط هواپیما شده، فاش خواهد شد.

4دقیقه گمشده همه شواهد نشان می دهد اتفاقاتی که باعث سقوط هواپیمای تهران-یاسوج و مرگ دردناک 66سرنشین آن شد در 4دقیقه رخ داده است و تنها اطلاعات جعبه سیاه هواپیماست که می تواند اسرار این 4دقیقه را فاش کند.

سلیمانی، خلبانی که تاحالا در پروازهای زیادی با هواپیمای ای تی آر از تهران راهی یاسوج شده است می گوید: چند فرودگاه در کشور هستند که شرایط پرواز به آنها به دلیل ارتفاعات پیش رو سخت است؛ فرودگاه بجنورد، ایلام و شاید از همه سخت تر یاسوج.

او ادامه می دهد: شرایط پرواز به فرودگاه یاسوج در زمستان سخت تر هم می شود.

به دلیل وجود مه و ابر در ارتفاعات دنا، دید خلبان از بین می رود و در این شرایط خلبان از طریق سیستم هواپیما و دستوراتی که کتاب هواپیما می دهد عمل می کند.

به گفته وی، خلبان حجت الله فولاد (خلبان هواپیمای حادثه دیده) سابقه 18هزار ساعت پرواز با هواپیما را داشته و از بهترین خلبانان کشور به شمار می رفت و نمی توان در تجربه و توانمندی او شک کرد.

از سوی دیگر هواپیمای ای تی آر مجهز به سیستم gnss و رادار بسیار قوی است که با 24ماهواره در ارتباط است و می تواند موقعیت خود را با خطای بسیار کم شناسایی کند.

خلبان هواپیما نیز پیش از سقوط درخواست کاهش ارتفاع برای فرود در فرودگاه یاسوج داده بود.

در چنین شرایطی اوضاع بد جوی یا از کار افتادن موتور می تواند منجر به سقوط هواپیما شده باشد.

توربولانس که ممکن است از طریق جابه جایی توده های هوای گرم و سرد ایجاد شود، قادر است کنترل هواپیما را از دست خلبان خارج کند و شواهد نشان می دهد که شرایط هواپیما تا 4دقیقه قبل از سقوط کاملا عادی بوده و همه اتفاقات در همین 4دقیقه رخ داده است.

به گفته وی، تا پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما نمی توان درباره علت سقوط نظر داد، چرا که اطلاعات مربوط به کوچکترین عمل خلبان در جعبه سیاه ضبط می شود و تنها درصورت به دست آمدن این اطلاعات است که همه اسرار 4دقیقه ای که منجر به سقوط هواپیما شده، فاش خواهد شد.

روی خط اخبار درحالی که همه نگاه ها معطوف به حادثه سقوط هواپیمای تهران - یاسوج است، شامگاه پنجشنبه هواپیمایی در مسیر کیش - کاشان به دلیل شکسته شدن شیشه کابین خلبان مجبور به فرود اضطراری شد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایرنا، پرواز شماره7184 کیش - کاشان به علت ترک خوردن شیشه کابین خلبان مجبور به فرود در فرودگاه اصفهان شد.

علت شکسته شدن شیشه هواپیمای فوکر 100، تغییر دما اعلام شده است.

سازمان هواپیمایی تصمیم گرفت به دلیل آنچه آن را اطمینان از ارتقای ایمنی پرواز نامیده پرواز هواپیماهای ATR72 شرکت هواپیمایی آسمان را تا اطلاع ثانوی متوقف کند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایرنا، روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد با توجه به بررسی همه جانبه علل وقوع سانحه هوایی اخیر و به منظور اطمینان از ارتقای ایمنی پروازهای این نوع هواپیما لازم است به طور موقت و تا اطلاع ثانوی پرواز های ATR مدل 200 و 500شرکت هواپیمایی آسمان متوقف شود.

امام جمعه موقت یاسوج در خطبه های نمازجمعه این شهر به انتقاد از احداث فرودگاه یاسوج پرداخت و گفت: این کار از ابتدا کارشناسی نشده بود.

مکالمه یکی از مسافران پرواز تهران- یاسوج 4دقیقه پیش از سقوط هواپیما نشان می دهد که شرایط هواپیما پیش از سقوط بسیار عادی بوده است.

محمدرضا رضایی کوچی، رییس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به این نکته به خانه ملت گفت: مساله پیدا شدن کپسول آتش نشانی خالی در محل سقوط نیز ازجمله مواردی است که در کمیسیون عمران بررسی می شود.

اما احتمال این موضوع که هواپیما پس از برخورد با کوه دچار آتش سوزی شده باشد، کاملا مردود است.

به گفته وی بزرگ ترین قطعه ای که تاکنون از اجساد پیدا شده، بالاتنه بدن یک انسان است.

بعد از وقوع حوادث معمولا بازار شایعات داغ می شود.

یکی از شایعه های سقوط هواپیمای تهران - یاسوج، زنده بودن برخی مسافران پس از سقوط بود.

حسین درخشان، مدیر مرکز کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات هلال احمر در این باره گفت: پس از کشف لاشه هواپیمای آسمان در ارتفاع 4هزارمتری قله دنا، عکس ماهواره ای از محل سقوط منتشر شد که در آن نقاط سیاهی وجود داشت که باعث شده عده ای ادعا کنند این نقاط اجساد مسافران است که سالم از هواپیما خارج شده اند.

اما در بررسی های تخصصی مشخص شد این نقاط قطعات لاشه هواپیما است که اندازه ای بین 2.

5 تا 5 متر دارد.


کلید واژه ها: هواپیما - شرایط - امداد - سقوط هواپیما - هلال احمر - حادثه - سقوط - تعلیق - سازمان امداد و نجات - هلال - قربانیان - هواپیمای - بارش برف - جمعیت هلال احمر - خطرناک - بالگرد - یکشنبه - جبهه - درخشان - مدیریت بحران - منطقه - آسمان - پرواز - اجساد - یاسوج - بارش - مدیر - کوهنوردی - کاهش - اجتماعی

آخرین اخبار سرویس:
مراتع و جنگل های استان اردبیل در معرض تخریب

23کلبه بازیافت درشهر کرمان راه اندازی

هویت جنسیتی در فرهنگ ما گم شده است

عکس روز نشنال جئوگرافیک؛ نیروگاه زغال سنگ

جانشین روزبه چشمی چه کسی است؟

18 دانش آموز البرز به المپیاد کشوری نانو راه یافتند

پاکسازی زمین های بایر جنوب تهران

طرح هجرت، زمینه ساز غنی سازی اوقات فراغت دانش آموزان

تب جدید در مدارس غیرانتفاعی: اردوهای خارجی و کارشناسان خارجی در مدرسه

رطولانی ترین روز سال در انتظار زمینیان +عکس

تلف شدن 80 راس گوسفند در سبزوار

هر نفسی که فرومی رود مخل حیات است

خوزستانی ها منتظر گردوخاک باشند

حقایق غیر منتظره از گوشه و کنار دنیا

جشنواره کتابخوانی رضوی به صورت اینترنتی برگزار می شود

ممنوعیت ورود موتورسیکلت ها به تونل های تهران

مقصران آلودگی هوای سال96 /بحرانی به نام کربن سیاه

گوترش مهاجرت را پدیده ای اجتناب ناپذیر توصیف کرد

ابلاغ دستورالعمل ترویج فرهنگ امر به معروف و نهی از منکر

فرونشست زمین یا زلزله خاموش؛ وضعیت تهران خوب نیست

مدیران ستادی آموزش و پرورش افزایش می یابند

بانوان 6 درصد مدیران آموزش و پرورش

230 پایگاه تابستانی در استان بوشهر راه اندازی می شود

احداث زیرگذر جاده ای در بهشهر آغاز شد

پایداری وضع جوی استان

اعزام مشمولان لیسانس و بالاتر در تیرماه 97

آموزش و پرورش مازندران برای تجهیز هنرستان ها با مشکل مواجه است

کلانتری: ورود پسابهای صنعتی و زباله به رودخانه ها ممنوع است

طرح «نظام مراقبت های اجتماعی از دانش آموزان» در مدارس کرمان وبم

دستورالعمل ترویج و نهادینه سازی فرهنگ امربه معروف و نهی از منکر در مدارس و ادارات ابلاغ شد

سفر به ییلاق شکردشت

لزوم توجه به گزینه های حفاظت از محیط زیست در صنعت نفت

18 هزار دانش آموز لرستانی باید به سمت رشته های فنی سوق داده شوند

بررسی طرح ساماندهی رود دره فرحزاد

هشدار هواشناسی: ایجاد موج های 3متری در خلیج فارس

همایش مسئولان امور تحصیلی اتباع خارجی در آموزش و پرورش

سیل رودسر زنگ خطری برای حفظ حریم رودخانه ها و جنگل ها در شمال کشور/ خدمت رسانی سپاه و نیروهای دولتی به مردم حادثه دیده

رییس دادگستری استان تهران: محمد ثلاث هیچ گاه رانندگی اتوبوس را انکار نکرد

تصاویر مختلف از مکان های معروف ایران

تداوم گرد و غبار و باد شدید تا آخر هفته برای خوزستان

هویت جنسیتی در فرهنگ ما گم شده است

اعزام دانشجویان جهادگر به مناطق محروم چهارمحال و بختیاری

کیفیت هوای تهران سالم است

رنگ اصلی تاج محل را تنها محققان می توانند تشخیص دهند

پایان عملیات بهسازی مدرسه ابوذر 2 شهر کهریزک

سد چندیر خراسان شمالی از سوی قاچاقچیان به شدت آسیب دیده است

برخی از طرح های دریا به دلیل خطر آفرین بودن تعطیل شد

سم پاشی جایگاه های دام در 800 روستای استان کرمانشاه

هشدار های پلیس درباره مراقبت از کودکان در سطح شهر

اختلاف بر سر موقوفات امامزاده جعفر ع پیشوا

تشنگی طاقت فرسای یک سنجاب +فیلم

رنگ اصلی تاج محل را تنها محققان می توانند تشخیص دهند

آغاز نام نویسی مدارس استان 

فعالیت 3 هزار خیر مدرسه ساز در فارس/ راه اندازی دبیرخانه خیرین خارج از کشور

اعتیاد عامل اصلی طلاق در کهگیلویه و بویراحمد

22 تن موادمخدر در بوشهر کشف شد/ تریاک بیشترین ماده مخدر کشف شده

خدمات رسانی به روستاهای سیل زده با جدیت در حال انجام است

تصاویر ثبت شده از زندگی روزمره

عکس های دیدنی امروز

افزایش 10 درصدی ثبت نام دانش آموزان افغانستانی در مدارس ایران

خودرو های خودران چطور راه شان را پیدا می کنند؟

برگزاری کارگاه آموزشی «پیشگیری از آسیب های اجتماعی» در اصفهان

ارتباط آلودگی صوتی در محل کار با اختلالات خواب

270 کلاس درس خیرساز مهرماه سال جاری در فارس افتتاح می شود

تجلیل از برگزیدگان مسابقات قرآن، عترت و نماز استان کرمانشاه

خشکسالی یا ترسالی

آغاز ساخت مسجد بقعه متبرکه ملاحسن(ره) ورزنه

استقبال مردم از سه شنبه های بدون خودرو/ دوچرخه جاگزین وسیله نقلیه شد

شناسایی رشته های تحصیلی مطابق با نیاز جامعه توسط آموزش و پرورش

توضیح پلیس درباره مساله ویلای فیروزآبادی

شهریه مهدهای کودک ابلاغ شد/حداقل و حداکثر شهریه

دستورالعمل ترویج و نهادینه سازی فرهنگ امربه معروف و نهی از منکر در مدارس و ادارات

مریخ در مرداد ماه به نزدیکترین فاصله از زمین طی 15 سال اخیر می رسد

عملیات پاکسازی، نخاله برداری و ساماندهی ورودی روستای فتح آباد

شروع لوله گذاری تاسیسات شبکه آب در مسیرگشایی خیابان 35 متری امتداد ارتش

فضای سبز سطح منطقه 7 توسعه می یابد

توزیع بیش از 130 تن آسفالت در کوچه غیوری واقع در خیابان جلالیه

جلوه های نا زیبا در پل های عابر پیاده کرمانشاه

عملیات آبخیزداری در700 هکتار اراضی گلستان انجام شد

تعیین تکلیف اراضی موقوفی فارس

اسامی محور های مسدود امروز کشور

پایان عملیات اصلاح هندسی میدان امام حسین(ع) کرج

صدوردستورالعملی درباره «یونیفرم» دانش آموزان؛ به زودی

52 مدرسه خراسان شمالی برای پذیرش مسافران تجهیز شد

آموزش و فرهنگ سازی راهکار مقابله با بیابانزایی است

اجرای برنامه های مرکز مطالعات راهبردی در اولویت ناجا/ مجموعه مطالعات راهبردی قوه عاقله نیروی انتظامی است

تعیین تکلیف 26 پلاک اراضی مورد اختلاف اوقاف و منابع طبیعی در فارس

هوای تهران برای گروه های حساس ناسالم شد

ورود موتورسیکلت ها به تونل های تهران ممنوع

آموزش و فرهنگ سازی راهکار مقابله با بیابانزایی است

هوای تهران برای گروه های حساس ناسالم است

عینک آفتابی تقلبی چه آسیب هایی به چشم میزند؟

کشف تمدنِ 7000 ساله در پس کرانه های خلیج فارس

صدوردستورالعملی درباره «یونیفرم» دانش آموزان؛ به زودی

برگزاری آزمون مسابقه ای برای دانشگاه های پرطرفدار

به زودی دستورالعملی درباره یونیفرم دانش آموزان صادر می شود

اعطای 20 درصد پست های مدیریتی آموزش و پرورش در استان ها به بانوان/ 6 درصد پست های کلیدی در اختیار بانوان است

ممنوعیت برگزاری اردو های خارجی برای دانش آموزان

طعمه گذاری 3 هزار زیستگاه موش در شمال تهران

بارش باران «غذاهای دریایی» در چین + عکس

تعلیق عملیات جست و جو تا بهبود شرایط جوی

تعلیق عملیات جست و جو تا بهبود شرایط جوی