مطالب مرتبط:
بررسی پژو 508 ایران خودرو؛ تجربه رانندگی، نکات مثبت و منفی
تست جاده ای پژو 508 بررسی شیر تازه وارد فرانسوی
قیمت انواع محصولات ایران خودرو 16 آذر 96
فعالیت های منطقه ای ایران را باید خارج از برجام بررسی کرد
پیام مدیرعامل سایپا به مدیرعامل ایران خودرو
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
پنجشنبه، 16 آذر 1396 ساعت 21:022017-12-07اقتصادي

بررسی پژو 508 ایران خودرو؛ تجربه رانندگی، نکات مثبت و منفی


پیش از بررسی پژو 508 بد نیست نگاهی به پیشینه درخشان پژو در ساخت خودروهای موفق خانوادگی داشته باشیم.

چند دهه قبل پژو با محصولات سایز متوسط خود بر سگمنت سدان های خانوادگی (کلاس D) حکم رانی می کرد.

- .

پس از آن پژو با مدل معروف 405 پای به ایران گذاشت و این بار این خودرو در تیراژ بسیار بالا به تولید رسید.

پژو 405 در اوایل دهه 70 شمسی آمد اما هیچ وقت خط تولید ایران خودرو را ترک نکرد و پایه گذار اولین خودروی موسوم به ملی ما یعنی سمند نیز شد.

پژو 405 توانست در سال 1988 میلادی خودروی برگزیده بازار اروپا لقب بگیرد و جز آخرین خودروهای پژو است که رنگ بازار آمریکا را به خود دیده است، در واقع کارشناسان مارکتینگ یکی از دلایل خروج پژو از بازار آمریکا را شکست سنگین 405 در این کشور می دانند.

در حال حاضر تنها خط تولید پژو 405 و مشتقات آن همچون پژو پارس و مدل های جدیدتر سمند، در کشور ما قرار دارد و به قطع یکی از نا ایمن ترین خودروهای تولید انبوه در جهان به حساب می آید.

به عنوان اولین محصول وارداتی پسا برجامی عرضه می شود.

در واقع ایران تنها نقطه کره خاکی به شمار می رود که یک مدل واحد در جدیدترین نسخه و نسخه ما قبل تاریخش به صورت هم زمان به فروش می رسد و از این نظر بازار خودروی ایران را باید منحصر به فرد ترین بازار دنیا دانست.

اخیرا فرصتی دست داد تا به بررسی جدیدترین نسل این مدل بپردازیم.

مدلی که سال آینده با نسل جدید بازنشسته خواهد شد اما ایران خودرو پژو 405 را تا اواسط سال 97 شمسی پیش فروش می کند و ظاهرا هیچ برنامه جدی ای برای خارج کردن آن از خط تولید ندارد.

این مسئله در بازار اروپا بیش از هر بازار دیگری مشاهده می شود.

به طور مثال رنو سدان جدید خود یعنی تلیسمان را در بازار انگلیس و استرالیا عرضه نمی کند زیرا اکثر خریداران به دنبال خودروهای کراس اور هستند.

پژو در سال 2010 این خودرو را با مدل 2011 روانه بازار کرد و گرچه توانست در مدت کوتاهی به فروش سالیانه 1100 دستگاهی برسد اما پس از مدتی با افت فروش شدیدی مواجه شد و حتی نمونه های کاربردی تر و محبوب استیشن (در بازار اروپا) نیز با مشکل فروش مواجه شدند.

چرخ های 18 اینچی با لاستیک های به نسبت گوشتی می توانند سواری نرم تری به نسبت چرخ های 19 اینچی را عرضه کنند.

در بخش طراحی داخلی پژو سعی کرده تا جای ممکن آن را مدرن کند.

پژو به این منظور از یک صفحه نمایش 7 اینچی لمسی استفاده کرده اما عملا طراحی داخلی 508 حرفی در مقابل نسل جدید پژو ها که با زبان طراحی iCockpit روانه میدان شده اند ندارد و این مسئله در مقابل رقبای آن نیز تکرار می شود.

طراحی داخلی به زبان آی کاکپیت پژو فرمان خودرو کمی بزرگ به نظر می رسد و در نبود سیستم آی کاکپیت دکمه های زیادی نیز در جای جای کابین به چشم می خورد.

طراحی پشت آمپر و دکمه های قرار گرفته در بین آن ها نیز قدیمی جلوه می کنند که البته تمامی این مسائل ناشی از قدیمی بودن طراحی اولیه کابین است که قبل از سال 2011 مربوط می شود.

" در کنسول مرکزی تا جای ممکن دکمه به کار رفته است و جایگاه نگه دارنده لیوان نیز که دقیقا در زیر صفحه نمایش لمسی قرار گرفته به راحتی کار با صفحه نمایش را مختل می کند که نشان دهنده عدم تطابق طراحی است.

دکمه استارت و ترمز دستی برقی در سمت چپ فرمان قرار گرفته که مشکلات ارگونومیکی پژو 508 را تکمیل می کند، حتی جایگاه بد دستگیره های در نیز می تواند در بار اول شما را دچار مشکل کند.

البته کیفیت چرم به کار رفته در کابین و همینطور دقت مونتاژ قطعات در کنار هم خوب ارزیابی می شوند و در حد اندازه های یک سدان اروپایی است.

همانطور که از شهرت پژو انتظار می رود، صندلی ها نیز راحت هستند و به خوبی شما را در خود نگه می دارند.

فضای صندلی های عقبی نیز مناسب ارزیابی می شوند.

فضای صندوق عقب نیز معادل 500 لیتر است که رقمی مناسب در این کلاس به حساب می آید.

" امکانات رفاهی و آپشن های پژو 508 از امکانات شاخص پژو 508 عرضه شده در ایران که از نوع GT-LINE است می توان به سانروف، هدآپ دیسپلی، شیفتر پشت فرمان، سیستم ورود بدون کلید، گرمکن صندلی های جلو، ماساژور راننده، دوربین دید عقب، تهویه مطبوع 4 کاناله، سیستم صوتی با 8 اسپیکر، سیستم استارت/استاپ و.

اشاره کرد.

مشخصات فنی پژو 508 در بخش قوای محرکه پژو 508 از موتور مشترک با دیگر محصولات گروه PSA، بهره می برد.

موتور THP165 که در پژو 2008 و همینطور محصولات برند DS نیز دیده می شود.

این موتور با حجم 1.

6 لیتری توربوشارژ شده توانایی تولید حداکثر قدرت 163 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن متری را دارد که در این کلاس رقابتی به نظر می رسد.

البته بر روی کاغذ خودروهایی مانند رنو تلیسمان (190 اسب بخار)، کمری هایبرید (200 اسب بخار)، سوناتا هایبرید (195 اسب بخار) سوناتا و اپتیما معمولی (174 اسب بخار) همگی از 508 قدرتمند تر هستند، اما در میدان عمل با توجه به توربو بودن پیشرانه 508، این مدل می تواند در حد و اندازه های نزدیک به تلیسمان و سوناتا هایبرید ظاهر شود.

جعبه دنده EAT6 که یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت آیسین است وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.

تعلیق خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع چند اتصاله موسوم به مولتی لینک مستقل است.

طبق ادعای پژو این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به 8.

9 ثانیه زمان نیاز دارد.

مصرف سوخت ترکیبی خودرو نیز در حدود 7 لیتر اعلام شده است.

" در صورت استفاده از جا لیوانی، بخشی از دید و دسترسی به صفحه نمایش مختل می شود.

تجربه رانندگی با پژو 508 با قرار گیری در پشت فرمان برقی- هیدرولیکی 508 اولین موردی که جلب توجه می کند فرمان خودرو است.

پژو فرمان خود را با سنگینی شبیه سازی شده براساس عملکرد موتور برقی طراحی کرده  و به همین دلیل عملا ارتباط خاصی بین محور جلو و فرمان خودرو وجود ندارد و احساس دقیقی از تجربه رانندگی را به دستان شما منتقل نمی کند.

به صورت دائمی موتور برقی در حال افزایش یا کاهش مقاومت فرمان است.

برای مثال در زمانی که می خواهید خودرو را پارک کنید به جای این که از مقاومت فرمان کاسته شود، فرمان سنگین می شود که می تواند به مقدار بسیار زیادی راننده را به دردسر بیاندازد.

" چرخ های 18 اینچی میشلن با سایز 235/45 نیز سواری نرمی را عرضه می کنند اما کمی کوبش در حین گذر از دست انداز ها احساس می شود که البته در مقایسه با رنو تلیسمان چندان آزار دهنده نیست.

موتور پژو 508 گشتاور خوبی را تولید می کند و شتاب گیری نرمی دارد اما جعبه دنده هماهنگی کاملی با موتور را ندارد و به نظر می رسد ضریب دنده های غلط برای آن انتخاب شده است.

این موضوع وقتی بیشتر مشخص می شود که گیربکس 6 سرعته و نسبتا قدیمی 508 را رو در روی گیربکس 7 سرعته دوبل کلاچ تلیسمان یا جعبه دنده سوناتا هیبرید و کمری هیبرید قرار دهید.

" پدال های شیفتر پشت فرمان نیز با این که حس و حال اسپرتی دارند اما عکس العمل تند و تیزی از خود نشان نمی دهند و شاید پس از مدتی رانندگی با آن ها به حالت اتوماتیک باز گردید.

پژو 508 یک سدان اروپایی است و به همین دلیل به راحتی از پس جاده های طولانی بر می آید و صندلی های راحت و نگه دارنده کمر آن به خوبی از خستگی راننده می کاهد.

در بحث هندلینگ نیز 508 را نمی توان یک انتخاب درجه یک توصیف کرد و بادی رول (حرکت گهواره ای بدنه) با توجه به نرمی نسبی سیستم تعلیق در آن مشاهده می شود.

قیمت و شرایط بازار پژو 508 وارداتی به کشورمان از حال و روز چندان مناسبی در بازار خرید و فروش برخوردار نیست و از جمله خودروهای ضرر ده و دارای افت قیمت در بازار محسوب می شود.

" یکی از دلایل این مشکل، فروش مدل مربوط به سال قبل یعنی 2016 در سال 2017 بود.

این مسئله باعث شد تا حس اعتماد بیش از پیش در بین اذهان عمومی از ایکاپ سلب شود به شکلی که علیرغم قیمت گذاری 180 میلیونی برای این خودرو، حالا در بازار شاهد فروش مدل های صفر کیلومتر با رقم هایی در محدوده 173 الی 178 میلیون تومان هستیم که از استقبال سرد مشتریان از 508 حکایت می کند.

همچنین با توجه به شرایط عجیب و غیر قابل پیش بینی بازار خودروهای وارداتی و سابقه بد ایران خودرو در عرضه خودروهای وارداتی پژو، بسیاری از مشتریان از بیم تکرار شدن ماجرای پژو 407 و سوزوکی کیزاشی (که تنها در قالب یک محموله در ایران عرضه شدند) از خرید پژو 508 خودداری می کنند.

" از سوی دیگر پژو 508 در مقابل رقبای بسیار قدرتمندی همچون رنو تلیسمان، کیا اوپتیما، هیوندای سوناتا و به زودی فولکس واگن پاسات قرار خواهد گرفت و با توجه به این که نسل جدید آن سال آینده از راه می رسد نمی توان آن را با محصولات جدید دیگر برندها مقایسه کرد.

در هر صورت 508 همچنان با توجه به سطح امکانات خوب و برند مشهور خود نقش یک سدان راحت اروپایی را به خوبی بازی می کند اما در زمانی که قاعده بازی در سگمنت D عوض شده، جایگاه چندان مطلوبی نخواهد داشت و باید منتظر نسل جدید آن باشیم.

" گرچه طبق تجربه بدست آمده ظاهرا پژو فعلا برنامه ای برای عرضه محصولات جدید تر در ایران را ندارد، برای مثال برخلاف انتظار از نمایش کراس اوور محبوب 3008 در نمایشگاه خودرو تهران خبری نبود.

از این رو باید منتظر ماند و دید که پس از فروش رفتن محموله فعلی پژو 508 که پیش از بسته شدن ثبت سفارش به ایران وارد شده اند، برنامه ایکاپ برای ادامه عرضه یا عدم عرضه این مدل چه خواهد بود.

نکات مثبت نرمی سیستم تعلیق، قیمت رقابتی در مقایسه با سایر خودروهای همکلاس، اشتراک فنی با سایر محصولات پژو و دی اس، کابین بزرگ و راحت
کلید واژه ها: خودرو - بازار - ایران خودرو - طراحی داخلی - ایران - تولید - جدید - طراحی - فروش - اروپا - نکات مثبت و منفی - آمریکا - اولین - صفحه نمایش - زبان - استرالیا - سمند - کشور - سدان - کاربردی - درخشان - انگلیس - لاستیک - برنامه - نمایش - آینده - سواری - معروف - محبوب - صفحه

آخرین اخبار سرویس:
راه اندازی 20 موزه جدید در آذربایجان غربی

گلکسی اس 9 پلاس در برابر گلکسی اس 8 پلاس؛ چه چیزی تغییر کرده است؟

جوانان فاصله بین توانایی و خواسته های خودشان از اشتغال را کاهش دهند

این بار با تست درایو خودروها در کنارتان خواهیم بود

موافقت هیئت وزیران با تشکیل کارگروه ملی سازگاری با کم آبی

فعال سازی 320هزار میلیارد ریال طرح جدید و نیمه تمام ایمیدرو در دولت یازدهم

فعال سازی 320هزار میلیارد ریال طرح جدید و نیمه تمام ایمیدرو در دولت یازدهم

مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پردیس از افتتاح 2 هزار واحد مسکن مهر تا پایان اسفند ماه خبر داد

نظرسنجی: محبوبیت ترامپ 35 درصد کاهش یافت

مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پردیس از افتتاح 2 هزار واحد مسکن مهر تا پایان اسفند ماه خبر داد

گمرک واردات «گل ولای فاضلاب» را تایید کرد

ال جی عرضه سری G را کنار نگذاشته است

ثبت بزرگ ترین بیلبورد در گینس

معافیت مالیاتی واحدهای کارآفرین روستایی

زیباکلام: ازنظر آی کیو مشکل داریم/ این که درجا می زنیم یعنی خود ما بی عرضه هستیم

کارآفرینان باید مورد تکریم قرار گیرند

هدف گذاری صنعت پتروشیمی برای کاهش خام فروشی

حضور 17 شرکت خارجی در نخستین نمایشگاه بین المللی سرمایه گذاری مازندران

اعلام آمادگی یک شرکت هواپیمایی برای خدمات رسانی در استان مرکزی

چهارمین مرکز مهارت آموزی بانوان سرپرست خانوار در منطقه 19 راه اندازی می شود

تسهیلات اشتغالزایی باید به روستاها سرازیر شود

آخرین وضعیت بازسازی واحدهای تخریب شده در زلزله کرمان

ثبات قیمت زعفران در بازار

زیرساخت های فعلی برق گیلان جوابگوی میزان مصرف استان نیست افتتاح 8 پست برق استان پیش از تابستان آینده

صرفه جویی 1400 میلیارد ریالی در هدر رفت گاز طبیعی

تصویب 94 طرح اشتغال فراگیر روستایی و پایدار در مهاباد

در جلسه هیئت دولت به ریاست روحانی چه گذشت؟

اجرای متفاوت سمفونی شماره 9 بتهوون

درخواست فعالان فولادی برای اینکه بورس کالا محور تنظیم بازار باشد

افتتاح اولین پارک تخصصی کشور با عنوان "پارک علوم و فناوری های نرم و صنایع فرهنگی"

توجه به بحران کم آبی و ترفند های خانه تکانی

حرکت مخالف شاخص بورس و فرابورس

درخواست فعالان فولادی برای اینکه بورس کالا محور تنظیم بازار باشد

ارزان ترین نوع انرژی در کشور تجدیدپذیرها هستند

موافقت هیئت وزیران با تشکیل کارگروه ملی سازگاری با کم آبی

مقایسه مشخصات گلکسی اس 9 با پرچمداران رقیب

تمام ارکان دولت را در خصوص سهم آب کردستان حساس کردیم

صدور مجوز طرح های صنعتی بخش کشاورزی در اهواز

تصویب 94 طرح اشتغال فراگیر روستایی و پایدار در مهاباد

تعطیلی 27مرکز دفن سنتی و کاهش 5درصدی تولیدزباله در مازندران درسال97

50 هزار هکتار از اراضی استان مجهز به آبیاری تحت فشار است

افزایش 17 هزار نفری اعضای کتابخانه های مازندران

تصویب 94 طرح اشتغال فراگیر روستایی و پایدار در مهاباد

نظرسنجی: محبوبیت ترامپ 35 % کاهش یافت

کشف حدود 2 میلیارد کالای قاچاق در لارستان

عراق برای کمک به بازسازی موصل یک بانک اعتباری مسکن افتتاح کرد

موافقت هیات وزیران با تشکیل کارگروه ملی سازگاری با کم آبی

فعال کردن 32 هزار میلیارد تومان پروژه جدید و نیمه تمام

گلکسی اس 9 در برابر گلکسی اس 8؛ چه چیزی تغییر کرده است؟

منشا آماده عبور از مهاجم جدید استقلال+عکس

سفته بازان در انتظار موج دوم افزایش قیمت دلار

تاکسی های خودران آسان سوار در ژاپن + عکس

جزییات آخرین وضعیت تعیین تکلیف موسسات غیرمجاز

طرح نوروزی پلیس در هرمزگان از 25 اسفندماه آغاز می شود

کارگران گروه ملی این هفته یک حقوق معوقه خود را دریافت می کنند

مسئولان مبارزه با قاچاق کالا به خُرده فروش ها متمرکز نشوند

صدور روزانه 190 هزار کیلووات ساعت برق از تایباد به افغانستان

اجازه ندهیم گرانی کام مردم را در نوروز تلخ کند

افزایش 8.6 درصدی پوشش حمایتی معلولان در خراسان رضوی

از اجرای هشت مدل اشتغالزایی درقم تا تخصیص تسهیلات مشاغل خانگی

آیین رونمایی از بذور گواهی شده ارقام برنج بومی گیلان برگزار شد

کارگاه آموزشی خبرنویسی ویژه رابطان واحد روابط عمومی صنعت، معدن و تجارت گیلان برگزار شد

برگزاری سه دوره طرح تاب آوری اجتماعی برای زنان خراسان رضوی

4 طرح جلد مجله بریتانیایی برای «نزاع شیعی-سنی»

بانک ها باید واحدهای تولیدی تملیکی را فعال کنند

کارگران گروه ملی این هفته یک حقوق معوقه خود را دریافت می کنند

فروش سوخت فاسد توسط امارات به یمن

میتسوبیشی اکلیپس کراس 2018 را این جا ببینید + فیلم و عکس ها

جایگاههای سوخت هم رانتی و انحصاری شد!

بانک صادرات ورشکست شد

زیان انباشته 6400 میلیارد تومانی بانک صادرات در 9 ماه اول سال 96 + نمودار

رشد تورم عربستان در ماه گذشته

تیغ اقتصاد یورو کند شد

کارگران گروه ملی این هفته یک حقوق معوقه خود را دریافت می کنند

بانک ها باید واحدهای تولیدی تملیکی را فعال کنند

کاغذ دیواری و نقاشی ساختمان متری چند؟

نمایده مردم شهرستان های کهنوج، منوجان، فاریاب، رودبار جنوب و قلعه گنج در مجلس: شرکت های معین اقتصادی باید در حوزه کشاورزی ورود کنند/ مهم ترین اقدام در بحث آب، صرفه جویی است

زلزله 4.6 ریشتری عسلویه را لرزاند

اختصاص 6 میلیارد تومان برای چهار خطه کردن مسیر نهاوند ملایر آورزمان

تعیین تکلیف سپرده گذاران آرمان

تجلیل از خیران مرودشتی

توزیع برق هرمزگان جزو 5 شرکت برتر در حوزه پدافند غیرعامل است

درخواست ایران از عربستان برای افزایش سهمیه حج

یک دروغ بزرگ درباره فاینانس! + جدول

کاریکاتور | سونامی هدیه های برجامی!

ثبت رکوردی تازه در حوزه انرژی/ روشن شدن مشعل نخستین سکوی فاز 14

وقتی با یک ساعت کار در هفته شاغل محسوب می شوید! + عکس

انتقال روزانه بیش از 755 میلیون متر مکعب گاز، رکورد جدید شرکت ملی گاز ایران

کاهش رشد اقتصادی منطقه یورو

محبوبیت ترامپ به پایین ترین حد رسید

بارندگی موجب خوشحالی کشاورزان و مردم مهریز شد

افزایش 30 درصدی تولید عسل در نقده

توزیع برق هرمزگان جزو 5 شرکت برتر در حوزه پدافند غیرعامل است

شفاف سازی و روان سازی قیمتها گامی در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی

سرمایه گذاری مستقیم خارجی ها در 204 طرح صنعتی سواحل مکران

یک خبر خوش در مورد تمدید پروانه ساختمان

افزایش آمار اعتیاد؛ پیشنهاد مصرف گُل در آرایشگاه های زنانه

حجم مبادلات تجاری بین امارات و آمریکا کاهش یافت

دومین سئوال از روحانی با 100 امضا به کمیسیون اقتصادی ارجاع شد

آغاز حراج سکه در بانک کارگشایی

بررسی پژو 508 ایران خودرو؛ تجربه رانندگی، نکات مثبت و منفی

بررسی پژو 508 ایران خودرو؛ تجربه رانندگی، نکات مثبت و منفی