مطالب مرتبط:
سهم 8 درصدی راه آهن در جابجایی مسافر/ نارضایتی از ارتقاء کیفی حمل و نقل ریلی مسافری
پورمختار: بازنشستگان مناصب دولتی نسبت به رها سازی تشکیلات اقدام کنند
توسعه کیفیت خدمات شبکه ریلی در بخش مسافری ضروری است
پیش بینی افزایش زلزله های بزرگ در سال 2018؛ دلیل: کاهش سرعت چرخش زمین
کشف بیش از 47 تن انواع موادمخدر در هرمزگان/ کاهش 16 درصدی سرقت های مهم در سال جاری
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
دوشنبه، 29 آبان 1396 ساعت 22:222017-11-20اقتصادي

کاهش سهم مسافری ریلی در حمل و نقل 12 سال پس از خصوصی سازی/ سهم عمده شبه دولتی ها در جابجایی مسافر


دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با بیان اینکه در 12 ساله عمر خصوصی سازی سهم بخش مسافری ریلی از حمل و نقل کشور نه تنها افزایش نداشته که در مقاطعی هم کاهش یافته است، - گفت: سهم بنگاه های شبه دولتی در جابه جایی مسافر به مراتب بیشتر از خصوصی ها است.

نخستین همایش ایده های نوین در بخش ریلی مسافری، امروز با حضور مدیران عامل شرکت های حمل و نقل ریلی، مسئولان راه آهن جمهوری اسلامی ایران و فعالان صنعت ریلی در ساختمان شرکت راه آهن جمهور اسلامی ایران در حال برگزاری است.

در این مراسم دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اظهار داشت: ایران جزو کشورهای پیشرو در به کارگیری حمل و نقل ریلی بوده و این مدل حمل و نقلی همواره خدمات شایانی را در دوران مختلف به کشور ارائه داده است.

مجید بابایی افزود: از دهه 50 میلادی دولت های پیشرو و صاحب فناوری دریافتند که آینده حمل و نقل به شدت به توسعه زیرساخت های ریلی وابسته است.

وی ادامه داد: ایمنی بالا، مصرف بهینه انرژی، حمل انبوه و تأثیر مستقیم در کاهش قیمت تمام شده کالا و خدمات، انگیزه دولت ها را برای توسعه حمل و نقل ریلی دوچندان کرد.

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی گفت: توسعه حمل و نقل ریلی بدون توجه به عامل سرعت نمی تواند محرک مناسبی برای رشد و توسعه اقتصادی کشورها باشد، البته در این بین یکی از اصلی ترین دغدغه های دولت ها در توسعه شبکه ریلی، تأمین هزینه های قابل توجه سرمایه گذاری اولیه برای احداث مسیر و تأمین ناوگان ریلی است.

بابایی اظهار داشت: دولت ها با بهره گیری از ابزار حاکمیت خود می توانند مسیر توسعه ریلی را به خوبی ترسیم کنند، اما استفاده از این ابزارها باید در جهت توسعه نوآوری و کارآفرینی، افزایش رقابت و تسهیل حضور حداکثری بخش خصوصی و ترویج الگوی مصرف پایدار نزد جامعه باشد.

وی بیان کرد: اتخاذ هر نوع سیاستی در نظام های قیمت گذاری که مصرف کننده را در مصرف بی رویه منابع محدود کشور تشویق کند، نمی تواند اهداف توسعه پایدار را محقق کند، همچنین اتخاذ سیاست های بخشی نباید در تضاد با اهداف و سیاست های کلان کشور باشد.

بابایی با طرح این سؤال که چرا سیاست گذاری های انجام شده در سال های اخیر نتوانسته است بخش ریلی را در تحقق اهداف یاری کند، گفت: توان و ساختار مدیریتی حمل و نقل ریلی کشور متناسب با انتظارات جامعه نیست، اگر انتظارهای مردم و مسئولان از حمل و نقل ریلی، دستیابی به راه آهنی مدرن، توسعه یافته و مؤثر در رشد اقتصادی است، باید پذیرفت که به ساختاری پویا و مؤثر از سوی بخش خصوصی و دولتی نیاز داریم.

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی افزود: سهم بخش ریلی مسافری از مجموع حمل و نقل کشور در این 12 سال پس از شروع خصوصی سازی، نه تنها افزایشی نداشت، که در مقاطعی روندی نزولی داشته است، از طرفی هر چند عملکرد شرکت های ریلی در این سال ها از نظر کمی و کیفی بهبودهایی داشته است، اما تحول اساسی در بخش مسافری ریلی به دلیل ادامه وجود موانع اساسی، مشاهده نمی شود.

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اظهار داشت: سهم بنگاه های نیمه دولتی در جابه جایی مسافر به مراتب بیشتر از بنگاه های کاملاً خصوصی است.

بابایی اظهار داشت: عمر ناوگان ریلی بالا است و میزان سرمایه گذاری بخش خصوصی در تأمین ناوگان ریلی در دهه اخیر قابل توجه نبوده است.

بابایی گفت: برخلاف سیاست های کلان کشور که همواره بر ادعای توسعه ریلی تأکید دارد، دولت ها تلاش جدی برای متعادل کردن سیاست های جاده پسند به نفع ریل نداشته اند.

وی اظهار داشت: همچنین یارانه غیرمستقیم سوخت به حمل و نقل جاده ای پرداخت می شود که 7 برابر ریلی مصرف دارند، این در حالی است که پایین بودن سرعت در بخش ریلی عاملی بازدارنده و ضدرقابتی به ویژه برای بخش مسافری ریلی است که تاکنون اقدام مؤثری در این حوزه صورت نگرفته است و بدین ترتیب طرح های افزایش سرعت در شبکه سیر ریلی، ده ها سال است که به نتایج عملی نرسیده است، در این شرایط فضای بخش مسافری ریلی نتوانسته است به سمت رقابتی شدن و ورود سرمایه گذاران جدید حرکت کند.

بابایی گفت: لازمه رفع این محدودیت ها توجه به امر نوآوری و استفاده از راهکارهای خلاقانه توسط دولت و بخش خصوصی در انجام مسئولیت های مربوط به خود است.

وی به برگزاری گردهمایی ایده های نوین در بخش ریلی مسافری اشاره کرد و گفت: مهمترین هدف از برگزاری این گردهمایی، جلب توجه شرکت های ریلی به موضوع ایجاد فرایند توسعه ایده های جدید و ارتباط با محیط های کسب و کار بیرون از بخش ریلی است.

انتهای پیام/
کلید واژه ها: حمل و نقل - توسعه - کشور - دولت - راه آهن - خصوصی سازی - مصرف - ایران - مسئولان - اقتصادی - جمهوری اسلامی - توسعه اقتصادی - اسلامی - کاهش - قیمت تمام شده - افزایش - ساختار - سرمایه گذاری - رشد اقتصادی - جامعه - قیمت - ساختمان - ناوگان - نخستین - انگیزه - مدیران - نوآوری - فناوری - جمهوری - سرمایه

آخرین اخبار سرویس:
پمپ بنزین اینترنتی هم آمد!

یادداشت/ سیدمسعود علوی کارنامه دولت در سال اقتصاد مقاومتی چیست؟

رییس اجراییه افغانستان: "تاپی" بر رشد اقتصادی و رفاه ملت های منطقه تاثیرگذار است

رعایت عدالت مزدی در صورت پلکانی کردن حقوق ها

رییس اجراییه افغانستان: تاپی بر رشد اقتصادی و رفاه ملت های منطقه تاثیرگذار است

یادداشت/ دانیال داوودی سونامی تورم و سد چوبی دولت تدبیر

نرخ فروش مرغ کنتاکی در میادین میوه و تره بار

دولت محلی ایالت خیبرپختونخواه پاکستان کمک مالی خود به یک مدرسه افراطی را افزایش داد

تصاویر/ شیوه جالب فروش تره بار

تیپ خاص "بهنوش بختیاری" در یک مراسم سینمایی/عکس

اختصاص 350 میلیون دلار به حوزه آبخیزداری و مقابله با ریزگردها

کلیسای قیامت در بیت المقدس تعطیل شد

آرامگاه فردوسی؛ دهه 50/ عکس

هزینه حج واجب اعلام شد

کوچ پزشکان اصفهانی به شهرک سلامت/ رقیب قدرتمند بیمارستان های مجهز کشور در نصف جهان

افت قیمت ورق سیاه در بازارآهن

التماس دعای خانم بازیگر برای شفای پدرش/عکس

با مصوبه شورای شهر بوشهر: غرفه ماهی گلی یک میلیون/ تعیین نرخ اقامت در کمپ نوروزی شهرداری بوشهر

رتبه ایران در فساد چند است؟

کنترل بازار شب عید کشور با 2 هزار بازرس

برنامه ریزی از انتها به ابتدا

یک سوم ماهی های زینتی کشور در اصفهان تولید می شود

"سمانه پاکدل" هم وارد عرصه مدلینگ شد/عکس

ترافیک در تهران، 70 سال پیش/ عکس

دروازه جهنم؛ حفره مرموزی که پس از سال ها همچنان شعله ور است

آخرین تحولات قیمت مرغ در بازار

پلمب 448 آرایشگاه متخلف در مشهد

زمزمه تغییر نام «خانه-موزه جلال و سیمین»

ازاریابی محتوا فرصتی بی نظیر برای کسب وکارهای B2B

ترکیه 15 شهروند داعشی را اعدام می کند

میراث فراموش ناشدنی اینگوار کامپراد موسس ایکیا

هفت قدم تا پیشرفت جهانی

نسخه دولتی نجات کوچک ها

نسخه اروپایی ترافیک پایتخت

نکاتی برای چیدمان و دکوراسیون خانه افراد مبتلا به آلزایمر

گیاهان حاوی آسپرین طبیعی

نیکوکار تهرانی پنج زندانی جرایم غیرعمد را آزاد کرد

قلعه سریزد، بزرگترین بانک امانتداری ایران

چگونه از مدیران بازخورد بگیریم

نرخ قطعی آپارتمان در شهرک غرب تهران

از «قدرت نمایی یورو در اقتصاد جهانی» تا «تحلیل تلگرامی سیف از فروش اوراق گواهی سپرده ریالی»

17 هزار و 700 معامله مسکن در بهمن ماه ثبت شد

قیمت طلا و سکه در بازار آزاد باز هم افزایش یافت

ارزان شدن 32 میلیون تومانی سانتافه در بازار خودرو

واردات رسمی موبایل 95درصد افزایش یافت

بررسی آخرین وضعیت سپرده گذاران موسسات مالی با حضور سیف؛ فردا

تیپ متفاوت خانم و آقای بازیگر در آبادان/عکس

لغو سرمایه گذاری شرکت هندی در ایران

خودروی آمریکایی با پلاک ایرانی در کالیفرنیا/ عکس

کامیون برقی؛ تولید جدید مرسدس بنز + عکس ها

رونمایی از یک تقلب تازه در آستانه شب عید!

نرخ فروش انواع کاغذ و مقوا در بازار

دروازه جهنم؛ حفره مرموزی که پس از سال ها همچنان شعله ور است!

راهنمای پیگیری سهام عدالت با کد ملی مشمولان

هزینه حج 97 و زمان اولین پرواز مشخص شد

وقتی خواننده مشهور پیشانی خانم مجری را می بوسد/عکس

کف شکنی «تسه»ها در بازار اوراق مسکن

روز آرام بازارهای داخلی

باز هم لباس های عجیب «نوید محمدزاده» +عکس

تیپ جوانانه «نیکی کریمی» +عکس

قدمت 70 ساله ترافیک در تهران! +عکس

بازیگر زن معروف بعد از مادر شدن +عکس

تیپ شاد «مرجانه گلچین» کنار کیک تولدش +عکس

کشف تریاک از داخل بادام زمینی +عکس

استخدام حسابدار آقا در شرکت معتبر پخش مواد غذایی در مشهد

استخدام خانه دار خانم در هتل پارسیان صفاییه یزد

استخدام منشی مدیرعامل خانم در شرکت برنوپارس در تهران

قدرت خرید مردم رو به افول است

کلاهبرداری برخی از واردکنندگان خودروهای هیبریدی

10 ترفند ساده برای افزایش عمر مفید خودرو

کنترل بازار شب عید کشور با 2 هزار بازرس

مالیات 14 هزار میلیارد تومان از برآورد بودجه عقب ماند/ وصولی 11 ماهه 77هزار میلیارد تومان

موافقت اصولی با انتشار اوراق تأمین مالی 3 صنعت / اوراق منفعت 5000 میلیارد تومانی دولت منتشر می شود

هرس شاخه های بارور درختان نخل به منظور حفظ این جاذبه زیبای جزیره کیش

سیاست زدایی از سیاست پولی

پارچه فروشان در بند رکود

افزایش 2.5 برابری بدهی دولت به تامین اجتماعی /سبد معیشت کارگران حداقل 3 میلیون و 200 هزار تومان برآورد شد

گمرک واردات «گل ولای فاضلاب» را تایید کرد

17 هزار و 700 معامله مسکن در بهمن ماه ثبت شد

پیگیری راه اندازی لیزینگ مسکن در سال آینده/ خانه های خالی از کانال لیزینگ وارد بازار شوند

عربستان آماده زلزله در بازار نفت است/ عرضه اولیه آرامکو دلیل سعودی ها برای بالا بردن قیمت

صدور مجوزهای گواهی کشف معادن 9.7 درصد کاهش یافت + نمودار

خرید و دخیره سازی 70 درصد میوه مورد نیاز شب عید در چهارمحال وبختیاری

صدور مجوزهای گواهی کشف معادن 9.7 درصد کاهش یافت + نمودار

عقب گرد 96 واحدی شاخص کل بورس/ بازار سهام در محاصره معاملات کد به کد

رایگان شدن آب و برق مدارس نقض مدیریت مصرف است/ پیشنهاد جدید به مجلس

گزارش مستند حادثه سانچی هفته های آینده ارائه می شود/ تهیه بلیت نوروزی شناورها به 3 روش

دلار 3 تومان کاهش و یورو 100 تومان افزایش یافت/ ادامه رشد قیمت سکه+ جدول

افزایش ساعت کار دفاتر پستی منتخب +نشانی دفاتر

شرینی شب عید گران نمی شود + جدول قیمت

خودکفایی در تولید کود سولفات پتاسیم تا 2 سال آینده/ 98 درصد بذر توزیعی در کشور تولید داخل است

افت قیمت خودروهای وارداتی در بازار/ سانتافه 7 میلیون و سراتو 4 میلیون تومان پایین آمد

تولید قلم هوشمند با قابلیت ذخیره سازی نوشته ها و نقاشی ها

استقبال مردم از اوراق گواهی سپرده ریالی/ از اوراق سپرده ارزی و پیش فروش سکه استقبال نشد

رشد اقتصادی حوزه یورو کاهش یافت

تجدیدپذیرها ارزان ترین انرژی در ایران/ ساخت 700 مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر تا سال آینده

ایجاد دفتر تعاون در کمیته امداد/50 هزار واحد مسکن مهر بدون متقاضی به کمیته امداد واگذار می شود

آمریکا از برجام خارج شود به روابطمان با ایران ادامه می دهیم

افزایش 10 برابری قیمت محصولات کشاورزی از مزرعه تا بازار

خلق 3 میلیون شغل جدید با واگذاری طرح های نیمه تمام به بخش خصوصی

کاهش سهم مسافری ریلی در حمل و نقل 12 سال پس از خصوصی سازی/ سهم عمده شبه دولتی ها در جابجایی مسافر

کاهش سهم مسافری ریلی در حمل و نقل 12 سال پس از خصوصی سازی/ سهم عمده شبه دولتی ها در جابجایی مسافر