مطالب مرتبط:
رییس ستاد ارتش اسراییل: ایران در پی بهره برداری از درگیری ها درسوریه است/ تهدید به مرزهایمان نزدیک شده است
در انتظار کمک هستیم/سرما و تشنگی زلزله زدگان را تهدید می کند
نتانیاهو در مورد ایران روسیه را تهدید کرد
تهدید مالک سیاه جامگان به کناره گیری از لیگ برتر
کسانی که در سوریه شکست خورده اند امروز با فتنه انگیزی لبنان را تهدید می کنند
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
چهارشنبه، 24 آبان 1396 ساعت 11:302017-11-15اقتصادي

سه تهدید برای شرکت های هواپیمایی خاورمیانه


تهران-ایرنا- شبکه خبری «بی بی سی» در گزارشی با اشاره به برگزاری نمایشگاه هواپیمایی دبی به مشکلات فرا روی شرکت های بزرگ هواپیمایی در خاورمیانه پرداخت ونوشت که شرکت های هواپیمایی بزرگ امارات و الاتحاد اخیرا به دلیل مشکلاتی، - خبرگزاری آریا - تهران-ایرنا- شبکه خبری بی بی سی در گزارشی با اشاره به برگزاری نمایشگاه هواپیمایی دبی به مشکلات فرا روی شرکت های بزرگ هواپیمایی در خاورمیانه پرداخت ونوشت که شرکت های هواپیمایی بزرگ امارات و الاتحاد اخیرا به دلیل مشکلاتی، خسارت های زیادی متحمل شدند و شرکت های هواپیمایی کم هزینه به عنوان رقیب، در حال رشد و توسعه هستند.

بی بی سی انگلیسی روز گذشته(سه شنبه) در گزارشی نوشت: سه شرکت بزرگ هواپیمایی در خاورمیانه، داستان پیشرفت و توسعه خود را در قرن بیست و یکم ثبت کردند.

به نحوی که چندین سال است، مانعی بر سر پیشرفت سه شرکت هواپیمایی امارات در دبی، هواپیمایی الاتحاد در ابوظبی و هواپیمایی قطر وجود ندارد.

این شرکت ها به لحاظ کیفیت و ارائه خدمات، نمونه و الگو هستند.

از این رو با توجه به پروازهایی که در سراسر دنیا انجام می دهند، به آن ها لقب پلاگین های بزرگ داده اند.

اما اوضاع همیشه به یک منوال باقی نمی ماند و بادهای مخالف به شدت وزیدن می گیرد.

**تاثیر کاهش بهای نفت بر عملکرد شرکت های هواپیماییاین گزارش می افزاید: برگزارکنندگان نمایشگاه هواپیمایی دبی که فعالیتش را از یکشنبه (21 آبان ماه) آغاز کرده است، قول داده که در این دوره، قوی تر و بهتر از سال 2015 میلادی در زمینه هواپیمایی و فضا، خود را نشان دهد.

اما به نظر می رسد، اوضاع این سه شرکت بزرگ هواپیمایی در منطقه و همچنین ساختارهای اقتصادی، سیاسی و رقابتی که در آن قرار دارند، کاملا با دو سال پیش متفاوت است.

کاهش بهای نفت بر سود و تجارت در منطقه تاثیر گذاشته است.

نگرانی ها در خصوص تروریسم به ویژه در آمریکا باعث لغو برخی از خطوط پروازی شده است.

همچنین بحران سیاسی و تجاری میان عربستان و همپیمانانش با قطر که از چند ماه گذشته آغاز شده، همچنان ادامه دارد.

این درحالی است که رقابت ها میان شرکت های هواپیمایی کم هزینه چه در پروازهای طولانی چه در پروازهای کوتاه مدت، یافته است.

**فشارها بر شرکت های هواپیماییانجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) درگزارشی به سود حاصله شرکت های هواپیمایی درخاورمیانه پرداخته است.

این گزارش پیش بینی می کند که شرکت های هواپیمایی در منطقه در مجموع، سودی معادل 400 میلیون دلار در سال جاری کسب کنند.

این در حالی است که در سال 2016 میلادی، مجموع سود این شرکت ها، به 1.

1 میلیارد دلار رسیده بود.

یاتا در این باره می افزاید: اوضاع تجارت طی شش ماه اول سال، به شدت رو به وخامت گذاشت و برخی الگوهای کاری با فشارهایی روبه رو شدند.

به گفته این انجمن، منطقه با مشکلاتی نظیر افزایش مالیات ها، هزینه های زیرساختی و ترافیک هوایی، روبه رو است.

عملیات بارگیری نیز بر این مشکلات اضافه شده است.

این گزارش می افزاید: بزرگترین شرکت هواپیمایی خاورمیانه (هواپیمایی امارات) در ماه می (اردیبهشت/خرداد) اعلام کرد که برای نخستین بار طی 5 سال اخیر سود سالیانه اش کاهش یافت.

سود این شرکت با کاهش 82 درصدی به 1.

3 میلیارد درهم معادل 340 میلیون دلار رسید.

تیم کلارک رییس این شرکت، آن سال را یکی از دشوار ترین وسخت ترین سال های این شرکت تا امروز توصیف کرد.

البته این شرکت روز پنجشنبه (18 آبان) خبر خوبی اعلام کرد و افزود که سود خالص نیم سالش با بیش از دو برابر افزایش، به 1.

7 میلیارد درهم رسیده است.

اما، معاملات تجاری در این میان همچنان به سختی انجام می شود.

انجمن بین المللی حمل ونقل هوایی (یاتا)، در این باره می گوید: شرکت های هواپیمایی خاورمیانه در ماه سپتامبر(شهریور /مهر) کندترین روند رشد ماهانه در سطح بین المللی را از هشت سال گذشته تاکنون تجربه کرده اند؛ به طوری که میزان تقاضا در این مدت تنها 3.

7 درصد رشد داشته است.

دیوید آکسلی کارشناس انجمن یاتا گفت : روشن است که خدمات هواپیمایی از خاورمیانه تا ایالت متحده آمریکا با مشکلاتی روبه رو است.

پروازها بین خاورمیانه و آمریکا تنها بازار جهانی است که طی هشت ماه اول سال جاری، طبق معیارهای سالانه، رشدی نداشته است.

انجمن یاتا،همچنین از خسارت 1.

9 میلیارد دلاری شرکت های هوایپمایی خبر داد و افزود که وضعیت هواپیمایی الاتحاد که مقرش ابوظبی است، بدتر است.

ست کاپلن تحلیل گر و شریک اداری مجله افیاشن ویکلی که مقرش در آمریکا است، می گوید: هواپیمایی امارات با مشکلاتی روبه رو است اما همچنان می تواند امورش را مدیریت کند.

اما هواپیمایی الاتحاد روشن است که غرق در مشکلات است.

هواپیمایی الاتحاد اعلام کرد که سال گذشته خسارتی معادل 1.

9 میلیارد دلار متحمل شده که 800 میلیون دلار آن مربوط به بخش سرمایه گذاری در شرکت های هواپیمایی دیگر می شود.

الاتحاد، صدها میلیون دلار برای خرید سهام دیگر شرکت های هواپیمایی از جمله ویرجین ایتالیا، هواپیمایی صربستان و هواپیمایی جت صرف کرده است.

یکی از دلایل این سرمایه گذاری ها کمک به انجام پروازهای بیشتر از مبدا ابوظبی بوده است.

اما مسئولان هواپیمایی در حال بازنگری در خصوص این استراتژی (سرمایه گذاری در دیگر شرکت ها) هستند که شرکت های اروپایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است.

دو شرکت هواپیمایی آلیتالیا ایتالیا و ایر برلین نیز پس از آنکه شرکت هواپیمایی الاتحاد تصمیم گرفت دیگر در این دو شرکت سرمایه گذاری بیشتری نکند، با ورشکستگی روبه رو شدند.

**همکاری شرکت های هواپیمایی با همشرکت های هواپیمایی کم هزینه مانند هواپیمایی ایندی گو و سکوت که مقرش در سنگاپور است و شرکت ایر نروژ، به سرعت درحال توسعه و تضعیف تدریجی، رقبای بزرگ خود هستند.

در ماه های اخیر، ایر نروژ پروازهایی را از آمستردام به دبی با قیمتی بسیار کمتر از نصف قیمت هواپیمایی امارات عرضه کرده است.

شرکت های هواپیمایی خلیج (فارس) نقش مهمی در بازگرداندن سطح رفاهی به خطوط پروازی داشتند.

اما رشد سریع در حال حاضر متعلق به شرکت هایی هوایپمایی است که پروازهای طولانی را با هزینه کمتر انجام می دهند.

بازار شرکت های هواپیمایی کم هزینه در کشورهای حوزه خلیج فارس، در حال رشد و توسعه است.

در ماه جاری، هواپیمایی امارات همکاری خود را با شرکت هواپیمایی کم هزینه فلای دبی برای انجام پروازهای مشترک تقویت کرده است.

این دو شرکت، در جدول زمانبندی سفرها، بازاریابی و مزایای متبادلی که به مسافران دائمی خود اختصاص می دهند، با هم همکاری خواهند کرد.

اما قرارداد بزرگی در راه است.

کلارک رییس هواپیمایی امارات از تمایلش برای همکاری با شرکت هواپیمایی الاتحاد، خبر داد.

این همکاری یا ادغام شرکت های هواپیمایی، میزان انرژی و هزینه ها را به طور گسترده کاهش می دهد.

اما این مسئله نه تنها با مشکلات تجاری روبه رو است، بلکه مسائل سیاسی بسیاری نیز پیش روی تحقق این همکاری ها وجود دارد.

**نمایشگاه هواپیمایی دبینمایشگاه هواپیمایی دبی که ویژه اهداف تجاری است به طور منظم از سال 1989 برگزار می شود.

انتظار می رود که نمایشگاه در دوره کنونی 72 هزار بازدیدکننده تجاری و هزار و 200 شرکت کننده و هزار و 350 خبرنگار و اصحاب رسانه برای پوشش آن، داشته باشد.

هواپیمایی الاتحاد در خصوص همکاری با هواپیمایی امارات، اعلام کرد که در پی یافتن فرصت هایی است که به لحاظ تجاری عقلانی باشند.

از بین این شرکت های هوایی، شرکت هواپیمایی قطر، به طور نسبی اوضاع خوبی دارد و همچنان به فعالیتش ادامه می دهد.

سود خالص این شرکت در سال مالی گذشته با رشد 22 درصدی، به 1.

97 میلیارد ریال قطری، رسید.

همچنین، شرکت هواپیمایی قطری سرمایه گذاری های هوشمندانه تری نسبت به هواپیمایی الاتحاد داشته است، به طوری که سهامش را در شرکت خطوط هوایی انگلیس به 20 درصد افزایش داده و 10 درصد از سهام خطوط هوایی لتام در آمریکایی جنوبی را نیز خریداری کرده است.

این سرمایه گذاری ها به قبل از تحریم امارات، عربستان و مصر و بحرین علیه قطر در خرداد ماه جاری مربوط می شود.

این تحریم ها باعث تحمیل هزینه های اضافه سنگینی بر شرکت ملی هواپیمایی قطر شد.

در ماه سپتامبر (شهریور /مهر) دوحه مجبور شد برای کاهش تاثیر تحریم ها، 38 میلیارد دلار هزینه کند.

در حالی که سه شرکت هواپیمایی در خاورمیانه با مشکلات بسیاری روبه رو هستند، برخی از شرکت های رقیب آنها در آمریکا روند به رشدی دارند.

** کمک های دولتی به شرکت های هواپیمایی خاورمیانهشرکت های هواپیمایی آمریکایی مدت ها شکایت می کردند که موفقیت شرکت های خاورمیانه به سبب کمک های دولتی است که به آنها ارائه داده می شود.

شرکت های آمریکایی می گویند که شرکت های خاورمیانه از سال 2004 میلادی با هم در مجموع، کمک هایی معادل 42 میلیارد دلار از دولت دریافت کرده اند.

این درحالی است که سه شرکت بزرگ خاورمیانه دریافت کمک های غیر عادلانه را رد و اعلام کردند بند یازدهم قانون حمایت از ورشکستگی آمریکا، بیانگر کمک به شرکت های هواپیمایی آمریکایی برای بازسازی ساختار این شرکت ها پس از سال ها تحمل خسارت است.

ممکن است که پیش از آنکه اوضاع بهبود یابد، سه شرکت هواپیمایی (امارات، قطر و الاتحاد) با مشکلات بدتری نیز روبه رو شود اما مزایای خود را در بلند مدت حفظ خواهد کرد.

با وجود اینکه کشورهای حوزه خلیج فارس حدود 8 ساعت با یک سوم کشورهای جهان فاصله دارد، منطقه پروازی منطقه چه به لحاظ سوخت و چه به لحاظ زمان، فعال باقی خواهد ماند.

همچنین تمایل کشورهای منطقه به ایجاد صنعت گردشگری و تنوع بخشیدن به اقتصاد، آن هم به دور از اتکا به نفت، باعث حمایت از شرکت های هواپیمایی محلی خواهد شد.


کلید واژه ها: هواپیمایی - شرکت های هواپیمایی - خاورمیانه - گزارش - بزرگ - مشکلات - نمایشگاه - بی بی سی - امارات - کم هزینه - منطقه - بهای نفت - قرن بیست و یکم - پیشرفت - سیاسی - توسعه - هزینه - بین المللی - شبکه - کاهش - حمل و نقل - خبرگزاری - پیش بینی - تروریسم - عربستان - انگلیسی - یکشنبه - طولانی - داستان - آمریکا

آخرین اخبار سرویس:
معاون اقتصادی بانک مرکزی: نیاز مالی 90 درصد اقتصاد توسط نظام بانکی تامین می شود/ کاهش نقدینه خواهی با پیشرفت بانکداری الکترونیک

طرح نهالکاری در روستاهای شهیون دزفول آغاز شد

فیلم/ کلاهبرداری نجومی هکرها از حساب مردم

جزییات اعطای وام 160 میلیونی به زوج های تهرانی

جزییات اعطای وام 160 میلیونی

زنگنه: بلاروس خواستار افزایش خرید نفت از ایران شد

افزایش 2 برابری بودجه مورد نیاز برای بازسازی زلزله کرمانشاه

راه اندازی سه طرح صنایع فولاد در شهرستان رشتخوار

دیوان عدالت اداری مصوبه اخذ « هزینه خدمات مستمر» از مشترکین گاز را ابطال کرد

استعفای مدیرعامل بانک صادرات ایران

سلفی خانم بازیگر و آجیل ها +عکس

بازار ارز در کدام دولت بدتر از این بود؟

لامبورگینی 13 میلیاردی در تهران/ معرفی سریع ترین خودروهای استیشن/ قیمت پژو 2008

قیمت نفت و طلا افزایش یافت

تعرفه واردات خودرو های هیبریدی را کاهش دهید

11 میلیون نفر در کشور بیمه تامین اجتماعی هستند

افتتاح یازدهمین نمایشگاه بین المللی گردشگری در تهران

این هفته چه بازی هایی عرضه می شوند؟

احتمال جهش قیمت نفت به 80 دلار

لزوم مدیریت سطوح کشت محصولات کشاورزی با توجه به کمبود آب موجود

این هفته چه بازی هایی عرضه می شوند؟

محققان اسپانیایی طرح اولیه ماهواره بدون سوخت ارائه کردند

مدیرعامل بانک صادرات ایران استعفا کرد

مدیرعامل بانک صادرات ایران استعفا کرد

محققان اسپانیایی طرح اولیه ماهواره بدون سوخت ارائه کردند

جبران خسارت زلزله کرمانشاه، نیازمند 3200 میلیارد تومان

دویست و نود واحد مسکن به مددجویان کمیته امداد استان هرمزگان واگذار شد

مدیرعامل بانک صادرات ایران استعفا کرد

9 ترفند برای بالا بردن عمر ماشین ظرفشویی

دلالان از فروش هر کیلو میوه چقدر سود می برند؟

امسال، سال سخت آبی برای خوزستان/احتمال کاهش 50 درصدی تولید انرژی

مدیرعامل بانک صادرات ایران استعفا کرد

قیمت نفت و طلا افزایش یافت

رشد قیمت دلار در کدام دولت بالاتر بود؟

منابع مالی بیمه و سلامت تأمین نشود، پرداخت از جیب مردم بیشتر خواهد شد

افزایش قیمت نفت با بهبود چشم انداز رشد اقتصاد جهانی

اختصاص 2000 میلیارد تومان به سازمان بیمه سلامت برای پرداخت بدهی

بازسازی زلزله کرمانشاه چقدر هزینه دارد؟

احتمال افزایش سن بازنشستگی

نمایشگاه بین المللی گردشگری

هفته آینده فرآیند انتقال مالکیت گوشی های تلفن همراه اجرا می شود

خبر خوش برای زنان سرپرست خانوار

معاون وزیر نیرو: افزایش صادرات خدمات فنی مهندسی برق را پیگیری می کنم

آنچه روحانی با مردم در میان گذاشت

بازدید رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی از پروژه احداث تأسیسات بهداشتی فاضلاب رودسر

جنجال دستمزد چاووشی برای خواندن در تلویزیون

اولین اطلاعات از نسل جدید ب ام و سری 3، مبارزی با شانس حضور در بازار ایران + فیلم

بازسازی کرمانشاه نیازمند 3200 میلیارد تومان پول

قیمت نفت و طلا افزایش یافت

فارس گزارش می دهد 145 دستگاه به سامانه دسترسی آزاد به اطلاعات پیوستند

در جلسه شورای پول و اعتبار مطرح و تصویب شد تشکیل کمیته عالی بررسی وضعیت واحدهای تولیدی/ بررسی تحولات بازار ارز

خبر خوش برای زنان سرپرست خانوار

معاملات تالار بورس کیش

اختصاص اعتبار ایجاد اشتغال در جهرم+فیلم

استاندارد سازی 70درصد ازهتل ها وهتل آپارتمان های پایتخت انجام شده است

شرایط جدید واردات برنج اعلام شد +سند

بودجه 97 با تورم و بیکاری چه می کند؟ +جدول

مجتمع فولاد خراسان رکورد تولید آهن اسفنجی را شکست

طرح نهالکاری در روستاهای شهیون دزفول آغاز شد

تشکیل کمیته ویژه برای رونق واحدهای تولیدی در ایام پایانی سال

ماجرای حضور مسلحانه رییس یک صندوق در بانک مرکزی/درخواست از رییس دولت اصلاحات برای تذکر به دولت/دلار را رها کرده اند تا به 5 هزار تومان برسد!/گفتگوی روحانی، زیباکلام را عصبانی کرد

پد هلیکوپتر درپنج شهردماوند احداث می شود

واکنش بازار به وعده های ارزی روحانی و سیف

رشد قیمت سهام خودرویی ها/شاخص کل به رقم 99 هزار واحدی رسید

سفیر نروژ: زمینه توسعه همکاری های مازندران و نروژ فراهم شود

سایپا پیشرفت قابل توجهی داشته است

بازسازی زلزله کرمانشاه 3200 میلیارد تومان پول می خواهد

مروری بر وضعیت بانکداری دیجیتال در ایران

استخدام مدیر داخلی در صنایع شیرینی طلوع سلامتی

برگزاری مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده بانک صادرات 15 بهمن ماه

محصولات سایپا مورد توجه مردم اصفهان قرار دارد

بخشودگی جرایم دیرکرد حقوق دولتی دو معدن در خراسان جنوبی

بازسازی زلزله کرمانشاه 3200 میلیارد تومان پول می خواهد

سایپا محصولات مناسب نیاز بازار تولید می کند

چهاردهمین نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان افتتاح شد

شروع بکار نمایندگی کد 890076

مجوز ارائه خدمات پس از فروش سطح 1 چانگان به نمایندگی 516

پنجره واحد سرمایه گذاری در استان اردبیل راه اندازی می شود

4054 میلیارد ریال سهم دولتی از طریق بورس واگذار شد

در کمیسیون عمران تعیین شد گزارش بانک مسکن درباره اعطای وام 160 میلیونی با سود 8 درصد به زوج های تهرانی

افتتاح بیش از 101 میلیارد تومان پروژه عمرانی در شهرستان همدان

بازسازی زلزله کرمانشاه چقدر اعتبار نیاز دارد؟

ایجاد شغل در کهگیلویه و بویراحمد با افزایش صادرات محقق می شود

افزایش 22 درصدی صادرات کالا از ابتدای امسال

تولید آفتکش کم خطر در گرو مشارکت بخش خصوصی

ایجاد شغل در کهگیلویه و بویراحمد با افزایش صادرات محقق می شود

افزایش 80 درصدی اکتشاف چاه نفت و گاز در پاکستان طی 4 سال گذشته

مجتمع فولاد خراسان رکورد تولید آهن اسفنجی را شکست

سهم باغدار از بازار هر میوه چقدر است؟

جزییات جدید از فرار متهم اختلاس نفتی 100 میلیارد تومانی

جزییات جدید از فرار متهم اختلاس نفتی 100 میلیارد تومانی

نقش آفرینان صنعت فضایی در محیط استارتاپی گرد هم می آیند

کلنگ زنی و افتتاح 108 پروژه عمرانی در شهرستان همدان

مجتمع فولاد خراسان رکورد تولید آهن اسفنجی را شکست

افزایش 80 درصدی اکتشاف چاه نفت و گاز در پاکستان طی 4 سال گذشته

اختصاص 7 میلیارد ریال برای کاهش آسیب های اجتماعی در استان

ایجاد شغل در کهگیلویه و بویراحمد با افزایش صادرات محقق می شود

طرح نهالکاری در روستاهای شهیون دزفول آغاز شد

اولویت ایدرو، سرمایه گذاری در صنایع پیشرفته و مناطق محروم است

احتمال جهش قیمت نفت به 80 دلار

سه تهدید برای شرکت های هواپیمایی خاورمیانه

سه تهدید برای شرکت های هواپیمایی خاورمیانه