
ورود قطار به کرمانشاه تا پایان بهارشرقی از سمت شرق به سرخس و ترکمنستان متصل است اما از سمت غرب نیز قرار است تا پایان بهار خط آهن به کرمانشاه برسد و از آنجا به قصر شیرین و در بلندمدت به شبکه ریلی عراق متصل خواهد شد. - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره ساخت جاده های روستایی نیز گفت: 133 هزار کیلومتر راه روستایی داریم بنابراین دیگر افزایش طول راه های روستایی چندان نیاز کشور نیست برای آنکه هزینه های انتقال تولیدات روستایی به شهرها کاهش یابد تا هم تولیدکننده روستایی و هم مصرف کننده نهایی در شهرها از هرینه حمل و نقل متضرر نشود، تکمیل همین جاده ها و کریدورهای آزادراهی است که با استفاده از آنها مصرف سوخت کاهش یافته و در هزینه جابه جایی محصول سرشکن شود. تکمیل این آزادراه ها می تواند به بهبود ترانزیت منجر شود. وی با بیان اینکه بسیاری از تولیدکنندگان کالا و محصولات از بالا بودن هزینه حمل و نقل تولیدات خود به کلانشهرها ناراضی هستند، افزود: این در حالی است که یارانه سنگینی به سوخت خودروهای باری سنگین تخصیص داده می شود اگر بخواهیم قیمت سوخت را آزادسازی کنیم، دیگر حمل ونقل جاده ای به صرفه نخواهد بود. خادمی در خصوص کریدورهای ریلی نیز گفت: اگرچه بنادر جنوبی ایران به شبکه ریلی متصلند، اما بهره وری آن ها پایین است. برچسب ها: |
آخرین اخبار سرویس: |