یک تیر و چند نشان ایران پس از توافق با بدحساب ها

هند به دنبال گسترش نفوذ اقتصادی خود در قاره آسیاست و این امر فضایی را برای ایران به وجود آورده تا بسیاری از دغدغه های توسعه ای خود در بندر چابهار را حل کند، - دغدغه هایی که رسیدن به راه حلی مشترک برای آن حدود 13 سال به طول انجامید اما سرانجام در مذاکراتی سه جانبه عصر روز دوشنبه سوم خرداد به نتیجه رسید.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار ایسنا، جایگاه خاص جغرافیایی ایران باعث شده هر جا در طول تاریخ صحبت از جابه جایی و ترانزیت کالا بوده، نام این کشور نیز مطرح شود.

کشوری که نقطه اصلی اتصال در جاده تاریخی ابریشم بود، در این دوره از تاریخ و با توجه گسترش توانایی های ترانزیتی نقش خود را در چند محور بازآفرینی خواهد کرد.

اقدامی که با اجرای برجام سرعت گرفته و امیدی بسیار زیاد در این حوزه به وجود آورده است.

چراغ یکی از این امیدها را دولت هند روشن کرد.

دولتی که از گذشته ی دور بحث برای ورودش به بندر چابهار را کلید زده بود و مذاکراتی دوره ای و نامطمئن از سال 2003 تا امروز بنادر و دریانوردی ایران داشت این بار اسب خود را زین کرده تا بخشی از اهداف ترانزیتی خود را از خاک ایران پیگیری کند.

اقتصاد نوظهور هند که علاقه زیادی به رقابت با چینی ها در حوزه های تجاری دارد، بندر چابهار را به عنوان اصلی ترین فرصت پیش روی خود ارزیابی می کند.