بررسی ترموالاستیک پره های توربین گاز دارای کانال خنک کن

محققان دانشگاه علم و صنعت ایران به تحلیل ترموالاستیسیته در پره توربین با تابعیت دمایی ضرایب مواد پرداختند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار پژوهشی ایسنا، مهندس محمدمهدی جعفری، دانشجوی دوره دکتری دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران پژوهشی را در قالب رساله دکتری خود با راهنمایی مرحوم دکتر غلامعلی عاطفی ارائه کرده است.

در این رساله با استفاده از روش های عددی و حل همزمان (CHT) میدان جریان سیال و انتقال حرارت درون جسم جامد، ترموالاستیک پره های توربین گاز دارای کانال خنک کن مورد بررسی قرار گرفته است.

در این تحقیق، پارامترهای میدان جریان سیال اطراف پره و درون کانال های خنک کن با استفاده از روش حجم محدود و حل معادلات کامل ناویر-استوکس بدست آورده شده و پس از آن میدان دما در اطراف پره و داخل کانال ها محاسبه شده است.

در ادامه، توزیع دمای داخل پره با حل معادله فوریر و پس از آن تنش های حرارتی با استفاده از روش المان محدود که با حل کننده میدان جریان سیال کوپل است، بدست آورده شده است.

میدان دما و تنش نیز با در نظر گرفتن تابعیت دمایی پارامترهای موادی جسم مورد نظر محاسبه شده است.

با استفاده از نرم افزارهای توسعه داده شده ترموالاستیک چندین پره توربین مورد مطالعه قرار گرفته و نقاط بحرانی آن ها بدست آورده شده است.