تولید اولین خودروی ملی ایران اواخر سال 93

طراحی ظاهری (بدنه) اولین سواری ملی ایران که خودرویی در کلاس B پلاس است، به پایان رسید.

محمدحسن شجاعی فرد - رییس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت - در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: طراحی و تولید اولین سواری ملی ایران که خودرویی در کلاس B پلاس (بین کلاس B و C) و هم کلاس خودرویی چون ال 90 است همچنان ادامه دارد.

وی با بیان اینکه هم اکنون طراحی ظاهری این خودرو نهایی شده است، خاطرنشان کرد: طراحی فضای داخلی این خودرو نیز در حال انجام است.

رییس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: برای طراحی پلت فرم و قطعات این خودرو اطلاعات فنی بیش از 330 خودروی مدل 2013 در دنیا در دو کلاس B و C مورد بررسی قرار گرفته است.

وی افزود: براساس بررسی های انجام شده، تکنولوژی ای که در پلت فرم بیش از 80 درصد این خودروها مشترک بوده به عنوان مبنای طراحی پلت فرم سواری ملی قرار گرفته است.

شجاعی فرد با بیان اینکه برای طراحی قطعات پلت فرم این خودرو نیز از همین روش استفاده خواهد شد، خاطرنشان کرد: طبق برنامه ریزی صورت گرفته از اواخر سال 1393 تولید اولین خودروی ملی ایران آغاز خواهد شد.

وی درباره تاثیرات تحریم بر روند پیشرفت این پروژه، تصریح کرد: تحریم ها هیچ تاثیری بر روند اجرای کار نداشته است به گونه ای که تمام طرفهای خارجی و مشاوران اروپایی به همکاری خود